fusibili Alfa Romeo Stelvio 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

Una gomma forata o una lampadina spenta?
Può succedere che qualche inconveniente turbi il nostro viaggio.
Le pagine dedicate all'emergenza possono essere di aiuto per
affrontare autonomamente e in tranquillità le situazioni critiche.
In situazione di emergenza Le consigliamo di telefonare al numero
verde reperibile sul Libretto di Garanzia.
Risulta inoltre possibile rivolgersi al numero verde universale,
nazionale od internazionale per ricercare la Rete Assistenziale
Alfa Romeo più vicina.
IN EMERGENZA
LUCI DI EMERGENZA...........................140
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADA...................140
SOSTITUZIONE FUSIBILI.........................145
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA.....................151
TIRE REPAIR KIT . .............................155
AVVIAMENTO DI EMERGENZA.....................158
SISTEMA BLOCCO COMBUSTIBILE..................160
TRAINO DELLA VETTURA IN PANNE..................160
TRAINO DELLA VETTURA........................161

LUCI DI EMERGENZA
COMANDO
51)
Premere il pulsante fig. 145 per
accendere/spegnere le luci di emergenza.
Con luci di emergenza inserite si ha il
lampeggio delle spie
e.
Qualora sia necessario allontanarsi dalla
vettura alla ricerca di assistenza, le luci di
emergenza continueranno a lampeggiare
anche se il dispositivo di accensione
viene portato in posizione STOP.
AVVERTENZA L’uso delle luci di
emergenza è regolamentato dal codice
stradale del Paese in cui vi trovate:
osservatene le prescrizioni.
Frenata di emergenza
In caso di frenata d'emergenza, e in base
alla modalità in cui si trova il selettore
“Alfa DNA™”, si accendono
automaticamente le luci di emergenza e
sul quadro strumenti si illuminano le spie
e.
Con il selettore “Alfa DNA™” in posizione
“n” e “a” la soglia di intervento delle luci di
emergenza è maggiore; mentre in
posizione “d” la sensibiltà di intervento è
minore rispetto alle modalità “n” e “a”.
Le luci si spengono automaticamente nel
momento in cui la frenata non ha più
carattere d'emergenza.
AVVERTENZA
51)Un uso prolungato delle luci di
emergenza può scaricare la batteria.
SOSTITUZIONE DI UNA
LAMPADA
129) 130) 131)
52)
INDICAZIONI GENERALIPrima di sostituire una lampada
verificare che i relativi contatti non siano
ossidati;
sostituire le lampade bruciate con
altre dello stesso tipo e potenza;
dopo aver sostituito una lampada dei
fari, verificarne sempre il corretto
orientamento;
quando una lampada non funziona,
prima di sostituirla, verificare che il
relativo fusibile sia integro: per
l’ubicazione dei fusibili fare riferimento al
paragrafo “Sostituzione fusibili” in
questo capitolo.
AVVERTENZA In alcune particolari
condizioni climatiche, quali bassa
temperatura, umidità oppure
successivamente ad un lavaggio, si
potrebbe formare un leggero strato di
condensa sulle superfici interne dei fari
anteriori e posteriori. Tale fenomeno
scompare successivamente
all'accensione degli stessi.
14508016V0001EM
140
IN EMERGENZA

Gruppo ottico anteriore con luci
abbaglianti/anabbaglianti a scarica di
gas Xenon
Per la sostituzione delle lampade
abbaglianti/anabbaglianti rivolgersi alla
Rete Assistenziale Alfa Romeo
ATTENZIONE
129)Prima di procedere con la sostituzione
della lampada attendere che i condotti di
scarico si raffreddino: PERICOLO DI
USTIONI!
130)Modifiche o riparazioni dell'impianto
elettrico eseguite in modo non corretto e
senza tenere conto delle caratteristiche
tecniche dell'impianto, possono causare
anomalie di funzionamento con rischi di
incendio.
131)Le lampade alogene contengono gas in
pressione, in caso di rottura è possibile la
proiezione di frammenti di vetro.
AVVERTENZA
52)Le lampade alogene devono essere
maneggiate toccando esclusivamente la
parte metallica. Se il bulbo trasparente viene
a contatto con le dita, riduce l'intensità della
luce emessa e si può anche pregiudicare la
durata della lampada. In caso di contatto
accidentale, strofinare il bulbo con un panno
inumidito di alcool e lasciare asciugare.
SOSTITUZIONE FUSIBILI
GENERALITA'
132) 133) 134) 135) 136)
53) 54)
I fusibili proteggono l'impianto elettrico
intervenendo in caso di avaria od
intervento improprio sull'impianto
stesso.
Pinzetta estrazione fusibili
Per sostituire un fusibile utilizzare la
pinzetta in dotazione, alloggiata nella
centralina fusibili vano bagagli fig. 155.
Impugnare la pinzetta dalle alette
superiori, premerle e successivamente
sfilare la pinzetta verso l'alto.
La pinzetta fig. 156 è predisposta con
due estremità differenti ed
appositamente studiate per la rimozionedei diversi tipi di fusibili presenti in
vettura:
1: MINI fuse;
2: J-CASE fuse.
Dopo averla utilizzata, ricollocare la
pinzetta nella sua sede, procedendo
come segue:
impugnare la pinzetta dalle alette
superiori;
premere e spingere verso il basso la
pinzetta all'interno della sua sede, fino ad
avvertire lo scatto di avvenuto
bloccaggio.
ACCESSO AI FUSIBILI
I fusibili, sostituibili dall'utente, sono
raggruppati in due centraline ubicate
sotto alla pedana appoggia piedi lato
passeggero, ed all'interno del vano
bagagli.
15508036V0053EM
15608036S0005EM
145

CENTRALINA SOTTO PEDANA
APPOGGIA PIEDI LATO PASSEGGERO
Per accedere ai fusibili procedere come
segue:
sollevare l’estremità superiore della
pedana appoggia piedi 1 fig. 157 sul lato
passeggero, tirandola per sganciare i
2 bottoni;
rimuovere il pannello 2
fig. 158 sfilandolo verso il basso, dopo
aver svitato i due sganci di fissaggio;
i fusibili sono liberamente accessibili
sulla centralina.
La numerazione che individua il
particolare elettrico corrispondente ad
ogni fusibile è riportata sul coperchio
della centralina.
CENTRALINA VANO BAGAGLI
Per accedere ai fusibili procedere come
segue:
sollevare il piano di carico;
rimuovere il coperchio della centralina
fig. 159;La numerazione che individua il
particolare elettrico corrispondente ad
ogni fusibile è visibile sul coperchio.
Dopo aver sostituito un fusibile
accertarsi di aver chiuso correttamente il
coperchio.
15708036V0010EM
15808036V0011EM15908036V0014EM
146
IN EMERGENZA

ATTENZIONE
132)Non sostituire in alcun caso un fusibile
con un altro avente amperaggio superiore;
PERICOLO DI INCENDIO.
133)Prima di sostituire un fusibile,
accertarsi di aver portato il dispositivo di
avviamento in STOP e di aver spento e/o
disinserito tutti gli utilizzatori.
134)Se un fusibile generale di protezione
sistemi di sicurezza (sistema air bag,
sistema frenante), sistemi motopropulsore
(sistema motore, sistema cambio) o sistema
guida interviene, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
135)Nel caso il fusibile dovesse
ulteriormente interrompersi, rivolgersi alla
Rete Assistenziale Alfa Romeo.
136)Se un fusibile generale di protezione
interviene (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE) rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
AVVERTENZA
53)Non sostituire mai un fusibile guasto con
fili metallici o altro materiale di recupero.
54)Se fosse necessario effettuare un
lavaggio del vano motore, aver cura di non
insistere direttamente con il getto d'acqua
sulla centralina fusibili ed in corrispondenza
dei motorini tergicristalli.
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA
INDICAZIONI GENERALI
La vettura è dotata del “Tire Repair Kit“:
per l’utilizzo di questo dispositivo vedi
paragrafo “Tire Repair Kit”.
In alternativa al “Tire Repair Kit” la
vettura può essere richiesta con ruotino
di scorta: per le operazioni di sostituzione
ruota vedere quanto descritto nelle
pagine seguenti.
CRIC
137) 138)
È opportuno sapere che:
la massa del cric è di circa 2 kg;
il cric non richiede nessuna
regolazione;
il cric non è riparabile; in caso di guasto
deve essere sostituito con un altro
originale;
nessun utensile, al di fuori della
manovella di azionamento, è montabile
sul cric.
Manutenzione del cric:
evitare che sulla “vite senza fine” si
formino accumuli di sporcizia;
mantenere lubrificata la “vite senza
fine”;
non modificare il cric per nessun
motivo.
Condizioni di non utilizzo del cric:
temperature inferiori a -40°C;
su terreno sabbioso o fangoso;
su terreno con dislivelli;
su strada con elevata pendenza in
condizioni climatiche estreme: temporali,
tifoni, cicloni, bufere di neve, tempeste,
ecc.;
a diretto contatto col motore o per
riparazioni sotto la vettura;
su imbarcazioni.
PROCEDURA DI SOSTITUZIONE
139) 140) 141) 142) 143) 144) 145)
55) 56)
Procedere come segue:
fermare la vettura in posizione che non
costituisca pericolo per il traffico e
permetta di sostituire la ruota agendo
con sicurezza.
Il terreno deve essere possibilmente in
piano e sufficientemente compatto;
arrestare il motore, inserire le luci di
emergenza ed inserire il freno di
stazionamento;
attivare la modalità P (Parcheggio);
indossare il giubbotto catarifrangente
(obbligatorio per legge) prima di
scendere dalla vettura;
aprire il bagagliaio e sollevare verso
l'alto il tappeto di rivestimento tramite la
maniglia;
se la situazione lo prevede (per la
propria sicurezza e nel rispetto delle
norme vigenti nel Paese nel quale ci si
trova) recuperare il triangolo di
151

59)Non collegare il cavo al morsetto
negativo (–) della batteria scarica. La
scintilla che ne deriverebbe potrebbe
causare l'esplosione della batteria e
provocare gravi lesioni. Utilizzare
esclusivamente il punto di massa specifico;
non utilizzare nessun'altra parte metallica
esposta.SISTEMA BLOCCO
COMBUSTIBILE
DESCRIZIONE
A seconda del tipo e della violenza
dell'urto, la centralina relativa ai sistemi
di protezione occupanti ORC determina
se attivare o meno gli air bag, i
pretensionatori delle cinture di sicurezza
anteriori e interrompere
istantaneamente la corrente che dalla
batteria arriva alle pompe di
alimentazione e ai dispositivi preposti al
funzionamento del motore. L’interruzione
dell’alimentazione da batteria avviene
facendo “esplodere” il fusibile
pirotecnico posizionato sulla scatola
porta fusibili in corrispondenza del polo
positivo batteria.
Una volta “esploso” il fusibile, rimangono
alimentati solo alcuni servizi necessari a
mettere in sicurezza la vettura (es: blocco
porte, antifurto, ecc..).
AVVERTENZA Dopo l’urto, ispezionare
accuratamente la vettura ed accertarsi
che non vi siano perdite di combustibile,
ad esempio nel vano motore, sotto la
vettura od in prossimità della zona
serbatoio.
AVVERTENZA Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo per far
ripristinare il corretto funzionamento del
sistema.
TRAINO DELLA VETTURA IN
PANNE
VERSIONI CON TRAZIONE INTEGRALE
(AWD)
Si raccomanda di trainare la vettura con
tutte le quattro ruote SOLLEVATE da
terra sul pianale di un mezzo di soccorso.
AVVERTENZA Evitare il sollevamento
delle sole ruote anteriori (oppure
posteriori) utilizzando un carrello od
un'apposita attrezzatura che consente il
sollevamento delle ruote di un solo asse.
Il sollevamento delle sole ruote anteriori
(oppure posteriori) durante il traino
potrebbe causare il danneggiamento del
cambio o del ripartitore.
AVVERTENZA Se si traina una vettura
senza rispettare i requisiti sopra indicati,
si possono causare gravi danni al cambio
e/o al ripartitore. I danni causati da un
traino eseguito in modo improprio non
sono coperti da garanzia.
160
IN EMERGENZA

INDICE ALFABETICO
ABS (sistema)...............68
Active Cruise Control..........117
Air bag
Air Bag frontali.............99
Air bag laterali.............103
Air bag (sistema di protezione
supplementare SRS)..........99
Allarme....................14
Alzacristalli elettrici............34
Appoggiatesta...............21
Avvertenze e raccomandazioni. . . .214
Avviamento con batteria ausiliaria . .159
Avviamento con batteria chiave
scarica..................12
Avviamento del motore.........106
Avviamento di emergenza.......158
Batteria..................170
Bloccasterzo................12
BSM (Blind Spot Monitoring).......73
Cambio automatico...........110
Carrozzeria (pulizia e
manutenzione).............177
Catene da neve..............176
Centraline fusibili.............145
Cerchi e pneumatici........176 ,182
Cerchi e pneumatici in dotazione . . .182
Chiavi
chiave elettronica...........11
Cinture di sicurezza............83Climatizzatore automatico bizona . . .32
Climatizzazione..............32
Cofano motore...............37
COMANDI.................199
Comandi sul tunnel..........199
Tabella riassuntiva comandi al
volante.................204
Tabella riassuntiva comandi sul
tunnel..................199
COMANDI AL VOLANTE........204
Commutatore luci.............25
Consumo di combustibile........192
Correttore assetto fari..........28
Cruise Control...............116
Dati per l'identificazione........180
Dimensioni.................185
Display....................44
Dispositivo di avviamento........12
Dispositivo sicurezza bambini......16
Disposizioni per trattamento
vettura a fine ciclo vita........194
DTC (sistema)................68
Emissioni di CO2.............193
Engine Immobilizer (sistema)......13
Fluidi e lubrificanti............188
Forward Collision Warning
(sistema).................74
Freni
livello liquido freni..........169
Freno di stazionamento elettrico . . .107Funzione AFS ................27
Fusibili (sostituzione)..........145
Gruppo ottico anteriore con luci
abbaglianti/anabbaglianti a
scarica di gas Xenon
(sostituzione lampade)........145
Gruppo ottico anteriore con luci
abbaglianti/anabbaglianti
alogene (sostituzione lampade) . .143
HDC (sistema)...............70
In Sosta..................107
Lampade
tipi di lampade.............141
Lane Change (cambio corsia).......28
Le chiavi . ..................11
Liquido lavacristallo/lavafari......169
Luci abbaglianti. . .............27
Luci abbaglianti automatiche.....27
Luci abbaglianti
(sostituzione lampada)........143
Luci anabbaglianti .............25
Luci anabbaglianti
(sostituzione lampada)........143
Luci di direzione
(sostituzione lampada)........144
Luci di emergenza............140
Frenata di emergenza........140
Luci di parcheggio .............26
Luci di posizione..............26
Luci diurne (D.R.L.) .............26