BMW 4 SERIES COUPE 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 181 of 346

StatusweergaveWeergavevandeingesteldesnelheidslij
miet.
Dynamischeremlichten
Principe
Achteropkomendeverkeersdeelnemersworden
doorhetknipperenvanderemlichtenvooreen
noodremsituatiegewaarschuwd.Daardoorkan hetgevaarvaneenbotsingwordengereduceerd.
Algemeen
'xNormaalremmen:remlichtenbranden.'xHardremmen:remlichtenknipperen.
Kortvoordestilstandwordtdewaarschuwingsj
knipperlichtinstallatiegeactiveerd.
Waarschuwingsknipperlichtinstallatiedeactivej
ren:
'xAccelereren.'xToetswaarschuwingsknipperlichtinstallatie
indrukken.
ActiveProtection
Principe
ActiveProtectionbereidtdeinzittendenende
autoinkritiekerijsituatiesofalseenaanrijding
dreigtvooropeeneventueelongeval.
Algemeen
HetveiligheidspakketActiveProtectionbestaat
uitvanelkaaronafhankelijkesystemen:'xWaakzaamheidshulp.'xPreCrash.'xPostCrash.
Waakzaamheidshulp
Principe Hetsysteemkantoenemendeonoplettendheidofvermoeidheidvandebestuurderbijlangeeenj
tonigeritten,bijvoorbeeldopsnelwegen,herkenj nen.Indezesituatiewordtaanbevolenomeenpauzeintelassen.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvandepersoonlijke verantwoordelijkheidomuwlichamelijkegej
steldheidjuistinteschatten.Toenemendeonj oplettendheidofvermoeidheidwordenmogejlijknietofnietoptijdherkend.Erbestaat
gevaarvoorongevallen.Eroplettendatdebej
stuurderuitgerustenoplettendis.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.
Functie
Hetsysteemwordtbijiederemotorstartingej
schakeldenkannietuitgeschakeldworden.
Nabeginvanhetrijdenwordthetsysteemopde
bestuurderafgestemd,zodateentoenemende onoplettendheidofvermoeidheidherkendkanworden.
Dezeprocedurehoudtrekeningmetdevolj
gendecriteria:
'xPersoonlijkerijstijl,bijvoorbeeldstuurgedrag.'xRijomstandigheden,bijvoorbeeldtijdstip,duur vanderit.Seite181VeiligheidBEDIENING181
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 182 of 346

Hetsysteemisvanafcirca70km/hactiefenkaneenaanbevelingvoorpauzeweergeven.
Aanbevelingvoorpauze
Bijgroterwordendeonoplettendheidofverj
moeidheidvandebestuurderwordteenopmerj
kingophetControlDisplayweergegeven,met
deaanbevelingomeenpauzeintelassen.
Eenaanbevelingvooreenpauzewordtmaar

Page 183 of 346

PostCrashPrincipeHetsysteemkandeautoinbepaaldeongevalsij
tuatieszonderingreepvandebestuurderautoj matischtotstilstandbrengen.Hetrisicovannog
eenbotsingendegevolgendaarvankandaarj
doorverlaagdworden.
Autosterkerafremmen Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnomhet
voertuigsnellertotstilstandtebrengendandoor deautomatischeremming.
Daarvoorsnelenkrachtigremmen.Deremdruk
wordtgedurendeeenkortetijdhogerdande
remdrukdiedoordeautomatischeremdruk wordtbereikt.Hetautomatischafremmenwordt
daardoorafgebroken.
Automatischremmenafbreken
Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnhetautoj
matischremmenaftebreken,bijvoorbeeldvoor
eenuitwijkmanoeuvre.
Automatischremmenafbreken:'xDoorhetindrukkenvanhetrempedaal.'xDoorhetindrukkenvanhetgaspedaal.
Bijstilstand
Nahetbereikenvandestilstandwordtderem
automatischgelost.
Seite183VeiligheidBEDIENING183
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 184 of 346

RijstabiliteitsregelsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Erworden
daaromookuitrustingenbeschrevendieineen
auto,bijvoorbeeldvanwegedelandspecifiekeof
gekozenspecialeuitrustingnietbeschikbaarzijn. Datgeldtookvoorveiligheidsrelevantefuncties
ensystemen.Bijgebruikvandezefunctiesen systemenmoetendegeldendewettenenvoorj
schriftenwordennageleefd.
AntiblokkeersysteemABS
ABSvoorkomthetblokkerenvandewielentijj
denshetremmen.
Debestuurbaarheidblijftookbijnoodstopsbej
houden,daardoorwordtdeactieveveiligheid
verhoogd.
HetABSisnahetstartenvandemotorbedrijfsj klaar.
Remassistent
Bijsnelindrukkenvanhetrempedaalveroorzaakt
ditsysteemautomatischeenzohoogmogelijke
rembekrachtiging.Deremwegwordtbijnoodj
stopsderhalvezokortmogelijkgehouden.Daarj
bijwordtookgebruikgemaaktvandevoordelen
vanhetantiblokkeersysteemABS.
Hetrempedaalingetrapthoudenzolangremmen
noodzakelijkis.
Dynamische
stabiliteitscontroleDSC
Principe Binnenhetgeenvolgensdewettenvandenajtuurkundemogelijkishelpthetsysteemdoor
verminderingvanhetmotorvermogenenreminj
grepenaandeafzonderlijkewielendekoersstaj biliteitvanautotehandhaven.
Algemeen
DSCdetecteertbijv.devolgendeinstabielerijj
toestanden:
'xUitbrekenvandeachterzijdevandeauto,wat totoversturenkanleiden.'xGripverliesvandevoorwielen,wattotonderjsturenkanleiden.
Eenoptractiegeoptimaliseerdevariantvanhet
DSCisdeDynamicTractionControlDTC,zie
pagina 185.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj
keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
Seite184BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen184
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 185 of 346

WAARSCHUWING
Bijhetrijdenmetdakbelasting,bijvoorbeeld meteendakdrager,kandoorhethogerezwaarjtepuntinrijkritischesituatiesderijveiligheidniet
meergewaarborgdzijn.Erbestaatkansopeen
ongevalofschade.Bijhetrijdenmetdakbelasj
tingdeDynamischeStabiliteitscontroleDSC
nietdeactiveren.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCuitschakeltoets
Controle-en
waarschuwingslampjes
Controlelampjeknippert:DSCregeltde
aandrijf-enremkrachten.
Controlelampjebrandt:DSCisuitgevalj
len.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren:DSCOFF
Algemeen
DoorDSCuitteschakelenwordtderijstabiliteit
bijhetaccelerereneninbochtenminder.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren
Detoetszolangindrukken,maarniet
langerdancirca10seconden,tothet
controlelampjevoorDSCOFFinhetinstrumenj tenpaneelgaatbrandenenDSCOFFwordt weergegeven.
DSCisuitgeschakeld.
Afhankelijkvandeuitvoeringzijndebesturingen hetonderstelsportiefafgesteld.
Dynamischestabiliteitscontrole
activeren
Toetsindrukken.
DSCOFFencontrolelampjeDSCOFF
doven.
Controle-enwaarschuwingslampjesBijgedeactiveerdeDSCwordtDSCOFFweerj
gegeveninhetinstrumentenpaneel.
Controlelampjebrandt:DSCisgedeactijveerd.
Dynamischetractiecontrole DTC
Principe HetDTC-systeemiseenoptractiegeoptimalij
seerdevariantvandedynamischestabiliteitsconj
troleDSC.
Hetsysteemwaarborgtbijbijzondererijbaansij
tuaties,bijvoorbeeldnietsneeuwvrijgemaakterijj
baan,ofoplosseondergrondeenmaximaletracj tiebijbeperktekoersstabiliteit.
BijgeactiveerdeDTCwordtmaximaletractiegej
leverd.Dekoersstabiliteitisbijhetaccelereren
enbijhetrijdeninbochtenbeperkt.
Voorzichtigrijden.
Seite185RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING185
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 186 of 346

IndevolgendeuitzonderlijkegevallenverdienthetaanbevelingdeDTCtijdelijkinteschakelen:'xRijdendooiendesneeuwofopnietgeruimde,besneeuwderijbanen.'xWegrijdenuitdiepesneeuwofoplosseonjdergrond.'xRijdenmetsneeuwkettingen.
DynamicTractionControlDTC
activeren/deactiveren
DTCactiveren Toetsindrukken.
HetinstrumentenpaneelgeeftTRACj
TIONweerenhetcontrolelampjevoorDSCOFF
gaataan.
DTCdeactiveren Toetsopnieuwindrukken.TRACTIONencontrolelampjeDSC
OFFdoven.
xDrive
xDriveishetvierwielaandrijvingssysteemvande
auto.DoorhetsamenwerkenvanxDriveenDyj
namicStabilityControlDSCwordentractieenrijj
dynamiekverdergeoptimaliseerd.Hetvierwielj
aandrijvingssysteemxDriveverdeeltde
aandrijfkrachtenafhankelijkvanrijsituatieengej steldheidvandewegvariabelovervoor-enachj
teras.
Adaptiefonderstel
Principe Hetsysteemreduceertongewenstebewegingen
vandeautobijeendynamischerijstijlofeenonj effenwegdek.
Afhankelijkvandetoestandvanhetwegdeken
vanderijstijlwordendaardoorderijdynamieken hetrijcomfortvergroot.
Programma
Hetsysteembiedtverschillendeprogramma's.
Deprogramma'skunnenmetderijbelevingsj schakelaarwordengeselecteerd.
SPORT Consequentsportieveregelingvandeschokj
dempersvooreenreactiefrijgedrag.
SPORT+ Consequentsportieveregelingvandeschokj
dempersvooreenreactiefrijgedragmetbej perktekoersstabiliteit.
COMFORT/ECOPRO Uitgebalanceerdeafstellingvandeauto.
Variabelesportbesturing
Devariabelesportbesturingverandert,afhankelijk
vandestuurwieluitslagensnelheid,deonderj
steunendewerking.
Zowordtbijvoorbeeldbijinparkerenofscherpe bochtendestuuruitslagvandevoorwielenverj
groot.Daardoorwordthetrijdeninbochtenverj
eenvoudigd.
Bovendienwordtbijlagesnelhedendebesturing
meerondersteunddanbijhogeresnelheden.
Daardoorwordtbijvoorbeeldhetinparkerenverj
eenvoudigdenbijsnellerrijdendebesturingdij
recter.
Doordatrekeningwordtgehoudenmetdestuurj wieluitslagendesnelheidiseenopderijsituatie aangepastsportiefstuurgedragmogelijk.
Seite186BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen186
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 187 of 346

Rijbelevingsschakelaar
PrincipeMetderijbelevingsschakelaarkunnenbepaaldeeigenschappenvandeautowordenaangepast.
Daarvoorstaanverschillendeprogramma'ster beschikking.ViadetoetsvanderijbelevingsjschakelaarenviadeDSCOFFtoetskansteedseenprogrammawordengeactiveerd.
Overzicht
Toetsindeauto
Bedieningvandeprogramma's
ToetsProgrammaDSCOFF
TRACTIONSPORT+
SPORT
COMFORT
ECOPRO
Automatischwisselenvan
programma
Indevolgendesituatieswordtzonodigautomaj
tischnaarCOMFORTgewisseld:
'xBijuitvalvanhetadaptieveonderstel.'xBijuitvalvandedynamischestabiliteitsconj troleDSC.'xBijbandenpech.'xBijinschakelenvandehandmatigesnelheidsjbegrenzer,ziepagina 179.'xBijactiveringvandesnelheidsregelinginde
modusTRACTIONofDSCOFF.
DSCOFF
MetDSCOFF,ziepagina 185,wordtderijstabilij
teitbijhetaccelererenenbijhetrijdenineen bochtnietbeperkt.
TRACTION
MetTRACTIONwordtmaximaletractiegeleverd opeenlosseondergrond.DynamischetractiejcontroleDTC,ziepagina 185,isingeschakeld.
Dekoersstabiliteitisbijhetaccelererenenbijhet rijdeninbochtenbeperkt.
SPORT+
Principe Sportiefrijdenmetgeoptimaliseerdeonderstelafj
stellingenaangepasteaandrijvingbijbeperkte koersstabilisering.
Algemeen
Dynamischetractiecontroleisingeschakeld.
Debestuurderneemteendeelvandestabilisaj
tietaakover.
SPORT+activeren Drukzovaakopdeknoptotindetoej
rentellerSPORT+eninhetinstrumenj
tenpaneelhetcontrolelampjevoorDSCOFF gaatbranden.
Automatischwisselenvan
programma
Bijactiveringvandesnelheidsregelingwordtauj
tomatischnaardemodusSPORTgewisseld.
Seite187RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING187
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 188 of 346

Controle-enwaarschuwingslampjesOphetinstrumentenpaneelwordtSPORT+weergegeven.
ControlelampjeDSCOFFbrandt:dynaj
mischetractiecontroleDTCisgeactij
veerd.
SPORT Principe
Afhankelijkvandeuitvoering,consequentsporj
tieveafstemmingtussenhetonderstel,debestuj
ringendeaandrijvingvooreengroterewendj
baarheidtijdenshetrijdenmetmaximale
koersstabiliteit.
Hetprogrammakanindividueelwordengeconfij
gureerd.Deconfiguratiewordtopgeslagenvoor
hetmomenteelgebruiktebestuurdersprofiel.
SPORTactiveren Toetszovaakindrukkentotinhetinj
strumentenpaneelSPORTwordtweerj
gegeven.
SPORTconfigureren ViaiDrive:1.Mijnauto2.Autoinstellingen3.Evt.Rijmodus4.SPORTconfigureren5.Gewensteinstellingselecteren.
Deinstellingwordtopgeslagenvoorhetmomenj
teelgebruiktebestuurdersprofiel.
COMFORT Principe
Vooreenevenwichtigeafstemmingbijmaximale
koersstabiliteit.
COMFORTactiveren
Toetszovaakindrukkentotinhetinj
strumentenpaneelCOMFORTwordt
weergegeven.
Inbepaaldesituatieswordtautomatischnaarhet programmaCOMFORTgewisseld,Automatisch
wisselenvanprogramma,ziepagina 187.
ECOPRO
Principe ECOPRObiedteenconsequentverbruiksverj
minderendeafstemmingvoormaximaleactieraj
diusbijmaximalekoersstabilisering.
Comfortfunctiesendemotorregelingworden aangepast.
Hetprogrammakanindividueelwordengeconfij gureerd.
ECOPROactiveren Toetszovaakindrukkentotinhetinj
strumentenpaneelECOPROwordt
weergegeven.
ECOPROconfigureren
ViaiDrive:1.Mijnauto2.Autoinstellingen3.Evt.Rijmodus4.ECOPROconfigureren5.Gewensteinstellingselecteren.
Deinstellingwordtopgeslagenvoorhetmomenj
teelgebruiktebestuurdersprofiel.
Rijprogrammaconfigureren BijRijmodusconfigurerenkunneninstellingen
voordevolgenderijprogramma'sgewijzigdworj
den:
'xSPORT,ziepagina 188.'xECOPRO,ziepagina 253.Seite188BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen188
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 189 of 346

Weergaven
Selectievanhetprogramma Bijhetdrukkenvandetoets
wordteenlijstmetdeteselectej renprogramma'sweergegeven.
Afhankelijkvandeuitrustingkan
delijstinhetinstrumentenpaneel
afwijkenvandeafbeelding.
Geselecteerdprogramma Hetgeselecteerdeprogramma
wordtinhetinstrumentenpaneel
weergegeven.
Wegrijassistent
Principe
Hetsysteemondersteuntbijhethellingopwaarts
wegrijden.Gebruikvandeparkeerremishiervoor
nietvereist.
Wegrijdenmetwegrij-assistent
1.Autometrempedaalopzijnplaatshouden.2.Rempedaalloslatenenvlotwegrijden.
Nahetloslatenvanhetrempedaalwordtdeauto
gedurendecirca2secondenopzijnplaatsgej
houden.
Naargelangdebeladingofbijrijdenmetaanj hangwagenkandeautosomseenkleinstukje
achteruitrollen.
Servotronic
Principe
Deservotroniciseensnelheidsafhankelijke
stuurbekrachtiging.
Bijlagesnelhedenwordtdestuurkrachtmeer
ondersteunddanbijhogeresnelheden.Daardoor wordtbijv.hetinparkerenvereenvoudigdenwordtdebesturingdirecterbijsnellerrijden.
Bovendienwordtdestuurkrachtaangepastaan
hetrijprogrammazodateensportief-directof
comfortabelstuurgedragwordtovergebracht.Seite189RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING189
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page 190 of 346

RijcomfortUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Erworden
daaromookuitrustingenbeschrevendieineen
auto,bijvoorbeeldvanwegedelandspecifiekeof
gekozenspecialeuitrustingnietbeschikbaarzijn. Datgeldtookvoorveiligheidsrelevantefuncties
ensystemen.Bijgebruikvandezefunctiesen systemenmoetendegeldendewettenenvoorj
schriftenwordennageleefd.
Actievesnelheidsregeling metStop&Go-functieACC
Principe Metditsysteemkanviadetoetsenophetstuurj
wieleengewenstesnelheideneenafstandtot eenvoorliggerwordeningesteld.
Bijvrijewegwordtdegewenstesnelheiddoor
hetsysteemaangehouden,daartoeaccelereert ofremtdeautoautomatisch.
Bijeenvoorliggerpasthetsysteemdeeigen snelheidzoaan,datdeingesteldeafstandtotde
voorliggeraangehoudenwordt.Deaanpassing
vandesnelheidvindtplaatsbinnendemogelijke
grenzen.
Deafstandkaninmeerderestappeningesteld
wordenenisomveiligheidsredenenafhankelijk vandeactuelesnelheid.
Alshetvoorliggendevoertuigtotstilstandafremt
ennakortetijdweerwegrijdt,kanhetsysteem ditbinnenhetgegevenkadervolgen.
Algemeen
Naargelangdevoertuiginstellingkunnendekenj
merkenvandesnelheidsregelingopbepaalde puntenveranderen.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Eenonbeveiligdvoertuigkanvanzelfinbewej gingkomenenwegrollen.Erbestaatgevaar
voorongevallen.Deautovoorhetverlatentej genwegrollenbeveiligen.
Omervoortezorgendatdeautotegenwegrolj lenbeveiligdis,hetvolgendeinachtnemen:
'xParkeerrembedienen.'xOphellingendevoorwieleninderichting
vandestoepranddraaien.'xOphellingendeautoextrabeveiligen,bijj voorbeeldmeteenwielkeg.
WAARSCHUWING
Deingesteldesnelheidkanabusievelijkverj
keerdingesteldofopgeroepenworden.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Ingesteldesnelj
heidaandeverkeerssituatieaanpassen. Verkeerssituatieobserverenenindebetrefj
fendesituatiesactiefingrijpen.
Seite190BEDIENINGRijcomfort190
OnlineEditionforPartno.01402666328-VI/19

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 350 next >