Alfa Romeo GT 2006 Instrukcja obsługi (in Polish)

OBS¸UGA SAMOCHODU
270
WEWN¢TRZNE ELEMENTY
Z TWORZYWA SZTUCZNEGO
Stosowaç specjalne wyroby, aby nie
zmieniç wyglàdu elementów.
UWAGANie stosowaç alkoholu lub ben-
zyny do czyszczenia zestawu wskaêników.
Nigdy nie stosowaç pro-
duktów ∏atwopalnych ta-
kich jak eter lub rektyfiko-
wana benzyna do czyszczenie we-
wn´trznych cz´Êci samochodu. ¸a-
dunki elektrostatyczne powstajàce
podczas przecierania lub czyszcze-
nia mogà spowodowaç po˝ar.
WN¢TRZE
Okresowo sprawdzaç, czy pod dywanika-
mi nie zbiera si´ woda (ociekajàca z bu-
tów, parasoli itp.), która mog∏aby spowo-
dowaç korozj´ blachy.
Nie trzymaç butli aerozo-
lowych w samochodzie -
niebezpieczeƒstwo wybu-
chu. Butle aerozolowe nie powin-
ny byç nara˝one na dzia∏anie tem-
peratury powy˝ej 50ºC. Wewnàtrz
samochodu zaparkowanego, w
miejscu nas∏onecznionym tempe-
ratura mo˝e znacznie przekroczyç
tà wartoÊç.
CZYSZCZENIE SIEDZE¡,
POKRYå Z TKANIN I WELURU
–Usunàç kurz mi´kkà szczotkà lub od-
kurzaczem. Aby dobrze oczyÊciç pokrycie
welurowe, zaleca si´ zwil˝yç szczotk´.
–Przetrzeç siedzenia gàbkà zamoczo-
nà w roztworze wody i neutralnego deter-
gentu.
CZYSZCZENIE SIEDZE¡
ZE SKÓRY
–Usunàç suchy brud wilgotnà szmat-
kà, nie wywierajàc zbyt du˝ego nacisku.
–Usunàç palmy p∏ynów lub t∏uszczów
suchà wch∏aniajàcà szmatkà, nie przecie-
rajàc. Nast´pnie przetrzeç wilgotnà szmat-
kà zmoczonà w wodzie z myd∏em neu-
tralnym. Je˝eli plama nie zosta∏a usuni´-
ta zastosowaç specjalne wyroby, przestrze-
gajàc instrukcji ich u˝ycia.
UWAGANie stosowaç nigdy alkoholi
lub wyrobów na ich bazie.

DANE TECHNICZNE
271
TABLICZKA ZNAMIONOWA
Tabliczka (rys. 2) umieszczona jest na
belce poprzecznej, przedniej w komorze
silnika.
Tabliczka zawiera nast´pujàce dane
identyfikacyjne samochodu:
(
A) Miejsce na numer identyfikacyjny.
(
B) Miejsce na wyt∏oczenie kolejnego
numeru nadwozia.
(
C) Miejsce na maksymalnej, dopusz-
czalnej masy ca∏kowitej samocho-
du, w zale˝noÊci do przepisów obo-
wiàzujàcych w ró˝nych krajach.
(
D) Miejsce na oznaczenie wersji sa-
mochodu i na ewentualne dodat-
kowe lub wymagane informacje.(
E) Miejsce na podanie wartoÊci wspó∏-
czynnika dymienia (wersje JTD).
(
F) Miejsce na wyt∏oczenie nazwy pro-
ducenta.
OZNACZENIE NADWOZIA
W komorze silnika, po stronie górnego
mocowania prawego amortyzatora wyt∏o-
czone jest oznaczenie nadwozia (
rys. 3)
zawierajàce:
–Typ nadwozia: ZAR 937.000.
–Numer narastajàcy fabryczny samo-
chodu (numer nadwozia).
DANE
IDENTYFIKACYJNE
Zaleca si´ zwróciç uwag´ na symbole
identyfikacyjne. Dane identyfikacyjne sà
wyt∏oczone i umieszczone na tabliczkach,
których usytuowanie w samochodzie jest
nast´pujàce (
rys. 1):
1- Tabliczka znamionowa.
2- Oznaczenie numeru nadwozia.
3- Tabliczka identyfikacyjna lakieru
nadwozia.
4- Oznaczenie silnika.
D D
A A
N N
E E

T T
E E
C C
H H
N N
I I
C C
Z Z
N N
E E
rys. 1
A0A0654b
rys. 2
A0A0246b
rys. 3
A0A0247b

DANE TECHNICZNE
272
TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA
LAKIERU NADWOZIA
Tabliczka (rys. 4) umieszczona jest na
wewn´trznej, lewej cz´Êci pokrywy baga˝-
nika. Tabliczka zawiera nast´pujàce dane:
A.Producent lakieru.
B.Nazwa koloru.
C.Kod koloru.
OZNACZENIE SILNIKA
Oznaczenie silnika wyt∏oczone jest na
korpusie silnika, po stronie skrzyni bie-
gów, obok kolektora wydechowego.
KODY SILNIKÓW - WERSJE NADWOZI
rys. 4
A0A0651b
Kod silnika Wersje nadwozia
1.8 T. SPARKAR32205 937CXR1A 26
2.0 JTS937A1000 937CXH1A 22
2.0 JTS
932A2000 937CXT1A 29
(na specjalne rynki)
2.0 JTS Selespeed937A1000 937CXH11 23
3.2 V6936A000 937CXP1B 25
JTD 16V937A5000 937CXN1B 24B

Kod typu silnika
Cykl
IloÊç i uk∏ad cylindrów
Ârednica i skok t∏oka mm
Ca∏kowita pojemnoÊç skokowa cylindrów cm3
Stopieƒ spr´˝ania
Moc maksymalna (CEE):
kW
KM
przy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Maksymalny moment obrotowy (CEE):
Nm
kGm
przy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Âwiece zap∏onowe (*) NGK
NGK
NGK
NGK
Rodzaj paliwa
DANE TECHNICZNE
273
SILNIK
2.0 JTS
2.0 JTS
Selespeed
937A1000
Otto
4-rz´dowy
83 x 91
1970
11,5 : 1
121
165
6400
206
21
3250
PFR6B
BKR6EKPA
–
–
Benzyna
bezo∏owiowa
95 RON2.0 JTS (**)
932A2000
Otto
4-rz´dowy
83 x 91
1970
11,5 : 1
119
163
6400
201
20
3250
PFR6B
BKR6EKPA
–
–
Benzyna
bezo∏owiowa
95 RONJTD 16V
937A5000
Diesel
4-rz´dowy
82 x 90,4
1910
18 : 1
110
150
4000
305
31
2000
–
–
–
–
Olej nap´dowy
(specyfikacja
EN 590) 3.2
V6
936A000
Otto
6 V 60°
93 x 78
3179
10 : 1
176,5
240
6200
300
30,6
4800
PFR6B
–
–
–
Benzyna
bezo∏owiowa
95 RON
(*) W ka˝dym cylindrze znajdujà si´ dwie ró˝ne Êwiece zap∏onowe, ka˝da innego typu
(**) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano1.8 T. SPARK
AR32205
Otto
4-rz´dowy
82,7
1747
11,5 : 1
103
140
6500
163
16,6
3900
PFR6B
+PMR7A
BKR6EKPA+PMR7A
Benzyna
bezo∏owiowa
95 RON

DANE TECHNICZNE
274
ZASILANIE
Zmiany lub naprawy instalacji zasilania elektrycznego wykonane nieprawid∏owo bez uwzgl´dnienia cha-
rakterystyk technicznych instalacji, mogà spowodowaç anomalie w funkcjonowaniu systemów i stanowiç
zagro˝enie po˝arem.
PRZENIESIENIE NAP¢DU
Zasilanie
2.0 JTS
Wtrysk elektroniczny
bezpoÊredni
Skrzynia biegów
Sprz´g∏o
Nap´d
2.0 JTS
5 zsynchronizowanych
biegów do jazdy
do przodu
i bieg wsteczny
Jednotarczowe suche
ze sterowaniem
hydraulicznym
Przedni
JTD 16V
6 biegów do jazdy
do przodu i bieg
wsteczny; wszystkie
zsynchronizowane
Jednotarczowe suche
ze sterowaniem
hydraulicznym
Przedni
JTD 16V
Wtrysk bezpoÊredni Common
Rail z turbodo∏adowaniem
3.2 V6
Wtrysk elektroniczny
Multi Point
3.2 V6
6 biegów do jazdy
do przodu i bieg
wsteczny; wszystkie
zsynchronizowane
Jednotarczowe suche
ze sterowaniem
hydraulicznym
Przedni
2.0 JTS Selespeed
5 biegów do jazdy
do przodu i bieg
wsteczny z systemem
kontroli sterowanym
elektronicznie
Jednotarczowe suche
ze sterowaniem
elektrohydraulicznym
Przedni
1.8 T. SPARK
Wtrysk elektroniczny
multipoint
1.8 T. SPARK
5 zsynchronizowanych
biegów do jazdy
do przodu
i bieg wsteczny
Jednotarczowe suche
ze sterowaniem
hydraulicznym
Przedni

DANE TECHNICZNE
275
ÂWIECE ZAP¸ONOWE
Dla sprawnoÊci silnika i dla emisji za-
nieczyszczeƒ bardzo istotna jest czystoÊç
i stan Êwiec zap∏onowych.
Wyglàd Êwiecy badanej przez specjali-
st´ jest wa˝nà informacjà przy diagnozo-
waniu anomalii, nawet je˝eli wyst´pujà
one poza uk∏adem zap∏onowym. Je˝eli
silnik pracuje nieregularnie, nale˝y
sprawdziç Êwiece zap∏onowe w ASO Alfa
Romeo.
Âwiece zap∏onowe muszà
byç wymieniane zgodnie
z „Wykazem czynnoÊci
przeglàdów okresowych”. Przy wy-
mianie stosowaç Êwiece wy∏àcznie
wymaganego typu. Je˝eli wartoÊç
cieplna Êwiecy jest nieodpowied-
nia, nie gwarantuje przewidzianej
trwa∏oÊci i mogà wystàpiç uszko-
dzenia w uk∏adzie zasilania / za-
p∏onu silnika.
Hamulce:– przednie
– tylne
Hamulec postojowy
HAMULCE
Przednie
Tylne
Typ
Ârednica zawracania m
1.8 T. SPARK - 2.0 JTS - 3.2 V6 - JTD16V
z´batkowy z listwà z´batà,
z hydraulicznym wspomaganiem kierownicy
11,5
ZAWIESZENIA
UK¸AD KIEROWNICZY
1.8 T. SPARK - 2.0 JTS - 3.2 V6- JTD16V
Tarczowe
Tarczowe
Sterowany r´cznie dêwignià i dzia∏ajàcy na hamulce kó∏ tylnych
1.8 T. SPARK - 2.0 JTS - 3.2 V6 - JTD16V
system czworoboczny z drà˝kiem stabilizacyjnym
typu Mc Pherson

DANE TECHNICZNE
276
KO¸A
OBR¢CZE KÓ¸ I OPONY
Obr´cze kó∏ wykonane sà ze stopu lek-
kiego.
Opony bezd´tkowe (tubeless) radialne.
W wyciàgu homologacyjnym podane sà
ponadto wszystkie opony homologowane.
UWAGAW przypadku, gdy dane doty-
czàce opon homologowanych umieszczo-
ne w Instrukcji obs∏ugi samochodu i w
wyciàgu homologacyjnym ró˝nià si´
mi´dzy sobà, nale˝y przyjàç dane z wy-
ciàgu homologacyjnego.
Przestrzegaç wymaganych wymiarów i
aby zapewniç bezpiecznà jazd´, wszyst-
kie ko∏a samochodu powinny mieç za-
montowane opony tego samego typu i
tego samego producenta.
UWAGAW oponach bezd´tkowych
(tubeless) nie stosowaç d´tek.
ZAPASOWE KO¸O
DOJAZDOWE
Obr´cz stalowa.
USTAWIENIE KÓ¸
Zbie˝noÊç kó∏ przednich mierzona na
obr´czach kó∏:
–2 ±0,5
WartoÊci te odnoszà si´ do samochodu
gotowego do jazdy.
OZNACZENIE OPON
Poni˝ej podajemy wskazówki pomocne
do odczytywania oznaczeƒ znajdujàcych
si´ na oponach.Przyk∏ad:
205/55 R 16 91 W
albo
205/55 ZR 16
Przyk∏ady oznaczeƒ opon podajemy
poni˝ej:
205=SzerokoÊç nominalna (odleg∏oÊç
mi´dzy bokami opony w mm).
55=Stosunek wysokoÊci / szerokoÊci
w procentach.
R=Opona radialna.
ZR=Opona radialna dla pr´dkoÊci
powy˝ej 240 km/h.
16=Ârednica obr´czy ko∏a w calach.
91=Oznaczenie obcià˝enia (przeno-
szonego) na przyk∏ad 91
=615 kg.
Nie wyst´puje w oponach ZR.
W, Z=Oznaczenie pr´dkoÊci maksy-
malnej. W oponach ZR oznacze-
nie Z znajduje si´ przed R.
rys. 5
A0A0465b

DANE TECHNICZNE
277
Oznaczenie pr´dkoÊci
maksymalnej
Q
=do 160 km/h
R=do 170 km/h
S=do 180 km/h
T=do 190 km/h
U=do 200 km/h
H=do 210 km/h
V=powy˝ej 210 km/h
ZR=powy˝ej 240 km/h
W=do 270 km/h
Y=do 300 km/h
Oznaczenie obcià˝enia (noÊnoÊç)
60
=250 kg
61=257 kg
62=265 kg
63=272 kg
64=280 kg
65=290 kg
66=300 kg
67=307 kg
68=315 kg
69=325 kg
70=335 kg
71=345 kg
72=355 kg
73=365 kg
74=375 kg
75=387 kg
76=400 kg
77=412 kg
78=425 kg
79=437 kg
80=450 kg
81=462 kg
82=475 kg
83=487 kg
84=500 kg
85=515 kg
86=530 kg
87=545 kg
88=560 kg
89=580 kg
90=600 kg
91=615 kg
92=630 kg
93=650 kg
94=670 kg
95=690 kg
96=710 kg
97=730 kg
98=750 kg
99=775 kg
100=800 kg
101=825 kg
102=850 kg
103=875 kg
104=900 kg
105=925 kg
106=950 kg
Oznaczenie pr´dkoÊci
maksymalnej dla opon zimowych
Q M
+S=do 160 km/h
T M+S=do 190 km/h
H M+S=do 210 km/h

Wyposa˝enie seryjne
Obr´cze
Opony
Wyposa˝enie
na zamówienie
Obr´cze
Opony
Opony zimowe
2.0 JTS
7 J x 16
205/55 R16 91W
(•)205/55 ZR16 (•)
6 1/2J x 15
7 J x 17
8 J x 18
195/60 R15 88V (**)
215/45 R17 87W
(•)215/45 ZR17 87W
(Pirelli P7000) (•) (*)215/45 ZR17 87Y
(Good Year Eagle F1) (•) (*)
225/40 ZR18 92Y
(Michelin Pilot Sport 2) (
•) (*)
195/60 R15 88Q (M+S)
205/55 R16 91T (M+S)
215/45 R17 87H (M
+S)
3.2 V6
7 1/2J x 17
225/45 ZR17 91Y
(Pirelli Pzero Rosso) (
•) (*)225/45 ZR17
(Bridgestone S-02) (•) (*)
7 1/2J x 17
8 J x 18
215/45 R17 87W (**)
215/45 R17 87W
(Pirelli P7000) (*) (**)
215/45 ZR17 87Y
(Good Year Eagle F1) (*) (**)225/40 ZR18 92Y
(Michelin Pilot Sport 2) (•) (*)
215/45 R17 87H (M+S)
225/45 ZR17 91H (M+S)
JTD 16V
6 1/2J x 15
7 J x 16
205/60 R15 91V
(•)205/55 R16 91W (•)205/55 ZR16 (•)
6 1/2J x 15
7 J x 17
8 J x 18
195/60 R15 88V (**)
215/45 R17 87W
(•)215/45 ZR17 87W
(Pirelli P7000) (•) (*)
215/45 ZR17 87Y
(Good Year Eagle F1) (
•) (*)
225/40 ZR18 92Y
(Michelin Pilot Sport 2) (
•) (*)205/60 R15 91V(Michelin Pilot Primacy) (•) (*)
195/60 R15 88Q (M+S)
205/55 R16 91T (M+S)
215/45 R17 87H (M+S)
DANE TECHNICZNE
278
1.8 T SPARK
6 1/2J x 15
7 J x 16
205/60 R15 91V
(•)205/55 R16 91V (•)205/55 ZR16 (•)
6 1/2J x 15
7 J x 17
8 J x 18
195/60 R15 88V (**)
215/45 R17 87W
(•)215/45 ZR17 87W
(Pirelli P7000) (•) (*)215/45 ZR17 87Y
(Good Year Eagle F1) (•) (*)
225/40 ZR18 92Y
(Michelin Pilot Sport 2) (
•) (*)205/60 R15 91V(Michelin Pilot Primacy) (•) (*)
195/60 R15 88Q (M+S)
205/55 R16 91T (M+S)
215/45 R17 87H (M+S)
(•) Opony, na których nie mo˝na montowaç ∏aƒcuchów przeciwÊlizgowych.
(*) Wymiar certyfikowany i dopuszczony tylko dla opon wskazanych.
(**) UWAGAOpony, na których mo˝na montowaç ∏aƒcuchyprzeciwÊlizgowe, patrz opis „¸aƒcuchy przeciwÊlizgowe” w rozdziale „Prawid∏owa eksploatacja
samochodu”.

DANE TECHNICZNE
279
CIÂNIENIE POMPOWANIA NA ZIMNO
W oponach ciep∏ych ciÊnienie powinno byç zwi´kszone o 0,3 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci.
W oponach zimowych ciÊnienie powinno byç zwi´kszone o 0,2 bara w stosunku do wymaganej wartoÊci.
Opony
195/60 R15bar
205/60 R15bar
205/55 R16bar
205/55 ZR16bar
215/45 R17bar
225/45 ZR17bar
225/40 ZR18bar
Dojazdowe ko∏o zapasowe
125/80 R15bar
obcià˝enie zredukowane
przednie tylne
2,2 2,2
2,3 2,3
2,3 2,3
2,3 2,3
2,4 2,3
2,5 2,4
2,5 2,4
4,2obcià˝enie pe∏ne
przednie tylne
2,5 2,5
2,6 2,6
2,6 2,6
2,6 2,6
2,7 2,6
2,8 2,7
2,8 2,7
4,2
OSIÑGI
1.8 T. SPARK2.0 JTS 2.0JTS 3.2 V6JTD 16V
Selespeed
Pr´dkoÊç maksymalna w km/h 200 216 216 243 209