display Alfa Romeo Giulietta 2014 Ägarmanual (in Swedish)

Alla kontroller, reparationer och byten
av airbagar måste utföras av Alfa
Romeos servicenät.
Före skrotning av bilen ska man vända
sig till Alfa Romeos servicenät för att
inaktivera airbagsystemet.
Bältesförsträckare och airbagar
fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera
av dessa inte aktiveras i dessa fall
betyder inte att systemet inte fungerar.
90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99)
VARNING
90) Sätt inte fast styva föremål på
klädkrokarna och stödhandtagen.
91) Sätt inte huvudet, armarna eller
armbågarna på dörren, fönstren
eller i sidoairbagens område för
att undvika möjliga personskador
under uppblåsningsfasen.
92) Sätt aldrig ut huvudet, armarna
och armbågarna utanför
bilfönstret.
93) Om varningslampan
inte sätts
på när du vrider tändningsnyckeln
till MAR eller om den fortsätter
att lysa under körningen (på vissa
versioner visas även ett
meddelande på displayen), kan ett
fel ha uppstått på
fasthållningssystemen. I detta fall
kanske airbagarna eller
bältesförsträckarna inte aktiveras
vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på fel
sätt. Innan du fortsätter, ska du
vända dig till Alfa Romeos
servicenät för att omedelbart låta
kontrollera systemet.94) Res inte med föremål i knät,
framför bröstkorgen eller med en
pipa eller penna osv. i munnen.
Vid en krock som aktiverar
airbagen, kan det uppstå allvarliga
skador.
95) Om bilen varit stulen eller utsatts
för stöldförsök, vid vandalism,
översvämningar osv., se till att
airbagarna kontrolleras av Alfa
Romeos servicenät.
146
SÄKERHET

STARTA MOTORNSTART MED
BENSINMOTOR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
❒Tryck ner kopplingspedalen i botten
utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV
och släpp den så snart som motorn
startas.
VARNINGAR
100) 101) 102)
❒Om motorn inte startar vid det första
försöket, vrider du först tillbaka
tändningsnyckeln till STOP-läget
innan du gör ett nytt försök.
❒Om varningslampan
(eller
symbolen på displayen) lyser
tillsammans med varningslampan
när tändningsnyckeln står på
MAR, ska du vrida tändningsnyckeln
till STOP och sedan tillbaka till MAR.
Om varningslampan (eller symbolen
på displayen) fortsätter att lysa,
ska du försöka med en annan av
nycklarna som medföljer bilen. Om
motorn fortfarande inte startar,
kontakta Alfa Romeos servicenät.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta
tändningsnyckeln stå i MAR-läget.START MED
DIESELMOTOR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget:
på instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och
(berörda versioner och
marknader).
❒Vänta tills varningslamporna slocknar.
❒Tryck ner kopplingspedalen i botten
utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV tills
varningslampan
slocknar.
Om du väntar för länge, värms
glödstiften upp i onödan. Släpp
nyckeln så fort som motorn startats.UPPVÄRMNING AV
NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå
på medelhögt varvtal, utan plötsliga
accelerationer.
❒Förvänta dig inte maximal
körprestanda redan från de första
körda kilometrarna. Vi
rekommenderar att du väntar med
detta tills visaren på
motorkylvätskans temperaturmätare
börjar röra på sig.
STÄNGA AV MOTORN
Låt motorn gå på lägsta varvtal och vrid
tändningsnyckeln till STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt
motorn gå på lägsta varvtal innan du
stänger av den så att temperaturen
i motorrummet sjunker.
150
START OCH KÖRNING
1)
17)
1)19) 6
8

VARNING
100) Det är farligt att sätta på
motorn inomhus. Motorn
förbrukar syre och släpper ut
koldioxid, kolmonoxid och andra
giftiga gaser.
101) Servobromsen aktiveras inte
förrän motorn har startat. Därför
måste bromspedalen tryckas
ned med mycket med större kraft
än vanligt.
102) Undvik att skjuta på eller
bogsera igång bilen i
nedförsbackar. Sådana manövrer
kan skada katalysatorn.
OBSERVERA!
16) Vi rekommenderar att du inte
kräver maximal prestanda av bilen
under den första
inkörningsperioden (till exempel
för höga accelerationer, för långa
körsträckor på maximalt varvtal,
för kraftiga inbromsningar osv.).17) När motorn är avstängd, ska du
inte låta tändningsnyckeln stå i
MAR-läget för att förhindra att en
onödig strömförbrukning laddar
ut batteriet.
18) Det är helt onödigt att gasa
innan motorn stängs av. Det
orsakar endast en onödig
bränsleförbrukning och är skadligt
speciellt för motorer med
turbokompressor.
19) Om varningslampan
blinkar
under cirka en minut efter starten
eller under en förlängd dragning,
innebär detta att det har uppstått
ett funktionsfel på glödstiftens
uppvärmningssystem. Om motorn
startar kan bilen användas på
normalt sätt, men du ska kontakta
Alfa Romeos servicenät snarast
möjligt.
PARKERINGNär du kliver ut ur bilen, ska du alltid ta
ut tändningsnyckeln ur tändlåset.
Om du behöver stanna och kliva ut ur
bilen, gör så här:
❒Lägg i växeln (1:ans växel i
uppförsbacke eller backväxeln i
nedförsbacke) och lämna hjulen
svängda.
❒Stäng av motorn och dra åt
handbromsen.
Om bilen parkeras i en brant
nedförsbacke, rekommenderas det
även att blockera hjulen med en kil eller
en sten.
På versioner försedda med Alfa
TCT-växellåda, ska du vänta tills
bokstaven P visas på displayen innan
du släpper upp bromspedalen.
OBSERVERA! LämnaALDRIGbilen
md växelspaken i friläge (eller på
versioner med Alfa TCT-växellåda, utan
att ha ställt växelspaken på P).
151

Spaken har en knapp A som du ska
trycka på för att flytta spaken till
positionen P eller R.
DISPLAY
Displayen kan visa följande:
❒I läget för automatisk körningden
valda växeln (P, R, N, D). Med spaken
i D-läget (Drive), visas bokstaven D
och den ilagda växeln (t ex. D3 -
se bild 130).
❒I läget för sekventiell körningsker
iläggningen av växeln (högre eller
lägre) manuellt genom en
nummerindikation bild 131.SPAKENS LÄGEN
Parkering (P)
P-läget motsvarar växelspakens friläge
och leder till att drivhjulen låser sig
mekaniskt.
Lägg endast i detta läge med
stillastående bil och dra eventuellt åt
handbromsen.
Växelspakens list börjar blinka vid
bokstaven P när tändningsnyckeln har
ställts i MAR-läget, motorn har startat
eller då den har stängts av, om man
inte ställer växelspaken korrekt på
bokstaven P.
I detta fall ska du helt flytta växelspaken
till P-läget.
21)
Endast då spaken är i läge P, går det
att ta ut tändningsnyckeln.
Förflyttningen av spaken från P till D får
endast utföras med stillastående bil
och motorn på lägsta varvtal.Övergången från P till vilket läge som
helst för växelspaken, med
tändningsnyckeln i MAR-läge, måste
ske genom att trycka ner bromspedalen
samt trycka på knappen som sitter på
växelspaken (se avsnittet "Växelspak").
Om batteriet är urladdat, måste du ta
bort damasken och trycka på spaken A
bild 132, för att frigöra växelspaken.
OBSERVERA! Gå ALDRIG ut ur bilen
utan att ha ställt växelspaken i P-läget.
Backväxel (R)
Med spaken i läge R går det inte att
starta motorn.
Övergången från R till N eller D är fri,
medan övergången från R till P utförs
genom att trycka på
växelspaksknappen med motorns
lägsta varvtal.
22)
130
A0K1540
131
A0K1541
132
A0K0619
154
START OCH KÖRNING

Under avstängnings- och
påsättningssekvensen, övergår
systemet till en automatisk iläggning av
friläget. Detta visas med bokstaven N
på displayen.
OBSERVERA! I vissa förhållanden (till
exempel vid mindre lutningar och med
bromspedalen inte helt nedtryckt),
inaktiveras inte motorns avstängning. I
detta fall, ska du helt trycka ner
bromspedalen för att göra funktionen
"Hill Holder" tillgänglig och låta motorn
starta om genom att använda
växelspaken eller rattspakarna (berörda
versioner och marknader), så som har
beskrivits tidigare.
STÄNGA AV MOTORN
Det går att stänga av motorn oavsett
vilket läge växelspaken befinner sig i.
Versioner med
Start&Stop-system
För att stänga av motorn, räcker det att
stoppa bilen genom att trycka lagom
hårt på bromspedalen. Om man inte
trycker ner bromspedalen tillräckligt
mycket, kommer motorn inte att
stanna.
Den här egenskapen kan användas för
att se till att motorn inte stängs av i
särskilda trafikförhållanden.Ta ut tändningsnyckeln
Tändningsnyckeln kan endast dras
ut med växelspaken i P-läget:
❒Om motorn stängs av med
växelspaken på P: du har 30
sekunder på dig för att dra ut
tändningsnyckeln.
❒Om motorn stängs av med
växelspaken i ett annat läge än P:
blinkar bokstaven P i cirka fem
sekunder på displayen och från
växelspakens list utsänds samtidigt
en ljudsignal. Flytta spaken till P-läget
inom fem sekunder: du har nu 30
sekunder på dig för att dra ut
tändningsnyckeln.
Om dessa tider och villkor inte
respekteras kommer tändningsnyckeln
att automatiskt blockeras i båda fallen.
Vrid tändningsnyckeln till läget MAR
och därefter till STOP för att kunna dra
ut den.
VARNING! Kom ihåg att om batteriet är
urladdat, blockeras en eventuellt isatt
tändningsnyckel i låset. Gör så här
för att dra ut tändningsnyckeln
mekaniskt: lägg i handbromsen och
sätt in den medföljande skruvmejseln i
det särskilda hålet under
instrumentpanelen bild 133 genom att
trycka lätt, tills tändningsnyckeln har
dragits ut helt.KÖRA BILEN
För att förflytta bilen ska du trycka på
bromspedalen i läge P och trycka
på växelspaksknappen. Flytta därefter
spaken till önskat läge (D, R eller
"sekventiellt läge").
Displayen visar den ilagda växeln.
Om du släpper upp bromspedalen,
börjar bilen att röra sig framåt eller
bakåt, så snart som du aktiverar
manövern (krypkörning). I detta fall
behöver du inte trycka på gaspedalen.
OBSERVERA! Tillståndet med brist
på överensstämmelse mellan den
ilagda växeln (som visas på displayen)
och växelspakens läge signaleras av att
bokstaven som motsvarar
växelspakens position blinkar på listen
(dessutom utsänds en ljudsignal).
133
A0K0254
156
START OCH KÖRNING

Råd för körningen
Med växelspaken i automatläge
(växelspaken står på D), övergår
systemet till "sekventiellt läge" om du
begär en växling med rattspakarna
(berörda versioner och marknader). Den
ilagda växeln visas på displayen i cirka
fem sekunder.
Efter denna tidsperiod, återgår
systemet att fungera i automatiskt läge
(D) (med indikationer på displayen),
utan att man behöver trycka på
rattreglagen igen.
SEKVENTIELLT KÖRLÄGE
I läget för sekventiell körning, fungerar
automatväxeln som en manuell
växellåda.
Växling med hjälp av
växelspaken
Från läge D ska du flytta spaken
sidledes (åt vänster) i sekventiellt läge:
❒Om du flyttar spaken mot "+", läggs
en högre växel i.
❒Om du flyttar spaken mot "-" läggs
en lägre växel i.Det korrekta läget förspaken i
"sekventiellt läge" signaleras av
symbolerna "+" och "-" som tänds på
displayen. Samtidigt slocknar symbolen
D på displayen (endast den ilagda
växeln visas på displayen).
Växelbyte med hjälp av
rattreglagen
(berörda versioner och marknader)
På vissa versioner går det att växla
genom att använda rattreglagen bild
135.
106)
Växelspaken måste stå på "sekventiellt
läge" eller på D för att man ska kunna
använda rattspakarna:
❒Tryck på rattspaken + (dra spaken
mot förarsätet bild 136): en högre
växel läggs i.❒Tryck på rattspaken "-" (dra spaken
mot förarsätet bild 136): en lägre
växel läggs i.
Iläggningen av en lägre eller högre växel
kan endast göras om motorvarvtalet
tillåter detta.
Om bilen stannar med en växel som är
högre än 1:ans växel, återgår
växellådan automatiskt till 1:ans växel.135
A0K0266
136
A0K0269
137
A0K0271
158
START OCH KÖRNING

"Launch Control"-
funktion
Strategin "Launch Control" gör att man
kan utföra en snabbstart.
Gör så här för att aktivera denna
funktion med stillastående bil:
❒Använd "Alfa DNA"-systemet för att
aktivera körläget "Dynamic".
❒Tryck på bromspedalen med den
vänstra foten och tryck samtidigt ner
gaspedalen i botten med den högra
foten.
❒Växla genom att använda
växelspaken eller rattspaken "-" (dra
spaken mot föraren så som beskrivs
ovan). Motorvarvtalet övergår på
så vis från 2 500 a 4 500 g/min.
❒Släpp upp bromspedalen: på detta
sätt uppnår man en mer "energisk"
start av bilen.
När du släpper upp bromspedalen,
startar bilen med maximal acceleration.
Trots läget MANUAL, utför bilen
växlingen självständigt för att garantera
maximal acceleration så snart bilen
har nått rätt varvtal för växlingen.
För att stänga av strategin, räcker det
att avbryta sekvensen med åtgärder
som beskrivs ovan eller i alla fall släppa
upp gaspedalen.LJUDSIGNAL
Av säkerhetsskäl, utsänds en ljudsignal
i följande fall:
❒När du öppnar dörren på förarsidan
med motorn igång och växelspaken
i ett annat läge än P-läget.
❒När du stänger av motorn med
växelspaken i ett annat läge än
P-läget.
Med stillastående bil, motorn igång och
växeln (1), (D) eller (R) ilagd, aktiverar
systemet ljudsignalen och lägger
automatiskt i friläge (N) när:
❒Du inte trycker på gaspedalen
och/eller bromspedalen under minst
tre minuter i situationer med
inaktiverad krypkörning (till exempel
då handbromsen har lagts i).
❒Bromspedalen hålls nedtryckt i över
tio minuter.
❒Du öppnar dörren på förarsidan i
situationer med inaktiverad
krypkörning (till exempel med
åtdragen handbroms), utan att trycka
på gaspedalen och/eller
bromspedalen.
❒Det har uppstått ett funktionsfel på
växellådan.OBSERVERA! Växlingen till friläge (N),
som styrs av systemet, leder till en
inkongruent situation mellan
växelspakens läge och den växel som
har lagts i med växelspaken. Därför
åtföljs manövern av en ljudsignal för att
signalera inkongruens. Summern hörs
tills du ställer växelspaken på P eller
N, för att återställa den korrekta
användningen av växelspaken.
PARKERA BILEN
För att parkera i säkerhet är det absolut
nödvändigt att lägga i P-växeln med
foten på bromspedalen och dra åt
handbromsen om bilen står i en backe.
Vänta tills indikationen P visas på
displayen innan du släpper upp
bromspedalen.
OBSERVERA! Gå ALDRIG ut ur bilen
utan att ha ställt spaken i P-läget.
BOGSERA BILEN
Se till att växelspaken står i friläge (N)
och kontrollera att bilen rör sig genom
att skjuta på den. Fortgå som vid en
normal bogsering av en bil med
mekanisk växellåda.
159

UNDERHÅLLS
SCHEMAEtt korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att på bästa sätt säkra
bilen en lång livslängd.
Därför har Alfa Romeo bestämt ett antal
kontroller och underhållsåtgärder var
30 000:e kilometer (version 1.4 med
bensindrift) respektive var 35 000:e
kilometer (versioner 1750 Bensinturbo
och dieselversioner).
Redan innan 30 000/35 000 km och
senare, mellan servicetillfällena, är
det nödvändigt att utföra
underhållsåtgärder enligt
underhållsschemat (t ex kontrollera
vätskenivåer, däcktryck osv.).
Serviceschemats underhållsåtgärder
utförs inom Alfa Romeos servicenät
enligt de fastställda tidsintervallerna.
Om ytterligare byten eller reparationer
måste utföras vid varje åtgärd, utöver
det förutsedda arbetet, kan de endast
utföras efter ett uttryckligt samtycke
från kunden. Om bilen ofta används för
att bogsera släp ska intervallerna för
servicetillfällena i underhållsschemat
göras kortare.VARNING
När det är 2 000 km kvar tills
underhållet ska utföras, visas ett
meddelande på displayen.
Intervallen i underhållsschemat
föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet
att utföra underhållsarbetet kan
medföra att tillverkarens garanti upphör
att gälla.
Vi rekommenderar att du underrättar
Alfa Romeos servicenät om eventuella
mindre funktionsfel, utan att vänta till
nästa servicetillfälle.
198
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
ABS-system ................................. 62
Adaptivt kurvljus AFS (Adaptive
Frontlight System) ........................ 38
Airbagar fram ................................. 141
Airbag fram på förarsidan ............... 141
Aktiv styrning Dual Pinion ............... 74“Alfa DNA”-system ........................ 66
– Körsätt ...................................... 66
– "Natural"-läget ........................... 67
– Sätta på och stänga av "All
Weather"-läget .......................... 68
– Sätta på och stänga av
"Dynamic"-läget ........................ 67Alfa Romeo Code-system ............. 10
ALFA TCT-växellåda ....................... 153
Användning av växeln..................... 152
Armstöd fram ................................. 47
Askkopp ........................................ 48
ASR-system (AntiSlip Regulation) ... 63
Automatisk klimatanläggning
med två zoner .............................. 28Backspeglar.................................. 20
– Invändig spegel ......................... 20
– Yttre backspeglar ...................... 20
Bagageutrymme ............................ 56
– Bagagenät ................................ 58– Förankring av lasten .................. 58
– Förstora bagageutrymmet ......... 57
– Initialisering av bakluckan .......... 57
– Nödöppning av bakluckan......... 56
– Stänga bakluckan ..................... 56
– Väskkrokar ................................ 58
– Öppna bagageutrymmet ........... 56
Bakre armstöd ............................... 47
Bakrutespolare
– bakrutespolarens vätskenivå ..... 210
Bakrutespolarens sprutare ............. 216
Bakrutetorkare/bakrutespolare ....... 40
Bakrutetorkare
– byta blad ................................... 215
Batteri (laddning) ............................ 194
Batteri ............................................ 212
– byte........................................... 212
– råd för längre livslängd .............. 212
Belysning ....................................... 42
– Bagageutrymmets belysning ..... 44
– Bakre belysning ......................... 43
– Belysning fram .......................... 42
– Belysning i handskfack .............. 44
– Belysning till sminkspegel .......... 43
Belysning till sminkspegeln
– Byta lampor............................... 185
Blinkningar ..................................... 37
Bogsera bilen ................................. 195
– Angöra bogseringsringen .......... 195Brandsläckare ................................ 49
Bromsar ......................................... 232
– bromsvätskans nivå................... 210
Bränsleekonomi ............................. 161
Bränsleförbrukning ......................... 250
Bränslelåssystem ........................... 45
Bränslemätare ................................ 96
Bränsletankens tanklock ................ 81
Byta hjul ......................................... 169
Byta lampa ............................. 178-182
– Allmänna indikationer ................ 178
Byta lampor ................................... 182
– Invändig belysning ..................... 184
– utvändiga ljus ............................ 181
Bältesförsträckare .......................... 131
– Lastbegränsare ......................... 131
CBC-system (Cornering Braking
Control)........................................ 63
Cigarrettändare .............................. 48
CO2-utsläpp .................................. 251
CODE Card .................................... 11Dieselfilter ..................................... 212
Dimbakljus/backljus ....................... 182
Dimbakljus ..................................... 45
Dimljus ..................................... 45-182
Display ........................................... 84
Domkraft ........................................ 169
DPF (partikelfilter) ........................... 82
INDEX I ALFABETISK ORDNING

DST-system (Dynamic Steering
Torque)......................................... 64
Däck
– Rätt avläsning av däcket ........... 235
Dörrar ............................................ 52
– Barnlås...................................... 52
– Låsa/låsa upp dörrarnas
centrallås................................... 52
Dörrlås ........................................... 45EBD-system ................................. 62"Electronic Q2"-system ("E-Q2").... 64Elektriskt soltak ............................. 50
EOBD-system ................................ 74
ESC-system (Electronic Stability
Control) ........................................ 62
Extra kupévärmare ......................... 35Farthållare ..................................... 41
Fix&Go Automatic-sats .................. 174
Flerfunktionsdisplay ........................ 84"Follow me home"-enhet ............... 38Främre airbag på
passagerarsidan .......................... 142
Fälgskydd (däck) ............................ 236
Färddator ....................................... 96
Fönsterhissar ................................. 54
– Reglage..................................... 54
Förberedd anläggning för
bilradio ......................................... 75Förberedd montering av Isofix
bilbarnstol .................................... 137
Försörjning ..................................... 230
Halvljus
– Byta lampa ................................ 181
– Byta lampor............................... 181
Handbroms .................................... 152
Handskfack.................................... 46
Hastighetsmätare ........................... 96
HBA-system .................................. 64
Helljus ............................................ 37
– Byta lampa ................................ 181
Helljus (ljus)
– Byta lampor............................... 181
Hill Holder-system .......................... 63
Hjulfälgar
– mått .......................................... 237
– Rätt avläsning av fälgen ............. 236
Hjul
– fälgar och däck ......................... 235
Hjul och däck ................................. 213
– byta hjul .................................... 169
– Däckens uppblåsningstryck....... 238
– reservhjul ................................... 235
Huvudstöd ..................................... 18
– "Anti-Whiplash”-anordning ........ 18
– Bakre huvudstöd ....................... 18
– Huvudstöd fram ........................ 18Identifikationsdata– Motormärkning. ......................... 223
– Märkning av bilchassit. .............. 222
– Märkskylt för karosseriets
lackering. .................................. 223
– Märkskylt med
identifikationsdata. .................... 222
Installation av bilbarnstolen Isofix
Universal ...................................... 137
Installation av
elektriska/elektroniska
anordningar.................................. 76
Instrumentpanel och reglage .......... 94
– Flerfunktionsdisplay ................... 94
– Inställbar flerfunktionsdisplay ..... 95
Inställbar flerfunktionsdisplay .......... 84
Inställningsmeny............................. 86
Inuti bilen (rengöring) ...................... 219
Invändig utrustning ......................... 46
i.T.P.M.S.-System............................ 72
Karosseri
– garanti ....................................... 217
– skydd mot väder och vind ......... 216
– underhåll ................................... 217
Klimatanläggning............................ 21
– Bakre luftventil ........................... 22
– Luftventiler på sidan .................. 21
– Mittre luftventiler ........................ 22
– Övre luftventiler.......................... 22
Klimatkomfort................................. 23
– Ventiler ...................................... 23
Kontrollknappar.............................. 86