BMW 5 SERIES 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 191 of 369

Systemetsbegränsningar
Räckvidd
Systemets räckvidd och den automatiska
bromsförmågan är begränsade.
T ex kan motorcyklar eventuellt inte identifi#j eras.
Bromsning Systemet bromsar inte i följande situationer:
'yVid fotgängare eller liknande långsamma
medtrafikanter.'yVid rött ljus.'yVid tvärgående trafik.'yVid mötande trafik.
Filbyte
Ett framförvarande fordon identifieras först när det befinner sig rakt framför dig.
Om en bil plötsligt kör in framför dig kan syste#j
met eventuellt inte automatiskt återuppta det valda avståndet. Det valda avståndet kan undervissa omständigheter inte heller återskapas vid
höga hastighetsskillnader gentemot det fram#j
förvarande fordonet, t ex om man snabbt när#j
mar sig en lastbil. När systemet säkert har
identifierat ett framförvarande fordon, uppma#j
nar det föraren att bromsa eller väja undan.
Kurvk

Page 192 of 369

StartaFordonet kan köra igång automatiskt i t.ex. föl#j
jande situationer:'yI branta uppförsbackar.'yFramför gupp på körbanan.'yMed ett tungt släp.
I de här fallen ska du trampa på gaspedalen.
Väderlek Vid ogynnsamma väder- eller ljusförhållandenkan följande begränsningar uppstå:
'yFörsämrad registrering av fordon.'yTillfälliga avbrott för redan registrerade for#jdon.
Exempel på ogynnsamma väder- eller ljusför#j
hållanden:
'yVäta.'ySnöfall.'ySnöslask.'yDimma.'yMotljus.
Kör uppmärksamt och reagera själv på det som händer i trafiken. Ingrip vid behov aktivt, t.ex.
genom att bromsa, styra eller styra undan.
Motoreffekt

Page 193 of 369

Page 194 of 369

Systemetsbegränsningar
Speed Limit Assist bygger på systemet Speed
Limit Info, varför även Speed Limit Infos sy#j
stembegränsningar, se sid 129, ska observe#j
ras.
Beroende på land kan det hända att framförlig#j
gande hastighetsbegränsningar inte alls eller endast i begränsad utsträckning kan övertas,
t.ex. när det gäller hastighetsinformation ur na#j vigationssystemet.
Styr-och
spårstyrningsassistent
PrincipSystemet hjälper till att hålla fordonet på kör#j
fältet. Det sker genom att systemet utför hjäl#j pande styrrörelser, t.ex. vid körning i kurvor.
Allmänt
Systemet beräknar spårbegränsningarnas po#j
sition och framförkörande fordon med hjälp av fem radarsensorer och en kamera.
Beroende på hastigheten använder sig syste#j
met av spårbegränsningarna eller framförva#j rande fordon som referens.
Sensorer på ratten identifierar om ratten vi#j
drörs.
Säkerhetsanvisningar VARNING
Systemet fritar dig inte från ditt ansvar att
bedöma trafiksituationen korrekt. På grund av
tekniska systembegränsningar kan systemet
inte reagera självständigt i alla trafiksituationer. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till trafikför#jhållandena. Håll trafiksituationen under uppsikt
och ingrip aktivt vid behov.'

Page 195 of 369

Håll stötfångarna rena och fria runt radarsen#jsorerna.
Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Funktionsf

Page 196 of 369

IndikeringarpåkombiinstrumentetSymbolBeskrivningGrå rattsymbol:
Systemet är funktionsklart.Grön rattsymbol:
Systemet aktiverat.Gul rattsymbol, blinkande:
Kommande systemavbrott.Grön rattsymbol och körfälts#j
begränsning:
Systemet hjälper föraren att
hålla fordonet inom körfältet.Grön rattsymbol, grå körfälts#j
begränsning:
Ingen körfältsbegränsning
identifierad, eller så är fordonet
utanför körfältsbegränsningen.
Utanför körfältsbegränsningen
kommer stöd från servostyr#j
ningen i riktning mot körfältets
mitt.
Om det inte går att identifiera
någon körfältsbegränsning föl#j
jer fordonet det framförvarande
fordonet.SymbolBeskrivningGul rattsymbol:
Händerna håller inte tag runt
ratten. Systemet är fortsatt ak#j
tivt.Röd rattsymbol och ev. akus#j
tisk signal:
Händerna håller inte tag runt
ratten. Systemet avbrutet.
Systemet utför inga stöttande
rattrörelser.
Beroende på utrustning mins#j
kar systemet hastigheten.
Indikeringarpåhead-updisplayen
Alla informationer i systemet kan också visaspå Head-Up-displayen.
Servostyrningvidfilbyte
Princip Systemet hjälper dessutom föraren vid filbytepå flerfiliga vägar.
Funktionsf

Page 197 of 369

2.Tryck blinker-/helljusomkopplaren, sesid 107 , till tryckpunkten i den önskade
riktningen och håll för kort blinkning.
Efter en kort stund känns servostyrningen iden önskade riktningen.
Efter filbytet hjälper systemet föraren att hållafordonet i det nya körfältet.
Avbrytafilbyte
Om man släpper blinkerspaken för tidigt, hjäl#j per systemet till att stanna i det ursprungliga
körfältet.
Systemetsbegränsningar
Allmänt
I vissa situationer kan systemet inte aktiveras
eller användas på ett meningsfullt sätt.
Säkerhetsanvisningar VARNING
Systemets begränsningar kan göra att
det inte reagerar alls eller reagerar för sent, fel#j
aktigt eller obegrundat. Risk för olyckor eller materiella skador. Observera informationen om
systemets begränsningar och ingrip vid behov
aktivt.'

Page 198 of 369

Allmänt
Ultraljudssensorerna för mätning av avstånd
sitter i stötfångarna och ev. på fordonets sidor.
Räckvidden är, beroende på hinder och omgiv#jningsvillkor, ca 2 m.
Om det finns risk för kollision avges ett var#j ningsljud vid ca 70 cm avstånd till objektet.
Vid objekt bakom fordonet ges varningsljudet
redan vid ett avstånd på ca 1,50 m.
Säkerhetsanvisningar VARNING
Systemet fritar dig inte från ditt ansvar att
bedöma trafiksituationen korrekt. På grund av
tekniska systembegränsningar kan systemet
inte reagera självständigt i alla trafiksituationer.
Risk för olyckor. Anpassa körsättet till trafikför#j
hållandena. Håll trafiksituationen under uppsikt
och ingrip aktivt vid behov.'

Page 199 of 369

Automatiskfrånkopplingvidk

Page 200 of 369

Medparkeringsassistentoch
Steptronic-växellåda:
N

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 370 next >