otto Alfa Romeo MiTo 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

SILNIK
DANE OGÓLNE Turbo TwinAir 105 KM Turbo TwinAir 100 KM(*)
Kod typu 199B6000 199B7000
CyklOtto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 80,5 x 86 72,0 x 84,0
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 875 875
Stopień sprężania 10 10
NATURAL DYNAMIC
Moc maksymalna (CEE) (kW) 72 77 73,5
Moc maksymalna (CEE) (KM) 98 105 100
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5750 5500 5500
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 120 145 145
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 12,2 14,8 14,8
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 1750 2000 2100
Świece zapłonowe NGK ILKR9G8 NGK ILKR9G8
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95 (Specyfikacja EN228)Benzyna zielona bezołowiowa
o liczbie oktanowej (R.O.N.) 95
(Specyfikacja EN228)
(*) Wersja na rynki specyficzne
168
DANE TECHNICZNE

INFORMACJE OGÓLNE 1.4 Benzyna 8V 78 KM 1.4 Turbo Benzyna/LPG 120 KM
Kod typu 350A1000 198A4000
Cykl Otto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1368 1368
Stopień sprężania 11,1 9,8
LPG BENZYNA
Moc maksymalna (CEE) (kW) 57 88 88
Moc maksymalna (CEE) (KM) 78 120 120
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 6000 5000 5000
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 115 206 206
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 11,7 21 21
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 3000 1750 2000
Świece zapłonowe NGK ZKR7AI-8 NGK IKR9J8
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa o liczbie oktanowej
(R.O.N.) 95 (Specyfikacja EN228)LPG
(Specyfikacja
EN589)Benzyna
zielona
bezołowiowa
o liczbie
oktanowej
(R.O.N.) 95
(Specyfikacja
EN228)
169

DANE OGÓLNE 1.4 Turbo MultiAir 135 KM 1.4 Turbo Multi Air 135/140 KM TCT
Kod typu 955A2000955A7000
(*)
955B1000 (**)
Cykl Otto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1368 1368
Stopień sprężania 9,8 9,8
Moc maksymalna (CEE) (kW) 99 99 (*) / 103 (**)
Moc maksymalna (CEE) (KM) 135 135 (*) / 140 (**)
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5000 5000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 190 206 230 250
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 19,3 21 23,4 25,5
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 4250 1750 2250 2500
Świece zapłonowe NGK IKR9F8 NGK IKR9J8
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95 (Specyfikacja
EN228)Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95 (Specyfikacja
EN228)
(*) Wersja 1.4 Turbo Multi Air 135 KM TCT (zależnie od wyposażenia)
(**) Wersja 1.4 Turbo Multi Air 140 KM TCT
170
DANE TECHNICZNE

INFORMACJE OGÓLNE 1.4 Turbo Multi Air 170 KM 1.4 Turbo Multi Air 170 KM TCT
Kod typu 940A2000 940A2000
Cykl
Otto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1368 1368
Stopień sprężania 9,8 9,8
Moc maksymalna (CEE) (kW) 125 125
Moc maksymalna (CEE) (KM) 170 170
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5000 5000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 230 250 230 250
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 23,4 25,5 23,4 25,5
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 2250 2500 2250 2500
Świece zapłonowe NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95 (Specyfikacja
EN228)Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie
oktanowej (R.O.N.) 95 (Specyfikacja
EN228)
171