transmission Alfa Romeo MiTo 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

UZUPEŁNIANIE POZIOMU PŁYNÓW
Turbo TwinAir 1.4 Benzyna
Zalecane paliwa i oryginalne
smary
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa 45 – 45 –Benzynazielona bezołowiowa
o LO nie mniejszej niż 95
(Specyfikacja EN228) w tym rezerwa wynosząca 5 - 7 – 5 - 7 –
Układ chłodzenia silnika
(z klimatyzacją)5,4 5,3 5,2 4,6Mieszanka wody
demineralizowanej i płynu
PARAFLU
UP
po 50%(*)
Miska olejowa silnika 2,8 2,5 2,7 2,3SELENIA DIGITEK P.E. (wersje
Turbo TwinAir)
SELENIA StAR P.E. (wersje
1.4 Benzyna) Miska oleju silnika i filtr 3,3 2,8 2,9 2,5
Obudowa skrzyni
biegów/mechanizm różnicowy1,65 1,5 1,6 1,4TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców
z urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół (ABS)0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej/spryskiwacza
szyby tylnej/spryskiwaczy
reflektorów
(**)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Mieszanina wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC
35
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(**) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
183

1.4 Turbo Benzyna/LPG 120 KM 1.4 Turbo Multi Air
Zalecane paliwa i oryginalne
smary
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa 45 – 45 –Benzynazielona bezołowiowa
o liczbie oktanowej (R.O.N.)
(Specyfikacja EN228) nie
mniejszej niż 95/LPG (wersje
1.4 Turbo Benzyna/LPG
120 KM)
Benzyna zielona bezołowiowa
o liczbie oktanowej (R.O.N.)
(Specyfikacja EN228) nie
mniejszej niż 95 (wersje
1.4 Turbo Multi Air) Zbiornik LPG (wersje 1.4 Turbo
Benzyna/LPG 120 KM)
(*)39 – – –
w tym rezerwa wynosząca 5 - 7 – 5 - 7 –
Układ chłodzenia silnika
(z klimatyzacją)6,3 5,0 6,0 5,3Mieszanka wody
demineralizowanej i płynu
PARAFLU
UP
po 50%(**)
Miska olejowa silnika 2,75 2,4 3,1 2,6SELENIA MULTIPOWER GAS
5W-40 (wersje 1.4 Turbo
Benzyna/LPG 120 KM)
SELENIA DIGITEK P.E. (wersje
1.4 Turbo Multi Air) Miska oleju silnika i filtr 3,3 2,9 3,5 3,0
Obudowa skrzyni
biegów/mechanizm różnicowy2,0 1,7 2,0 1,7TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców
z urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół (ABS)0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby przedniej/spryskiwacza
szyby tylnej/spryskiwaczy
reflektorów
(***)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 2,2 (4,5) 1,9 (4,0)Mieszanina wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC
35
(*) Maksymalna pojemność tankowania wraz z rezerwą
(**) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(***) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
184
DANE TECHNICZNE

1.3 JTDM-2Zalecane paliwa i oryginalne smary
litry kg
Zbiornik paliwa 45 –
Olejnapędowy (Specyfikacja EN590)
w tym rezerwa wynosząca 5 - 7 –
Układ chłodzenia silnika (z klimatyzacją) 7,2 6,4Mieszanka wody demineralizowanej
i płynu PARAFLU
UP
po 50%(*)
Miska olejowa silnika 3,7 3,0
SELENIA WR FORWARD
Miska oleju silnika i filtr 3,9 3,25
Obudowa skrzyni biegów/mechanizm
różnicowy1,8 1,5 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z urządzeniem
zapobiegającym blokowaniu kół (ABS)0,53 0,5 TUTELA TOP 4/S
Zbiornik płynu do spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby tylnej/
spryskiwaczy reflektorów
(**)3.0 (6,0) 2.8 (5,6)Mieszanina wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLUUPi 40% wody demineralizowanej.
(**) Wartości w nawiasach odnoszą się do wersji ze spryskiwaczami reflektorów
,
185

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do układu
przeniesienia napęduOlej syntetyczny
o lepkości SAE 75W.9.55550-MZ6 lub
MS.90030–M1TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Mechaniczne skrzynie
biegów i dyferencjały
mechaniczne
Smar z dodatkiem
dwusiarczku molibdenu,
do wysokich temperatur
użycia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 1-2FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby
homokinetyczne od
strony koła
Smar specyficzny do
przegubów
homokinetycznych
o niskim współczynniku
tarcia. Klasa konsystencji
NL.G.I. 0-1FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby
homokinetyczne po
stronie mechanizmu
różnicowego
Olej do siłownika
elektrohydraulicznego
(wersje ze skrzynią
biegów Alfa TCT)Olej całkowicie
syntetyczny ze
specjalnym dodatkiem9.55550-SA1 lub
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Olej do siłownika
elektrohydraulicznego
Płyn hamulcowyPłyn syntetyczny do
układów hamulcowych
i sprzęgieł. Przekracza
specyfikacje FMVSS nr
116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J1704.9.55597 lub MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93Hamulce hydrauliczne
i sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
187