sensor Alfa Romeo MiTo 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

UDVENDIG BELYSNING
Venstre kontaktarm fig. 18 betjener
størstedelen af den udvendige belysning.
Den udvendige belysning kan kun tændes
når tændingsnøglen er i position MAR.
KØRELYS (DRL)"Daytime Running Lights"
Med tændingsnøglen i position MAR og
drejekontakten 1 drejet til position
tændes kørelyset. De øvrige lygter og
den indvendige belysning forbliver
slukket.
VIGTIGT Kørelyset er et alternativ til
nærlyset under kørsel om dagen, hvor det
er obligatorisk påkrævet, og tilladt, hvis
det ikke er påkrævet.
VIGTIGT Kørelyset erstatter ikke
nærlyset under kørsel i tunneler eller imørke. Brug af havariblink skal ske i
overensstemmelse med færdselsloven i
det land, hvor du kører.
POSITIONSLYS/NÆRLYS
Med tændingsnøglen i position MAR
drejes drejekontakten 1 til position
.
Kørelyset slukker, og positions- og
nærlyset tændes. I instrumentgruppen
tænder kontrollampen
.
PARKERINGSLYS
Tændes kun, når tændingsnøglen er i
position STOP eller trukket ud, ved først
at dreje drejekontakten 1 til position
og herefter til position.
Med parkeringslyset tændes også
nummerpladelyset og positionslyset
fortil og bagtil (kørelyset, DRL, forbliver
derimod slukket).
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
Ved hjælp af kontaktarmen til
retningsviseren kan man vælge lysenes
side (højre eller venstre)
AUTOMATISK KONTROL AF LYGTER
(AUTOLIGHT) (Skumringssensor)
(hvis monteret)
Det er en sensor, der er placeret på
forruden, som er i stand til at aflæse
ændringerne i bilens udvendige lysstyrke
på basis af lysfølsomheden, der er
indstillet via Setup-menuen: Jo højerefølsomhed, desto mindre lys er
nødvendigt for at aktivere tænding af
den udvendige belysning.
Aktivering
Drej drejekontakten 1 til position
for
at aktivere den automatiske tænding
samtidig med tænding af positions- og
nærlys i forhold til den udvendige
lysstyrke.
Når lygterne slukker automatisk, slukker
også tågeforlygterne og tågebaglygten
(hvis de er tændt). Ved den efterfølgende
automatiske gentænding, skal du om
nødvendigt genaktivere disse lygter.
Når sensoren er i funktion, kan der kun
blinkes med lygterne. For at tænde det
faste fjernlys skal du først dreje
drejekontakten 1 til position
og
derefter tænde fjernlyset.
FJERNLYS
Træk kontaktarmen mod rattet forbi
klikket for endestop med drejekontakten
1 i position
for at tænde fjernlyset. I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
Hvis kontaktarmen trækkes mod rattet
igen forbi klikket for endestop, slukker
fjernlyset, nærlyset tænder og
kontrollampen slukker
.
Det er ikke muligt at tænde det faste
fjernlys, hvis den automatiske
lygtekontrol er aktiv.
18A0J0063C
18
BILENS INDRETNING

trykket ned til højre (position B):
pæren 4 tænder.
VIGTIGT Inden man stiger ud af bilen, bør
man kontrollere, at begge kontakter er i
midterstilling, så lamperne slukker ved
lukkede døre og ikke aflader batteriet.
Hvis kontakterne uforvarende efterlades
i tændt stilling, vil lyset dog automatisk
blive slukket ca. 15 minutter efter at
motoren er standset.
TIDSSTYRING AF LOFTSLAMPER
Tidsstyring ved indstigning i bilen
Lysene i loftslampen tændes ved
oplåsning, ved åbning og ved lukning af
dørene. Tidsstyringen afbrydes ved at
dreje tændingsnøglen til position MAR.
Tidsstyring ved udstigning af bilen
Lysene i loftslampen tændes, når
tændingsnøglen trækkes ud inden
2 minutter fra standsning af motoren,
ved åbning og lukning af en dør med
nøglen trukket ud. Tidsindstillingen
ophører automatisk ved låsning af
dørene.
FOR- OG BAGRUDEVISKERE
Fungerer kun med tændingsnøglen i
position MAR.
FORRUDEVISKERE/SPRINKLERE
Funktion
13) 14)
Drejekontakten 2 fig. 22 har følgende
stillinger:
O– vinduesvisker standset
– Intermitterende viskergang
(lav hastighed).
AUTO– aktivering af regnsensor (hvis
monteret)
– Intermitterende viskergang.
– Langsom konstant viskergang.
– Hurtig konstant viskergang.
Man kan desuden aktivere viskernekortvarigt ved at holde kontaktarmen i
position (ustabil stilling). Når
kontaktarmen slippes, returnerer den til
hvilestilling hvorved viskerne automatisk
standses.
Funktionen "Smart vask"
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil
stilling) for at aktivere sprinkleren på
forruden. Hvis kontaktarmen holdes
antrukket i over et halvt sekund, starter
viskerne automatisk. Man kan således
aktivere sprinkleren og viskerne med en
enkelt bevægelse.
Når kontaktarmen slippes, udfører
viskerne endnu tre slag. Ca. 6 sekunder
derefter afsluttes cyklussen med et
ekstra viskerslag.
REGNSENSOR(hivis monteret)
Den er i stand til at registrere
tilstedeværelsen af regn, og derefter at
styre rengøringen af forruden,
henholdsvis til den mængde vand der
findes på forruden.
Sensoren aktiveres ved at dreje
drejekontakten 2 til position
"automatisk" ("AUTO"): På denne måde
opnår man reguleringen af viskernes slag
afhængigt af den mængde vand, der
findes på forruden.
Hvis der ikke registreres regn, udføres
der ikke noget viskerslag.
22A0J0064C
21

VIGTIGT Betjeningsknapperne aktiverer
forskellige funktioner afhængigt af de
følgende situationer:
Rulning op eller ned i menuen.
Forhøjelse eller reduktion af værdier
ved indstillinger.
MENUPUNKTER
VIGTIGT HvisUconnect™-systemet er
installeret, vises visse menupunkter på
sidstnævntes display og ikke på
instrumentgruppens display (se
beskrivelsen i det pågældende kapitel
"Multimedia" eller i tillæg, der er
tilgængelige online).
Menu
Adgang til Setup-menuen.
Lighting
(kun med tændt positionslys)
Med denne funktion kan lysstyrken i
instrumentgruppen og
betjeningsknapperne forUconnect™-
systemet (hivis monteret) og det
automatiske klimaanlæg (afhængigt af
versioner) reguleres (i 8 trin) med
positionslyset tændt.
Speed beep
Indstilling af fartgrænse (km/t eller mph).
Hvis denne overskrides, vil føreren blive
advaret med en lyd.
Headlight sensitivity
(hivis monteret)
Automatisk tænding eller slukning af
lygterne, afhængigt af den udvendige
belysning.
Det er muligt at regulere40A0J0302C
42
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
SETUP-MENU
Menuen indeholder en række punkter,
der kan vælges med knapperne
og
. Derved får man adgang til de
forskellige valgmuligheder og
indstillinger (Setup), der er beskrevet i
det følgende.
For nogle punkter findes der en
undermenu. Menuen åbnes ved et kort
tryk på knappen SET/
.
Menuen indeholder følgende punkter:
MENU
LIGHTING
SPEED BEEP
LIGHT SENSOR (hivis monteret)
RAIN SENSING WIPERS (hivis
monteret)
TRIP B ACTIVATION
SET TIME
SET DATE
FIRST PAGE (hivis monteret)
SEE RADIO
AUTOCLOSE
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
SEAT BELT BUZZER
SERVICE
AIRBAG/PASSENGER BAG
DAYTIME RUNNING LIGHTS
GREETING LIGHTS
MENU EXIT
På personbiler udstyret med
Uconnect™-system (hivis monteret) vises
nogle af dets funktioner på displayet.

skumringssensorens følsomhed på
3 niveauer (niveau 1 = min. følsomhed,
niveau 2 = middel følsomhed, niveau 3 =
maks. følsomhed).
Rain Sensing Wipers
(hivis monteret)
Indstilling af regnsensorens følsomhed (i
4 niveauer).
Trip B activation
Aktivering ("On") og deaktivering ("Off")
af visningen af Trip B (triptæller). For
yderligere oplysninger henvises til
afsnittet "Trip computer".
Set time
Indstilling af uret ved hjælp af to
undermenuer: "Time" og "Format".
Set date
Indstilling af datoen (dag - måned - år).
First page
(hivis monteret)
Valg af informationstypen, som man vil
vise på hovedskærmbilledet. Det er
muligt at vise datoen eller tripafstanden.
See radio
Visning på instrumentgruppens display af
oplysninger omUconnect™-systemet.
Autoclose
Aktivering af automatisk låsning af
dørene i det øjeblik farten overstiger
20 km/t.Units
Indstilling af måleenheder i tre
undermenuer: "Distances",
"Consumption" ja "Temperature". Hvis du
har valgt "km" som måleenhed for
afstand, vises denne måleenhed for
brændstofforbruget i ("km/l" eller
"l/100 km"). Hvis du har valgt "mi" som
enhed for afstand, vises
brændstofforbruget i "mpg".
Language
Valg af sproget, der vises på displayet.
Buzzer volume
Indstilling af styrken af det lydsignal
(bipper), der afgives i forbindelse med
fejlmeddelelser og advarsler, reguleres (i
8 trin).
Seat Belt Buzzer
Denne funktion kan kun vises, hvis Alfa
Romeos servicenet har sat selealarmen
ud af funktion (se "Selealarm" i afsnittet
"Sikkerhed").
Service
Visning for meddelelserne vedrørende
afstanden i kilometer/mil til næste
eftersyn eller - afhængigt af
versioner/markeder - tidspunkter for
vedligeholdelseseftersyn.Airbag/Passenger bag
Til- og frakobling af passagersidens
front- og sideairbag til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder - Side bag
Daytime Running Lights
Tænding/slukning af kørelyset (DRL).
Greeting lights
Denne funktion gør det muligt ved åbning
af døre eller bagagerum med
fjernbetjeningen at tænde
positionslygterne og nummerpladelyset
samt de indvendige loftslamper i ca.
25 sekunder. Velkomstlyset slukkes, hvis
dørene lukkes eller låses med
fjernbetjening.
Menu Exit
Retur til standardvisning.
43

Kontrollamper på
instrumentgruppeBetydning Handling
TPMS-SYSTEM
Utilstrækkeligt dæktryk
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes (på nogle
versioner sammen med visning af en meddelelse på displayet)
(sammen med et lydsignal), hvis trykket på et eller flere dæk
kommer under den fastsatte grænse.
På denne måde advarer T.P.M.S.-systemet føreren og signalerer
muligheden for, at et/flere dæk har faretruende lavt tryk, og
derfor kan være punkteret.I alle tilfælde hvor meddelelsen på displayet
viser "Se håndbogen" skal man UBETINGET
læse beskrivelsen i afsnittet "Hjul" i kapitlet
"Tekniske data" og følge anvisningerne.
VIGTIGT! Fortsæt ikke kørslen med et eller flere
flade dæk, da det kan gå ud over bilens styring.
Stands bilen og undgå pludselige
opbremsninger eller drejninger. Udskift
øjeblikkeligt hjulet med reservehjulet, eller sørg
straks for at reparere dækket med det
medfølgende dækreparationssæt (se afsnittet
"Udskiftning af et hjul" i kapitlet
"Nødsituationer"), og kontakt snarest muligt
Alfa Romeos servicenet.
Fejl ved T.P.M.S-systemet
Kontrollampen lyser, (på nogle versioner samtidig med visning af
en meddelelse på displayet), når der registreres en fejl ved
T.P.M.S.-systemet.
Hvis der er monteret et eller flere hjul uden sensor, viser
displayet en advarselsmeddelelse, indtil de oprindelige forhold er
genoprettet.Henvend dig hurtigst muligt til et Alfa Romeo
værksted.
Kontrollér dæktryk
Kontrollampen tændes (på nogle versioner sammen med visning
af meddelelsen på displayet) for at signalere, at dæktrykket er
under den værdi, som anbefales for at sikre dækket en længere
levetid og et optimalt brændstofforbrug og/eller et langsomt
tryktab.
Hvis to eller flere dæk er i ovennævnte tilstand, viser displayet
anvisningerne for hvert enkelt dæk i rækkefølge. I dette tilfælde
anbefales det at genoprette de korrekte trykværdier
53

Symbol på displayet Betydning Handling
BRÆNDSTOFAFBRYDERSYSTEM
Symbolet vises på displayet, hvis brændstofafbryderen
griber ind.For genoprettelse af systemet, henvises der til afsnittet
"Betjeningsknapper" i kapitlet "Lær bilen at kende".
Kontakt Alfa Romeos servicenet, hvis det stadig ikke
lykkes at genoprette brændstofforsyningen.
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
Symbolet vises på displayet, hvis der aflæses en fejl i en
af følgende lygter:
kørelys (DRL)
positionslys
blinklys
tågebaglygter
nummerpladelysFejlen på en af disse lys kan skyldes følgende: en eller flere
overbrændte sikringer, en eller flere sprungne pærer eller
afbrydelse af en elektrisk forbindelse.Foretag en kontrol og eventuel udskiftning af de berørte
sikringer, som beskrevet i afsnittet "Udskiftning af
sikringer" i kapitlet "I nødsituationer". Hvis fejlen ikke
løses, skal man kontrollere og eventuelt udskifte den
pågældende pære, som beskrevet i afsnittet "Udskiftning
af udvendig pære" i kapitlet "Nødsituationer".
Hvis fejlen stadig ikke løses, skal du kontakte et Alfa
Romeo værksted for kontrol af det elektriske system.
FEJL VED STOPLYGTER
Symbolet vises på displayet, hvis der registreres en fejl i
stoplygterne.Fejlen kan være forårsaget af en overbrændt pære,
overbrændt sikring eller afbrydelse af den elektriske
forbindelse.
FEJL VED SKUMRINGSSENSOR
(hvis monteret)
Symbolet vises på symbolet (sammen med visningen af en
tilhørende meddelelse), hvis der opstår fejl på
skumringssensoren.Lad hurtigst muligt til et Alfa Romeo værksted udbedre
fejlen.
FEJL VED REGNSENSOR
(hvis monteret)
Symbolet vises på symbolet (sammen med visningen af en
tilhørende meddelelse), hvis der opstår fejl på
regnsensoren.Lad hurtigst muligt til et Alfa Romeo værksted udbedre
fejlen.
58
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Symbol på displayet Betydning Handling
FEJL VED PARKERINGSSENSORER
(hvis monteret)
Symbolet vises på symbolet (sammen med visningen af
en tilhørende meddelelse), hvis der opstår fejl på
parkeringssensorerne.Lad hurtigst muligt til et Alfa Romeo værksted udbedre
fejlen.
FEJL PÅ ALFA ROMEO CODE STARTSPÆRRE/FEJL PÅ
ALARM
(hvis monteret)
Symbolet vises på displayet for at signalere fejl ved Alfa
Romeo CODE-systemet eller alarmsystemet (hvis
monteret).Lad hurtigst muligt til et Alfa Romeo værksted udbedre
fejlen.
TYVERIFORSØG
Visningen af symbolet på displayet (sammen med
visningen af en meddelelse), signalerer et tyveriforsøg.Kontakt hurtigst muligt et Alfa Romeo værksted.
GENEREL FEJL
(hvis monteret)
Symbolet vises på displayet tænder under følgende
omstændigheder:
Overopvarmning af Alfa TCT-gearkobling (hvis
monteret)
brændstofafbryder
fejl ved sensor for motorolietryk.
Lad i disse tilfælde hurtigst muligt til et Alfa Romeo
værksted udbedre fejlen.
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
(hvis monteret)
Symbolet vises på displayet, når de forreste og bageste
bremseklodser er slidt ned.Sørg for udskiftning hurtigst muligt.
FEJL VED START&STOP-SYSTEMET
Symbolet vises på displayet, hvis der er fejl i
Start&Stop-systemet. På nogle versioner vises en
advarselsmeddelelse.Kontakt hurtigst muligt et Alfa Romeo værksted.
59

Symbol på displayet Betydning Handling
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN
Symbolet vises på displayet, når temperaturen udenfor
er under eller lig med 3 °C.
VIGTIGT! I tilfælde af fejl på sensoren for
udendørstemperatur viser displayet streger i stedet for
temperaturværdien.
FEJL VED DYNAMIC SUSPENSION (system for aktive
støddæmpere)
(hvis monteret)
Symbolet vises på displayet, hvis der er fejl i systemet
for de aktive støddæmpere.Kontakt hurtigst muligt et Alfa Romeo værksted.
60
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

35)Når ABS-systemet griber ind, er det
tegn på at grænsen er nået for friktionen
mellem dæk og vejbane. Sæt derfor farten
ned, så den svarer til det vejgreb, der er til
rådighed.
36)ABS-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet, som
afhænger af vejforholdene.
37)ABS-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj hastighed i
sving og kørsel på veje med dårligt vejgreb
eller akvaplaning.
38)ABS-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig måde,
som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv eller andre.
39)For at ABS-systemet kan fungere
korrekt, skal dækkene ubetinget være af
samme mærke og type på alle fire hjul, være
i perfekt stand og, frem for alt, af den
foreskrevne type og størrelse.
40)ASR-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet, som
afhænger af vejforholdene.
41)ASR-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj hastighed i
sving og kørsel på veje med dårligt vejgreb
eller akvaplaning.
42)ASR-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig måde,
som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv eller andre.
43)HBA-systemet kan ikke ophæve
naturlovene og kan ikke øge vejgrebet, som
afhænger af vejforholdene.
44)HBA-systemet kan ikke hindre ulykker,
herunder dem, der skyldes for høj hastighed i
sving og kørsel på veje med dårligt vejgreb
eller akvaplaning.45)HBA-systemets kapacitet må aldrig
afprøves på en uansvarlig og farlig måde,
som kan kompromittere sikkerheden for
føreren selv, de andre passagerer i køretøjet
og alle andre trafikanter.
46)DST er et hjælpesystem til kørslen og
erstatter ikke førerens ansvar for bilens
kørsel.T.P.M.S.-system (Tyre Pressure
Monitoring System)
(hivis monteret)
47) 48) 49) 50) 51) 52) 53) 54) 55)
BESKRIVELSE
Bilen kan være udstyret med et system
til kontrol af dæktryk, kaldet T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System), der
signalerer dæktrykkenes tilstand til
føreren med visning af specifikke
advarselsmeddelelser på displayet.
Systemet består af en sensor, monteret
på hvert hjul (på indvendige fælg), som i
form af radiosignaler sender oplysninger
om dæktrykket til systemets styreenhed.
ADVARSLER FOR BRUG AF
T.P.M.S.-SYSTEMET
Fejlmeldingerne lagres, og derfor vises
de ikke ved slukning og efterfølgende
start af motoren.
Hvis fejltilstanden vedbliver, sender
styreenheden de pågældende meldinger
til instrumentgruppen efter, at bilen kun
har været i bevægelse i kort tid.
68
SIKKERHEDSUDSTYR

For korrekt brug af systemet henvises der til følgende tabel ved udskiftning af hjul/dæk:
Indgreb Sensor til stede Fejlmeddelelse Indgreb hos Alfa Romeos
servicenet
– – JA Kontakt Alfa Romeos servicenet
Udskiftning af et hjul med
reservehjuletNEJ JA Reparer det beskadigede hjul
Udskiftning af hjul med vinterdæk NEJ JA Kontakt Alfa Romeos servicenet
Udskiftning af hjul med vinterdæk JA NEJ –
Udskiftning af hjul med andre af
forskellig størrelse (*)JA NEJ –
Ombytning af hjul (for/bag) (**) JA NEJ –
(*) Anført som alternativ i instruktionsbogen, og kan fås hos Lineaccessori Alfa Romeo.
(**) Ikke krydsskift (dækkene skal forblive i samme side).
69