Alfa Romeo 147 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ZOBRAZENÍ NA DISPLEJI
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR
se po uplynutí cca 1 sekundy na multifunkčním konfi-
gurovatelném displeji zobrazí zařazený rychlostní stu-
peň a naposledy používaný funkční režim (AUTO
nebo MANUAL):
N= neutrál
1= první rychlostní stupeň
2= druhý rychlostní stupeň
3= třetí rychlostní stupeň
4= čtvrtý rychlostní stupeň
5= pátý rychlostní stupeň
R= zpátečka.
Jestliže je aktivní funkční logika SPORT, na displeji je
u zařazeného rychlostního stupně zobrazeno S(Sport).
UPOZORNĚNÍ Jestliže po uplynutí 10 sekund od
otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR není
na displeji zobrazen zařazený rychlostní stupeň, otočte
klíč do polohy STOP a zopakujte postup. Jestliže
abnormalita přetrvává, obrate se na autorizovaný ser-
vis Alfa Romeo.STARTOVÁNÍ MOTORU
Startování motoru systém umožňuje jak při zařaze-
ném rychlostním stupni, tak při zařazeném neutrálu
(N); je však vždy nutné držet sešlápnutý pedál brzdy.
Po nastartování motoru:
– převodovka automaticky zařadí neutrál (N);
– páka voliče (A - obr. 138) zůstane v poloze,
kterou měla v okamžiku předcházejícího vypnutí moto-
ru;
– na displeji se zobrazí (N) a akustický signál bude
upozorňovat na případný nesoulad mezi polohou páky
voliče a zařazeným rychlostním stupněm;
– lze zařadit 1.nebo 2.rychlostní stupeň nebo zpá-
tečku (R).UPOZORNĚNÍ V případě pokusu o startování
motoru při nezařazeném neutrálu nebo bez sešlápnutí
pedálu brzdy se na displeji zobrazí hlášení. V takovém
případě sešlápněte pedál brzdy a zopakujte postup
startování.
SEZNAMTE SE S VOZEM
140
Pokud nelze vlivem zařazeného
rychlostního stupně nastartovat
motor, situace potenciálního nebezpečí,
způsobeného automatickým zařazením
neutrálu, bude akusticky signalizována.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 140

ROZJEZD VOZU (obr. 141)
Rozjezd vozu je možný jak na 1.rychlostní stupeň,
tak na 2.rychlostní stupeň (doporučuje se při nízké
adhezi), případně na zpátečku (R).
Zařazení 1. rychlostního stupně
– Sešlápněte pedál brzdy.
– Pokud je páka voliče v poloze (N) nebo (R), pře-
místěte ji do středové polohy.
– Pokud je páka voliče již ve středové poloze,
vychylte ji do polohy +(UP).
– Uvolněte pedál brzdy a sešlápněte pedál plynu
(jeho sešlápnutím až na doraz dosáhnete „tempera-
mentního“ rozjezdu).Zařazení 2. rychlostního stupně
– Sešlápněte pedál brzdy.
– Pokud je páka voliče v poloze (N) nebo (R), pře-
místěte ji do středové polohy a následně vychylte do
polohy +(UP).
– Pokud je páka voliče již ve středové poloze,
vychylte ji dvakrát do polohy +(UP).
– Uvolněte pedál brzdy a sešlápněte pedál plynu.
Zařazení zpátečky (R)
– Sešlápněte pedál brzdy (vůz se nepohybuje).
– Umístěte páku voliče do polohy (R).
– Uvolněte pedál brzdy a sešlápněte pedál plynu.KONTROLKY A HLÁŠENÍ
Porucha převodovky
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po nastartování moto-
ru musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí (zároveň se na displeji zobrazí
hlášení a zazní akustický signál) při zjištění poruchy
převodovky.
obr. 141
SEZNAMTE SE S VOZEM
141
V případě poruchy převodovky
co nejdříve vyhledejte autori-
zovaný servis Alfa Romeo za účelem
kontroly zařízení.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 141

SEZNAMTE SE S VOZEM
142
Omezte řazení (Ridurre i cambi marcia)
Zobrazené hlášení na displeji signalizuje nadměrné
používání převodovky ze strany řidiče.
Abnormální používání převodovky (ze strany řidiče)
může způsobit automatickou aktivaci ochranné proce-
dury systému.Režim manuálního řazení není k dispozici
(Modalita` manuale non disponibile)
Toto hlášení na displeji při běžícím motoru signalizu-
je, že není možno zvolit režim MANUAL.Režim automatického řazení není
k dispozici (Modalita` automatica
non disponibile)
Toto hlášení na displeji při běžícím motoru signalizu-
je, že není možno zvolit režim AUTO.
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 142

Přehřátí spojky
(Sovratemperatura frizione)
Zobrazené hlášení na displeji a akustický signál sig-
nalizují přehřátí spojky.
Při zastavení ve svahu neudržuj-
te vůz v klidu pomocí pedálu ply-
nu, protože by mohlo dojít k pře-
hřátí a poškození spojky; k udržení vozu
v klidu použijte pedál brzdy a pedál plynu
sešlápněte až v okamžiku rozjezdu.Sešlápněte pedál brzdy – opožděné
startování (Premere pedale freno –
Avviamento ritardato)
Tato hlášení se na displeji postupně střídavě zobra-
zují a zní akustický signál, když při pokusu o startová-
ní nebyl pedál brzdy systémem rozpoznán jako sešláp-
nutý.
UPOZORNĚNÍ Hlášení se zobrazují pouze při star-
tování se zařazeným rychlostním stupněm (jiným než
neutrálem (N)).Nedostupný rychlostní stupeň
(Marcia non disponibile)
Zobrazené hlášení na displeji a akustický signál sig-
nalizují následující problémy:
– když není možno řadit rychlostní stupně vlivem
poruchy systému;
případně
– když lze vlivem poruchy systému zařadit pouze 1.
(1), 2. (2) rychlostní stupeň nebo zpátečku (R).
SEZNAMTE SE S VOZEM
143
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 143

SEZNAMTE SE S VOZEM
144
Nepovolená operace
(Manovra non consentita)
Zobrazené hlášení na displeji a akustický signál sig-
nalizují, že systém neakceptuje přeřazení pákou voliče
z důvodu nesplnění nutných podmínek pro akceptaci
řazení rychlostních stupňů.Sešlápněte pedál brzdy – zopakujte postup
(Premere pedale freno – Ripetere manovra)
Zobrazené hlášení na displeji, v některých případech
spolu s akustickým signálem, upozorňuje na pokus
o zařazení rychlostního stupně bez sešlápnutého pedá-
lu brzdy.Zařa te neutrál (Mettere in N)
Zobrazené hlášení na displeji a akustický signál sig-
nalizují, že systém vyžaduje provedení operace řidi-
čem.
Při zařazení neutrálu (N) musí hlášení zmizet z dis-
pleje.
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 144

PARKOVÁNÍ VOZU
Pro bezpečné zaparkování vozu je nezbytné zařadit
první rychlostní stupeň (1) nebo zpátečku (R) a při
stání ve svahu zabrzdit i parkovací brzdu. Navíc je po
vypnutí motoru nezbytné před uvolněním pedálu brzdy
vyčkat, až zhasne displej s údajem zařazeného rych-
lostního stupně.
UPOZORNĚNÍ Nikdy neopouštějte vůz při zařa-
zeném neutrálu (N).
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
– Při stojícím voze a zařazeném rychlostním stupni
mějte pedál brzdy vždy sešlápnutý až do okamžiku
požadovaného rozjezdu, následně pedál brzdy uvolně-
te a postupně se rozjete.
– Při dlouhodobém zastavení s běžícím motorem se
doporučuje zařadit neutrál (N).
– Při zastavení ve svahu neudržujte vůz v klidu
pomocí pedálu plynu, protože by mohlo dojít k přehřá-
tí a poškození spojky; k udržení vozu v klidu použijte
pedál brzdy a pedál plynu sešlápněte až v okamžiku
rozjezdu.– 2. rychlostní stupeň použijte k rozjezdu pouze
v případě, že je zapotřebí mít hnací sílu více pod kon-
trolou při rozjezdu na vozovce s nízkou adhezí.
– Jestliže je zařazená zpátečka (R) a máte v úmys-
lu zařadit 1. rychlostní stupeň a naopak, musí být vůz
v klidu a pedál brzdy sešlápnutý.
– Ačkoliv se to z bezpečnostních důvodů nedoporu-
čuje, jestliže jedete z kopce se zařazeným neutrálem
(N), zařadí se při požadavku zařazení rychlostního
stupně optimální rychlostní stupeň, který umožní správ-
ný přenos hnací síly na kola.
– Při jízdě z kopce se zařazeným rychlostním stup-
něm a uvolněným pedálem plynu (jestliže vůz zrychlu-
je) se při překročení určité rychlosti automaticky uvede
spojka do záběru, takže vůz začne brzdit motorem.TAŽENÍ VOZU
UPOZORNĚNÍ Při tažení vozu je nutno postupo-
vat podle platných předpisů. Zkontrolujte, zda je zařa-
zen neutrál (N) (vozem lze pohybovat tlačením). Po-
stupujte jako u tažení normálního vozu s mechanickou
převodovkou, podle pokynů uvedených v kapitole
„V nouzi“.
Pokud by nebylo možné zařadit neutrál, nelze vůz
táhnout. Obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
SEZNAMTE SE S VOZEM
145
Za jízdy během tažení vozu
nestartujte motor.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 145

VNITŘNÍ VYBAVENÍ
SCHRÁNKA V PALUBNÍ DESCE
Do palubní desky je zabudována uzavíratelná schrán-
ka na odkládání předmětů, vybavená osvětlením.
Otvírá se zatažením za rukoje (A - obr. 152).
Pokud je klíč ve spínací skříňce v poloze MAR, roz-
svítí se při otevření schránky svítilna (A - obr. 153).Zevnitř víka schránky je úchyt (B) pro zasunutí pera
nebo tužky. UPOZORNĚNÍ Pokud je klíč ve spínací skříňce
v poloze STOP, bude svítilna ve schránce při otevře-
ném víku svítit pouze 15 minut. Potom systém svítilnu
vypne, aby se předešlo vybití baterie.
PŘIDRŽOVACÍ MADLA (obr. 154)
Nad dveřmi a nad zadními bočními okny se nacházejí
přidržovací madla pro cestující.
obr. 153obr. 152obr. 154
SEZNAMTE SE S VOZEM
146
Nejezděte s otevřenou schrán-
kou v palubní desce. Spolujez-
dec by se v případě nehody mohl zranit
o její víko.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 146

PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTILNA
(obr. 155)
Přední stropní svítilna sestává ze dvou svítidel, kde je
každé z nich vybaveno příslušným spínačem.
UPOZORNĚNÍ Při otevření některých dveří se
stropní svítilna rozsvítí a zhasne po cca 3 minutách. Po
zavření dveří (do 3 minut) se spustí druhý časový inter-
val trvající cca 7 sekund, aby bylo možné zasunout klíč
do spínací skříňky při zapnutém osvětlení.Při odemknutí dveří dálkovým ovladačem se stropní
svítilna postupně rozsvítí a zároveň se spustí časový
interval trvající cca 15 sekund. Po zamknutí dveří dál-
kovým ovladačem stropní svítilna postupně zhasne.
Svítilna v každém případě zhasne otočením klíče ve
spínací skříňce do polohy MAR (při zavřených dve-
řích).
Při přepínači (A) ve středové poloze (1) se při otev-
ření dveří rozsvítí obě strany svítilny.
Při přepínači (A) stisknutém vlevo (0) zůstane
stropní svítilna vždy zhasnutá (poloha OFF).
Při přepínači (A) stisknutém vpravo (2) zůstane
celá stropní svítilna trvale rozsvícená.
Přepínačem (B) se ovládají jednotlivá svítidla stropní
svítilny.
Stisknutím přepínače (B) vlevo (0) se rozsvítí levé
svítidlo. Stisknutím tohoto přepínače vpravo (2) se
rozsvítí pravé svítidlo.
Při přepínači (B) ve středové poloze (1) jsou svítid-
la stropní svítilny zhasnutá.UPOZORNĚNÍ Po otočení klíče ve spínací skříňce
do polohy STOP bude osvětlení aktivní pouze 15 mi-
nut. Poté je systém vypne, aby se předešlo vybití bate-
rie.
UPOZORNĚNÍ Než vystoupíte z vozu, zkontroluj-
te zda se oba přepínače nacházejí ve středové poloze,
aby po zavření dveří stropní svítilny zhasly. Zůstanou-li
dveře otevřené, svítilny po 3 minutách automaticky
zhasnou.
obr. 155
SEZNAMTE SE S VOZEM
147
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 147

OSVĚTLENÍ TOALETNÍCH ZRCÁTEK
VE SLUNEČNÍCH CLONÁCH
(obr. 156) (pokud je ve výbavě)
Na zadní straně sluneční clony řidiče i spolujezdce se
nacházejí osvětlená toaletní zrcátka. Pokud je klíč ve
spínací skříňce v poloze MAR, po odklopení krytu (A)
se rozsvítí svítilna (B), které se nachází vedle zrcátka.
Toaletní zrcátko je tak možné používat i při nízké
intenzitě vnějšího osvětlení.
UPOZORNĚNÍ Po otočení klíče ve spínací skříňce
do polohy STOP bude osvětlení aktivní pouze 15 mi-
nut. Poté je systém vypne, aby se předešlo vybití bate-
rie.ZADNÍ STROPNÍ SVÍTILNA (obr. 157)
UPOZORNĚNÍ Při otevření dveří se stropní svítilna
rozsvítí a po cca 3 minutách automaticky zhasne. Po
zavření dveří (do 3 minut) se spustí druhý časový inter-
val trvající cca 7 sekund, aby bylo možné zasunout klíč
do spínací skříňky při zapnutém osvětlení.
Při odemknutí dveří dálkovým ovladačem se stropní
svítilna postupně rozsvítí a zároveň se spustí časový
interval trvající cca 15 sekund. Po zamknutí dveří dál-
kovým ovladačem stropní svítilna postupně zhasne.
Svítilna v každém případě zhasne otočením klíče ve
spínací skříňce do polohy MAR (při zavřených dve-
řích).Na zadní stropní svítilně se nachází třípolohový pře-
pínač.
Při přepínači (A) ve středové poloze (0) se svítilna
automaticky rozsvítí při otevření některých dveří.
Při přepínači vpravo (1) zůstane svítilna trvale zhas-
nutá.
Při přepínači vlevo (2) bude svítilna trvale rozsvíce-
ná.
UPOZORNĚNÍ Po otočení klíče ve spínací skříňce
do polohy STOP bude osvětlení aktivní pouze 15 mi-
nut. Poté je systém vypne, aby se předešlo vybití bate-
rie.
UPOZORNĚNÍ Než vystoupíte z vozu, zkontroluj-
te zda se přepínač (A) nachází ve středové poloze
(0), aby po zavření dveří zadní stropní svítilna zhasla.
obr. 156 obr. 157
SEZNAMTE SE S VOZEM
148
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 148

SVÍTILNY VE DVEŘÍCH
(obr. 158) (pokud jsou ve výbavě)
Ve spodní části dveří jsou zabudovány svítilny (A),
které se rozsvítí při otevření příslušných dveří bez ohle-
du na polohu klíče ve spínací skříňce.DETERENČNÍ KONTROLKA (obr. 159)
Kontrolka (A) na palubní desce se aktivuje po
zamknutí dveří (klíč v poloze STOP nebo vytažený ze
spínací skříňky) a zůstane ve „výstražném“ (deterenč-
ním) režimu, kdy červeně bliká, až do opětovného
odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Při neúplném zamknutí dveří nebo
dveří zavazadlového prostoru kontrolka bliká s vyšší
frekvencí po dobu 4 sekund a následně začne blikat
normálně.PŘEDNÍ POPELNÍK
A ZAPALOVAČ CIGARET (obr. 160)
Před použitím popelník otevřete odklopením víka
(A).
Obsluha zapalovače cigaret: při klíči ve spínací skříň-
ce v poloze MARstiskněte tlačítko (B). Po několika
sekundách se tlačítko samo vrátí do původní polohy
a zapalovač je připraven k použití.
Za účelem vysypání a vyčištění popelníku vytáhněte
nádobku (C).
Umístění zapalovače cigaret vůči popelníku se liší
v závislosti na výbavě.
obr. 159obr. 160obr. 158
SEZNAMTE SE S VOZEM
149
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 149