Alfa Romeo Brera/Spider 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Page 91 of 271

89
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
A0F0051mobr. 70
OVLÁDAČE
Dveře na straně řidiče
Na osazení dveřního panelu u řidiče jsou
umístěna tlačítka obr. 70, které s elek-
tronickým klíčkem zasunutým v zapa-
lování ovládají:
A: otevření/zavření levého okna; “ply-
nulý automatický“ pohyb při oteví-
rání/zavírání okna;
B: otevření/zavření pravého okna; “ply-
nulý automatický“ pohyb při oteví-
rání/zavírání okna;
UPOZORNĚNÍPo případném vý-
padku napájení řídicích jednotek (vý-
měně nebo odpojení baterie a výměně
pojistek v řídicích jednotkách), je nut-
no znovu inicializovat automatiku oken. Při inicializaci musejí být dveře za-
vřené. Postupujte takto:
1.Spustit okno ve dveřích řidiče na
spodní koncovou polohua po je-
jím dosažení podržettlačítko
ještě tři sekundy (spodní doraz);
2.Vytáhnout okno ve dveřích řidiče na
horní koncovou polohua po jejím
dosažení podržettlačítko ještě
tři sekundy (horní doraz);
3.Postupovat stejně, jak je uvedeno
v bodech 1a 2i u dveří na straně
spolucestujícího;
4.Zkontrolovat, zda inicializace řádně
proběhla a okna řádně fungují v au-
tomatickém režimu.Stiskněte tlačítko Anebo Bpro otev-
ření/zavření požadovaného okna.
Krátkým stiskem jednoho z tlačítek se
okno pohybuje “postupně“; delším stis-
kem se okno zavře či otevře “automa-
tickým plynulým“ pohybem po celé drá-
ze. Okno se zastaví v požadované
poloze opětovným stiskem tlačítka A
nebo B.

Page 92 of 271

90
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍOdemknutý zavazadlový prostor otev-
řete zvenku, tak že zatlačíte na elek-
trické logo obr. 71, dokud neuslyšíte
příslušné cvaknutí.
Otevírání zavazadlového prostoru usnad-
ňují postranní plynové vzpěry.
Při otevření zavazadlového prostoru se
v něm rozsvítí svítidlo: Svítidlo zhasne
samočinně při zavření zadního výklop-
ného víka. Pokud zapomenete zavaza-
dlový prostor zavřít, svítidlo samočinně
zhasne za několik minut.
ZAVAZADLOVÝ
PROSTOR
Odemknutí zavazadlového prostoru se
ovládá elektricky a za jízdy vozidla je
ovládání zablokováno.
V nastavovacím menu Setup (nebo u ně-
kterých verzí v systému radionavigáto-
ru) je možné nastavit otevírání zavaza-
dlového prostoru navolením položky
“Nezávislé ovládání zámku zavazadlo-
vého prostoru“ (viz odstavec “Multi-
funkční konfigurovatelný displej“ v této
kapitole): Je-li tato funkce zapnutá, lze
zavazadlový prostor otevřít pouze tla-
čítkem
`na elektronickém klíčku.
Nesprávné zavření víka zavazadlového
prostoru je signalizováno na displeji sym-
bolem
Ra upozorněním (viz “Kon-
trolky a upozornění“).
A0F0271mobr. 71
Nepatřičné zacházení
s elektrickými ovládači
oken je nebezpečné. Než
začnete s oknem manipulovat
a při manipulaci s ním prověřte,
zda nejsou cestující vystaveni
nebezpečí úrazu přímo při po-
hybu skla nebo předměty, jež se
zachytily do okna nebo do nichž
by okno narazilo. Při vystou-
pení z vozidla nezapomínejte
vytáhnout klíček ze zapalová-
ní, aby nevhodnou manipulací
s elektrickými ovládači nemoh-
lo dojít k ohrožení osob, které
zůstaly ve vozidle.
Dveře na straně
spolucestujícího
Na dveřích spolucestujícího je tlačítko,
jímž se ovládá ruční/automatické otev-
ření/zavření příslušného okna.

Page 93 of 271

91
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
NOUZOVÉ OTEVŘENÍ
ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
ZEVNITŘ VOZIDLA
Je-li třeba v důsledku vybití baterie ne-
bo závady na elektrickém zámku víka
zavazadlového prostoru otevřít tento
prostor zevnitř, postupujte takto:
❒zcela sklopte zadní sedadla (viz část
“Zvětšení zavazadlového prostoru“
v této kapitole);
❒vyjměte zadní opěrky hlavy;
❒v zavazadlovém prostoru odstraňte
kryt A-obr. 72a uvolněte páčku
B-obr. 73. UPOZORNĚNPo případném odpo-
jení baterie nebo přerušení pojistky je
třeba provést “inicializaci“ otevíracího/
zavíracího mechanismu víka zavaza-
dlového prostoru tímto postupem.
❒Zavřete všechny dveře včetně zava-
zadlového prostoru;
❒stiskněte tlačítko Ána dálkovém
ovládači nebo tlačítko
qna pro-
středním panelu;
❒stiskněte tlačítko Ëna dálkovém
ovládači nebo tlačítko
qna pro-
středním panelu.
A0F0250mobr. 72
ODEMKNUTÍ DÁLKOVÝM
OVLÁDAČEM
Stiskněte tlačítko `na elektronic-
kém klíčku. Při odemknutí dvakrát blik-
nou směrová světla.
Pokud otevřete zavazadlový prostor při
zapnutém alarmu (u příslušné verze
vozidla), vyřadí se tato zařízení:
❒Prostorová ochrana;
❒ochrana proti zvednutí vozidla;
❒kontrolní snímač víka zavazadlové-
ho prostoru.
Při zavření zavazadlového prostoru se
všechny funkce obnoví a směrová svět-
la se cca 1 sekundu rozsvítí.
A0F0251mobr. 73

Page 94 of 271

92
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
ZAVŘENÍ ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Zatlačte na víko zavazadlového prosto-
ru u zámku dolů, až uslyšíte cvaknutí.
UPOZORNĚNÍ Před zavřením zava-
zadlového prostoru zkontrolujte, zda
máte u sebe klíček od vozidla, protože
se víko automaticky zamkne.
Instalováním nepovole-
ných předmětů na zadní
odkládací plochu či víko
(reproduktory, spoilery apod.)
se může poškodit řádné fungo-
vání plynových vzpěr.
V zavazadlovém pro-
storu nepřevážejte ni-
kdy náklady překračující ma-
ximální povolenou hmotnost
(viz kapitolu “Technické úda-
je“). Zkontrolujte rovněž, zda
jsou předměty v zavazadlo-
vém prostoru dobře zajištěny,
aby se při prudkém zabrzdění
nevymrštily dopředu a nezra-
nily osoby cestující ve vozidle.
POZOR
Nejezděte s předměty
na zadní odkládací plo-
šině: při nehodě nebo prudkém
zabrzdění by mohly zranit
osoby cestující ve vozidle.
POZOR
ZVĚTŠENÍ ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Dělené zadní sedadlo umožňuje zvět-
šit zavazadlový prostor částečně nebo
úplně a upravit jej podle přepravované-
ho nákladu i počtu zadních cestujících
na tomto sedadle.
Pokud je v nákladovém
prostoru těžký náklad,
je vhodné při jízdě v noci zkon-
trolovat sklon potkávacích
světlometů (viz “Světlomety“
v této kapitole).
POZOR

Page 95 of 271

93
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
Úplné zvětšení
Postupujte takto:
❒Dejte bezpečnostní pásy stranou,
dbejte na to, aby se nezkroutily;
❒zkontrolujte, zda jsou opěrky hlavy
ve spodní poloze;
❒zvedněte upevňovací páky A-obr.
76opěradel a vyklopte je dopředu,
aby vznikla jednolitá ložná plocha-
obr. 77(zvednutí pásky Ase po-
zná podle červené značky B). Vyjmutí zadní
odkládací plošiny
Postupujte takto:
❒uvolněte konce dvou táhel A-obr.
74zadní plošiny Bvytažením ok C
z čepů D;
❒uvolněte čepy E-obr. 75z vnější
strany plošiny z uložení Fna kraj-
ních nosičích, pak vytáhněte plošinu
směrem ven.
A0F0243mobr. 74A0F0244mobr. 75
A0F0085mobr. 76
A0F0253mobr. 77

Page 96 of 271

94
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
Umístění zadního sedadla zpět
Dejte bezpečnostní pásy stranou, dbej-
te na to, aby se nezkroutily.
Zvedněte opěradla a zatlačte je doza-
du tak, aby zaklaply oba zajišťovací me-
chanismy. Zkontrolujte, zda zmizela čer-
vená značka Bna bocích páky A.
Červená značka Bznamená, že opěra-
dlo není správně zajištěno.
Ujistěte se, že je opě-
radlo řádně zajištěno po
obou stranách (červené značky
B-obr. 76 nesmějí být vidět),
aby nemohlo v případě prud-
kého zabrzdění dojít k jeho vy-
mrštění a zranění cestujících.
POZOR
UKOTVENÍ NÁKLADU
Zavazadlový prostor je opatřen čtyřmi
háky pro ukotvenými vázacích prostřed-
ků na zajištění převáženého nákladu.
U některých verzí vozidla se mohou
háky B-obr. 78nacházet po bocích
zavazadlového prostoru.
A0F0131mobr. 78
Těžký nezajištěný ná-
klad může při nehodě
těžce zranit cestující.
POZOR
Částečné zvětšení
Postupujte takto:
❒dejte stranou bezpečnostní pás,
zkontrolujte, zda není zkroucený;
❒zkontrolujte, zda jsou opěrky hlavy
ve spodní poloze;
❒zvedněte upevňovací páku A-obr.
76 a vyklopte opěradlo dopředu
(zvednutí páky Ase pozná podle
červené značky B).

Page 97 of 271

95
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
Pro případ cesty do ob-
lastí, v nichž je obtíž-
né čerpání paliva, a chcete-li si
zásobu paliva vézt v rezerv-
ním kanystru, dodržuje platné
předpisy a používejte výhrad-
ně schválený kanystr řádně
uvázaný k hákům. Nicméně
i tak se při případné nehodě
zvyšuje nebezpečí požáru.
POZOR
SÍŤ NA ZAVAZADLA
(u příslušné verze vozidla)
Síť je vhodná pro řádné umístění ná-
kladu a/nebo pro přepravu lehkých ma-
teriálů.
Síť je nutno upevnit k hákům v zava-
zadlovém prostoru.
A0F0010mobr. 79
CARGO BOX
(u příslušné verze vozidla)
Skládá se z výlisku obr. 80umístě-
ného v zavazadlovém prostoru; lze jej
použít k uložení předmětů a také umož-
ňuje dosažení stejnoměrně rovného
povrchu ložného prostoru.
A0F0007mobr. 80

Page 98 of 271

96
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
VÍKO MOTOROVÉHO
PROSTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte takto:
❒Zatáhněte za páku A-obr. 81, až
ucítíte cvaknutí;
❒zatáhněte za páku B-obr. 82, drž-
te ji zataženou a zvedněte víko mo-
torového prostoru.
UPOZORNĚNÍZvedání víka moto-
rového prostoru usnadňuje dvě boční ply-
nové vzpěry. Doporučujeme dbát, aby
se vzpěry nepoškodili; víko při zvedání
přidržujte rukou.
UPOZORNĚNÍ Před zvednutím ví-
ka se ujistěte, zda nejsou stírače od-
klopené od čelního skla a stírač není
v provozu.
A0F0122mobr. 81
A0F0158mobr. 82
Nesprávné zavření víka motorového pro-
storu je signalizováno na displeji sym-
bolem
Sa upozorněním (viz “Kon-
trolky a upozornění“).
UPOZORNĚNÍVždy zkontrolujte,
zda se víko motorového prostoru řád-
ně zavřelo, aby se během jízdy nemohlo
otevřít.
Tyto úkony provádějte
pouze se zastaveným
vozidlem.
POZOR
Z bezpečnostních důvo-
dů musí být víko moto-
rového prostoru při jízdě vždy
řádně zavřeno. Proto nezapo-
mínejte kontrolovat, zda je ví-
ko motorového prostoru řád-
ně zavřené i zajištěné. Pokud
během jízdy zjistíte, že víko
motorového prostoru není řád-
ně zajištěné, zastavte oka-
mžitě vozidlo a zavřete víko
správně.
POZOR
ZAVŘENÍ
Spusťte víko do výšky asi 20 cm nad
motorovým prostorem a nechejte je vol-
ně spadnout. Pokusem o zvednutí se uji-
stěte, zda se řádně zavřelo, to zname-
ná, zda není jen v poloze jištěné pouze
pojistkou. Pokud není víko motorové-
ho prostoru dovřené, nesnažte se je do-
vřít tak, že na něj zatlačíte shora. Zno-
vu víko zvedněte a spusťte je dolů výše
uvedeným postupem.

Page 99 of 271

97
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍ
V NOUZI
NOSIČE NÁKLADŮ/
LYŽÍ
Vozidlo je opatřeno přípravou pro mon-
táž střešního nosiče zavazadel/lyží.
Úchyty jsou umístěny na zadním spoj-
leru A-obr. 83a u stírací lišty zadní-
ho okna B.
A0F0097mobr. 83
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Správný sklon světlometů je velmi dů-
ležitý pro komfort a bezpečnost řidiče
i ostatních účastníků silničního provozu.
Řádným nastavením světlometů zajis-
títe pro sebe i pro ostatní optimální vi-
ditelnost při jízdě s rozsvícenými svět-
lomety. Seřízení a správné nastavení
světlometů nechejte zkontrolovat v au-
torizovaném servisu Alfa Romeo.
Rozložte náklad rovno-
měrně po celé ploše,
a mějte na paměti, že se
zvýší citlivost vozidla na boční
vítr.
UPOZORNĚNÍPo ujetí několika ki-
lometrů znovu zkontrolujte utažení
upevňovacích prvků.
UPOZORNĚNÍNepřekračujte maxi-
mální povolené zatížení (viz kapitolu
“Technické údaje“).

Page 100 of 271

98
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
A ŘÍZENÍREGULÁTOR SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Regulátor funguje s klíčkem zasunutým
v zapalování a zapnutými potkávacími
světly.
Zatížené vozidlo se nakloní dozadu a tím
se zvedne i světelný svazek. V takovém
případě je třeba světelný svazek znovu
správně nasměrovat.
Sklon svazku se nastaví ovládačem A-
obr. 83ana panelu vedle volantu.
V případě, že je vozidlo vybaveno xe-
nonovými světlomety, je jejich natáče-
ní řízeno elektronicky; tzn. že ovládač
Anení.Ovládač má čtyři polohy podle následu-
jícího zatížení:
❒poloha 0– zatížení: řidič/řidič +
přední spolucestující;
❒poloha 1– zatížení: řidič + 3 spo-
lucestující/řidič + 3 spolucestující +
náklad v zavazadlovém prostoru
(65 kg u verze 2.2 JTS; 50 kg u ver-
ze 3.2 JTS);
❒poloha 2– zatížení: řidič + náklad
v zavazadlovém prostoru (290 kg
u verze 2.2 JTS; 275 kg u verze
3.2 JTS);
❒poloha 3 – nepoužívat.
UPOZORNĚNÍ Kontrolujte sklon svě-
telného svazku po každé změně hmot-
nosti převáženého nákladu.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
MLHOVÝCH SVĚTLOMETŮ
Nastavení předních mlhových světlome-
tů nechat zkontrolovat a případně seří-
dit v autorizovaném servisu Alfa Romeo.
A0F0226mobr. 83a
NASTAVENÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ V ZAHRANIČÍ
Potkávací světlomety jsou nastaveny
podle dopravních předpisů cílové země.
V zemích, kde se jezdí po levé straně,
je třeba světlomety upravit, aby neosl-
ňovaly protijedoucí vozidla:
❒odstraňte ochranný kryt světlometu
(viz odstavec “Potkávací světla“
v kapitole “V nouzi“);
❒vychylte stranou páčku A-obr. 84.
A0F0050mobr. 84

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 280 next >