stop start Alfa Romeo MiTo 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SAFELOCK(hvis monteret)
Det er en sikkerhedsanordning, der
spærrer funktionen af bilens indvendige
dørhåndtag og dørlåsning/
oplåsningsknappen. Det anbefales at
aktivere dette system, hver gang bilen
parkeres.
Aktivering af fartpiloten
Systemet aktiveres automatisk i alle
døre når man trykker hurtigt to gange på
knappen
på nøglen. Aktiveringen af
systemet signaleres ved, at blinklysene
blinker 3 gange og ved at lysdioden på
knappen
på instrumentpanelet blinker.
Systemet slår ikke til ,hvis en eller flere
af dørene ikke er korrekt lukket.
Deaktivering af fartpiloten
Systemet deaktiveres automatisk:
når nøgleklingen i døren på førersiden
drejes til åbningsposition
ved at trykke på knappen
Ved at dreje tændingsnøglen til
position MAR.
VIGTIGT Når safelock-systemet
aktiveres, er det ikke på nogen måde
muligt at åbne dørene indefra. Kontrollér
derfor, at der ikke er flere personer
tilbage i bilen. Hvis batteriet i nøglen med
fjernbetjening er fladt, kan man kun slå
safelock-systemet fra ved at drejenøglens metalklinge i låsecylindrene på
begge fordøre.
BEMÆRK
1)Tryk kun på knappen 2, når nøglen
befinder sig i sikker afstand fra kroppen,
specielt fra øjnene, og fra genstande der
kunne tage skade (f.eks. tøj). For at undgå at
andre, specielt børn, kan komme til at trykke
på knappen, må nøglen ikke efterlades uden
opsyn.
VIGTIGT
1)Brugte batterier er skadelige for miljøet.
De skal derfor kastes i særlige
indsamlingsbeholdere i overensstemmelse
med gældende bestemmelser. Du kan også
aflevere dem til Alfa Romeos servicenet,
som da vil sørge for bortskaffelsen.
TÆNDINGSLÅS
2) 3)
Nøglen har tre stillinger fig. 5:
STOP: standset, nøglen kan trækkes
ud, ratlåsen aktiveres. Dele af det
elektriske udstyr (f.eks. centrallås, alarm
osv.) kan benyttes.
MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
AVV: start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker, at
startmotoren ikke kan aktiveres igen, før
nøglen har været drejet tilbage på STOP.
RATLÅS
4) 5)
Tilkobling
Træk tændingsnøglen ud fra position
STOP, og drej rattet til det låses.
5A0J0031C
10
BILENS INDRETNING

Frakobling
Bevæg rattet let fra side til side og drej
tændingsnøglen frem til position MAR.
BEMÆRK
2)Ved beskadigelse af tændingslåsen (f.eks.
tyveriforsøg), bør man lade funktionen
kontrollere hos Alfa Romeos servicenet, før
kørslen genoptages.
3)Fjern altid nøglen, når du stiger ud af bilen
for at undgå, at nogen utilsigtet aktiverer
betjeningsanordningerne. Husk at trække
håndbremsen. Hvis bilen er parkeret på en
skråning, skal den sættes i 1. gear. Hvis bilen
er parkeret på en nedadgående skråning,
skal den sættes i bakgear. Efterlad aldrig
børn i bilen uden opsyn.
4)Det er strengt forbudt at foretage nogen
form for eftermarkedsarbejder, der
medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse) da dette kan influere
negativt på systemets funktion og
sikkerhed, og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at
betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt
5)Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen
er i bevægelse, da dette vil få ratlåsen til at
blokere styretøjet så snart rattet drejes.
Dette gælder altid, også under slæbning af
bilen.
ALFA ROMEO CODE
STARTSPÆRRE
Alfa Romeo Code-systemet forhindrer
ikke autoriseret brug af bilen og hindrer
start af motoren.
Funktion
Når nøglen drejes til position MAR inden
motoren startes, afgiver styreenheden
for Alfa Romeo CODE en
godkendelseskode til
motorstyreenheden for at ophæve
spærringen.
Afsendelsen af godkendelseskoden sker
kun, når Alfa Romeo CODE har godkendt
den kode, som overføres fra nøglen.
Ved at dreje nøglen til position STOP
deaktiverer Alfa Romeo CODE
motorstyreenhedens funktioner.
Uregelmæssig funktion
Hvis nøglens kode ikke genkendes
korrekt under startproceduren, vises
ikonet
i instrumentgruppen.
Drej i så fald nøglen tilbage til position
STOP og derefter igen til position MAR.
Forsøg med en anden af bilens nøgler,
hvis motoren forbliver spærret. Kontakt
Alfa Romeos servicenet, hvis det stadig
ikke lykkes at starte motoren.Hvis kontrollampen lyser op under
kørsel
Hvis ikonetvises på displayet
under kørslen, betyder det, at systemet
gennemfører en selvtest (fx på grund af
et spændingsfald).
Hvis ikonetfortsætter med at
blive vist på displayet, skal du kontakte
Alfa Romeos servicenet.
VIGTIGT
1)Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen. Nøglen
bør ikke udsættes for direkte sollys, da dette
kan skade de elektroniske komponenter.
11

VIGTIGT Når tændingsnøglen drejes til
MAR, forbliver alle lysdioderne tændt i
cirka 4 sekunder (funktionskontrol).
VIGTIGT Når tændingsnøglen drejes til
STOP, forbliver lysdioden til den valgte
driftsmåde tændt i cirka 2 sekunder
(lysdiode 3 eller 4).
Tændingen af motoren sker altid med
benzin. Derefter er der, afhængigt at
omskifterens position 1:
Omskifteren A trykket ind på højre
side (identificeret ved symbolet
):
benzindrift og den tilhørende orange
lysdiode 3 lyser.
Omskifteren trykket ind på venstre
side (identificeret ved symboletG):
LPG-drift og den tilhørende grønne
lysdiode 4 lyser.
Hvis LPG'en er opbrugt, skiftes der
automatisk til benzin: Den orange
lysdiode 3 tændes og den grønne 4 for
LPG-drift slukker.
Når der er påfyldt LPG, skifter
forsyningen, efter normal start med
benzin, automatisk tilbage til LPG: Den
orange lysdiode 3 slukker og den grønne
4 for LPG-drift tænder.
PÅFYLDNINGSDATA
12)
LPG
Maksimal påfyldningskapacitet (inkl.
reserve): 39 liter. Værdien tager allerede
højde for grænsen på 80 % for
påfyldning af LPG-tanken og den
restvæske, der er nødvendig for normal
opsugning, og er den maksimalt tilladte
påfyldning. Derudover kan denne værdi
ændres en smule ved forskellige
opfyldninger på grund af: trykforskelle
mellem pumperne i nettet, pumper medforskellige egenskaber for
påfyldning/blokering, tanken ikke helt i
reserve.
VIGTIGT For at undgå inkonsistente
angivelser af LPG-brændstofindikatoren
på instrumentgruppen anbefales det ikke
at foretage påfyldninger på under
10 liter.
BEMÆRK
20)Husk, at der i visse lande (inklusiv
Italien) findes restriktioner i de gældende
love vedrørende parkering/opbevaring af
køretøjer, der kører på gas med større
densitet end luften. LPG er omfattet af
denne kategori.
21)Skift ikke mellem de to funktionsmåder
under opstarten af motoren.
22)Hvis du kan lugte gas, skal du skifte fra
LPG-drift til benzindrift og straks henvende
dig til Alfa Romeos servicenet med henblik
på at få kontrolleret, at der ikke er fejl i
anlægget.
36A0J0314C
37A0J0321C
36
BILENS INDRETNING

DISPLAY
Bilen er udstyret med et rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay, som kan vise en
række nyttige informationer under
kørslen på basis af de brugervalgte
indstillinger.
Med nøglen trukket ud af tændingslåsen,
aktiveres displayet ved åbning/lukning af
en dør, og viser i nogle sekunder
klokkeslæt og det samlede kilometertal
(eller miles).
REKONFIGURERBART
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
På displayet vises følgende angivelser
(eksempel angivet i fig. 39 ):
1: Klokkeslæt
2: Område for meddelelser (information,
indstillinger, osv.)
3: Kilometertæller (visning af detsamlede antal kørte kilometer, eller
miles, distance).
4: Angivelse af bilens tilstand (f.eks. åbne
døre eller risiko for is på vejen
osv.)/Angivelse af Start&Stop-funktion
(afhængigt af version)/Gear Shift
Indicator (gearskifteindikator)
(afhængigt af version)
5: Lygteregulatorens position (kun ved
tændt nærlys)
6: Udendørstemperatur
Når man i nogle versioner vælger
kørselsfunktionen "DYNAMIC" (se
afsnittet "Alfa DNA-system" i dette
kapitel), viser displayet turbinetrykket.
GEARSKIFTEINDIKATOR
(hvis monteret)
GSI-systemet (Gearskifteindikator)
meddeler føreren, når det er godt at
skifte gear, via en speciel visning på
displayet.
Via GSI bliver føreren gjort opmærksom
på, at skiftet til et andet gear ville give en
besparelse hvad angår forbruget.
For en kørsel, der er orienteret mod at
spare på brændstoffet, anbefales det at
fastholde tilstanden "Natural" eller "All
Weather" og følge forslagene fra Gear
Shift Indicator.
Når ikonet (
(SHIFT UP) bliver vist på
displayet, tilråder GSI at skifte til et
højere gear, hvorimod når ikonet
(SHIFT DOWN) vises på displayet,
tilråder GSI at skifte til et lavere gear.
Visningen på instrumentpanelet forbliver
tændt, indtil føreren skifter gear, eller
indtil køremåden ikke længere kræver et
gearskift for at nedsætte
brændstofforbruget.
BETJENINGSKNAPPER
"+" eller(versioner med
Start&Stop-system)fig. 40: Tryk for at
rulle opad i menuen og de tilhørende
valgmuligheder eller for at øge den viste
værdi .
SET/
: Giv et kort tryk for at åbne
menuen og/eller gå til næste
skærmbillede eller for at bekræfte det
ønskede valg. Giv et langt tryk for at
vende tilbage til standardvisning.
"–" eller
(versioner med
Start&Stop-system): Tryk for at rulle
nedad i den viste menu og de tilhørende
valgmuligheder eller for at reducere den
viste værdi.
39A0K0600C
41

Kontrollamper på
instrumentgruppeBetydning Handling
FOR HØJ KØLEVÆSKETEMPERATUR
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis motoren er overhedet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.Ved almindelig kørsel: Stands bilen, stands motoren, og
se efter om væskestanden i beholderen skulle være
under mærket MIN. Vent i givet fald for at give motoren
tid til at køle af, skru derpå langsomt og forsigtigt
dækslet af beholderen, og fyld efter med
kølevæskeblanding til væskestanden er mellem
mærkerne MIN og MAX på beholderen. Kontrollér også,
om der er utætheder. Henvend dig til et Alfa Romeo
værksted, hvis kontrollampen lyser op igen, når motoren
genstartes.
Ved krævende kørsel (f.eks. kørsel med høj ydeevne):
Sæt farten ned, og stands bilen, hvis lampen fortsat
lyser. Vent 2 eller 3 minutter med motoren i gang og
speederen let aktiveret for at fremme
væskecirkulationen i kølesystemet, og stop derefter
motoren. Kontrollér kølevæskestanden, som beskrevet i
det foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor
anbefales det at lade motoren gå nogle minutter med
speederen let aktiveret, inden den standses.
47

Kontrollamper på
instrumentgruppeBetydning Handling
BRÆNDSTOFRESERVE / BEGRÆNSET KØRSEL
Kontrollampen begynder at lyse, når der er ca.5-7liter
brændstof tilbage i tanken.
Hvis der kun er brændstof tilbage til mindre end cirka
50 km (eller en tilsvarende værdi i mil), viser displayet på
nogle versioner en advarselsmeddelelse.
26)
TÅGEBAGLYGTER
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne tændes.
FEJL VED ABS
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, hvis systemet er ineffektivt. I så
fald er effektiviteten af det basale bremsesystem
uændret, men ABS-funktionen mangler.
Displayet viser den pågældende meddelelse.Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til Alfa
Romeos servicenet.
DEAKTIVERING START&STOP-SYSTEMET
Kontrollampen tændes, når Start&Stop-systemet
deaktiveres (se afsnittet "Start&Stop-systemet" i
kapitlet "Start og kørsel" for at mere at vide).
I nogle versioner viser displayet en tilhørende
meddelelse.
50
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

Symbol på displayet Betydning Handling
FEJL VED PARKERINGSSENSORER
(hvis monteret)
Symbolet vises på symbolet (sammen med visningen af
en tilhørende meddelelse), hvis der opstår fejl på
parkeringssensorerne.Lad hurtigst muligt til et Alfa Romeo værksted udbedre
fejlen.
FEJL PÅ ALFA ROMEO CODE STARTSPÆRRE/FEJL PÅ
ALARM
(hvis monteret)
Symbolet vises på displayet for at signalere fejl ved Alfa
Romeo CODE-systemet eller alarmsystemet (hvis
monteret).Lad hurtigst muligt til et Alfa Romeo værksted udbedre
fejlen.
TYVERIFORSØG
Visningen af symbolet på displayet (sammen med
visningen af en meddelelse), signalerer et tyveriforsøg.Kontakt hurtigst muligt et Alfa Romeo værksted.
GENEREL FEJL
(hvis monteret)
Symbolet vises på displayet tænder under følgende
omstændigheder:
Overopvarmning af Alfa TCT-gearkobling (hvis
monteret)
brændstofafbryder
fejl ved sensor for motorolietryk.
Lad i disse tilfælde hurtigst muligt til et Alfa Romeo
værksted udbedre fejlen.
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
(hvis monteret)
Symbolet vises på displayet, når de forreste og bageste
bremseklodser er slidt ned.Sørg for udskiftning hurtigst muligt.
FEJL VED START&STOP-SYSTEMET
Symbolet vises på displayet, hvis der er fejl i
Start&Stop-systemet. På nogle versioner vises en
advarselsmeddelelse.Kontakt hurtigst muligt et Alfa Romeo værksted.
59

Lad os se på "hjertet" af bilen og hvordan man bedst muligt
udnytter dens potentiale.
I det følgende beskrives, hvordan man i enhver situation opnår en
komfortabel og økonomisk kørsel.
START OG KØRSEL
START AF MOTOREN............................88
PARKERING..................................89
BRUG AF DEN MANUELLE GEARKASSE . ...............90
BRUG AF ALFA TCT-GEARKASSEN....................91
START&STOP-SYSTEM..........................93
CRUISE CONTROL (FARTPILOT).....................94
PARKERINGSSENSORER .........................96
KØRSEL MED ANHÆNGER........................97
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF......................98

START AF MOTOREN
93) 94) 95)
18) 19) 20) 21)
Inden bilen startes skal man indstille
sædet, indvendige og udvendige
bakspejle samt spænde sikkerhedsselen
korrekt.
For start af motoren skal man aldrig
træde på speederen.
På displayet kan der blive vist
meddelelser, der beskriver
startproceduren.
STARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONER
Undtagen versionerne Turbo TwinAir
Gå frem på følgende måde:
Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.
Træd koblingspedalen i bund, men rør
ikke speederen.
Drej tændingsnøglen frem til stilling
AVV, og slip den så snart motoren er i
gang.
Versioner Turbo TwinAir
Gå frem på følgende måde:
Træk håndbremsen og stil
gearstangen i frigear, eller træd
koblingspedalen i bund, hvis der er
indkoblet et andet gear end frigear.
Drej tændingsnøglen frem til stilling
AVV, og slip den så snart motoren er i
gang.
Versioner med LPG-anlæg
Se det tidligere beskrevne for at udføre
startmanøvren korrekt.
Motoren startes altid med benzin,
uafhængigt af den tidligere valgte
driftsfunktion. Det er derfor nødvendigt,
at der altid er en tilstrækkelig
brændstofreserve i benzintanken for at
beskytte benzinpumpen og for at sikre de
midlertidige passager fra LPG-drift til
benzindrift, i tilfælde af anmodning om
øgede motorydelser.
ADVARSLER
Undtagen versionerne Turbo TwinAir:
Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen.
Kun for versionerne Turbo TwinAir:
Hvis bilen ikke starter ved første forsøg,
skal du dreje nøglen tilbage på STOP og
forsøge at starte igen ved at stille
gearstangen i frigear og træde
koblingspedalen i bund.
Hvis symboletvises på displayet
samtidig med kontrollampen
, når
nøglen er i position MAR, skal du dreje
nøglen til STOP og derefter igen til MAR.
Hvis symbolet på displayet bliver ved
med at blive vist, skal man prøve med de
andre medfølgende nøgler. Kontakt AlfaRomeos servicenet, hvis det stadig ikke
lykkes at starte motoren.
Efterlad ikke nøglen i position MAR
ved standset motor.
STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.
Drej tændingsnøglen til position MAR.
I instrumentgruppen tændes
kontrollampen
.
vent, indtil lampen slukker;
Træd koblingspedalen i bund, men rør
ikke speederen.
Drej tændingsnøglen til position AVV,
så snart kontrollampen
slukkes.
Hvis man venter for længe, er
strømforbruget til opvarmning af
gløderørene spildt. Slip nøglen, så snart
motoren starter.
BEMÆRK
93)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
94)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer før
motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen.
88
START OG KØRSEL

BRUG AF ALFA
TCT-GEARKASSEN
(hvis monteret)
MANUEL GEARSTANG
Gearstangen fig. 67 har følgende
positioner:
P= Parkering
R= Bakgear
N= Frigear
D= Drive (automatisk kørsel fremad)
+= Skift til højere gear ved sekventiel
kørselsfunktion
−= Skift til lavere gear ved sekventiel
kørselsfunktion
Hvis man bruger gearstangen til
sekventielt gearskifte og den flyttes fra
D mod venstre, vil positionerne mod +
eller mod – være ustabile.
På gearstangen sidder en knap 1 (på denforreste del, se figuren), som man skal
trykke på for at flytte gearstangen i
positionerne P eller R.
Skift fra D til sekventiel funktionsmåde,
og omvendt, kan ske frit.
Skift fra D til N kan ske frit.
Skift fra N til P og fra R til P kan kun ske
ved at trykke på knappen på
gearstangen.
START AF MOTOREN
Bilen kan kun startes med gearstangen i
positionen P eller N (med eller uden
bremsepedalen trådt ned).
Ved start af motoren er systemet i
position N eller P (sidstnævnte position
svarer til frigear, men bilens hjul er
blokeret mekanisk).
SLUKNING AF MOTOREN
Det er muligt at slukke motoren med
gearstangen i enhver position.
Versioner med Start&Stop-system
For at slukke motoren er det nødvendigt
at standse bilen ved at trykke let på
bremsepedalen. Hvis trykket ikke er
tilstrækkeligt, slukker motoren ikke.
Denne egenskab kan udnyttes til at
slukke motoren under særlige
trafikforhold.
UDTRÆKNING AF TÆNDINGSNØGLE
99)
Tændingsnøglen kan kun tages ud med
gearstangen i position P. Se, det der står i
afsnittet "ALFA TCT-gearkasse -
udtrækning af nøgle" i kapitlet "I
nødstilfælde" for
udtrækningsproceduren.
IGANGSÆTTELSE AF BILEN
24)
Bilen sættes i bevægelse ved at træde
bremsepedalen ned fra positionen P,
trykke knappen på gearstangen ned og
flytte gearstangen i den ønskede position
(D, R eller sekventiel).
Displayet viser det indkoblede gear.
Når bremsepedalen slippes, begynder
bilen at bevæge sig frem eller tilbage, når
manøvren indkobles ("creeping"-
funktion). I dette tilfælde behøver du ikke
at træde på speederen.
VIGTIGT Uoverensstemmelsen mellem
det reelt indsatte gear, der er vist på
instrumentgruppens display, og
gearstangens position, angives ved, at
bogstavet på panelet svarende til
gearstangens position blinker (og
ledsages af et lydsignal). Dette skal ikke
opfattes som en fejlfunktion, men blot
som en anmodning fra systemet om at
gentage manøvren.
67A0J0360C
91