BMW 4 SERIES COUPE 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 161 of 346

Juistehandelwijzebij
bandenpech
Normalebanden1.Beschadigdebandidentificeren.
Bovendiendeluchtdrukinallevierbanden controleren,bijvoorbeeldmetdebandenjspanningsmetervaneenbandenreparatieset.
Isdebandenspanninginallevierdebanden
inorde,danisvoordebandenspanningsconj
trolewaarschijnlijkgeenresetuitgevoerd.In datgevalresetuitvoeren.
Alsidentificatievandebeschadigingvaneen
bandnietmogelijkis,contactopnemenmet
eenServicePartnervandefabrikantofeen
anderegekwalificeerdeServicePartnerof
specialist.2.Bandenpechverhelpen,bijvoorbeeldmeteen
bandenreparatiesetofdoorhetwielteverj vangen.
Doorhetgebruikvaneenafdichtmiddel,bijvoorj
beeldbandenreparatieset,kandeRDC-wielelekj
tronicawordenbeschadigd.Inditgevaldeelekj
tronicabijvolgendegelegenheidlaten
vervangen.
Bandenmet
noodloopeigenschappen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bijbeschadigdebandenmetnoodloopeigenj schappenzonderofmeteengeringebandenj
spanningofspanningsverliesveranderenderij-
eigenschappen,bijvoorbeeldverminderde
koersstabiliteitbijhetremmen,langereremweg
eneenanderstuurgedrag.Erbestaatgevaar
voorongevallen.Gematigdrijdeneneensnelj
heidvan80km/hnietoverschrijden.
WAARSCHUWING
Alswordtdoorgeredenmetbandenpech,kunj
nenzwareaanhangwagensgaanslingeren.Er
bestaatkansopeenongevalofschade.Bijhet
rijdenmeteenaanhangwagenenbandenpech eensnelheidvan60km/hnietoverschrijden.Bijslingerbewegingendirectremmenendenoj
digestuurcorrectieszovoorzichtigmogelijkuitj
voeren.
Maximalesnelheid
Doorrijdenmeteenbeschadigdebandistot
maximaal80km/hmogelijk.
Verderrijdenmeteenbeschadigdeband Bijverderrijdenmetbeschadigdebanden:
1.Heftigerem-enstuurbewegingenvermijden.2.Snelheidvan80km/hnietmeeroverschrijj
den.3.Bijdeeerstvolgendegelegenheiddebandenj spanninginallevierdebandencontroleren.
Isdebandenspanninginallevierdebanden
inorde,danisvoordebandenspanningsconj
trolewaarschijnlijkgeenresetuitgevoerd.In datgevalresetuitvoeren.
Mogelijkeafstandmetdruklozeband
Demogelijkeafstandisafhankelijkvanbelading enbelastingvandeauto,bijvoorbeeldsnelheid,wegomstandighedenenbuitentemperatuur.De
rijafstandkankorterofbijzuinigrijdenooklanger zijn.
Bijeengemiddeldebeladingengeringerebelasj tingbedraagtdemogelijkeafstandcirca80km.
Rijeigenschappenmetbeschadigdeband
Bijderitmetbeschadigdebandveranderende
rij-eigenschappenenkunnenbijv.totdevolj
gendesituatiesleiden:
'xSnelleruitbrekenvandeauto.'xLangereremweg.Seite161VeiligheidBEDIENING161
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 162 of 346

'xGewijzigdstuurgedrag.
Rijstijlaanpassen.Vermijdabruptestuurbewej
gingenenobstakels,zoalsstoepranden,gatenin dewegenz.
Definitiefeindevandeband
Trillingenofhardegeluidentijdenshetrijden
kunnenhetdefinitieveeindevandebandaanj
kondigen.
Snelheidverminderenenstoppen.Erkunnen stukjesbandloskomen,wattoteenongevalzou
kunnenleiden.
Nietverderrijden,maarcontactopnemenmet
eenServicePartnervandefabrikantofeenanj
deregekwalificeerdeServicePartnerofspeciaj list.
Grenzenvanhetsysteem
Temperatuur Debandenspanninghangtafvandetemperatuur
vandeband.
Dooreenverhogingvandebandentemperatuur,
bijvoorbeeldtijdenshetrijdenofdoorzonnestraj ling,neemtookdebandenspanningtoe.
Debandenspanningneemtafwanneerdebanjdentemperatuurdaalt.
Hierdoorkanbijsterkdalendetemperatureneen
waarschuwinggegevenwordenvanwegeoverj
schrijdingvandewaarschuwingslimieten.
Plotselingspanningsverlies Ernstige,plotselingebeschadigingenvaneen
bandvanbuitenafkunnendoorhetsysteemniet
voorafwordenaangekondigd.
Resetnietuitgevoerd Hetsysteemwerktnietcorrectwanneergeenrej
setuitgevoerdwerd,erwordtbijvoorbeeldbanj denpechgemeldondankseenjuistebandenjspanning.
Storing
Gelewaarschuwingslampjeknipperten
brandtvervolgenscontinu.Erwordteen
Check-Control-meldingweergegeven.
Spanningsverliezenkunnenevt.nietwordenherj kend.
Indezegevallen:'xWielzonderRDC-elektronicagemonteerd:
eventueeldewielenlatencontroleren.'xStoring:systeemcontrolerenlaten.'xHetsysteemkonderesetnietafsluiten.Een
resetvanhetsysteemopnieuwuitvoeren.'xStoringdoorinstallatiesofapparatenmetdej
zelfdezendfrequentie:naverlatenvanhet storingsgebiedwordthetsysteemautomajtischweeractief.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
Principe
Hetsysteemherkentdebandenspanningaande
handvaneentoerentalvergelijkingtussendeafj zonderlijkewielentijdenshetrijden.
Bijverliesaanbandenspanningverandertdediaj
meterendaardoordedraaisnelheidvanhetbej treffendewiel.Hetverschilwordtherkendenals
bandenpechgemeld.
Hetsysteemmeetnietdedaadwerkelijkebanj
denspanningindebanden.
Voorwaardenvooreencorrecte
werking
Voorhetsysteemmoetaandevolgendevoorj
waardenzijnvoldaan,anderskanergeenbej trouwbaremeldingvaneenspanningsverlieswordengegarandeerd:
'xNaeenband-ofwielvervangingwerdbijeen
correctebandenspanningeeninitialisatieuitj
gevoerd.Seite162BEDIENINGVeiligheid162
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 163 of 346

'xNaeenaanpassingvandebandenspanningnaareennieuwewaardewerdeeninitialisatie
uitgevoerd.
Statusweergave
DehuidigestatusvandeRPAbandenpechwaarj schuwingkanwordenweergegevenbijvoorbeeld
ofdeRPAactiefis.
ViaiDrive:
1.Mijnauto2.Autostatus3.Indicatielekkeband(RPA)
Destatuswordtweergegeven.
Initialisatienoodzakelijk Indevolgendesituatiesmoetereeninitialisatie
wordenuitgevoerd:
'xNaeenaanpassingvandebandenspanning.'xNahetverwisselenvaneenbandofwiel.
Initialisatieuitvoeren
Metdeinitialisatiewordendeingesteldebanj
denspanningenalsreferentievoordeherkenning
vaneenlekkebandovergenomen.Deinitialisatie
wordtgestartdoorbevestigingvandespanning vandebanden.
Bijhetrijdenmetsneeuwkettingenhetsysteem nietinitialiseren.
ViaiDrive:
1.Mijnauto2.Autostatus3.Indicatielekkeband(RPA)4.Motorstartenennietwegrijden.5.Initialiserenstarten:Resetuitvoeren6.Wegrijden.
Hetafsluitenvandeinitialisatiegebeurttijdens hetrijden,deritkanteallentijdewordenonderj broken.
Tijdenseenvolgenderitwordtdeinitialisatieauj tomatischvoortgezet.
Meldingen
Algemeen
Bijmeldingvanbandenpechwordteventueelde dynamischestabiliteitscontroleDSCingeschaj keld.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Eenbeschadigdenormalebandmeteengej
ringebandenspanningofspanningsverlies
heefteennegatieveinvloedopderijeigenj
schappen,bijvoorbeeldhetstuur-enremgej
drag.Bandenmetnoodloopeigenschappen
kunnennogeenbepaaldestabiliteitinstandj
houden.Erbestaatgevaarvoorongevallen.
Nietdoorrijdenalsdeautoisvoorzienvannorj
malebanden.Deaanwijzingenm.b.t.debanj
denmetnoodloopeigenschappenenverderrijj
denmetdezebandeninachtnemen.
Meldingvanbandenpech
Eengeelwaarschuwingslampjeinhetinj
strumentenpaneelgaatbranden.
Bovendienverschijnteensymboolmeteen Check-Control-meldingophetControlDisplay.
SymboolMogelijkeoorzakenEriseenlekkebandofeenband
meteenaanzienlijkspanningsverj
liesaanwezig.
Maatregel
1.Snelheidverminderenenvoorzichtigstopj pen.Heftigerem-enstuurbewegingenverj
mijden.2.Controleerofdeautometnormalebandenof
bandenmetnoodloopeigenschappenisuitj
gerust.Seite163VeiligheidBEDIENING163
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 164 of 346

Bandenmetnoodloopeigenschappen,ziepajgina 275,zijnopdezijwandgekenmerktmet
eenrondsymboolmetdelettersRSC.
Juistehandelwijzebij
bandenpech
Normalebanden
1.Beschadigdebandidentificeren.
Bovendiendeluchtdrukinallevierbanden controleren,bijvoorbeeldmetdebandenjspanningsmetervaneenbandenreparatieset.
Isdebandenspanninginallevierdebanden
inorde,danisdebandenpechwaarschuwing waarschijnlijknietge

Page 165 of 346

'xGewijzigdstuurgedrag.
Rijstijlaanpassen.Vermijdabruptestuurbewej
gingenenobstakels,zoalsstoepranden,gatenin dewegenz.
Definitiefeindevandeband
Trillingenofhardegeluidentijdenshetrijden
kunnenhetdefinitieveeindevandebandaanj
kondigen.
Snelheidverminderenenstoppen.Erkunnen stukjesbandloskomen,wattoteenongevalzou
kunnenleiden.
Nietverderrijden,maarcontactopnemenmet
eenServicePartnervandefabrikantofeenanj
deregekwalificeerdeServicePartnerofspeciaj list.
Grenzenvanhetsysteem Indevolgendesituatieskanhetsysteemverj
traagdofonjuistwerken:
'xEennatuurlijk,gelijkmatigspanningsverliesin allevierdebandenwordtnietherkend.Daaromdebandenspanningregelmatigconj
troleren.'xErnstige,plotselingebeschadigingvaneen bandvanbuitenafkannietvoorafworden
aangekondigd.'xSysteemisnietge

Page 166 of 346

OverzichtToetsindeauto
IntelligentSafety-toets
Camera
Decamerabevindtzichbijdebinnenspiegel. Voorruitvoordebinnenspiegelschoonenvrij
houden.
In-/uitschakelen
DeIntelligentSafety-systemenwordenbijiedere
startautomatischgeactiveerd.
Toetsindrukken:systemenwordenuitjgeschakeld.DeLEDdooft.
Toetsopnieuwindrukken:systemenwordeninj geschakeld.DeLEDbrandt.
InstellingenkunnenophetControlDisplayworj
dengewijzigd.
Botsingswaarschuwing
Naargelangdeuitrustingbestaatdebotsingsj
waarschuwinguiteenvanbeidesystemen:
'xBotsingswaarschuwingmetCity-remfunctie,
ziepagina 166.'xBotsingswaarschuwingmetremfunctie,zie
pagina 169.
Botsingswaarschuwing
metCity-remfunctie
Principe Hetsysteemkanhelpenomongevallentevoorjkomen.Alseenongevalnietkanwordenvermej den,helpthetsysteemomdebotsingsnelheidteverlagen.
Hetsysteemwaarschuwtvoormogelijkbotj singsgevaarenremtdeautozonodigzelfstandigaf.
Deautomatischeremingreepvindtplaatsmet
beperktekrachtenduur.
Hetsysteemwordtgestuurdviaeencamerabij
debinnenspiegel.
Debotsingswaarschuwingisookbijgedeactij
veerdesnelheidsregelingbeschikbaar.
Bijhetbewustnaderenvaneenvoertuigvinden
debotsingswaarschuwingenderemingreeplaj terplaatsomonjuistesysteemreactiestevoorj
komen.
Algemeen Hetsysteemwaarschuwtvanafcirca5km/hin
tweefasenvooreventueelbotsingsgevaarmet
anderevoertuigen.Hetmomentvandezewaarj schuwingenkanafhankelijkvandeactuelerijsij
tuatievari

Page 167 of 346

Detectiegebied
Erwordtrekeninggehoudenmetobjecten,mits
gedetecteerddoorhetsysteem.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdezichtomstandigheden
endeverkeerssituatiejuistinteschatten.Er bestaatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.Verkeerssituatie
observerenenindebetreffendesituatiesactief
ingrijpen.
WAARSCHUWING
Weergavenenwaarschuwingenontslaanuniet vanuweigenverantwoording.Doorsysteemj
beperkingenkunnenwaarschuwingenofreacj
tiesvanhetsysteemniet,telaat,onjuistofonj
gegrondwordenafgegeven.Erbestaatgevaar
voorongevallen.Rijstijlaandeverkeerssituatie
aanpassen.Verkeerssituatieobserverenenin debetreffendesituatiesactiefingrijpen.
WAARSCHUWING
Systeembeperkingenkunnenbijhetaan-/
wegslepenmetgeactiveerdeIntelligentSafety-
systemenleidentotverkeerdgedragvandeafj
zonderlijkefuncties.Erbestaatgevaarvooronj
gevallen.Voorhetslepen/wegslepenalle IntelligentSafety-systemenuitschakelen.
Overzicht Toetsindeauto
IntelligentSafety-toets
Camera
Decamerabevindtzichbijdebinnenspiegel. Voorruitvoordebinnenspiegelschoonenvrij
houden.
In-/uitschakelen
Automatischinschakelen Hetsysteemwordtbijvertrekautomatischgeacj
tiveerd.
Uitschakelen Toetsindrukken:hetsysteemwordtuitjgeschakeld.DeLEDdooft.
Seite167VeiligheidBEDIENING167
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 168 of 346

Toetsopnieuwindrukken:hetsysteemwordtinj
geschakeld.DeLEDbrandt.
Waarschuwingstijdstipinstellen Hetmomentvanwaarschuwingkaningesteld
worden.
ViaiDrive:1.Mijnauto2.Autoinstellingen3.IntelligentSafety4.Waarschuwingstijdstip5.Gewensteinstellingselecteren.
Hetgeselecteerdetijdstipwordtopgeslagen voorhetmomenteelgebruiktebestuurdersproj
fiel.
WAARSCHUWINGmet
remfunctie
Weergave
Alsereenbotsingmeteenwaargenomenander voertuigdreigt,wordtinhetinstrumentenpaneel eninhetHead-UpDisplayeenwaarschuwingsjsymboolweergegeven.
SymboolMaatregelSymboolbrandtrood:vooralarm.
Remmenenafstandvergroten.Symboolknippertroodenerklinkt
eensignaal:acutewaarschuwing.
Remmenenevt.uitwijken.
Vooralarm Eenvooralarmwordtbijvoorbeeldgegevenbij
eendreigendbotsingsgevaarofbijzeergeringe afstandtoteenvoorligger.
Debestuurdermoetbijeenvooralarmzelfingrijj pen.
Acutewaarschuwingmet
afremfunctie
Eenacutewaarschuwingwordtgegevenbijdij
rectbotsingsgevaaralsdeautometeenrelatief grootsnelheidsverschileenanderobjectnadert.
Debestuurdermoetbijacutewaarschuwingzelf ingrijpen.Bijbotsingsgevaarwordtdebestuurdereventueeldooreenkleineautomatischereminj
greepondersteund.
Eenacutewaarschuwingkanookzondervoorafj
gaandvooralarmwordengeactiveerd.
Remingreep
Dewaarschuwingiseendringendverzoekom
zelfintegrijpen.Tijdenseenwaarschuwing wordtdemaximaleremkrachttoegepast.Een
voorwaardevoordeondersteuningvanderemj bekrachtigingishetsnelenkrachtigindrukken
vanhetrempedaal.Daarnaastkanhetsysteem
bijbotsingsgevaarondersteuningbiedendoor
eenbeperkteremingreep.Deautokanbijlage snelheidafgeremdwordentotstilstand.
Handgeschakeldeversnellingsbak:bijeenreminj
greeptotstilstandishetmogelijkdatdemotor
uitgeschakeldwordt.
Deremingreepvolgtalleenwanneerderijstabilij
teitnietbeperktwerd,bijvoorbeelddoordeactij veringvandedynamischestabiliteitscontroleDSC.
Deremingreepkandoorhetindrukkenvanhet
gaspedaalofdooreenactievestuurbeweging
wordenafgebroken.
Hetherkennenvanobjectenkanbeperktzijn.
Houdrekeningmetdegrenzenvanhetdetectiej
gebiedendefunctionelebeperkingen.Seite168BEDIENINGVeiligheid168
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 169 of 346

Grenzenvanhetsysteem
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemkandoorbeperkingenvanhet
systeemniet,telaat,onjuistofongegrondreaj geren.Erbestaatkansopeenongevalofschade.Deaanwijzingenoverdegrenzenvanhetsysteeminachtnemeneneventueelactief
ingrijpen.
Detectiegebied
Hetdetectievermogenvanhetsysteemisbej
perkt.
Daaromkanhetgebeurendatdesysteemreacj
tiesnietoftelaatplaatsvinden.
Hetvolgendewordtbijvoorbeeldmogelijkerwijs
nietherkend:
'xLangzaamvoertuigbijhetnaderenmethoge
snelheid.'xPlotselinginvoegendeofsterkafremmende
voertuigen.'xVoertuigenmetongebruikelijkeachterzijde.'xVooroprijdendetweewielers.
Beperktewerking
Dewerkingkanbijvoorbeeldindevolgendesituj
atiesbeperktzijn:
'xBijdichtemistenhevigeregenofsneeuwval.'xInscherpebochten.'xBijbeperkingofdeactiveringvanderijstabilij
teitsregelsystemen,bijvoorbeeldDSCOFF.'xWanneer,alnaargelangdeuitvoering,het zichtveldvandecameraindespiegelofderadarsensorverontreinigdofbedektis.'xAfhankelijkvandeuitvoering:naondeskundig
uitgevoerdewerkzaamhedenaandelakvan
deauto.'xTot10secondennahetstartenvandemotor
viadestart-/stopknop.'xTijdensdekalibratieprocedurevandecamera
directnaafleveringvandeauto.'xBijaanhoudendeverblindendewerkingdoor
tegenlicht,bijvoorbeelddoorlaaghangende zon.
Hetaanbrengenvanvoorwerpen,bijv.stickersof
folie,inhetstraalbereikvanderadarsensorleidt
eveneenstoteenbe

Page 170 of 346

Bijhetbewustnaderenvaneenvoertuigvinden
debotsingswaarschuwingenderemingreeplaj terplaatsomonjuistesysteemreactiestevoorjkomen.
Algemeen
Hetsysteemwaarschuwtvanafcirca5km/hin
tweefasenvoormogelijkbotsingsgevaarmetanj derevoertuigen.Hetmomentvandezewaarj
schuwingenkanafhankelijkvandeactuelerijsij
tuatievari

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 350 next >