Alfa Romeo MiTo 2019 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΝΥΨΩΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν πρέπει να ανυψωθεί το αυτοκίνητο,
πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςAlfa Romeoτο οποίο
είναι εφοδιασμένο με ανυψωτικό με
μπράτσα ή ανυψωτικό συνεργείου.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για τις εκδόσεις που
διαθέτουν μαρσπιέ(επενδύσεις
ανάμεσα στους τροχούς)δώστε
ιδιαίτερη προσοχή στην τοποθέτηση
του μπράτσου του ανυψωτικού.
ΑΜΑΞΩΜΑ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ
44)
5)
Χρώμα
Διορθώστε αμέσως γδαρσίματα ή
γραμμές για να προλάβετε το
σχηματισμό οξείδωσης.Η συνήθης
συντήρηση του χρώματος συνίσταται
επίσης στο πλύσιμο του αυτοκινήτου:η
συχνότητα εξαρτάται από τις συνθήκες
και το περιβάλλον στο οποίο
χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο.Για
παράδειγμα,σας συμβουλεύουμε να
πλένετε πιο συχνά το αυτοκίνητο σε
περιοχές με υψηλή
περιβαλλοντολογική μόλυνση ή σε
δρόμους που έχει πέσει αλάτι.
Σε ορισμένες εκδόσεις το αυτοκίνητο
μπορεί να διαθέτει επάνω στην οροφή,
μετά από παραγγελία,ένα αποκλειστικό
ματ χρώμα το οποίο,για να διατηρηθεί
έτσι,χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή.Δείτε
όσα περιγράφονται στις οδηγίες.
45)
Για να πλύνετε σωστά το αυτοκίνητο
τηρήστε τα παρακάτω:
αφαιρέστε την κεραία από τον
ουρανό αν το αυτοκίνητο πλένεται σε
ένα αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων
αν για το πλύσιμο του αυτοκινήτου
χρησιμοποιούνται ψεκαστικά ήσυσκευές υψηλής πίεσης,κρατήστε μία
απόσταση τουλάχιστον40εκ.από το
αμάξωμα για να μην προκαλέσετε
ζημιά.Υπενθυμίζουμε ότι όταν το νερό
λιμνάζει για μεγάλο χρονικό διάστημα
μπορεί να καταστρέψει το αυτοκίνητο
πλύνετε το αμάξωμα
χρησιμοποιώντας ψεκασμό νερού με
χαμηλή πίεση
τρίψτε με ένα σφουγγάρι και ένα
αραιό μείγμα σαπουνιού όλο το
αμάξωμα,βρέχοντας συχνά με το
σφουγγάρι
ξεπλύνετε καλά με άφθονο νερό και
στεγνώστε με πεπιεσμένο αέρα ή με
ένα ειδικό σουέτ δέρμα.
Στεγνώστε τα τμήματα που είναι
λιγότερο ορατά με ιδιαίτερη προσοχή
(όπως τα πλαίσια των θυρών,το καπό,
το πλαίσιο των προβολέων,κτλ...)όπου
μπορεί να λιμνάζει νερό πιο εύκολα.
Μην πλένετε το αυτοκίνητο αφού έχει
σταθμεύσει στον ήλιο ή ενώ το καπό του
κινητήρα είναι ζεστό:έτσι μπορεί να
χαθεί η στιλπνότητα του χρώματος.
Τα εξωτερικά πλαστικά τμήματα πρέπει
να καθαρίζονται με τον ίδιο τρόπο όπως
και το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Αποφεύγετε,όσο μπορείτε,να
παρκάρετε το αυτοκίνητο κάτω από
δέντρα·τα ρητινώδη συστατικά τα οποία
ελευθερώνουν πολλά είδη δίνουν στο
169

χρώμα μία θαμπή εικόνα και αυξάνουν
την πιθανότητα ξεκινήματος της
διαδικασίας σκουριάσματος.
Τα περιττώματα των πουλιών πρέπει
να ξεπλένονται αμέσως και σχολαστικά
λόγω του ότι το οξύ που περιέχουν είναι
ιδιαίτερα δραστικό.
Τζάμια
Χρησιμοποιήστε επίσης καθαρά
υφάσματα έτσι ώστε να αποφύγετε να
κάνετε γρατσουνιές στο τζάμι ή να
προκαλέσετε ζημιά στη διαφάνειά του.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Το εσωτερικό τμήμα του
πίσω τζαμιού θα πρέπει να σκουπίζεται
απαλά με ένα πανί σύμφωνα με τη
διεύθυνση των γραμμών που
υπάρχουν έτσι ώστε να αποφύγετε την
πρόκληση ζημιάς στο θερμαντικό
στοιχείο.
Μπροστινοί προβολείς
Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό πανί,
βρεγμένο σε νερό και σαπούνι για τα
αυτοκίνητα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε
καθαριστικά συστατικά(π.χ.:βενζίνη)ή
κετόνες(π.χ.:ασετόν)για τον καθαρισμό
των φακών(τζαμιών)των μπροστινών
προβολέων.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στην περίπτωση
καθαρισμού με ψεκαστήρα νερού,κρατήστε το νερό σε μία απόσταση
τουλάχιστον20εκ.από τους
προβολείς.
Χώρος κινητήρα
Στο τέλος κάθε χειμώνα,πλύνετε
σχολαστικά το χώρο του κινητήρα,
προσέχοντας να αποφύγετε να χτυπάτε
απευθείας με το νερό που ψεκάζεται τις
ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου και τα
μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων.Κάντε
αυτή την εργασία σε ένα εξειδικευμένο
συνεργείο.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κάντε αυτή την εργασία με
τον κινητήρα κρύο και με το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOP.Μετά από τις
εργασίες πλυσίματος,σιγουρευτείτε ότι
τα διάφορα προστατευτικά(π.χ.
ελαστικές φούσκες και καλύμματα)δεν
έχουν μετακινηθεί από τη θέση τους ή
δεν έχουν πάθει ζημιά.
Σημείωση
5)Τα απορρυπαντικά προκαλούν μόλυνση
του νερού.Το αυτοκίνητο θα πρέπει να
πλένεται σε περιοχές οι οποίες είναι
εφοδιασμένες με συστήματα για τη
συλλογή και τον καθαρισμό του υγρού που
χρησιμοποιείται για το πλύσιμο.
Σημείωση
44)Με σκοπό να παραμείνουν αμετάβλητα
τα αισθητικά χαρακτηριστικά του
βαψίματος προτείνεται να μην
χρησιμοποιείτε λειαντικά προϊόντα και/ή
γυαλιστικά για το γυάλισμα του
αυτοκινήτου.
45)Στα αυτόματα πλυντήρια,αποφύγετε το
πλύσιμο του αυτοκινήτου με τους
κυλίνδρους και/ή τις βούρτσες.Να πλένετε
το αυτοκίνητο αποκλειστικά με το χέρι
χρησιμοποιώντας καθαριστικά προϊόντα με
ουδέτεροpH.Στεγνώστε το
χρησιμοποιώντας νωπό σουέτ δέρμα.Μην
χρησιμοποιείτε λειαντικά προϊόντα και/ή
γυαλιστικά για το γυάλισμα του
αυτοκινήτου.Τα περιττώματα των πουλιών
πρέπει να ξεπλένονται αμέσως και
σχολαστικά λόγω του ότι το οξύ που
περιέχουν είναι ιδιαίτερα διαβρωτικό.
Αποφεύγετε(εάν δεν είναι απαραίτητο)να
παρκάρετε το αυτοκίνητο κάτω από δέντρα.
Να καθαρίζετε αμέσως το ρετσίνι που
πέφτει από τα δέντρα γιατί,εάν στεγνώσει,
μπορεί να απαιτηθεί για την αφαίρεσή του,η
χρήση ισχυρών προϊόντων και/ή
προϊόντων στίλβωσης,τα οποία δεν
επιτρέπονται εφόσον μπορεί να
τροποποιήσουν τη ματ ιδιότητα του
χρώματος.Για τον καθαρισμό του
παρμπρίζ και του πίσω τζαμιού μην
χρησιμοποιείτε αδιάλυτο υγρό για τζάμια.
Είναι απαραίτητο να το διαλύετε
τουλάχιστον κατά50%με νερό.Περιορίστε
τη χρήση του υγρού για το πλύσιμο των
τζαμιών μόνο όταν απαιτείται από την
εξωτερική θερμοκρασία.
170
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
143) 144) 145)
Ελέγχετε περιοδικά την καθαριότητα
του εσωτερικού χώρου,κάτω από τα
ταπέτα,που μπορεί να προκαλέσει
οξείδωση του μεταλλικού τμήματος.
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΡΗ ΑΠΟ
ΥΦΑΣΜΑ
Αφαιρέστε τη σκόνη με μία μαλακή
βούρτσα ή μία ηλεκτρική σκούπα.Σας
συμβουλεύουμε να χρησιμοποιείτε μία
υγρή βούρτσα σε βελούδινη
ταπετσαρία.Τρίψτε τα καθίσματα με ένα
σφουγγάρι βρεγμένο ελαφρά με ένα
διάλυμα νερού και ουδέτερου
καθαριστικού.
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΑΠΟ
ΑΛΚΑΝΤΑΡΑ
Η αλκαντάρα είναι μία επένδυση με
εύκολη χρήση και καθαρισμό
ακολουθώντας τον ίδιο τρόπο με τις
άλλες επενδύσεις,για τις οποίες
ισχύουν οι ίδιες οδηγίες που
αναφέρονται για τον καθαρισμό των
υφασμάτων.
ΔΕΡΜΑΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
(όπου υπάρχουν)
Αφαιρέστε τη βρωμιά με ένα υγρό
κομμάτι δέρματος σουέτ ή με ένα υγρό
πανί,χωρίς να ασκήσετε μεγάλη πίεση.
Βγάλτε τους λεκέδες από υγρά ή γράσο
με ένα στεγνό απορροφητικό πανί,
χωρίς να τρίψετε.Μετά περάστε με ένα
υγρό πανί ή με ένα υγρό κομμάτι
δέρματος σουέτ(βουτηγμένο σε
σαπουνάδα με ουδέτερο σαπούνι).Αν ο
λεκές επιμένει,χρησιμοποιήσετε ένα
ειδικό προϊόν,προσέχοντας τις οδηγίες
χρήσης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην χρησιμοποιήσετε
οινόπνευμα.Βεβαιωθείτε ότι τα
προϊόντα που χρησιμοποιείτε για τον
καθαρισμό δεν περιέχουν οινόπνευμα
και παράγωγα αυτού.ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΑ
ΜΕΡΗ
46)
Καθαρίστε τα πλαστικά εσωτερικά
τμήματα με ένα πανί από μικροΐνες
εμποτισμένο σε διάλυμα νερού και
ουδέτερου σαπουνιού.
Χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα για
τον καθαρισμό πλαστικών,χωρίς
διαλύτες και ειδικά σχεδιασμένα έτσι
ώστε να προλαμβάνουν την πρόκληση
ζημιάς στην εμφάνιση και στο χρώμα
των κατεργασμένων τμημάτων και να
αφαιρούν γράσο και επίμονους λεκέδες.
Για να αφαιρέσετε την σκόνη
χρησιμοποιήστε ένα νωπό πανί από
μικροΐνες.Δεν προτείνεται η χρήση
χαρτιού καθαρισμού γιατί μπορεί να
αφήσει υπολείμματα.
ΜΕΡΗ ΕΠΕΝΔΥΜΕΝΑ ΜΕ ΔΕΡΜΑ
(όπου υπάρχουν)
Για να καθαρίσετε αυτά τα εξαρτήματα
χρησιμοποιήστε μόνο νερό και
ουδέτερο σαπούνι.Μην
χρησιμοποιήσετε ποτέ οινόπνευμα ή
προϊόντα με αλκοολούχα βάση.Πριν
χρησιμοποιήσετε τα ειδικά προϊόντα για
τον καθαρισμό των εσωτερικών,
βεβαιωθείτε ότι το προϊόν δεν περιέχει
οινόπνευμα και/ή ουσίες με
αλκοολούχα βάση.
171

Σημείωση
46)Ποτέ μην χρησιμοποιείτε οινόπνευμα,
βενζίνη και τα παράγωγα αυτών για να
καθαρίσετε την οθόνη του πίνακα οργάνων
και του ταμπλό.
172
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΠΡΟΣΟΧΗ
143)Ποτέ μην χρησιμοποιείτε εύφλεκτα
προϊόντα,όπως πετρέλαιο ή καθαρή
βενζίνη για να καθαρίσετε το εσωτερικό του
αυτοκινήτου.Τα ηλεκτροστατικά φορτία τα
οποία δημιουργούνται με το τρίψιμο κατά
τη διάρκεια της εργασίας καθαρισμού
μπορεί να προκαλέσουν φωτιά.
144)Μην αφήνετε φιάλες υπό πίεση μέσα
στο αυτοκίνητο:κίνδυνος έκρηξης.Οι
φιάλες αυτές δεν πρέπει να μένουν
εκτεθειμένες σε θερμοκρασία που
υπερβαίνει τους50°C.Όταν το αυτοκίνητο
μένει εκτεθειμένο στον ήλιο,η εσωτερική
θερμοκρασία μπορεί εύκολα να υπερβεί
αυτή την τιμή.
145)Δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια
στο πάτωμα κάτω από τα πεντάλ:
σιγουρευτείτε ότι τα πλαστικά πατάκια(αν
υπάρχουν)είναι τοποθετημένα σωστά,και
δεν παρεμβάλλονται στα πεντάλ.

Ό,τι μπορεί να είναι χρήσιμο για να κατανοήσετε το πως
δημιουργήθηκε και πως λειτουργεί το αυτοκίνητό σας βρίσκεται
σε αυτό το κεφάλαιο και παρουσιάζεται με στοιχεία,πίνακες και
σχήματα.Για τον λάτρη,τον τεχνικό αλλά και για όποιον θέλει
απλώς να μάθει με κάθε λεπτομέρεια το αυτοκίνητό του.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ.......................174
ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ..............................174
ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ.......................175
ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.......................175
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ................................176
ΤΡΟΧΟΙ...................................181
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ................................187
ΒΑΡΗ....................................188
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ.............................191
ΥΓΡΑ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ..........................194
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ.................................197
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ......................198
ΕΚΠΟΜΠΕΣCO2.............................200
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕΧΡΙ
ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΤΟΥ.............201

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Τα στοιχεία αναγνώρισης του
αυτοκινήτου είναι:
Συγκεντρωτικό πινακιδάκι στοιχείων
αναγνώρισης
Μαρκάρισμα πλαισίου
Ετικέτα αναγνώρισης χρώματος
αυτοκινήτου
Μαρκάρισμα κινητήρα.
ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΗ ΕΤΙΚΕΤΑ
ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ
Τοποθετείται επάνω στην μπροστινή
τραβέρσα του χώρου του κινητήρα και
αναφέρει τα παρακάτω στοιχεία
εικ. 126:
A:Όνομα κατασκευαστή
B:Τον αριθμό έγκρισης τύπου
C:Κωδικός αναγνώρισης τύπου του
αυτοκινήτου.
D:Αύξων αριθμός κατασκευής πλαισίου
E:Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του
αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο
F:Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του
αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο και
ρυμούλκα
G:Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνω
στον πρώτο άξονα(μπροστά)
H: Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος επάνωστο δεύτερο άξονα(πίσω)
I:Τύπος κινητήρα
L:Κωδικός έκδοσης αμαξώματος
M:Αριθμός για ανταλλακτικά
N:Σωστή τιμή του συντελεστή αιθάλης
(για κινητήρες με πετρέλαιο)
126A0J0161C
174
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ
Είναι τυπωμένο επάνω στο δάπεδο του
χώρου των επιβατών,κοντά στο
μπροστινό δεξιό κάθισμα.
Για να το βρείτε σύρετε το πορτάκι1
εικ. 127.
Το μαρκάρισμα περιλαμβάνει:
τύπο αυτοκινήτου(ZAR 955000)
αύξων αριθμός κατασκευής
πλαισίου.
ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αναγράφεται επάνω στο μπλοκ των
κυλίνδρων και αναφέρει τον τύπο και
τον αριθμό που έχει δοθεί από το
εργοστάσιο.
127A0J0140C
175

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΓΕΝΙΚΑTurbo TwinAir 105CV Turbo TwinAir 100CV(*)
Κωδικός τύπου199B6000 199B7000
ΚύκλοςOtto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων4σε σειρά4σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων(mm) 80,5 X 86 72,0 X 84,0
Συνολικός κυβισμός(cm³) 875 875
Σχέση συμπίεσης10 10
NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ισχύς(CEE) (kW ) 72 77 73.5
Μέγιστη ισχύς(CEE) (CV) 98 105 100
στροφές που αντιστοιχούν(στροφές/λεπτό) 5750 5500 5500
Μέγιστη ροπή(CEE) (Nm) 120 145 145
Μέγιστη ροπή(CEE) (kgm) 12.2 14.8 14.8
στροφές που αντιστοιχούν(στροφές/λεπτό) 1750 2000 2100
ΜπουζίNGK ILKR9G8 NGK ILKR9G8
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη95 R.O.N. (Προδιαγραφές
EN228)Αμόλυβδη βενζίνη95 R.O.N.
(ΠροδιαγραφέςEN228)
(*)Έκδοση για ειδικές αγορές
176
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΓΕΝΙΚΑ1.4με Βενζίνη8V 78CV1.4 Turboμε Βενζίνη/LPG
120 CV
Κωδικός τύπου350A1000 198A4000
ΚύκλοςOtto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων4σε σειρά4σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων(mm) 72,0 X 84,0 72,0 X 84,0
Συνολικός κυβισμός(cm³) 1368 1368
Σχέση συμπίεσης11.1 9.8
LPGΒΕΝΖΙΝΗ
Μέγιστη ισχύς(CEE) (kW ) 57 88 88
Μέγιστη ισχύς(CEE) (CV) 78 120 120
στροφές που αντιστοιχούν(στροφές/λεπτό) 6000 5000 5000
Μέγιστη ροπή(CEE) (Nm) 115 206 206
Μέγιστη ροπή(CEE) (kgm) 11.7 21 21
στροφές που αντιστοιχούν(στροφές/λεπτό) 3000 1750 2000
ΜπουζίNGK ZKR7AI - 8 NGK IKR9J8
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη95 R.O.N. (Προδιαγραφές
EN228)LPG
(Προδιαγραφές
EN589)Αμόλυβδη
βενζίνη
95 R.O.N.
(Προδιαγραφές
EN228)
177

ΓΕΝΙΚΑ1.4 Turbo Multi Air 135CV 1.4 Turbo Multi Air 135/140CV TCT
Κωδικός τύπου955A2000955A7000 (*)
955B1000
(**)
ΚύκλοςOtto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων4σε σειρά4σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων(mm) 72,0 X 84,0 72,0 X 84,0
Συνολικός κυβισμός(cm³) 1368 1368
Σχέση συμπίεσης9.8 9.8
Μέγιστη ισχύς(CEE) (kW ) 99 99 (*) / 103 (**)
Μέγιστη ισχύς(CEE) (CV) 135 135 (*) / 140 (**)
στροφές που αντιστοιχούν(στροφές/λεπτό) 5000 5000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ροπή(CEE) (Nm) 190 206 230 250
Μέγιστη ροπή(CEE) (kgm) 19.3 21 23.4 25.5
στροφές που αντιστοιχούν(στροφές/λεπτό) 4250 1750 2250 2500
ΜπουζίNGK IKR9F8 NGK IKR9J8
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη95 R.O.N.
(ΠροδιαγραφέςEN228)Αμόλυβδη βενζίνη95 R.O.N.
(ΠροδιαγραφέςEN228)
(*)Έκδοση1.4 Turbo Multi Air 135CV TCT (όπου υπάρχει)
(**)Έκδοση1.4 Turbo Multi Air 140CV TCT
178
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ