BMW 4 SERIES 2022 Instructieboekjes (in Dutch)

Losschroeven1.De
adapter
op
de
wielbout
plaatsen.2.De
wielbout
losschroeven.3.Na
het
losschroeven
het
adapterstuk
weerverwijderen.
Vastschroeven
1.Adapter
op
de
wielbout
plaatsen.
Evt.
deadapter
zo
ver
draaien
tot
die
op
de
wielbout
met
slot
past.2.Wielbout
vastschroeven.
Het
aanhaalmoment
bedraagt
140
Nm.3.Adapterstuk
verwijderen
na
het
vastschroej
ven
en
opbergen.
Auto
voorbereiden
'xHet
voertuig
op
een
veilige
afstand
van
het wegverkeer
op
een
vaste
en
slipvrije
onderjgrond
parkeren.'xAlarmlichtinstallatie
inschakelen.'xParkeerrem
bedienen.'xEen
versnelling
inschakelen
of
de
keuzehenj
delstand
P
inschakelen.'xZodra
de
verkeerssituatie
het
toelaat
alle
inj zittenden
laten
uitstappen
en
buiten
het
gej
varengebied
brengen,
bijvoorbeeld
achter
de vangrails.'xAfhankelijk
van
de
uitvoering
het
gereedj
schap
voor
wielvervangingen
en
het
noodwiel
uit
de
auto
nemen.'xEventueel
gevarendriehoek
of
alarmlichtinj
stallatie
op
de
betreffende
afstand
neerzetj ten.'xDe
auto
bovendien
tegen
wegrollen
beveilijgen.'xDe
wielbouten
een
halve
omwenteling
losjdraaien.Kriksteunpunten
De
kriksteunpunten
bevinden
zich
op
de
aangej
geven
posities.
Voertuig
optillen
WAARSCHUWING
De
handen
of
vingers
kunnen
bij
het
gebruik
van
de
krik
ingeklemd
raken.
Er
bestaat
kans
op letsel.
Bij
het
gebruik
van
de
krik
de
beschrevenpositie
van
de
handen
aanhouden
en
deze
poj
sitie
niet
veranderen.
Seite
381Wielen
en
bandenMOBILITEIT381
Online
Edition
for
Part
no.
01405A392A4
-
VI/21

1.Met
een
hand
de
krik
vasthouden,
pijl
1,
en
met
de
andere
hand
de
slinger
of
de
hendel,
pijl
2,
vastpakken.2.De
krik
in
de
rechthoekige
verlaging
van
het
kriksteunpunt
aanbrengen
dat
zich
het
dichtst
bij
het
te
verwisselen
wiel
bevindt.3.Krik
uitschuiven
door
aan
de
slinger
of
hendel
te
draaien
in
de
richting
van
de
wijzers
van
de
klok.4.De
hand
van
de
krik
nemen,
zodra
de
autokrik
belast
is
en
de
slinger
of
de
hendel
met
een hand
verder
draaien.5.Let
erop
dat
de
krikvoet
verticaal
naar
buitenkomt
en
in
een
rechte
hoek
onder
het
krikj
steunpunt
staat.6.Erop
letten
dat
de
krikvoet
na
het
naar
buiten komen
onder
een
rechte
hoek
en
loodrechtonder
het
kriksteunpunt
staat.7.De
krik
zo
ver
omhoogbrengen
dat
deze
met
het
gehele
vlak
op
de
grond
staat
en
het
bej treffende
wiel
maximaal
3
cm
van
de
bodem
loskomt.
Wiel
monteren
Indien
nodig
slechts
één
noodwiel
monteren.
1.De
wielbouten
losschroeven.2.Het
wiel
verwijderen.3.Het
nieuwe
wiel
of
noodwiel
plaatsen
en
ten
minste
twee
wielbouten
kruiselings
met
de
hand
indraaien.
Als
er
geen
originele
lichtmetalen
velgen
van
de
fabrikant
van
de
auto
worden
gemonteerd,
moeten
eventueel
ook
de
bijbehorende
wielj
bouten
worden
gebruikt.4.De
overige
wielbouten
met
de
hand
indraaien en
alle
bouten
kruiselings
goed
aandraaien.Seite
382MOBILITEITWielen
en
banden382
Online
Edition
for
Part
no.
01405A392A4
-
VI/21

5.De
slinger
van
de
krik
linksom
draaien
om
de
krik
in
te
schuiven
en
de
auto
te
laten
zakken.6.Krik
verwijderen
en
veilig
opbergen.
Na
het
verwisselen
van
een
wiel
1.De
wielbouten
kruiselings
vastdraaien.
Het aanhaalmoment
bedraagt
140
Nm.2.Indien
nodig
het
defecte
wiel
in
de
bagagejruimte
opbergen.3.De
bandenspanning
bij
de
volgende
gelegenj
heid
controleren
en
zo
nodig
corrigeren.4.Bandenpechwaarschuwing
RPA
opnieuw
inij
tialiseren.
Reset
van
de
bandenspanningscontrole
uitj voeren.5.Het
vastzitten
van
de
wielbouten
laten
conj
troleren
met
een
gekalibreerde
momentsleuj
tel.6.Naar
de
dichtstbijzijnde
servicepartner
van
de
fabrikant,
een
andere
gekwalificeerde
servicej
partner
of
vakwerkplaats
rijden,
om
de
bej schadigde
banden
te
laten
vervangen.Seite
383Wielen
en
bandenMOBILITEIT383
Online
Edition
for
Part
no.
01405A392A4
-
VI/21

MotorruimteUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej
ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv. omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Overzicht
1Vulnippel
voor
sproeiervloeistof2Starthulp,
accupluspool3Olievulpijp4Afhankelijk
van
het
motortype:
koelvloeistofj
reservoir
extra
koeling5Koelvloeistofreservoir
motor6Chassisnummer7Starthulp,
accuminpoolSeite
384MOBILITEITMotorruimte384
Online
Edition
for
Part
no.
01405A392A4
-
VI/21

Voorkap
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
ondeskundig
uitgevoerde
werkzaamhej den
in
de
motorruimte
kunnen
onderdelen
worj
den
beschadigd
en
tot
een
veiligheidsrisico
leij
den.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Werkzaamheden
in
de
motorruimte
door
een servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkplaats
laten
controleren.
WAARSCHUWING
In
de
motorruimte
bevinden
zich
bewegende onderdelen.
Bepaalde
onderdelen
in
de
motorjruimte
kunnen
ook
bij
uitgeschakelde
voertuig
bewegen,
bijvoorbeeld
de
ventilator
van
de
raj
diateur.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Geen
hand
in de
buurt
van
bewegende
onderdelen
houden.
Kledingstukken
en
haren
van
bewegende
onj
derdelen
verwijderd
houden.
WAARSCHUWING
De
motorkap
is
aan
de
binnenzijde
van
uitstej
kende
delen
voorzien,
bijv.
vergrendelingshaj
ken.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Bij
geopende
motorkap
op
uitstekende
delen
letten
en
deze
gebieden
vrijhouden.
WAARSCHUWING
Een
niet
correct
vergrendelde
voorkap
kan
tijj
dens
het
rijden
opengaan
en
het
zicht
beperj ken.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Directstoppen
en
de
voorkap
correct
sluiten.
WAARSCHUWING
Bij
het
openen
en
sluiten
van
de
voorkap
kunj
nen
lichaamsdelen
worden
ingeklemd.
Er
bej staat
kans
op
letsel.
Bij
het
openen
en
sluiten
erop
letten
dat
het
bewegingsgebied
van
de voorkap
vrij
is.
OPMERKING
Opgeklapte
wissers
kunnen
bij
het
openen
van
de
voorkap
worden
ingeklemd.
Er
bestaat
gej vaar
voor
schade.
Voor
het
openen
van
de
voorkap
erop
letten
dat
de
wissers
met
gemonj
teerde
wisserbladen
op
de
voorruit
liggen.
OPMERKING
De
motorkap
moet
bij
het
sluiten
aan
beide
zijj
den
vergrendelen.
Aandrukken
kan
de
motorj
kap
beschadigen.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
De
motorkap
opnieuw
openen
en
met een
vlotte
beweging
sluiten.
Aandrukken
verj
mijden.
Voorkap
openen
1.Aan
de
hendel
trekken,
pijl
1.
De
motorkap
wordt
ontgrendeld.2.Na
het
loslaten
van
de
hendel,
opnieuw
aan
de
hendel
trekken,
pijl
2.
De
motorkap
kan
worden
geopend.3.Op
uitstekende
delen
van
de
motorkap
letj
ten.Seite
385MotorruimteMOBILITEIT385
Online
Edition
for
Part
no.
01405A392A4
-
VI/21

Voorkap
sluiten
De
motorkap
vanaf
een
hoogte
van
ca.
50
cmmet
een
vlotte
beweging
sluiten.
De
motorkap
moet
aan
beide
zijden
vastklikken.
Seite
386MOBILITEITMotorruimte386
Online
Edition
for
Part
no.
01405A392A4
-
VI/21

BedrijfsstoffenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Brandstofkwaliteit
Algemeen Afhankelijk
van
de
regio
wordt
bij
diverse
tankj
stations
brandstof
verkocht
die
is
aangepast
aan
het
winter-
of
zomerseizoen.
Brandstof
die
in
de
winter
wordt
aangeboden,
vereenvoudigt
bijvoorj beeld
de
koude
start.
Benzine Algemeen
De
benzine
moet
voor
een
optimaal
brandstofj
verbruik
zwavelvrij
of
zo
mogelijk
zwavelarm
zijn.
Brandstoffen
die
bij
de
brandstofpomp
als
mej
taalhoudend
zijn
aangegeven,
mogen
niet
worj
den
gebruikt.
Er
kunnen
brandstoffen
met
een
maximaal
ethaj nolgehalte
van
25
%,
bijvoorbeeld
E10
of
E25, worden
getankt.
De
motor
heeft
een
pingelregeling.
Vandaar
datverschillende
benzinekwaliteiten
kunnen
worden
getankt.
Veiligheidsvoorschriften
OPMERKING
Al
kleine
hoeveelheden
van
de
verkeerde
brandstof
of
verkeerde
brandstofadditieven
kunnen
het
brandstofsysteem
en
de
motor
bej schadigen.
Bovendien
wordt
de
katalysator
blijj
vend
beschadigd.
Er
bestaat
gevaar
voor schade.
Bij
benzinemotoren
het
volgende
niet
tanken
of
aan
de
brandstof
toevoegen:
'xLoodhoudende
benzine.'xMetaalachtige
toevoegingen,
bijvoorbeeld
mangaan
of
ijzer.
Na
het
tanken
van
de
verkeerde
brandstof
niet
de
start-/stopknop
indrukken.
Contact
opnej
men
met
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of een
andere
gekwalificeerde
servicepartner
ofvakwerkplaats.
OPMERKING
Brandstof
onder
de
aangegeven
minimumkwaj liteit
kan
de
werking
van
de
motor
nadelig
be

niet
aan
de
minimumkwaliteitsvereisten
voljdoet.
OPMERKING
Verkeerde
brandstoffen
kunnen
het
brandstofj
systeem
en
de
motor
beschadigen.
Er
bestaat gevaar
voor
schade.
Geen
brandstoffen
met
hoger
aandeel
ethanol
als
aanbevolen
tanken.
Geen
methaanhoudige
brandstoffen
tanken,
bijv.
M5
tot
M100.
Benzinekwaliteit
De
motor
is
geschikt
voor
benzine
overeenkomj
stig
DIN
EN
228.
Superbenzine
met
RON
95.
M
Performance-model:
Super
Plus
met
RON
98.
Tank
deze
benzine
om
de
nominale
waarden
voor
rijprestaties
en
verbruik
te
bereiken.
Minimumkwaliteit Loodvrije
benzine
met
RON
91.
Diesel Veiligheidsaanwijzing
OPMERKING
Al
kleine
hoeveelheden
van
de
verkeerde
brandstof
of
verkeerde
brandstofadditieven kunnen
het
brandstofsysteem
en
de
motor
bejschadigen.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Bij
dieselmotoren
het
volgende
in
acht
nemen:
'xGeen
pure
methylester
tanken.'xGeen
benzine
tanken.'xDe
fabrikant
van
het
voertuig
raadt
aan
om alleen
dieseladditieven
te
gebruiken
die
als
geschikt
zijn
geclassificeerd.Na
het
tanken
van
de
verkeerde
brandstof
niet
de
start-/stopknop
indrukken.
Contact
opnej
men
met
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of een
andere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkplaats.
Kwaliteit
van
de
dieselbrandstof
De
motor
is
geschikt
voor
dieselbrandstof
overj eenkomstig
DIN
EN
590
en
ASTM
D975.
Diesel
met
biodieselaandeel
tot
7
%
(B7).
Minimumkwaliteit Diesel
met
biodieselaandeel
tot
10
%
(B10).
Paraffinische
diesel
in
overeenstemming
met EN15940.
BMW
Diesel
met
BluePerformance
Principe BMW
Diesel
met
BluePerformance
verminderende
stikstofoxide
in
de
dieseluitlaatgassen,
doorhet
reductiemiddel
AdBlue
in
het
uitlaatsysteem
Seite
388MOBILITEITBedrijfsstoffen388
Online
Edition
for
Part
no.
01405A392A4
-
VI/21

te
spuiten.
In
de
katalysator
vindt
een
chemischereactie
plaats
die
de
stikstofoxide
minimaliseert.
Algemeen
De
auto
heeft
een
tank
die
moet
worden
bijgej vuld.
Om
de
rijden-stand-by
zoals
gewoonlijk
te
kunj
nen
starten,
moet
voldoende
reductiemiddel
voorhanden
zijn.
Reductiemiddel
kan
op
ieder
moment
bijgevuld worden.
Het
reductiemiddel
AdBlue
is
een
geregistreerd handelsmerk
van
de
Verband
der
Automobilinduj strie
e.
V.
(VDA).
Reductiemiddel
is
bij
veel
tankstations
verkrijgj baar.
Reductiemiddel
bij
voorkeur
via
een
pomp
bijvulj len.
AdBlue
bij
lage
temperaturen
Wegens
de
fysieke
eigenschappen
is
het
mogej lijk
dat
het
reductiemittel
bij
temperaturen
onder
-5


In
bepaalde
omstandigheden,
bijv.
door
zeer
sportief
rijgedrag
of
bij
het
rijden
met
aanhangj
wagen,
kan
het
wel
nodig
zijn
om
meermaals
bij te
vullen
tussen
de
onderhoudstermijnen.
Zodra
de
reserveweergave
in
het
instrumentenjpaneel
getoond
wordt,
reductiemiddel
laten
bijj
vullen,
om
te
voorkomen
dat
de
rijden-stand-by
niet
meer
gestart
kan
worden.
AdBlue
zelf
bijvullen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
het
openen
van
het
reductiemiddelreservoir kunnen
kleine
hoeveelheden
ammoniakdamjpen
vrijkomen.
Ammoniakdampen
hebben
eenprikkelende
geur
en
irriteren
huid,
slijmvliezen
en
ogen.
Er
bestaat
kans
op
letsel.
Vrijkomende
ammoniakdampen
niet
inademen.
Kleding,
huid of
ogen
mogen
niet
met
reductiemiddel
in
aanj
raking
komen
en
dit
mag
niet
worden
ingeslikt. Kinderen
uit
de
buurt
van
reductiemiddelen
houden.
WAARSCHUWING
Bedrijfsstoffen,
bijvoorbeeld
olie,
vet,
koelvloeij stof
en
brandstof,
kunnen
stoffen
bevatten
die
schadelijk
zijn
voor
de
gezondheid.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Aanwijzingen
op
de
verpakkingen
in
acht
nemen.
Ervoor
zorgen
dat
kleding,
huid
of
ogen
niet
met
bedrijfsstofj
fen
in
contact
komen.
Bedrijfsmiddelen
niet
in andere
flessen
vullen.
Bedrijfsstoffen
buiten
het
bereik
van
kinderen
bewaren.
OPMERKING
Bestanddelen
van
het
reductiemiddel
zijn
zeer
agressief.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Conj
tact
van
reductiemiddel
met
oppervlakken
van
de
auto
vermijden.
Geschikte
AdBlue
AdBlue
volgens
de
norm
ISO
22241-1
Bij
veel
tankstations
is
reductiemiddel
via
een
speciale
pomp
verkrijgbaar.
Reductiemiddel
bij
voorkeur
via
een
pomp
bijvullen.
Als
geen
pomp
beschikbaar
is,
kan
reductiemidj
del
via
een
verpakking
bijgevuld
worden.
Reducj tiemiddel
is
in
verschillende
verpakkingen
verjkrijgbaar.
Bij
voorkeur
de
door
BMW
aanbevolenspeciale
fles
gebruiken.
Met
deze
fles
en
de
spej
ciale
adapter
kan
reductiemiddel
eenvoudig
bijj gevuld
worden.
Bijvulhoeveelheid Bij
het
zichtbaar
worden
van
de
reserveweergave
minstens
5
liter
bijvullen.
Bijvulhoeveelheid
weergeven De
exacte
bijvulhoeveelheid
wordt
weergegevenop
het
Control
Display.1.CAR2.Autostatus3.AdBlue
Tank
voor
reductiemiddel
De
tankdop
voor
het
reductiemiddel
bevindt
zich
naast
de
tankdop
van
de
brandstoftank.
Seite
390MOBILITEITBedrijfsstoffen390
Online
Edition
for
Part
no.
01405A392A4
-
VI/21