BMW 2 SERIES COUPE 2019 Instructieboekjes (in Dutch)

Rijden
met
een
aanhangwagenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Algemeen
Het
toegestane
aanhangwagengewicht,
de
asj
belastingen,
kogeldruk
en
het
toegestane
totaalj
gewicht
zijn
aangegeven
in
de
technische
gegej vens.
Voor
mogelijkheden
voor
het
verhogen
hiervan contact
opnemen
met
de
Service
Partner
van
defabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist.
De
auto
is
uitgerust
met
een
versterkte
vering aan
de
achteras
en
afhankelijk
van
het
type
met
een
koelsysteem
met
verhoogde
capaciteit.
Voor
het
rijden
Kogeldruk De
minimale
kogeldruk
van
25
kg
indien
mogelijk
niet
onderschrijden
en
de
maximale
kogeldruk
zo veel
mogelijk
benutten.
De
maximale
belading
van
de
trekkende
auto wordt
door
het
gewicht
van
de
trekhaak
en
dekogeldruk
verminderd.
De
kogeldruk
verhoogthet
gewicht
van
de
auto.
Het
maximaal
toelaatjbaar
totaalgewicht
van
de
trekkende
auto
mag
daardoor
niet
worden
overschreden.
Belading
De
bagage
zo
gelijkmatig
mogelijk
over
het
laadjvlak
verdelen.
De
belading
zo
laag
mogelijk
en
in
de
nabijheid van
de
aanhangerassen
opbergen.
Een
lager aanhangerzwaartepunt
verhoogt
de
veiligheidvan
de
totale
combinatie.
Het
toegestane
totaalgewicht
van
de
aanhanger
en
de
toegestane
aanhangerlast
van
de
auto
moj
gen
niet
overschreden
worden.
De
laagste
waarde
is
altijd
beslissend.
Bandenspanning Let
op
de
bandenspanning
van
de
auto
en
de
aanhanger.
Voor
de
auto
geldt
de
bandenspanning,
zie
paj gina
254,
voor
hogere
belading.
Bij
de
aanhanger
zijn
de
voorschriften
van
de
faj
brikant
maatgevend.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
Na
de
correctie
van
de
bandenspanning
of
een aan-
of
afkoppeling
van
een
aanhangwagen
moet
de
initialisatie
van
de
bandenpechweerj
gave
worden
uitgevoerd.
Bandenspanningscontrole
RDC Na
de
correctie
van
de
bandenspanning
of
een
aan-
of
afkoppeling
van
een
aanhangwagen
moet
de
reset
van
de
bandenspanningscontrole worden
uitgevoerd.
Buitenspiegels De
wetgever
schrijft
twee
buitenspiegels
voor
die
de
beide
achterkanten
van
de
aanhanger
laj
ten
zien.
Dergelijke
spiegels
zijn
als
accessoires
bij
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specij
alist
verkrijgbaar.Seite
231Rijden
met
een
aanhangwagenRIJTIPS231
Online
Edition
for
Part
no.
01402723387
-
VI/18

StroomverbruikVoor
het
begin
van
de
rit
de
werking
van
de
achj
terlichten
van
de
aanhangwagen
controleren.
Het
vermogen
van
de
aanhangwagenachterlichjten
mag
de
volgende
waarden
niet
overschrijden:'xRichtingaanwijzers:
per
zijde
42
watt.'xAchterlichtlampen:
per
zijde
50
watt.'xRemlichten:
samen
84
watt.'xMistachterlichten:
samen
42
watt.'xAchteruitrijlamp:
samen
42
watt.
Inschakeltijden
van
de
stroomverbruikers
bij
het
rijden
met
een
caravan
kort
houden
om
leegloj
pen
van
de
accu
te
voorkomen.
Rijden
met
een aanhangwagen
Algemeen
Als
er
iets
is
aangesloten
op
een
aanhangwagenj contactdoos,
zijn
sommige
rijhulpsystemen
niet
of
slechts
beperkt
beschikbaar.
Evt.
wordt
er
een Check-Control-melding
weergegeven.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Vanaf
circa
80
km/h
kan
de
aanhangwagen,
afj
hankelijk
van
de
constructie
en
voertuigbelaj ding,
in
slingerbewegingen
raken.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het
rijden
met
een
aanhangwagen
snelheid
aanpassen.
Bij
slingerbewegingen
direct
remj
men
en
de
nodige
stuurcorrecties
zo
voorzichj tig
mogelijk
uitvoeren.
WAARSCHUWING
Door
de
grotere
asbelasting
bij
het
rijden
met
een
aanhangwagen
moet
de
bandenspanning
worden
aangepast.
Bij
het
rijden
met
een
te lage
bandenspanning
kunnen
de
banden
bej
schadigd
raken.
Er
bestaat
kans
op
een
ongej val
of
schade.
Snelheid
van
100
km/h
niet
overj
schrijden.
De
bandenspanning
van
de
trekkende
auto
met
0,2
bar
verhogen.
Daarbij
de
maximum
bandenspanning
die
op
de
banj
den
worden
aangegeven
in
acht
nemen.
Klimvermogen
In
verband
met
de
veiligheid
en
de
verkeersdoorj stroming
is
trekken
van
een
aanhanger
toegejstaan
tot
hellingen
van
12
%.
Als
hogere
aanhangergewichten
zijn
toegestaan,
geldt
een
grens
van
8
%.
Hellingopwaarts
wegrijden Om
terugrollen
bij
wegrijden
te
voorkomen,
parjkeerrem
gebruiken.
Afdalingen
Op
afdalingen
vertoont
een
combinatie
eerder
de
neiging
te
gaan
slingeren.
Voor
de
helling
handmatig
terugschakelen
in
de
volgende
lagere
versnelling
en
langzaam
naar beneden
rijden.
Grote
belastingen
en
hoge
buitentemperatuur
OPMERKING
Bij
lange
ritten
met
een
hoog
aanhangwagenj
gewicht,
een
hoge
buitentemperatuur
en
gej
ringe
tankinhoud
kan
het
brandstofsysteem
oververhit
raken
en
het
motorvermogen
afnej
men.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Op
tijd
tanken.
Bij
lange
ritten
met
een
hoog
aanhangj
wagengewicht
en
een
hoge
buitentemperatuur
Seite
232RIJTIPSRijden
met
een
aanhangwagen232
Online
Edition
for
Part
no.
01402723387
-
VI/18

moet
de
brandstoftank
voor
meer
dan
1/4
gej
vuld
zijn.
Aanhangerstabilisatieregeli ng
Principe Dit
systeem
helpt
bij
het
opvangen
van
de
slinj
gerbeweging
van
de
aanhanger.
Het
herkent
de
slingerbewegingen
en
remt
de
auto
automatisch
snel
af,
teneinde
het
kritieke
snelheidsbereik
te
verlaten
en
de
combinatie
te
stabiliseren.
Als
de
aanhangercontactdoos
in
gebruik
is
zonj der
dat
er
een
aanhanger
is
aangekoppeld,
kan het
systeem
in
extreme
verkeerssituaties
evenj
eens
in
werking
treden
bijv.
bij
gebruik
van
een fietsendrager
met
verlichting.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Het
systeem
werkt
bij
het
trekken
van
een
aanj
hanger
en
gebruikte
aanhangercontactdoos vanaf
ca.
65
km/h.
Grenzen
van
het
systeem
'xHet
systeem
kan
niet
ingrijpen
als
de
aanhanj
ger
meteen
schaart,
bijv.
op
bij
gladheid
of
op
wegen
met
een
losse
ondergrond.'xAanhangers
met
een
hoog
zwaartepunt
kunj nen
kantelen
voordat
een
slingerbeweging
wordt
herkend.'xHet
systeem
is
buiten
bedrijf,
wanneer
de
dyj
namische
stabiliteitscontrole
DSC
gedeactij veerd
of
uitgevallen
is.Trekhaak
met
afneembare
kogelkop
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Een
niet
vergrendelde
kogelkop
kan
tot
instabij ele
rijtoestanden
of
ongevallen
leiden.
Er
bej
staat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Voordat
met
een
aanhangwagen
of
bagagedrager
wordt
gereden,
controleren
of
de
kogelkop
correct
vergrendeld
is.
WAARSCHUWING
Bij
het
plaatsen
van
de
kogelkop
kunnen
lij
chaamsdelen
door
het
handwiel
worden
ingej
klemd.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Kogelkop
bij
het
plaatsen
niet
in
de
buurt
van
het
handwiel
vasthouden.
Locatie
De
kogelkop
bevindt
zich
onder
de
bagageruimj tebodem.
Seite
233Rijden
met
een
aanhangwagenRIJTIPS233
Online
Edition
for
Part
no.
01402723387
-
VI/18

Bevestiging
voor
kogelkop
De
bevestiging
van
de
afneembare
kogelkop
bejvindt
zich
aan
de
onderkant
van
de
auto.
Onderhoudsaanwijzingen,
zie
pagina
298,
in
acht
nemen.
Overzicht
1Markering
groen2Markering
rood
of
groen3Uitkoppelhefboom4Handwiel5Afdekkap
voor
slot
of
sleutel
Kogelkop
aanbrengenVoor
het
aanbrengen
Voor
de
montage
van
de
kogelkop
moet
de
verj grendeling
worden
voorbereid:
1.Indien
de
sleutel
niet
in
het
slot
is
vergrenjdeld:
het
slot
met
de
sleutel
openen.2.Handwiel
uittrekken,
pijl
1,
en
in
de
richting
van
de
pijl,
pijl
2,
tot
aan
de
aanslag
draaien.
Kogelkop
kan
worden
geplaatst,
wanneer
er
aan de
volgende
punten
is
voldaan:
'xUitkoppelhefboom
ligt
tegen
de
kogelkop
aan.'xRode
markering
van
het
handwiel
ligt
boven
het
groene
bereik
op
de
kogelkop.
Kogelkop
plaatsen
1.Afdekstoppen
van
de
bevestiging
naar
benej
den
trekken
en
in
de
auto
opbergen.2.Kogelkop
van
onder
in
de
bevestiging
op
de
auto
plaatsen
en
tot
het
vastklikken
omhoog drukken.3.Slot
in
het
handwiel
vergrendelen.4.Sleutel
eraf
treken.5.Afdekkap
op
het
slot
aanbrengen.
Vergrendeling
controleren
Door
te
schudden
aan
de
kogelkop
garanderen,dat
deze
vergrendeld
is.
Indien
de
kogelkop
niet
stevig
is
gemonteerd,
de volgende
punten
controleren:
'xGroene
markering
van
het
handwiel
ligt
boj
ven
het
groene
bereik
van
de
kogelkop.'xHandwiel
ligt
precies
tegen
de
kogelkop
aan.'xSlot
is
vergrendeld
en
de
sleutel
is
eraf
gej trokken.
Door
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specij
alist
laten
controleren,
als
aan
alle
punten
is
volj
daan
en
de
kogelkop
niet
vast
gemonteerd
is.
Seite
234RIJTIPSRijden
met
een
aanhangwagen234
Online
Edition
for
Part
no.
01402723387
-
VI/18

Kogelkop
verwijderen1.Afdekkap
van
het
slot
verwijderen.2.Sleutel
insteken
en
het
slot
in
het
handwielontgrendelen.
De
sleutel
wordt
bij
geopend
slot
vergrenj deld.3.Kogelkop
vasthouden.4.Handwiel
uittrekken,
pijl
1,
en
in
de
richting
van
de
pijl,
pijl
2,
tot
aan
de
aanslag
draaien.5.Kogelkop
uit
de
bevestiging
trekken.6.Handwiel
loslaten,
de
sleutel
blijft
in
het
slot.7.Afdekkap
op
sleutel
aanbrengen.8.Afdekstoppen
in
de
bevestiging
steken.
Aanhangwagencontactdoos
De
aanhangercontactdoos
bevindt
zich
onder
de
bumper
naast
de
kogelkop.
Uit-
en
inzwenken
WAARSCHUWING
De
contactdoos
voor
aanhanger
of
bagagerekj drager
kan
door
uitlaatgassen
heet
worden.
Erbestaat
kans
op
letsel.
Aanhangwagencontactjdoos
laten
afkoelen
voor
het
uitzwenken.
Aanhangercontactdoos
tot
aan
de
eindpositie
uit-
resp.
inzwenken.
Oog
voor
borgkabel
Er
bevindt
zich
een
oog
aan
de
bevestiging
van
de
trekhaak
voor
het
vergrendelen
van
de
aanj
hangwagen-borgkabel.
Voor
meer
veiligheid
de
aanhangwagen-borgkaj
bel
tijdens
het
rijden
met
aanhangwagen
in
het oog
bevestigen.
Let
erop
dat
de
beveiligingskabel
vrij
kan
bewej
gen
en
niet
over
de
grond
sleept.
Seite
235Rijden
met
een
aanhangwagenRIJTIPS235
Online
Edition
for
Part
no.
01402723387
-
VI/18

Brandstof
besparenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Algemeen
Uw
auto
bevat
geavanceerde
technologie

Hiervoor
voldoende
afstand
tot
voorliggers
houjden.
Hoge
motortoerentallen vermijden
Bij
rijden
met
een
lager
motortoerental
nemenhet
brandstofverbruik
en
de
slijtage
af.
Evt.
de
schakelpuntindicator,
zie
pagina
133,
van
de
auto
in
acht
nemen.
Afremmen
op
de
motor
Ga
bij
het
naderen
van
een
rood
verkeerslicht van
het
gaspedaal
en
laat
de
auto
uitrollen.
Bij
hellingafwaarts
rijden
het
gaspedaal
loslaten
en
de
auto
laten
uitrollen.
De
brandstoftoevoer
wordt
bij
vaart
minderen onderbroken.
Motor
bij
langer
stoppenafzetten
Motor
afzetten Motor
bij
langere
stops,
bijvoorbeeld
bij
verj
keerslichten,
overwegen
of
in
de
file,
afzetten.
Automatische
start-stop-functie De
automatische
start-stop-functie
van
de
auto
zet
de
motor
tijdens
een
stop
automatisch
af.
Indien
de
motor
uitgezet
en
aansluitend
opnieuw
gestart
wordt,
dalen
het
brandstofverbruik
en
de
uitstoot
in
vergelijking
met
een
continu
draaiende
motor.
Al
bij
een
motorstop
van
enkele
seconden
zijn
besparingen
mogelijk.
Het
brandstofverbruik
hangt
bovendien
af
van
andere
factoren
zoals
rijstijl,
toestand
van
de
weg,
onderhoud
en
omgevingsomstandigheden.
Schakel
niet-gebruikte
functies
uit
Functies
als
bijvoorbeeld
stoel-
of
achterruitverj
warming
vragen
veel
energie
en
verkleinen
de actieradius,
met
name
in
het
stadsverkeer
en
bij
stilstaand
en
langzaamrijdend
verkeer.
Deze
functies
uitschakelen
wanneer
zij
niet
worj den
gebruikt.
De
rijmodus
ECO
PRO
ondersteunt
het
energiej zuinige
gebruik
van
comfortfuncties.
Deze
funcj ties
worden
automatisch
gedeeltelijk
of
volledig
gedeactiveerd.
Onderhoud
laten
uitvoeren
Auto
regelmatig
laten
onderhouden
om
een
optij
maal
rendement
en
een
lange
levensduur
te
bej
reiken.
BMW
adviseert
onderhoudswerkzaamhej
den
door
een
BMW
Service
Partner
te
laten
uitvoeren.
Hiervoor
ook
het
BMW
onderhoudssysteem,
zie
pagina
277,
in
acht
nemen.
ECO
PRO
Principe
ECO
PRO
ondersteunt
een
rijstijl
die
het
verbruik verbetert.
Hiervoor
worden
de
motorregeling
en
comfortfuncties,
zoals
het
vermogen
van
de
airj conditioning,
aangepast.
Onder
bepaalde
omstandigheden
wordt
in
keuj
zehendelstand
D
de
motor
van
de
transmissie
ontkoppeld.
De
auto
rolt
in
dat
geval
met
statioj nair
lopende
motor
uit
om
het
verbruik
te
optimaj
liseren.
De
keuzehendelstand
D
blijft
ingeschaj keld.
Bovendien
kunnen
afhankelijk
van
de
situatie
aanwijzingen
worden
weergegeven,
die
helpen
met
een
optimaal
verbruik
te
rijden.
Seite
237Brandstof
besparenRIJTIPS237
Online
Edition
for
Part
no.
01402723387
-
VI/18

De
verkregen
afstandswinst
kan
in
het
instruj
mentenpaneel
als
bonusactieradius
worden
weergegeven.
Algemeen
Het
systeem
omvat
de
volgende
functies
en
weergaven
van
EfficientDynamics:'xECO
PRO-bonusactieradius,
zie
pagina
239.'xWeergave
activeren/deactiveren,
zie
paj
gina
239.'xECO
PRO-klimaatregeling,
zie
pagina
238.'xAnticipeerhulp,
zie
pagina
240.'xRijtoestand
uitrollen,
zie
pagina
241.'xRijstijlanalyse,
zie
pagina
242.
Overzicht
Rijbelevingsschakelaar
ECO
PRO
activeren Toets
zo
vaak
indrukken
tot
in
het
inj
strumentenpaneel
ECO
PRO
wordt
weergegeven.
ECO
PRO
configureren
Via
rijbelevingsschakelaar
1.ECO
PRO
activeren.2.ECO
PRO
configureren3.Gewenste
instelling
selecteren.Via
iDrive1.Mijn
auto2.Auto
instellingen3.Evt.
Rijmodus4.ECO
PRO
configureren5.Gewenste
instelling
selecteren.
De
instelling
wordt
voor
het
momenteel
gej bruikte
profiel
opgeslagen.
Functies
activeren/deactiveren De
volgende
functies
kunnen
geactiveerd/
gedeactiveerd
worden:
'xECO
PRO
limiet'xECO
PRO
klimaatbediening'xUitrollen
in
vrijloop'xAnticipeerhulp
De
instellingen
worden
opgeslagen
voor
het
moj
menteel
gebruikte
bestuurdersprofiel.
ECO
PRO
Limit
'xECO
PRO-limiet
activeren:
ECO
PRO
limiet:
Een
ECO
PRO-tip
verschijnt
als
de
snelheid van
de
ingestelde
ECO
PRO-limiet
wordt
overschreden.'xSnelheid
ECO
PRO-limiet
instellen:
Aanwijzing
bij:
Gewenste
snelheid
selecteren.
ECO
PRO-klimaatregeling
ECO
PRO
klimaatbediening
De
klimaatregeling
wordt
ten
gunste
van
een
laag
verbruik
aangepast.
Hierdoor
is
er
sprake
van
een
geringe
afwijking t.o.v.
de
ingestelde
temperatuur,
d.w.z.
het
langj
zamer
verwarmen
of
afkoelen
van
het
interieur vindt
daarom
mogelijk
plaats
ten
gunste
van
het
verbruik.
Bovendien
wordt
het
vermogen
van
de
stoel-
en
spiegelverwarming
verminderd.
Seite
238RIJTIPSBrandstof
besparen238
Online
Edition
for
Part
no.
01402723387
-
VI/18

UitrollenMet
de
ECO
PRO-rijmodus
Uitrollen,
is
het
moj
gelijk
de
auto
met
stationair
lopende
motor
te
laj ten
uitrollen
om
het
verbruik
te
optimaliseren.
Om
de
remwerking
van
de
motor
bij
hellingen
te
kunnen
gebruiken,
de
functie
deactiveren.
ECO
PRO
besparingspotentieel Er
wordt
weergegeven
hoeveel
procent
van
het
mogelijke
besparingspotentieel
met
de
actuele configuratie
kan
worden
bereikt.
Weergave
in
het
instrumentenpaneel
ECO
PRO-bonusactieradius Aanpassing
van
de
rijstijl
maakt
een
verlenging
van
de
actieradius
mogelijk.
De
verlenging
van
de
actieradius
kan
als
bonusactieradius
op
het
instrumentenpaneel
worden
weergegeven.
De
weergave
van
de
actieradius
bevat
de
bonusj
actieradius.
Na
het
tanken
wordt
de
bonusactieradius
autoj matisch
gereset.
ECO
PRO
effici

Weergaven
op
het
Control
Display
EfficientDynamics-informatie
weergeven
De
momentele
werking
van
de
ECO
PRO
funcj
ties
kan
op
het
Control
Display
worden
weergej
geven.
Via
iDrive:1.Mijn
auto2.Techniek
beleven3.EfficientDynamics4.

Symbool
selecteren.
De
volgende
functies
worden
weergegeven:
'xAutomatische
start-stop-functie.'xEnergieterugwinning.'xUitrollen.
Verbruiksgeschiedenis
weergeven
Op
het
Control
Display
kan
het
gemiddelde
verj
bruik
worden
weergegeven.
Via
iDrive:
1.Mijn
auto2.Techniek
beleven3.EfficientDynamics4.

Symbool
selecteren.
Verticale
balken
tonen
het
verbruik
tijdens
de
gej kozen
periode.
Periode
voor
de
verbruiksgeschiedenis
instellen
1.Mijn
auto2.Techniek
beleven3.EfficientDynamics4.

Symbool
selecteren.5.

Toets
indrukken.6.Periode
instellen.Verbruiksgeschiedenis
resetten1.Mijn
auto2.Techniek
beleven3.EfficientDynamics4.

Symbool
selecteren.5.

Toets
indrukken.6.Verbruiksgegevens
terugzetten
Anticipeerhulp
Principe Het
systeem
helpt
om
brandstof
te
besparen
enbevordert
een
anticiperende
rijstijl.
Aan
de
handvan
de
navigatiegegevens
worden
bepaalde
vooruitliggende
routegedeeltes
vroegtijdig
herj
kend
worden.
Er
wordt
een
bijbehorende
tip
weergegeven.
De
gesignaleerde
routegedeeltes
zoals
een
naj
derende
bebouwde
kom
of
afslag
vereisen
snelj
heidsvermindering.
Algemeen De
aanwijzing
wordt
gegeven
zelfs
als
het
nadejrende
routegedeelte
bij
het
rijden
nog
niet
kanworden
waargenomen.
De
aanwijzing
wordt
weergegeven
totdat
het
routegedeelte
is
bereikt.
Bij
het
geven
van
een
aanwijzing
kan
de
door
gas terugnemen
en
uitrollen
vaart
worden
geminderdtot
het
betreffende
routegedeelte
wordt
bereikt,om
zo
het
verbruik
te
verbeteren.
Afhankelijk
van
de
situatie
maakt
het
systeem
automatisch
gebruik
van
de
motorrem
door
het onderbreken
van
de
functie
uitrollen,
zie
paj
gina
241.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De
functie
is
beschikbaar
in
de
modus
ECO
PRO.
Seite
240RIJTIPSBrandstof
besparen240
Online
Edition
for
Part
no.
01402723387
-
VI/18