Alfa Romeo Giulietta 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 251 of 300
DANE TECHNICZNE
W zrozumieniu konstrukcji i działania
Państwa samochodu najlepiej pomoże
treść niniejszego rozdziału, a także
towarzyszące jej szczegółowe dane,
tabele i grafiki. Nie tylko dla pasjonatów,
techników, ale również dla tych, którzy
po prostu dokładniej chcą poznać
własny samochód.DANE IDENTYFIKACYJNE ..............248
KODY SILNIKA – WERSJE
NADWOZIA .....................................250
SILNIK.............................................253
ZASILANIE ......................................258
PRZENIESIENIE NAPĘDU ...............259
HAMULCE ......................................260
ZAWIESZENIA.................................261
UKŁAD KIEROWNICZY ...................262
KOŁA ..............................................263
WYMIARY .......................................268
OSIĄGI ............................................269
MASY .............................................270
UZUPEŁNIANIE PŁYNÓW ...............273
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE.....276
ZUŻYCIE PALIWA ...........................280
EMISJE CO2 ...................................282
ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE
POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM
PO OKRESIE EKSPLOATACJI .........283
247
Page 252 of 300
DANE
IDENTYFIKACYJNEDane identyfikacyjne samochodu to:
❒Tabliczka zbiorcza danych
identyfikacyjnych;
❒Oznakowanie nadwozia;
❒Tabliczka identyfikacyjna lakieru
nadwozia;
❒Oznakowanie silnika.
TABLICZKA
ZNAMIONOWA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI
Umieszczona jest na belce poprzecznej
przedniej w komorze silnika i zawiera
następujące dane rys. 196:BNumer homologacyjny.CKod identyfikacyjny typu samochodu.DKolejny numer fabryczny nadwozia.
EMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem.FMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem i
przyczepą.GMaksymalna dopuszczalna masa na
pierwszej osi (przedniej).HMaksymalna dopuszczalna masa na
drugiej osi (tylnej).ITyp silnika.LKod wersji nadwozia.M
Numer na części zamienne.
NPrawidłowa wartość współczynnika
dymienia (dla silników na olej
napędowy).OZNAKOWANIE
NADWOZIA
Wytłoczone jest na podłodze we
wnętrzu nadwozia, obok siedzenia
przedniego po stronie prawej.
Aby się do niego dostać, należy
przesunąć w przód pokrywę A rys. 197.
Oznakowanie zawiera:
❒typ pojazdu (ZAR 940000);
❒kolejny numer fabryczny nadwozia.
196
A0K0024
197
A0K0750
248
DANE TECHNICZNE
Page 253 of 300
DKod koloru do zaprawek lub
ponownego lakierowania.OZNAKOWANIE SILNIKA
Wytłoczone jest na bloku cylindrów i
zawiera typ i kolejny numer fabryczny.
249
TABLICZKA Z DANYMI
IDENTYFIKACYJNYMI
LAKIERU NADWOZIA
Umieszczona jest pod pokrywą komory
silnika i zawiera następujące dane rys.
198:
AProducent lakieru.
BNazwa koloru.
CKod koloru Fiata.198
A0K0025
Page 254 of 300
KODY SILNIKA – WERSJE NADWOZIAWERSJE BENZYNOWEWersje Kod silnika Wersje nadwozia1.4 Turbo Benzyna 120KM940B7000940FXT1A 18
940FXT1A 18B (*)
940FXT1A 18C (**)
940FXT1A 18D (*) (**)
1.4 Turbo Benzyna 105KM(***) 940B8000940FXU1A 19
940FXU1A 19B (*)
940FXU1A 19C (**)
940FXU1A 19D (*) (**)
1.4 Turbo Multi Air 170KM940A2000940FXB1A 01L
940FXB1A 01M (*)
940FXB1A 01N (**)
940FXB1A 01P (*) (**)(*) Wersje wyposażenia ze zwiększonymi zaciskami hamulcowymi (z wyjątkiem opon 16”)
(**) Wersje na rynki specyficzne z ograniczoną możliwością holowania 500 kg
(***) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
250
DANE TECHNICZNE
Page 255 of 300
Wersje Kod silnika Wersje nadwozia1.4 Turbo Multi Air 170KM TCT940A2000940FXB11 10G (****)
940FXB11 10H (*****)
940FXB11 10L (******)
940FXB11 10M (*******)
1.4 Turbo Multi Air 170KM TCT(***) 940A2000940FXB11 10N
940FXB11 10P (*)
1.4 Turbo Multi Air 163KM(***) 955A8000940FXG1A 06E
940FXG1A 06F (*)
1.4 Turbo Multi Air 163KM TCT(***) 955A8000940FXG11 13C
940FXG11 13D (*)
1750 Turbo Benzyna 235KM(***) 940A1000 940FXC1A 02(****) Maksymalna masa holowania 1300 kg
(*****) Wersja z powiększonymi zaciskami hamulcowymi (maksymalna masa holowania 1300 kg)
(******) Maksymalna masa holowania 0 kg (w przypadku krajów specyficznych)
(*******) Wersje z powiększonymi zaciskami hamulcowymi (maksymalna masa holowania 0 kg w przypadku krajów specyficznych) (***) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano (*) Wersje wyposażenia ze zwiększonymi zaciskami hamulcowymi (z wyjątkiem opon 16”)
251
Page 256 of 300
WERSJE DIESELWersje Kod silnika Wersje nadwozia1.6 JTD
M105KM940A3000940FXD1A 03E
940FXD1A 03F (*)
2.0 JTDM136KM(**) 940B6000940FXS1A 17
940FXS1A 17B (*)
2.0 JTDM163KM TCT(**) 940B9000940FXZ11 21C
940FXZ11 21D (*)
2.0 JTDM150KM940B5000940FXQ1A 15
940FXQ1A 15B (*)
2.0 JTDM175KM TCT940B4000940FXV11 20C
940FXV11 20D (*)
(*) Wersje wyposażenia ze zwiększonymi zaciskami hamulcowymi (z wyjątkiem opon 16”)
(**) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
252
DANE TECHNICZNE
Page 257 of 300
SILNIKDANE OGÓLNE
1.4 Turbo Benzyna 105KM (*)1.4 Turbo Benzyna 120KMKod typu 940B8000 940B7000
Cykl Otto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1368 1368
Stopień sprężania 9,8 9,8
Moc maksymalna (CEE) (kW) 77 88
Moc maksymalna (CEE) (KM) 105 120
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5000 5000
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 215 215
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 22 22
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 2500 2500
Świece zapłonowe NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)Benzyna zielona bezołowiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
253
Page 258 of 300
DANE OGÓLNE
1.4 Turbo Multi Air 163KM (*)1.4 Turbo Multi Air 170KMKod typu 955A8000 940A2000
Cykl Otto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1368 1368
Stopień sprężania 10 10
Moc maksymalna (CEE) (kW) 120 125
Moc maksymalna (CEE) (KM) 163 170
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 230 250 230 250
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,4
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 2250 2500 2250 2500
Świece zapłonowe NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa LO 95
lub LO 98 (Specyfikacja EN228)Benzyna zielona bezołowiowa LO 95
lub LO 98 (Specyfikacja EN228)(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
254
DANE TECHNICZNE
Page 259 of 300
DANE OGÓLNE
1750 Turbo Benzyna 235KM (*)1.6 JTD
M105KM
Kod typu 940A1000 940A3000
Cykl Otto Diesel
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 83,0 x 80,5 79,5 x 80,5
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1742 1598
Stopień sprężania 9,8 16,5
Moc maksymalna (CEE) (kW) 172,5 77
Moc maksymalna (CEE) (KM) 235 105
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5500 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 300 340 280 320
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 30,5 34,6 28,5 32,6
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 4500 1900 1500 1750
Świece zapłonowe NGK ILKAR7D6G –
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa LO 98
lub LO 95 (Specyfikacja EN228)Olej napędowy do napędów
samochodowych (Specyfikacja
EN590)(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
255
Page 260 of 300
DANE OGÓLNE 2.0 JTD
M150KM
2.0 JTD
M136KM(*)
Kod typu 940B5000 940B6000
Cykl Diesel Diesel
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1956 1956
Stopień sprężania 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Moc maksymalna (CEE) (kW) 103 110 100
Moc maksymalna (CEE) (KM) 140 150 136
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 320 380 320 380
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 1500 1750 1500 1750
Świece zapłonowe – –
PaliwoOlej napędowy do napędów
samochodowych (Specyfikacja
EN590)Olej napędowy do napędów
samochodowych (Specyfikacja EN590)(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
256
DANE TECHNICZNE