dashboard Alfa Romeo 159 2008 Instructieboek (in Dutch)

106
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
IMPERIAAL/
SKIDRAGER
De auto is voorzien van een inbouw-
voorbereiding voor een imperiaal/ski-
drager.
De voorste bevestigingen van de in-
bouwvoorbereiding bevinden zich op de
puntenA-fig. 100.
De achterste bevestigingspunten van de
inbouwvoorbereiding bevinden zich op
de punten B.
A0E0097mfig. 100
KOPLAMPEN
KOPLAMPEN AFSTELLEN
Een juiste afstelling van de koplampen
is van groot belang voor het comfort en
veiligheid van de bestuurder en de an-
dere weggebruikers. Om onder de best
mogelijke omstandigheden te rijden als
de verlichting is ingeschakeld, moeten
de koplampen goed zijn afgesteld.
Wendt u voor de controle en de even-
tuele instelling tot het Alfa Romeo Ser-
vicenetwerk.
KOPLAMPVERSTELLING
Deze werkt als de sleutel in het start-
systeem is geplaatst en de dimlichten
branden.
Als de auto is beladen en naar achte-
ren helt, schijnt de lichtbundel meer om-
hoog. In deze situatie moeten de kop-
lampen juist worden afgesteld.
Verdeeldeladinggelijk-
matigenhoudtijdensde
ritrekeningeenver-
hoogdezijwindgevoeligheid..
WaarschuwingControleer als enige
kilometers met de auto is gereden of de
bevestigingen goed vastzitten.
WAARSCHUWINGWAARSCHU-
WINGOverschrijd nooit het maximum
draagvermogen (zie het hoofdstuk
“Technische gegevens”).
083-128 Alfa 159 NL 20-10-2008 14:13 Pagina 106

107
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDENIn dat geval moet de stand van de kop-
lampen m.b.v. knop A-fig. 101op
het paneel naast het stuur worden af-
gesteld.
Als de auto is voorzien van bi-xenon kop-
lampen, vindt de afstelling elektronisch
plaats en is knop Aniet aanwezig.De knop kan in vier standen worden ge-
zet; de standen komen overeen met de
heironder aangegeven belastingen:
❒stand0: een of twee inzittenden op
de voorstoelen, volle brandstoftank,
auto in rijklare staat;
❒stand1: vijf inzittenden;
❒stand2: vijf inzittenden en beladen
bagageruimte (ongeveer 50 kg);
❒stand3: bestuurder en 300 kg la-
ding in de bagageruimte.
WAARSCHUWING Controleer tel-
kens de stand van de koplampen als het
gewicht van de vervoerde lading wijzigt.
MISTLAMPEN AFSTELLEN
Wendt u voor de controle en de even-
tuele instelling tot het Alfa Romeo Ser-
vicenetwerk.
A0E0226mfig. 101
KOPLAMPAFSTELLING IN
HET BUITENLAND
De dimlichten zijn afgesteld voor gebruik
in het land waarin de auto is verkocht.
In landen waar op de andere weghelft
wordt gereden, moet, om tegenliggers
niet te verblinden, als volgt te werk wor-
den gegaan:
❒verwijder de beschermdop van de
koplamp (zie de paragraaf “Dim-
licht” in het hoofdstuk “In noodge-
vallen”);
❒plaats de hendel A-fig. 102opzij;
A0E0050mfig. 102
083-128 Alfa 159 NL 20-10-2008 14:13 Pagina 107

108
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
ABS
Het ABS dat geïntegreerd is in het rem-
systeem, voorkomt dat tijdens het rem-
men de wielen blokkeren, ongeacht de
conditie van het wegdek en de pedaal-
druk, en verhindert daarmee het door-
slippen van een of meerdere wielen.
Hierdoor blijft de auto bestuurbaar, zelfs
bij noodstops.
De installatie wordt gecompleteerd met
het EBD-systeem (Electronic Braking For-
ce Distribution) waarmee de remkracht
tussen de voor- en de achterwielen ver-
deeld wordt.
WAARSCHUWING Voor een maxi-
male werking van het remsysteem is
een inrijperiode van circa 500 km no-
dig: tijdens deze periode moet bruusk,
herhaaldelijk of langdurig remmen wor-
den voorkomen.
ACTIVERING VAN HET
SYSTEEM
Als het ABS in werking treedt, merkt de
bestuurder dit aan een trilling in het rem-
pedaal, die gepaard gaat met enig ge-
luid: dit geeft aan dat het nodig is de
snelheid aan te passen aan het type
weg waarop wordt gereden.
AlshetABSinwerking
treedt,danisdegrip
vandebandenophetwegdek
beperkt:mindersnelheidoom
dezeaantepassenaan
debe-
schikbaregrip.
OPGELET
HetABSmaaktzo
goedmogelijkgebruik
vandebeschikbaregrip,maar
kannietdegripverhogen.Rijd
d
dusaltijdgevalvoor
zichtigop
eengladwegdek,zodatgeen
onnodigrisicogelopenwordt.
OPGELET
AlshetABSinwerking
treedt,endepulsaties
ophetrempedaalgevoeld
worden,moetdedrukophet
p pedaalnietwordenver
min-
derd,maarmoetpedaalgoed
ingedruktwordengehouden.
Zokomtmenbinnenneenzo
kortmogelijkeafstandtot
stilst
and,afhankelijkvande
conditievanhetwegdek.
OPGELET
083-128 Alfa 159 NL 20-10-2008 14:13 Pagina 108

109
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
Storing in EBD
Dit wordt gesignaleerd door de brandend
lampjes
>+xop het instrumenten-
paneel (bij enkele uitvoeringen ver-
schijnt ook een bericht op het display)
(zie het hoofdstuk “Lampjes en berich-
ten”).
In dit geval kunnen bij krachtig remmen
de achterwielen vroegtijdig blokkeren
waardoor de auto kan slippen. Rijd ui-
terste voorzichtig verder naar het dichtst-
bijzijnde bedrijf in het Alfa Romeo Ser-
vicenetwerk om het systeem te laten
controleren.
BRAKE ASSIST
(regeling bij noodstops)
Het systeem, dat niet uitgeschakeld kan
worden, herkent noodstops (afhanke-
lijk van de snelheid waarmee het rem-
pedaal wordt ingetrapt) waardoor het
sneller op het remsysteem kan ingrijpen.
Brake Assist wordt bij een auto met VDC
uitgeschakeld als een storing wordt ge-
signaleerd (een storing wordt aange-
geven door het branden van het lamp-
je op het instrumentenpaneel (bij en-
kele uitvoeringen verschijnt ook een be-
richt op het display).
STORINGSMELDINGEN
Storing in ABS
Dit wordt gesignaleerd door een bran-
dend lampje
>op het instrumenten-
paneel (bij enkele uitvoeringen ver-
schijnt ook een bericht op het display)
(zie het hoofdstuk “Lampjes en berich-
ten”). In dat geval blijft het remsysteem
normaal werken, maar zonder de mo-
gelijkheden van het ABS.
Rijd voorzichtig verder naar het dichtst-
bijzijnde bedrijf in het Alfa Romeo Ser-
vicenetwerk om het systeem te laten
controleren.
083-128 Alfa 159 NL 20-10-2008 14:13 Pagina 109

110
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
VDC (Vehicle
Dynamics Control)
(waar voorzien)
Dit systeem bewaakt de stabiliteit van
de auto als de wielen hun grip verliezen,
waardoor de auto beter op koers blijft.
De werking van het VDC is uitermate
nuttig als de grip op het wegdek wisselt.
ACTIVERING VAN HET
SYSTEEM
Als het systeem in werking treedt, gaat
het lampje
áop het instrumentenpa-
neel knipperen, om de bestuurder er op
te wijzen dat de auto de stabiliteit en de
grip dreigt te verliezen.
SYSTEEM IN-/
UITSCHAKELEN
Het VDC schakelt automatisch in als de
motor wordt gestart. Tijdens de rit kan
het VDC worden uitgeschakeld door ge-
durende 2 seconden de ASR/VDC-knop
op de middenconsole in te drukken fig.
103. Als het VDC wordt uitgeschakeld,
wordt ook de ASR uitgeschakeld. Bei-
de functies kunnen opnieuw worden in-
geschakeld door de ASR/VDC-knop in
te drukken.
Als het systeem wordt uitgeschakeld,
gaat het lampje
áop het instrumen-
tenpaneel branden (bij enige uitvoe-
ringen wordt een symbool op het dis-
play weergegeven) en gaat de led om
de ASR/VDC-knop branden.
Als het VDC tijdens de rit wordt uitge-
schakeld, wordt het na de volgende keer
starten opnieuw ingeschakeld.
STORINGSMELDINGEN
Bij een eventuele storing van het VDC,
wordt het systeem automatisch uitge-
schakeld en gaat op het instrumenten-
paneel het lampje
ácontinu branden
(bij enkele uitvoeringen verschijnt ook
een bericht op het display) (zie het
hoofdstuk “Lampjes en berichten”).
Wendt u zich in dat geval zo snel mo-
gelijk tot het Alfa Romeo Servicenet-
werk.
A0E0026mfig. 103
083-128 Alfa 159 NL 20-10-2008 14:13 Pagina 110

111
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
Deprestatiesvanhet
VDCmogendebe-
stuurdererniettoeverleiden
onnodigeenonverantwoorde
ris sico’stenemen.Het
rijge-
dragdientaltijdaangepastte
wordenaandeconditievan
hetwegdek,hettzichtenhet
verkeer.Deverantwoordel
ijk-
heidvoordeverkeersveilig-
heidligtaltijdenoveralbijde
bestuurder.
OPGELET
Bijeventueelgebruik
vanhetnoodreserve-
wiel(waarvoorzien)blijfthet
VDCwelwerken.Blijfereech-
terrekeningm
eehoudendat
hetnoodreservewielkleineris
dandenormalebandendat
daaromdegriplagerisdanbij
deanderebandenvan
deau-
to.
OPGELET
Vooreenjuistewer-
kingvanhetVDCmoe-
tendebandenopallewielen
vanhetzelfdemerkentype
zijn.Zedieneningoedeco
ndi-
tietezijnentevoldoenaan
hetvoorgeschreventype,
merkenmaat.
OPGELET
HILL HOLDER
(waar voorzien)
Dit in het VDC geïntegreerde systeem
helpt bij het wegrijden op een helling
omhoog. Dit systeem schakelt automa-
tisch onder de volgende omstandighe-
den in:
❒op een stijgende helling: stilstaande
auto op een helling van meer dan
6% met draaiende motor, ingetrapt
rem- en koppelingspedaal en ver-
snellingsbak in vrij of als een ande-
re versnelling dan de achteruit is in-
geschakeld;
❒op een dalende helling: stilstaande
auto op een afdaling van meer dan
6% met draaiende motor, ingetrapt
rem- en koppelingspedaal en inge-
schakelde achteruit.
Tijdens het wegrijden zorgt de rege-
leenheid van het VDC ervoor dat de wie-
len geremd blijven, totdat het noodza-
kelijke motorkoppel is bereikt om weg
te rijden (of in ieder geval 1 seconde,
zodat de rechter voet van het rempedaal
naar het gaspedaal kan worden ver-
plaatst).
083-128 Alfa 159 NL 20-10-2008 14:13 Pagina 111

ASR
(AntiSlip Regulation)
Dit is een onderdeel van het VDC en con-
troleert automatische de auto als een of
beide aangedreven wielen slippen.
Afhankelijk van de omstandigheden
waarin het slippen plaatsvindt, worden
twee verschillende regelingen inge-
schakeld:
❒als beide aangedreven wielen door-
slaan, vermindert de ASR het mo-
torvermogen;
❒als slechts één van de aangedreven
wielen doorslaat, remt de ASR au-
tomatisch het doorslaande wiel. Als de auto na het verstrijken van deze
tijd niet vertrokken is, zal het systeem
automatisch uitgeschakeld worden en
de remdruk geleidelijk worden verlaagd.
Tijdens deze fase kunt u een typisch ge-
luid horen. Dit geluid betekent dat de
auto ieder moment in beweging kan ko-
men.
112
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
Storingsmeldingen
Bij een eventuele storing gaat het lamp-
je
*(waar voorzien) op het instru-
mentenpaneel branden (bij enkele uit-
voeringen verschijnt een bericht op het
display) (zie het hoofdstuk “Lampjes en
berichten”).
WAARSCHUWING Het Hill Holder-
systeem is geen handrem; verlaat dus
nooit de auto zonder de handrem aan
te trekken, de motor uit te zetten en de
eerste versnelling in te schakelen.
083-128 Alfa 159 NL 20-10-2008 14:13 Pagina 112

De ASR is bijzonder nuttig onder de vol-
gende omstandigheden:
❒doorslippen van het binnenste wiel
in bochten, door verandering van de
wielbelasting of door te felle acce-
leratie;
❒te hoog vermogen naar de wielen,
ook in samenhang met de condities
van het wegdek;
❒acceleratie op gladde wegen en bij
sneeuw en ijzel;
❒verlies van grip op natte wegge-
deelten (aquaplaning).
113
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
Deprestatiesvanhet
systeemmogendebe-
stuurdererniettoeverleiden
onnodigeenonverantwoorde e
risico’stenemen
.Hetrijge-
dragdientaltijdaangepastte
wordenaandeconditievan
hetwegdek,,hetzichtenhet
verkeer.Deverantwoo
rdelijk-
heidvoordeverkeersveilig-
heidligtaltijdenove eralbijde
bestuurder.
OPGELETInschakeling van het systeem
De ASR schakelt automatisch in als het
instrumentenpaneel wordt ingeschakeld.
Tijdens de rit kan de ASR worden uit-
geschakeld door kort op de ASR/VDC-
knop op de middenconsole te drukken.
Als het systeem wordt uitgeschakeld,
gaat de led op de ASR/VDC-knop bran-
den (bij de uitvoeringen met “Instelbaar
multifunctioneel display”gaat ook het
symbool
Vbranden).
Als de ASR tijdens de rit wordt uitge-
schakeld, wordt het na de volgende keer
starten opnieuw ingeschakeld.
Als u met sneeuwkettingen rijdt, dan
kan het nuttig zijn om het ASR-systeem
uit te schakelen: onder deze omstan-
digheden levert het doorslaan van de
aangedreven wielen juist meer trek-
kracht op.
083-128 Alfa 159 NL 20-10-2008 14:13 Pagina 113

MSR (regeling van de
afremming op de motor)
Dit systeem, dat geïntegreerd is in de
ASR, verhoogt bij bruusk terugschake-
len het motorkoppel, zodat overmati-
ge vertraging van de aangedreven wie-
len wordt voorkomen. Dit heeft vooral
voordelen op een wegdek met weinig
grip, waarop de stabiliteit van de auto
snel verloren kan gaan.
114
PLANCIA
E COMANDI
114
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
VVooreenjuistewer-
kingvandeASRmoe-
tendebandenopallewielen
vanhetzelfdemerkentype
zi ijn.Zedieneningoedeco
ndi-
tietezijnentevoldoenaan
hetvoorgeschreventype,
merkenmaat(zziedepara-
graaf“Banden”inhethoofd-
stuk“T
echnischegegevens”).
OPGELETStoringsmeldingen
Bij een storing van de ASR wordt de ASR
automatisch uitgeschakeld en bij uit-
voeringen met een “Instelbaar multi-
functioneel display” wordt het symbool
Vweergegeven. Wendt u zich in dit
geval zo snel mogelijk tot het Alfa Ro-
meo Servicenetwerk.
083-128 Alfa 159 NL 20-10-2008 14:13 Pagina 114

115
PLANCIA
E COMANDI
115
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
EOBD
(voor bepaalde
uitvoeringen/
markten)
Met het EOBD-systeem (European On
Board Diagnosis) kan een doorlopende
diagnose worden uitgevoerd op die com-
ponenten op de auto die van invloed zijn
op de emissie.
Bovendien meldt het systeem, door het
branden van het lampje
Uop het ins-
trumentenpaneel (bij enige uitvoeringen
verschijnt een bericht op het display)
(zie het hoofdstuk “Lampjes en berich-
ten”).
Als,alsdesleutelinhet
startsysteemisge-
plaatst,hetlampje
UU
nietgaatbrandenofalstijdens
derithetlampjecontinuofknip-
perendgaatbranden,wendtu
daanzosnelmogelijktot
hetAl-
faRomeoServicenetwerk.De
werkingvanhetlampje
UU
kanmetspecialeapparatuur
doordeverkeerspolitiegecon-
troleerdworden.Houdtuaan
dewetgevin ngvanhetland
waa
rinurijdt.
Het doel is:
❒de werking van het systeem contro-
leren;
❒signaleren wanneer door een storing
de emissies boven de wettelijk vast-
gestelde drempelwaarde uitkomen;
❒de noodzaak van het vervangen van
componenten met een slechte con-
ditie aangeven.
Het systeem beschikt verder nog over
een diagnosestekker die het mogelijk
maakt, na het aansluiten van speciale
apparatuur, de door de regeleenheid op-
geslagen storingscodes en de specifieke
parameters voor de diagnose en wer-
king van de motor te lezen. Deze con-
trole kan ook worden uitgevoerd door
de verkeerspolitie.
WAARSCHUWINGNa het verhel-
pen van de storing moet het Alfa Romeo
Servicenetwerk zorgen voor een com-
plete controle van het systeem, tests uit-
voeren en, zonodig, een proefrit maken
die eventueel een langere afstand kan
omvatten.
083-128 Alfa 159 NL 20-10-2008 14:13 Pagina 115