BMW 3 SERIES SEDAN PLUG-IN HYBRID 2021 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 141 of 454

Geleidingvande
bevestigingsriem1Rijrichting2Hoofdsteun3Haakvanbovenstebevestigingsriem4Bevestigingspunt5Hoedenplank6Rugleuning7Bovenstebevestigingsriem
Bovenstebevestigingsriemop
bevestigingspuntaanbrengen
1.Afdekkingvanhetbevestigingspuntopenen.2.Hoofdsteunnaarbovenbrengen.3.Debovenstebevestigingsriemtussende houdersofaanbeidekantenlangsdehoofdjsteunennaarhetbevestigingspuntleiden.4.Haakvandebevestigingsriemaanhetbevesj
tigingspuntvastmaken.5.Bevestigingsriemstrakomlaagtrekken.6.Dehoofdsteunevt.naaronderbrengenen
vergrendelen.
Geschiktezitplaatsenvoorkinderveiligheidssystemen
Algemeen
Dewettelijkebepalingenvoorwelkkinderzitje
voorwelkeleeftijdenlichaamsgrootteistoegej staan,kunnenperlandverschillen.Denationale
wettelijkebepalingenvanhetbetreffendelandin
achtnemen.
Meerinformatieisbijeenservicepartnervande
fabrikantofeenanderegekwalificeerdeservicej
partnerofvakwerkplaatsverkrijgbaar.Gedetailleerdeinformatieoverhetgebruikvan
kinderveiligheidssystemen:
Zitplaatsenvoorkinderveiligheidssystemen,zie
pagina 430.
Zitplaatsenenkinderveiligheidssystemen
Hetvolgendehoofdstukgeeftinformatieover
welkkinderveiligheidssysteemvoorwelkezitj plaatsindeautogeschiktis.
Autometlinksstuur,zitplaatsen:Seite141,inderenveiligvervoerenBEDIENING141
OnlineEditionforPartno.01405A111C9-VI/20

Page 142 of 454

StoelAirbag,
passagierBevestiging13a)ONOFF4,6-b)
e)
5-c,d)a)Depassagiersstoelindelengterichtingaanpassenen,indiennodig,indehoogstestandzettenom eenoptimaalverloopvandegordeltebereiken.
b)Bijgebruikvankinderzitjesopdeachterbankeventueeldelengterichtingvandevoorstoelaanpasj senendehoofdsteunvandeachterbankaanpassenofverwijderen.
c)Debuitenstezitplaatsenalleengebruikenalsdegordelslotenvrijtoegankelijkzijn.d)Dezitplaatsisnietgeschiktvoorgebruikvankinderstoeltjesmetsteunvoet.
e)Afhankelijkvandeuitrustingofdelanduitvoering.

Symj
boolBetekenisSymj
boolBetekenisNietgeschiktvoorkinderveiligheidssystej men.GeschiktvoorISOFIX-kinderveiligj
heidssystemen.Geschiktvoorkinderveiligheidssystemen vandecategorieUniverseeldievoorgej
bruikindezegewichtsgroepzijngoedgej keurd.GeschiktvoorISOFIX-eni-Size-
kinderveiligheidssystemen.Geschiktvoorkinderveiligheidssystemen vandecategorieSemi-universeelalsdeautoendezitplaatsindeautotypelijstvan
defabrikantvanhetkinderveiligheidssysj
teemzijnopgenomen.Geschiktvoorkinderveiligheidsj
systemenmetbevestigingsriem
bovenaan.Seite142BEDIENING,inderenveiligvervoeren142
OnlineEditionforPartno.01405A111C9-VI/20

Page 143 of 454

Aanbevolenkinderstoelen
Bijhetselecteren,aanbrengenengebruikenvan
kinderbeveiligingssystemenmoetendegegej
vens,bedienings-enveiligheidsaanwijzingenvan
defabrikantvanhetkinderbeveiligingssysteemin achtwordengenomen.
Defabrikantvandeautobeveeltdevolgende
kinderveiligheidssystemenaan:
'xMaxi-CosiCabrioFix.'xMaxi-CosiFamilyFixBase.'xR

Page 144 of 454

RijdenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
BMWeDRIVE
Principe DezeBMWiseenhybrideauto.Naastdeverjbrandingsmotorishetvoertuiguitgerustmeteen
hoogspanningshybridesysteemdatonderandere
uiteenelektromotoreneenhoogspanningsaccu
bestaat.
Hethybridesysteemkandeautopuurelektrisch bewegenofinbepaaldesituatiesdeverbranj
dingsmotorondersteunen.
Algemeen
Bijhetelektrischrijdenverbruikthetvoertuig
geenbrandstof.Opdezemanierkanbijvoorj
beeldbinnendebebouwdekomzeermilieuj
vriendelijkzonderuitstootvanschadelijkestoffen
geredenworden.
Bijhetrijdenmetdeverbrandingsmotorhelpthet hybridesysteemomhetbrandstofverbruikverj derteverlagen.Afhankelijkvandesituatiewordtdaarvoordeelektromotorondersteunendingejschakeld.
Bovendienwerktdeelektromotoralseendyj namo:hijzettijdenshetremmenenbijafremj
menopdemotordebewegingsenergievande
autoominelektrischeenergie.Dezeelektrische
energiewordtopgeslagenindehoogspanningsj
accuenwordtgebruiktvoorhetaandrijvenvan
deelektromotor.
Viadelaadaansluitingkandehoogspanningsj
accuaanlaadstationsofhuishoudstopcontacten wordenopgeladen.
Overzicht Componentenhybridesysteem1Verbrandingsmotor2Vermogenselektronica3Elektromotor4Hoogspanningskabels:oranje5Aanvullendestartaccuverbrandingsmotor6Hoogspanningsaccu7Laadregeleenheid8Laadaansluiting
Instellingenvanhethybride
systeem
Algemeen
Deeigenschappenvanhethybridesysteemkunj
nenmetderijbelevingsschakelaaropdevolj
gendehybridemodiwordeningesteld:
'xSPORT'xHYBRIDSeite144BEDIENINGRijden144
OnlineEditionforPartno.01405A111C9-VI/20

Page 145 of 454

'xELECTRIC'xADAPTIVE'xBATTERYCONTROL
Alsgevolgvanhetsysteemgeldenvoordedijverseinstellingenverschillendemaximumsnelhej
den.Hetmogelijkeelektrischesnelheidsbereik
wordtdooreenblauwemarkeringindesnelj
heidsaanduidingweergegeven.
HYBRID,ADAPTIVEenSPORT
Hetvoertuigwordtindehybridemodusgeschaj
keld,d.w.z.ingecombineerdeaandrijvingmet
verbrandings-enelektromotor.
ELECTRIC InELECTRICwordthetvoertuiguitsluitendelekj
trischaangedreven.
BATTERYCONTROL MetBATTERYCONTROLkandeelektrische
actieradiuswordenbewaardenvooreenlater tijdstipopderitwordenopgespaardofevt.worjdenverhoogd.
Weergavenvanhet
hybridesysteem
Deweergavenvanhethybridesysteeminformej
renoverdeactueletoestandvandehybrideaanj
drijvingenillustrerenhetgebruikvanhetsysj
teemineendiagram.
Meerinformatie:
Weergavenhybridesysteem,ziepagina 172.
Tijdenshetrijden DeaanwijzingeninhethoofdstukFunctiestijjdenshetrijdenmetbetrekkingtotdevolgende
themassinachtnemen:
'xAlgemenerijaanwijzingen.'xVeiligheidsaanwijzingen.'xVoorwaardenvooreencorrectewerking.'xAutomatischestart-stop-functie,uitrollen.'xEnergieterugwinning,CHARGE.'xOndersteuningdoordeelektromotor.'xAnticiperendehybridemodus.
Meerinformatie:
Functiestijdenshetrijden,ziepagina 147.
Voertuigopladen
Dehoogspanningsaccuvandeautokanviade
laadaansluitingaanlaadstationsofhuishoudstopj contactenwordenopgeladen.
Doorhetregelmatigenvolledigopladenvande
hoogspanningsaccuwordthetbrandstofverbruik
verlaagddankzijhetgebruikvanelektrische
energie.
Meerinformatie:
Autoopladen,ziepagina 356.
Klimaatregelingbijhetparkeren
enopladen
Hethybridesysteemzorgtervoor,datdeairconj
ditioningreedsvoorhetvertrekenbijuitgeschaj
keldeverbrandingsmotorgebruiktkanworden.
Bijhetopladenvandeautoofbijvoldoendegej
ladenhoogspanningsaccukanhetinterieurvoor
hetvertrekoptemperatuurgebrachtworden.
Destandklimaatregelingkanookdirectingej
schakeldworden.
Meerinformatie:
Standklimaatregeling,ziepagina 320.
Energiebesparendrijden
Devolgendeaanwijzingeninachtnemenvoor
energiebesparendrijden:
Meerinformatie:
'xBrandstofbesparen,ziepagina 349.'xHybridesysteemefficiëntgebruiken,ziepaj
gina 350.'xRijmodivoordeoptimaliseringvanhetverj
bruik,ziepagina 351.Seite145RijdenBEDIENING145
OnlineEditionforPartno.01405A111C9-VI/20

Page 146 of 454

Veiligheidvanhet
hybridesysteem
Meerinformatie:
Werkzaamhedenaanhethybridesysteem,zie
pagina 21.
Akoestische
voetgangersbescherming
Hetsysteemproduceert,afhankelijkvande
landspecifiekeuitvoering,bijstilstaandeautoen
geactiveerderijden-stand-byenbijhetelektrisch rijdeneencontinurijgeluidtotca.30km/h.
Eenluidsprekersysteemverspreidenhetgeluid.
Daardoorkunnenanderedeelnemersaanhet verkeer,bijvoorbeeldvoetgangersoffietsers,de
autobeterwaarnemen.
Autobuitenbedrijfstellen Aanwijzingenvoorhetbuitenbedrijfstellenenvoorlangeretijdnietgebruikenvandeautoinachtnemen.
Meerinformatie:
Langeperiodevanstilstandenbuitenbedrijf
stellenvandeauto,ziepagina 424.
Start/stop-knop
Principe Doorindrukkenvandestart-/
stopknopwordtderijden-stand-
byin-ofuitgeschakeld.
Steptronictransmissie:hetrijden- stand-bywordtingeschakeldals
bijhetindrukkenvandestart-/stopknophetremj
pedaalwordtingetrapt.
Opnieuwindrukkenvandestart-/stopknopschaj
keltderijden-stand-byweeruitendegereedj
heidwordtingeschakeld.
Derijden-stand-bykannietwordengeactiveerd,
zolanghetlaadsnoeraangeslotenis.
Meerinformatie:'xRijden-stand-by,ziepagina 48.'xGereedheid,ziepagina 48.'xLaadsnoer,ziepagina 358.
Wegrijden
1.Rijden-stand-byinschakelen.2.Keuzestandtoepassen.3.Parkeerremvrijzetten.4.Wegrijden.
Nahetstartenvandeverbrandingsmotorstaat
hetvolledigeaandrijfvermogenevt.pasna30sej condenterbeschikking.Deautoversneltindatgevalnietzoalsgewoonlijk.
Hetmaximaleaandrijfvermogenkanwordengej
bruiktzodraeBoostterbeschikkingstaat.
Automatischestart-stop-functie
Principe Deautomatischestart-stop-functiehelptbrandjstoftebesparen.Hetsysteemschakeltdaarvoordeverbrandingsmotoruit,indiendevoorwaarden
voorelektrischrijdenvervuldzijn.Degereedheid
isingeschakeld.
Algemeen
OphetinstrumentenpaneelverschijntREADY.
Indiennodigstartdeverbrandingsmotorautomaj tisch.
Hetuitschakelenvandeverbrandingsmotorgej
beurtooktijdenshetrijdenbijuitrollenofremj
men.Dezerijtoestandwordt,zolangdeautouitj
roltendeenergieterugwinningnietactiefis,
aangeduidalsuitrollen.
Deverbrandingsmotorwordtindevolgendesituj
atiesnietautomatischuitgeschakeld:
'xVerbrandingsmotorisnietopbedrijfstempej ratuur.Seite146BEDIENINGRijden146
OnlineEditionforPartno.01405A111C9-VI/20

Page 147 of 454

'xTransmissiekeuzehendelinstandM/S.'xHoogspanningsaccuissterkontladenofelekj
trischsysteemvandeautosterkbelast.'xHogebelastingvandeairconditioningtijdens hetverwarmenofafkoelen.'xDemotorkapisontgrendeld.'xDeautozalwordengeoptimaliseerdvoorde
huidigerijstijl,bijvoorbeeldtijdenshetinrijden
ofnahetverblijfindewerkplaats.'xStoringvanhethybridesysteem.
Veiligheidsfunctie
Eenautomatischuitgeschakeldeverbrandingsj
motorwordtnietzelfstandiggestart:
'xBijeengeopendbestuurdersportier,wanneer
hetrem-enrijpedaalnietingetraptzijnende veiligheidsgordelvandebestuurdernietisomgegespt.'xBijontgrendeldemotorkap.
Decontrolelampjesgaanbranden.Deverbranjdingsmotorkanalleenviadestart-/stopknopgej
startworden.
Autouitzettentijdens
automatischemotorstop
Bijeenautomatischemotorstopkandeautoveij
ligstilgezet/geparkeerdworden,bijvoorbeeldom
dezetekunnenverlaten.
1.Start/stop-knopindrukken.'xDegereedheidwordtgeactiveerd.'xDeautomatischestart-stop-functieisgej
deactiveerd.'xDekeuzehendelstandPwordtautomaj
tischingeschakeld.2.Parkeerrembedienen.
Storing
Bijeenstoringschakeltdeautomatischestart-
stop-functiedeverbrandingsmotornietmeerauj tomatischuit.Erverschijnteenmelding.Verderrijdenisnietmogelijk.Systeemlatencontroleren.
Functiestijdenshetrijden
Algemeen
Deverbrandingsmotorleverthethoofdaandrijj vingsvermogenomterijden.Tegelijkertijdwordt
indiennodigdehoogspanningsaccuopgeladen.
Hethybridesysteemstartdeverbrandingsmotor automatisch.
Bijelektrischrijden,ePOWER,wordtdeauto
wordtdoordeelektromotoraangedreven.
Naargelangdelaadtoestandvandehoogspanj
ningsaccukunnendebereiktemaximumsnelheid
enactieradiusenhetbereikteacceleratievermoj
genvariëren.
Voorhetelektrischrijdenenhetrijdenmetde verbrandingsmotormoetaandebetreffende voorwaardenwordenvoldaan.
Startenenaccelererenkostenveelenergie.Om
deacceleratieteoptimaliserenenhetbrandstofj verbruikteverminderen,ondersteuntdeelektrojmotordeverbrandingsmotor.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Bijelektrischrijdenkunnenvoetgangersenanj
dereverkeersdeelnemersdeautodoorontbrej
kendemotorgeluidennietzoalsgewendwaarj nemen.Erbestaatgevaarvoorongevallen.
Rijstijlaandeverkeerssituatieaanpassen.Verj
keerssituatieobserverenenindebetreffende
situatiesactiefingrijpen.
Voorwaardenvooreencorrecte
werking
Elektrischrijden
'xLaadtoestandentemperatuurvandehoogj spanningsaccuisvoldoende.'xKeuzehendelstandDofRingeschakeld.'xRijpedaalwordtniettediepingetrapt.Seite147RijdenBEDIENING147
OnlineEditionforPartno.01405A111C9-VI/20

Page 148 of 454

'xDemogelijkemaximumsnelheidvoorelekj
trischrijdenwordtnietoverschreden.
Automatischstartenvande
verbrandingsmotortijdenshetrijden
Afhankelijkvandeingesteldehybridemodus wordtdeverbrandingsmotortijdenshetrijdenbijv.indevolgendeomstandighedenautomaj
tischgestart.
'xBijsterkaccelererenofopsteilehellingen.'xDoorhetintrappenvanhetrijpedaaloverde
volgasstand,kickdown.'xLaadtoestandvandehoogspanningsaccuis telaag.'xKeuzehendelstandM/Swordtingeschakeld.'xBijhethandmatigschakelenmetdeschakelj
paddles.'xAnticiperendehybridemodusbijactieverouj tebegeleiding,bijv.buitenhetdorp.'xSysteemveroorzaaktevraagvandehybridejcomponenten.
Automatischafzettenvande
verbrandingsmotortijdenshetrijden
Afhankelijkvanderijsituatiewordtdeverbranj dingsmotorafgezetvanzodraaandevoorwaarjdenvoorelektrischrijdenwordtvoldaan.
Automatischestart-stop-functie,
uitrollen
Principe Deautomatischestart-stop-functieschakeltdeverbrandingsmotorbijhetrijdenenremmenen uitrollenoftijdenseenstopuit.Dezetoestandzonderenergieterugwinningbijuitgeschakeldeverbrandingsmotorwordtookweluitrollengejnoemd.Comfortfunctieszoalsdeautomatische
klimaatregelingwordendoordehoogspanningsj accugevoedenkunneningeschakeldblijven.
Nahetuitrollenzorgt,afhankelijkvandehybridej modus,deverbrandings-ofelektromotorautoj
matischweervoorhetbenodigdeaandrijfvermojgen.
Voorwaardenvooreencorrecte
werking
Uitrollenisonderdevolgendevoorwaardenmoj
gelijk:'xInderijmodusHYBRIDECOPRO,alsdeverj keerssituatiehettoelaat.'xKeuzehendelstandDingeschakeld.
Energieterugwinning:CHARGE
PrincipeDeelektromotorwerktzoalseengeneratoren
zetdebewegingsenergievanhetvoertuigbijhet
remmenenuitrollenominelektrischeenergie.
Doordezeenergieterugwinningwordtdehoogj
spanningsaccuopgeladen.Indiennodigwordt
dezeopgeslagenelektrischeenergieweeraan
deelektromotorafgegeven.
Algemeen
Afhankelijkvandeingesteldehybridemodus wordtdehoogspanningsaccusnellerofminder
snelopgeladenenwordthetvoertuigbijhetuitj
rollensterkerofmindersterkvertraagd.
Voorwaardenvooreencorrecte
werking
Omdebewegingsenergieterugtewinnen,gelj
denbijv.devolgendevoorwaarden:
'xAutoisinbeweging.'xKeuzehendelstandD,M/Sisingeschakeld.'xHoogspanningsaccuisnietvollediggeladen.
Weergaveninhet
instrumentenpaneel
Meerinformatie:
Weergavenhybridesysteem,ziepagina 172.
Seite148BEDIENINGRijden148
OnlineEditionforPartno.01405A111C9-VI/20

Page 149 of 454

Ondersteuningdoor
elektromotor
Principe Deverbrandingsmotorleverthethoofdaandrijjvingsvermogenomterijden.
Deelektromotorondersteuntdaarbijindiennodig
metaanvullendaandrijvingsvermogen.
eASSIST
Bijnormaalrijdenondersteuntdeelektromotor
deverbrandingsmotorafhankelijkvandesituatie.
eBOOST
Bijeensterkeversnelling,bijv.bijeeninhaalbej
weging,wordthetmaximaalbeschikbarevermoj
genvandeelektromotoropgeroepen.Daarvoor
hetrijpedaaldiepintrappen.
Anticiperendehybridemodus
Principe Hetsysteemmaakteenoptimaleverdelingvan
debeschikbareelektrischeenergiemogelijkzoj datbijeenactieveroutebegeleidingvanhetnavij
gatiesysteembinnendebebouwdekomenin
hetdoelgebiedelektrischkanwordengereden.
Alsdehoogspanningsaccuvoldoendeisopgelaj
den,wordenanderestukkenvoorelektrischrijj dengeselecteerd.
Algemeen
Voordeefficiënteenergieterugwinningworden bijv.afdalingeninaanmerkinggenomen.
Afhankelijkvanhettrajectwordtdeverbranjdingsmotorautomatischingeschakeldofuitgej
schakeldwaardooreenefficiënterijstijlenemisj
sievrijrijdenindestadwordenondersteund.
Meerinformatie:
Hybridesysteemefficiëntgebruiken,ziepaj
gina 350.Voorwaardenvooreencorrecte
werking'xKeuzehendelstandDingeschakeld.'xRoutebegeleidingactief.'xNaargelangdeuitvoeringHYBRIDSTANj
DARD,HYBRIDECOPRO,HYBRIDCOMj FORTofADAPTIVEgeactiveerd.
Activeren/deactiveren
1.CAR2.Instellingen3.Algemeneinstellingen4.Anticiperendehybrideaandrijving
Weergaven
1.CAR2.Rij-informatie3.Energiestroom
Weergave
Eenvoorbeeld:situatiedorp.Voorhetbereikenvaneendorpwordtelektrischrijdenvoorbereid.
Bijhetbereikenvanhetdorpwordtautomatisch naarelektrischrijdenovergeschakeld.
Bovendienwordtdevolgendeinformatieophet ControlDisplayweergegeven:
'xAfdaling:indeafdalingwordtelektrischgerejdenenwordtdehoogspanningsaccuopgelajden.'xDoelzone:indedoelzonewordtdevoorkeurgegevenaanelektrischrijden.Seite149RijdenBEDIENING149
OnlineEditionforPartno.01405A111C9-VI/20

Page 150 of 454

'xEnergieverdeling:wanneerdelaadtoestandvandehoogspanningsaccuvoldoendeis,wordtopanderetrajectendevoorkeurgegej
venaanelektrischrijden.
eDriveZone
Afhankelijkvandelanduitvoeringwordtmetde
appeDriveZoneelektrischrijdeningeselecj teerdestadsdelenondersteund.BijhetrijdenineeneDriveZonewordtevt.automatischnaarderijdmodusELECTRICgeschakeld.
DeeDrive-zoneswordenopdekaartweergave
vanhetnavigatiesysteemmetkleurengeaccenj
tueerd.
DefunctieeDrive-zoneendeweergaveinde
kaartweergavekunnenwordengeactiveerdof
gedeactiveerd.Nadeafleveringvanhetvoertuig
zijndefunctieendeweergaveindekaartweerj
gavegeactiveerd.
Rijbelevingsschakelaar
Principe Derijbelevingsschakelaarbe

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 460 next >