BMW 3 SERIES 2018 Instructieboekjes (in Dutch)

Controleren
via
de
bandenspanningsindicaties
op
de deurstijl
De bandenspanningsindicaties op het branj
denspanningsplaatje aan de portierstijlen gelj
den alleen voor koude banden of banden die even warm zijn als de omgevingstemperatuur.
Bandenspanning alleen bij koude banden conj troleren, d.w.z.:'yRijafstand van max. 2 km werd niet overjschreden.'yAls de auto na een rit minstens 2 uur niet
meer bestuurd werd.1.Voorgeschreven bandenspanning voor gej
monteerde banden bepalen, zie paj
gina 240.2.De bandenspanning in alle vier banden
controleren, bijv. met een compressorpisjtool.3.De bandenspanning van een band corrigejren als een waarde tussen de actuele en
aangegeven bandenspanning afwijkt.4.Controleren of alle ventieldopjes van de
bandventielen zijn afgeschroefd.
Na
aanpassing
van
bandenspanning
Bij bandenpechtwaarschuwing RPA: bandenj pechtwaarschuwing RPA opnieuw initialiseren.
Bij bandenspanningscontrole RDC; bandenjspanningscontrole RDC resetten.
Snelheidsletter Q  tot 160 km/h
R  tot 170 km/h
S  tot 180 km/h
T  tot 190 km/h
H  tot 210 km/h
V  tot 240 km/h
W  tot 270 km/h
Y  tot 300 km/h
Bandenprofiel
;omerbanden Bandenprofieldiepte mag niet minder zijn dan
3 mm, anders is er gevaar op aquaplaning.
Winterbanden Niet onder bandenprofieldiepte van 4 mm laten
komen, anders worden de rij-eigenschappen in
de winter beperkt.
Minimale
profieldiepte
Slijtagemarkeringen zijn verdeeld over de omj
trek van de band en hebben de wettelijke minij
male hoogte van 1,6 mm.
De posities van de slijtagemarkeringen zijn op
de zijkant van de band met TWI, Tread Wear
Indicator, gemarkeerd.
Bandbeschadiging Algemeen
De banden regelmatig op beschadigingen, inj gedrongen voorwerpen en slijtage controleren.
Aanwijzingen voor bandenbeschadiging of
overige defecten aan de auto:
'yAbnormale trillingen.'yAbnormale rolm of loopgeluiden.'yOngebruikelijk rijgedrag, zoals sterk naar links of rechts trekken.
Schade kan o.a. door de volgende situaties
ontstaan:
Seite 241Wielen
en
bandenMobiliteit241
Online Edition for Part no. 01402984086 - X/17

'yOver stoepranden rijden.'yBeschadigd wegdek.'yTe lage bandenspanning.'yOverbelading van het voertuig.'yBanden zijn verkeerd bewaard.
VeiligheidsvoorschriftenWAARSCHUWING
Bij beschadigde banden kan de bandenj
spanning afnemen, waardoor de controle over de auto verloren kan gaan. Er bestaat gevaar
voor ongevallen. Indien een beschadiging van de band wordt vermoed tijdens het rijden dij
rect snelheid minderen en stoppen. Wielen en banden laten controleren. Daartoe voorzichtig
naar een Service Partner van de fabrikant of
een andere gekwalificeerde Service Partner of specialist rijden. De auto indien nodig daarj
heen laten slepen of transporteren. Beschaj
digde banden niet repareren, maar laten verj vangen.'

merkt voor het betreffende type auto. Na banj
denpech moet de oorspronkelijke wiel-bandj combinatie worden gemonteerd.'

OpslagVerwijderde wielen of banden moeten koel,
droog en in het donker worden bewaard.
Bescherm banden tegen olie, vet en oplosmidjdelen.
Banden niet in plastic zakken bewaren. Wielen of banden reinigen van vuil.
Banden
met
noodloopeigenschappen
PrincipeDe banden met noodloopeigenschappen majken het mogelijk om beperkt door te rijden bijvolledig verlies van de bandenspanning.
Algemeen
De wielen bestaan uit n beperkte mate zelfdraj gende banden en speciale velgen.
Door de versteviging van de zijwand kan er met
de band bij verlies van bandenspanning nog beperkt worden doorgereden.
Aanwijzingen voor het doorrijden met bandenj pech in acht nemen.
Veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING
Bij beschadigde banden met noodloopeij
genschappen zonder of met een geringe banj denspanning of spanningsverlies veranderende rij-eigenschappen, bijvoorbeeld verminj
derde koersstabiliteit bij het remmen, langere remweg en een ander stuurgedrag. Er bestaat
gevaar voor ongevallen.
Gematigd rijden en een snelheid van 80 km/h
niet overschrijden.'

wordt een vloeibaar afdichtmiddel in de banj
den gepompt dat bij het uitharden de beschaj diging van binnenuit afdicht.
Algemeen'yAanwijzingen voor de toepassing van het Mobility System op de compressor en het
afdichtmiddelhouder in acht nemen.'yBij beschadiging van de band vanaf een grootte van 4 mm werkt het gebruik vanhet Mobility System mogelijk niet.'yContact opnemen met een Service Partnervan de fabrikant of een andere gekwalifijceerde Service Partner of specialist als deband niet rijklaar kan worden gemaakt.'yVreemde voorwerpen die in de band zijnterechtgekomen, zo mogelijk laten zitten.
Vreemde deeltjes alleen verwijderen als ze zichtbaar uit de banden uitsteken.'yStickers voor de snelheidsbegrenzing van
de afdichtmiddelhouder lostrekken en op het stuurwiel plakken.'yDoor de toepassing van afdichtmiddel kan
de RDC-wielelektronica beschadigd raken. In dat geval de RDC-wielelektronica bij devolgende gelegenheid laten vervangen.'yDe compressor kan gebruikt worden om de
bandenspanning te controleren.
Locatie
Het Mobility System bevindt zich onder de baj gageruimtebodem.
Afdichtmiddelreservoir'yAfdichtmiddelreservoir, pijl 1.'yVulslang, pijl 2.
Houdbaarheidsdatum op afdichtmiddelhouder
controleren.
Compressor
1Aan/uit-schakelaar2Bevestiging afdichtmiddelhouder3Knop bandenspanning verlagen4Bandenspanningsweergave5Compressor6Stekker/bedrading voor contactdoos7Verbindingsslang n opgeborgen in decompressorbodem
Veiligheidsmaatregelen
'yAuto zo ver mogelijk uit de buurt van deverkeersstroom en op een vaste onderj
grond parkeren.'yAlarmknipperlichten inschakelen.'yAuto beveiligen tegen wegrollen, daarvoor de parkeerrem vastzetten.Seite 245Wielen
en
bandenMobiliteit245
Online Edition for Part no. 01402984086 - X/17

'yStuurwielvergrendeling laten vastklikken in
rechtuitstand van de wielen.'yAlle inzittenden laten uitstappen en buiten
het gevarengebied brengen, bijvoorbeeld
achter de vangrails.'yEventueel gevarendriehoek op de juiste afj stand neerzetten.
Afdichtmiddel
in
de
band
brengen
Veiligheidsvoorschriften GEVAAR
Bij een geblokkeerde uitlaatpijp of onvolj
doende ventilatie kunnen uitlaatgassen in de auto binnendringen, die schadelijk voor de gej
zondheid zijn. De uitlaatgassen bevatten kleur- en reukloze schadelijke stoffen. In gesloten
ruimten kunnen de uitlaatgassen zich ook buij
ten de auto ophopen. Er bestaat levensgevaar. De uitlaatpijp vrijhouden en voor voldoende
ventilatie zorgen.'

5.Ventieldop van het bandventiel verwijderen
en verbindingsslang op het ventiel van het
defecte wiel schroeven.6.Bij een uitgeschakelde compressor de
stekker in een contactdoos in de auto aanj
brengen.7.Bij ingeschakeld contact of draaiende moj tor de compressor inschakelen.
Compressor maximaal 10 minuten aan laten
staan om de lekkage met afdichtmiddel te vulj len en een bandenspanning van circa 2,5 bar te
verkrijgen.
Bij het aanbrengen van het afdichtmiddel kan de bandenspanning tijdelijk oplopen tot circa
5 bar. Compressor in deze fase niet uitschakej
len.
Indien er geen bandenspanning van 2 bar kan
worden bereikt:1.Compressor uitschakelen.2.Stekker uit de contactdoos in het interieur van de auto trekken.3.Vulslang van het bandenventiel afdraaien.4.10 m voor- en achteruitrijden om het afj
dichtmiddel in de band te verdelen.5.Banden opnieuw oppompen met de comj pressor.
Contact opnemen met een Service Partner van de fabrikant of een andere gekwalifij ceerde Service Partner of specialist als debandenspanning lager dan 2 bar blijft.
Mobility
System
opbergen
1.Verbindingsslang van de afdichtmiddeljhouder van het ventiel afhalen.2.Stekker van de compressor uit de contactj
doos in het interieur van de auto trekken.3.Verbindingsslang van afdichtmiddelhouder
losmaken.4.Afdichtmiddelhouder en verbindingsslang
inpakken en opbergen om vervuiling van
de bagageruimte te vermijden.5.Mobility System weer in de bagageruimte opbergen.
Afdichtmiddel
verdelen
Direct circa 10 km rijden, zodat het afdichtmidj
del zich gelijkmatig in de banden verdeelt.
Toegelaten maximale snelheid van 80 km/hniet overschrijden.
Indien mogelijk niet langzamer rijden dan 20 km/h.
Seite 247Wielen
en
bandenMobiliteit247
Online Edition for Part no. 01402984086 - X/17

Bandenspanning
corrigeren1.Op een geschikte plaats stoppen.2.Verbindingsslang op ventiel van de band
schroeven.3.Verbindingsslang direct op compressor aanbrengen.4.Stekker in de contactdoos in het interieurvan de auto aanbrengen.5.Bandenspanning corrigeren tot 2,5 bar.'yBandenspanning verhogen: bij ingej
schakeld contact of draaiende motor
de compressor inschakelen.'yBandenspanning verlagen: knop op de
compressor indrukken.Rit
voortzetten
Toegestane maximumsnelheid van 80 km/h
niet overschrijden.
Bandenpechwaarschuwing RPA opnieuw inij tialiseren.
Reset van de bandenspanningscontrole RDC uitvoeren.
De defecte band en de afdichtmiddelhouder
van het Mobility System bij de volgende gelej
genheid zo snel mogelijk laten vervangen.
Sneeuwkettingen Veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING
Door de montage van sneeuwkettingen
op banden die niet daarvoor geschikt zijn kunj
nen de sneeuwkettingen met delen van de auto in contact komen. Er bestaat kans op eenongeval of schade. De sneeuwkettingen alleen
op banden monteren, die door de fabrikant zijn ingedeeld als geschikt voor het gebruik van
sneeuwkettingen.'

Gebruik
Het gebruik is uitsluitend paarsgewijs toegej
staan op de achterwielen voor de volgende
wielmaten:'y205/60 R 16.'y225/55 R 16.'y225/50 R 17.'y225/45 R 18.
Aanwijzingen van de sneeuwkettingfabrikant in acht nemen.
Met sneeuwkettingen de bandenpechwaarj schuwing RPA niet initialiseren, omdat dit tot
onjuiste weergaven kan leiden.
Met sneeuwkettingen geen reset van de banj
denspanningscontrole RDC uitvoeren, omdat
dit tot onjuiste weergaven kan leiden.
Bij het rijden met sneeuwkettingen eventueel
de dynamische tractiecontrole DTC voor korte tijd activeren.
Maximale
snelheid
met
sneeuwkettingen
Met sneeuwkettingen niet harder rijden dan 50 km/h.
Wielen
vervangen Algemeen
Bij banden met noodloopeigenschappen of
gebruik van bandenafdichtmiddel is het niet noodzakelijk om de band direct te wisselen bij
spanningsverlies in geval van pech.
Zo nodig vindt u het juiste gereedschap voor
het verwisselen van wielen als toebehoren bij
een Service Partner van de fabrikant of een anj dere gekwalificeerde Service Partner of specij
alist.
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR
De krik is alleen bedoeld voor het kort
opkrikken van de auto voor het verwisselen
van een wiel. Ook als de veiligheidsmaatregej len in acht worden genomen is het gevaar aanjwezig dat de auto kan vallen door het omkiejpen van de krik. Er bestaat kans op letsel oflevensgevaar. Wanneer de auto met de krik opj
getild is, niet hieronder gaan liggen en de moj
tor niet starten.'

Geen andere auto of andere lading met de krikomhoogbrengen.'