BMW 5 SERIES 2022 Instructieboekjes (in Dutch)

Acute
waarschuwing
Als
de
bestuurder
de
voorrang
niet
verleent,
wordt
op
het
instrumentenpaneel
een
van
de volgende
symbolen
weergegeven:SymboolBetekenisStop.Rood
licht.
Bij
een
acute
waarschuwing
onmiddellijk
in
overj
eenstemming
met
de
situatie
ingrijpen,
bijv.
remj
men.
Weergave
in
het
Head-Up
Display
Afhankelijk
van
de
uitrusting
wordt
de
waarschuj wing
wordt
gelijktijdig
in
het
Head-Up
Display
en
in
het
instrumentenpaneel
weergegeven.
Grenzen
van
het
systeem
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
systeem
kan
door
beperkingen
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
ongegrond
reaj
geren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
De
aanwijzingen
over
de
grenzen
van het
systeem
in
acht
nemen
en
eventueel
actief
ingrijpen.
Geen
waarschuwing
Het
systeem
waarschuwt
bijvoorbeeld
niet
in
de
volgende
situaties:
'xBij
voorrangssituaties
zonder
voorrangs-,
stopborden
of
rode
verkeerslichten.'xBij
kruisingen
met
relevante
verkeerslichten die
geel
of
groen
branden.
Systeembeperkingen
van
de
sensoren
Meer
informatie:
'xCamerass,
zie
pagina
41.
Functiebeperking
De
werking
kan
bijvoorbeeld
in
de
volgende
situj aties
beperkt
zijn:
'xBij
onduidelijke
markeringen
of
verkeerslichj
ten.'xBij
volledig
of
gedeeltelijk
afgedekte
of
verj
vuilde
verkeersborden
of
verkeerslichten.'xBij
slecht
zichtbare
of
gedraaide
verkeersborj den
of
verkeerslichten.'xBij
te
kleine
of
te
grote
verkeersborden
of
verkeerslichten.'xBij
verkeerstekens
die
niet
aan
de
norm
volj
doen.'xBij
herkenning
van
verkeersborden
die
voor
een
uitkomende
of
parallelle
straat
gelden.'xBij
landspecifieke
bebordingen
of
tracés.'xBij
kruispunten
met
knipperende
verkeersj lichten.'xTot
10
seconden
na
het
starten
van
de
motor
via
de
start-/stopknop.'xBij
ongeldige,
verouderde
of
niet
beschikbare navigatiegegevens.'xHet
systeem
kan
evt.
in
bepaalde
landen
nietof
slechts
gedeeltelijk
beschikbaar
zijn.
Waarschuwing
spookrijden
Principe
De
Waarschuwing
spookrijden
waarschuwt
alsde
bestuurder
de
verkeerde
richting
dreigt
in
te
Seite
231VeiligheidBEDIENING231
Online
Edition
for
Part
no.
01405A380E8
-
VI/21

rijden,
bijv.
op
snelwegen,
rotondes
en
eenrichjtingsstraten.
Een
waarschuwing
verschijnt
op
het
instrumenj tenpaneel
en
evt.
op
het
Control
Display
en
in
het
Head-Up
Display
en
er
klinkt
een
geluidssigj naal,
zodra
een
weg
in
de
tegengestelde
richtingwordt
ingereden.
Algemeen
Afhankelijk
van
de
uitrusting
controleert
het
sysj
teem
de
verkeerssituatie
aan
de
hand
van
navij gatiegegevens
en
verkeersborden.
Het
systeem
houdt
bijv.
rekening
met
de
volj
gende
verkeersborden:'xInrijdverbod.'xRotonde.'xRichtingspijlen:
voorgeschreven
voorrang
bij
smalle
doorgangen.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
de
zichtomstandigheden en
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Erbestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in
de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
WAARSCHUWING
Weergaven
en
waarschuwingen
ontslaan
u
niet van
uw
eigen
verantwoording.
Door
systeemjbeperkingen
kunnen
waarschuwingen
of
reacj
ties
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
onj
gegrond
worden
afgegeven.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De
vooruitliggende
weg
moet
eenduidig
gesigj
naliseerd
zijn
door
verkeersborden.
Overzicht
Toets
in
de
auto
Intelligent
Safety
Sensoren
Het
systeem
wordt
via
de
volgende
sensoren aangestuurd:
'xCamerass
achter
de
voorruit.
Meer
informatie:
Sensoren
van
het
voertuig,
zie
pagina
41.
In-/uitschakelen Automatisch
inschakelen De
waarschuwing
voor
spookrijden
is
automaj
tisch
actief
na
ieder
vertrek.
Handmatig
uitschakelen
Als
alle
Intelligent
Safety-systemen
samen
via
de
toets
worden
uitgeschakeld,
wordt
de
waarschuj
wing
voor
spookrijden
ook
uitgeschakeld.
Toets
ingedrukt
houden.
De
waarschuwing
voor
spookrijden
en
alle
Intelligent
Safety-systemen
worden
uitgej
schakeld.
Seite
232BEDIENINGVeiligheid232
Online
Edition
for
Part
no.
01405A380E8
-
VI/21

ToetsStatusToets
brandt
groen:
alle
Intelligent
Saj
fety-systemen
zijn
ingeschakeld.Toets
brandt
oranje:
enkele
Intelligent Safety-Systemen
zijn
uitgeschakeld
ofmomenteel
niet
beschikbaar.Toets
brandt
niet:
enkele
Intelligent
Safety-systemen
zijn
uitgeschakeld.
Waarschuwingsfunctie
Er
verschijnt
een
waarschuwing
op
het
instrumentenpaneel
en
evt.
op
het
Head-
Up
Display
en
er
klinkt
een
geluidssigj
naal,
zodra
de
auto
bijv.
een
autosnelweg,
kruij send
verkeer
of
een
eenrichtingstraat
in
tegengestelde
richting
dreigt
in
te
rijden.
Grenzen
van
het
systeem
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
systeem
kan
door
beperkingen
van
het
systeem
niet,
te
laat,
onjuist
of
ongegrond
reaj
geren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of schade.
De
aanwijzingen
over
de
grenzen
vanhet
systeem
in
acht
nemen
en
eventueel
actief
ingrijpen.
Geen
waarschuwing
Het
systeem
waarschuwt
bijv.
niet
bij
straten
zonder
verkeersborden.
Systeembeperkingen
van
de
sensoren
Meer
informatie:'xCamerass,
zie
pagina
41.
Beperkte
werking
De
functie
kan
bijvoorbeeld
in
de
volgende
situj
aties
beperkt
zijn
en
er
wordt
evt.
geen
of
een
verkeerde
waarschuwing
voor
spookrijden
gegej
ven:
'xBij
niet-eenduidige
markeringen.'xBij
geheel
of
deels
bedekte
of
vervuilde
verj keerstekens.'xBij
slecht
zichtbare
of
gedraaide
verkeerstej
kens.'xBij
te
kleine
of
te
grote
verkeerstekens.'xBij
verkeerstekens
die
niet
aan
de
norm
volj
doen.'xBij
herkenning
van
verkeersborden
die
voor
een
uitkomende
of
parallelle
straat
gelden.'xBij
landspecifieke
bebordingen
of
tracés.'xTot
10
seconden
na
het
starten
van
de
motor
via
de
start-/stopknop.'xBij
ongeldige,
verouderde
of
niet
beschikbare navigatiegegevens.'xHet
systeem
kan
evt.
niet
in
alle
landen
gej
bruikt
worden.
Bij
uitrusting
met
noodstopassistent
Principe Als
de
bestuurder
niet
meer
in
staat
is
om
de
auto
te
besturen,
helpt
de
noodstophulp
om
het voertuig
veilig
tot
stilstand
te
brengen.
Algemeen
De
noodstopfunctie
wordt
niet
automatisch
gej
activeerd.
De
noodstopfunctie
kan
alleen
handj matig
door
de
inzittenden
worden
geactiveerd.
Seite
233VeiligheidBEDIENING233
Online
Edition
for
Part
no.
01405A380E8
-
VI/21

Als
het
systeem
actief
is,
wordt
de
auto
met
rijjbaanassistentie
op
het
eigen
rijvak
tot
stilstandgebracht.
Afhankelijk
van
de
uitrusting
en
de
landuitvoering
bevat
het
systeem
een
rijstrookwisselfunctie.
Met
rijstrookwisselfunctie:
op
autosnelwegen
of gelijkaardige
wegen
stuurt
het
systeem
de
auto
indien
mogelijk
naar
de
pechstrook.
In
andere
straten
of
in
druk
verkeer
wordt
de
auto
op
de
eij
gen
rijstrook
tot
stilstand
gebracht.
Overzicht
Parkeerrem
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
'xDe
functie
kan
bij
snelheden
van
ca.
10
km/h
tot
ca.
250
km/h
worden
geactiveerd.'xMet
functie
voor
wisselen
van
rijstrook:
er wordt
van
rijstrook
gewisseld
als
de
verkeersj
situatie
dit
toelaat.
Noodstopfunctie
activeren
Trek
kort
aan
de
parkeerremschakelaar
om
de
noodstopfunctie
te
activeren.
'xMet
rijstrookwisselfunctie:
na
het
loslaten
van
de
schakelaar
wordt
evt.
een
automatische
rijstrookwissel
uitgevoerd.'xHet
systeem
neemt
max.
2
minuten
de
bej
sturing
van
de
auto
over.'xDe
alarmlichtinstallatie
wordt
ingeschakeld.'xEr
wordt
een
noodoproep
tot
stand
gebracht.Noodstopfunctie
annuleren
De
bestuurder
kan
de
noodstopfunctie
op
ieder
moment
annuleren
door
een
actieve
overname
van
de
controle
van
de
auto.
De
noodstopfunctie
wordt
bijv.
in
de
volgende
sij
tuaties
geannuleerd:'xBij
stuurbewegingen
van
de
bestuurder.'xBij
richting
aangeven.'xBij
het
intrappen
van
het
rijpedaal.'xAls
de
bestuurder
de
alarmlichtinstallatie
uitj
schakelt.'xAls
de
noodoproep
wordt
onderbroken.'xAls
de
bestuurder
de
keuzehendelstand
in
stilstand
verandert.'xAls
de
schakelaar
van
de
parkeerrem
wordt
ingedrukt.
Bij
stilstand
Zodra
de
auto
stilstaat,
stelt
het
systeem
het
volj
gende
in:
'xHet
voertuig
wordt
tegen
wegrollen
beveiligd.'xHet
interieurlicht
wordt
ingeschakeld.'xDe
centrale
vergrendeling
wordt
ontgrendeld.
Weergaven
in
het
instrumentenpaneel
SymboolStatusNoodstopfunctie
actief.
Zonder
rijbaanwisselfunctie:
Seite
234BEDIENINGVeiligheid234
Online
Edition
for
Part
no.
01405A380E8
-
VI/21

Symj
boolStatusStuurwielsymbool
grijs:
Wanneer
rijbaanbegrenzingen
herj
kend
worden,
houdt
het
systeem
de auto
binnen
de
rijbaan.Stuurwielsymbool
grijs.
Rijbaanassistentie
korte
tijd
onderj
broken.Stuurwielsymbool
geel:
Rijbaanbegrenzing
werd
overschrej den.
Wanneer
rijbaanbegrenzingen
herj
kend
worden,
houdt
het
systeem
de
auto
binnen
de
rijbaan.Stuurwielsymbool
geel:
Handen
bevinden
zich
niet
om
het
stuurwiel.
Het
systeem
is
nog
steeds
actief.Stuurwielsymbool
rood,
er
klinkt
een
signaal:
Handen
bevinden
zich
niet
om
het
stuurwiel.
Onderbreking
van
de
rijj
baanassistentie.Stuurwielsymbool
rood,
er
klinkt
een
signaal:
Rijbaanassistentie
is
uitgeschakeld.
Grenzen
van
het
systeem
Het
systeem
alleen
gebruiken
als
de
bestuurderniet
in
staat
is
om
te
reageren.
Het
systeem
kan
een
bekwame
menselijke
chauffeur
niet
vervangen.
Dynamische
remlichten
Principe
Achteropkomende
verkeersdeelnemers
worden
door
het
knipperen
van
de
remlichten
voor
een
noodremsituatie
gewaarschuwd.
Algemeen
'xNormaal
remmen:
remlichten
branden.'xHard
remmen:
remlichten
knipperen.
Kort
voor
de
stilstand
wordt
de
alarmlichtinstallaj
tie
ingeschakeld.
Alarmlichtinstallatie
uitschakelen:
'xAccelereren.'xToets
alarmlichtinstallatie
indrukken.
BMW
Drive
Recorder
Principe
De
BMW
Drive
Recorder
slaat
korte
video-opnaj
men
van
de
omgeving
van
de
auto
op
om
zo
bijv.
de
verkeerssituaties
te
documenteren.
Algemeen De
opslag
van
video-opnames
kan
op
verschilj
lende
manieren
gebeuren:
'xAutomatische
opslag
van
de
opname.
De
functie
maakt
het
mogelijk
om
ongevallen te
documenteren.'xHandmatige
opslag
van
de
opname.Seite
235VeiligheidBEDIENING235
Online
Edition
for
Part
no.
01405A380E8
-
VI/21

De
functie
maakt
het
mogelijk
om
verkeerssijtuaties
te
documenteren.
Het
systeem
neemt
tot
20
seconden
voor
en
na
de
activering
van
de
opslag
op.
De
camerass
van
de
hulpsystemen
worden
gej
bruikt,
bijv.
Panorama
View.
Bovendien
worden
de
volgende
parameters
over
de
rit
opgeslagen:
'xDatum.'xTijd.'xSnelheid.'xGps-co

kelde
parkeerrem
of
in
keuzehendelstand
P
weergegeven.1.Apps2.Drive
Recorder3.Opgeslagen
opnames4.De
gewenste
opname
selecteren.5.Gewenste
instelling
selecteren.
Als
tijdens
de
opname
een
wissel
van
de
camera
plaatsvond,
kunnen
verschillende
delen
van
de
video
worden
geselecteerd.
Instellingen Algemeen
Er
kunnen
verschillende
instellingen
worden
gej configureerd.
Opnametype
1.Apps2.Drive
Recorder3.Instellingen4.OPNAMETYPE5.Gewenste
instelling
selecteren.
Opnameduur
1.Apps2.Drive
Recorder3.Instellingen4.Gewenste
instelling
selecteren.
Camera's
1.Apps2.Drive
Recorder3.Instellingen4.Camera
selecteren5.De
gewenste
camera
selecteren.
In
het
geval
van
een
ongeval
schakelt
het
sysj
teem
automatisch
over
naar
Alle
camerass.
Als
er
rijhulpsystemen
actief
zijn,
worden
uw
caj
mera-aanzichten
automatisch
geselecteerd.
Grenzen
van
het
systeem Bij
ernstige
ongevallen
kunnen
evt.
geen
opnaj
mes
worden
opgeslagen
als
de
beschadiging aan
de
auto
te
groot
is
of
als
de
stroomvoorziejning
werd
onderbroken.
Active
Protection
Principe
Active
Protection
bereidt
de
inzittenden
en
het voertuig
voor
in
kritieke
rijsituaties
op
een
evenj
tueel
ongeval.
Algemeen
Afhankelijk
van
de
uitvoering
en
de
landuitvoej
ring
heeft
Active
Protection
verschillende
Prej
Crash-functies.
Met
dit
systeem
kunnen
kritieke
rijsituaties
herj
kend
worden,
die
tot
een
ongeval
zouden
kunj nen
leiden.
Daartoe
behoren
de
volgende
kritieke
rijsituaties:
'xNoodstops.'xSterk
ondersturen.'xSterk
oversturen.
Bepaalde
functies
van
enkele
systemen
kunnen binnen
de
systeemgrenzen
tot
een
activering
van
Active
Protection
leiden:
'xCollision
Warning
met
remfunctie:
automatij sche
remingreep.'xCollision
Warning
met
remfunctie:
remkrachj
tondersteuning.'xRear
Collision
Prevention:
herkennen
van
een
dreigende
aanrijding
van
achteren.Seite
237VeiligheidBEDIENING237
Online
Edition
for
Part
no.
01405A380E8
-
VI/21

Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontslaat
u
niet
van
uw
eigen
verj antwoording.
Vanwege
systeembeperkingen
is
het
mogelijk
dat
kritieke
situaties
niet
betrouwj baar
of
tijdig
herkend
worden.
Er
bestaat
gej
vaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verkeerssij
tuatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
observeren
en
in
de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
Functie
Bij
gesloten
gordel
wordt
na
het
wegrijden
de gordelband
van
de
bestuurder
en
de
voorpassajgier
eenmalig
automatisch
strak
aangetrokken.
In
situaties
waarbij
een
aanrijding
dreigt
worden
de
volgende
afzonderlijke
functies
actief,
afhanj
kelijk
van
de
behoefte:
'xAutomatische
voorspanning
van
de
voorste
veiligheidsgordels.'xDe
ruiten
worden
automatisch
tot
op
een
spleet
gesloten.'xAutomatisch
sluiten
van
het
glazen
dak,
incluj
sief
zonnescherm.'xBij
comfortstoel
vooraan:
automatische
posij
tionering
van
de
rugleuning
van
de
passaj giersstoel.
Na
een
kritieke
rijsituatie
zonder
ongeval
worden
de
voorste
gordels
weer
losser
gemaakt.
Als
de
gordelspanning
niet
automatisch
losser
wordt,
moet
u
stoppen
en
de
gordel
met
de
rode
toets
in
het
slot
openen.
Alvorens
verder
te
rijj den,
de
gordel
opnieuw
sluiten.
Alle
andere
systemen
kunnen
weer
in
de
gewenj
ste
instelling
gebracht
worden.
PostCrash
-
iBrake
Principe
PostCrash
kan
de
auto
in
bepaalde
ongevalsituaj
ties
zonder
ingreep
van
de
bestuurder
automaj
tisch
tot
stilstand
brengen.
Algemeen PostCrash
kan
het
risico
van
nog
een
botsing
en
de
gevolgen
verminderen.
Bij
stilstand
Na
het
bereiken
van
de
stilstand
wordt
de
rem automatisch
gelost.
Auto
sterker
afremmen In
bepaalde
situaties
kan
het
nodig
zijn
om
deauto
sneller
tot
stilstand
te
brengen
dan
door
de
automatische
remming.
Daarvoor
snel
en
krachtig
remmen.
De
remdruk wordt
gedurende
een
korte
tijd
hoger
dan
de
remdruk
die
door
de
automatische
remdrukwordt
bereikt.
De
automatische
remming
wordt
afgebroken.
Automatisch
remmen
afbreken In
bepaalde
situaties
kan
het
nodig
zijn
het
autojmatisch
remmen
af
te
breken,
bijvoorbeeld
voor
een
uitwijkmanoeuvre.
Automatisch
remmen
afbreken:
'xDoor
het
intrappen
van
het
rempedaal.'xDoor
het
intrappen
van
het
rijpedaal.
Waakzaamheidshulp
Principe
De
waakzaamheidshulp
kan
nalatende
opmerkjzaamheid
of
vermoeidheid
van
de
bestuurder
bij lange
monotone
ritten,
bijv.
snelwegen,
herkenjnen.
Het
systeem
stelt
voor
te
pauzeren.
Seite
238BEDIENINGVeiligheid238
Online
Edition
for
Part
no.
01405A380E8
-
VI/21

Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
de
persoonlijke
verantwoordelijkheid
om
uw
lichamelijke
gej
steldheid
juist
in
te
schatten.
Toenemende
onj oplettendheid
of
vermoeidheid
worden
mogej
lijk
niet
of
niet
op
tijd
herkend.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Erop
letten
dat
de
bej
stuurder
uitgerust
en
oplettend
is.
Rijstijl
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen.
Functie
Het
systeem
wordt
elke
keer
bij
het
inschakelen
van
rijden-stand-by
geactiveerd.
Na
begin
van
het
rijden
wordt
het
systeem
op
de
bestuurder
afgestemd,
zodat
een
toenemende onoplettendheid
of
vermoeidheid
herkend
kanworden.
Deze
procedure
houdt
rekening
met
de
volj
gende
criteria:
'xPersoonlijke
rijstijl,
bijvoorbeeld
stuurgedrag.'xRijomstandigheden,
bijvoorbeeld
tijdstip,
duur
van
de
rit.'xNaargelang
de
uitrusting:
opmerkzaamheid
van
de
bestuurder
door
de
Driver
Attention Camera.
Het
systeem
is
vanaf
ongeveer
70
km/h
actief
en
kan
een
aanbeveling
voor
pauze
weergeven.
Aanbeveling
voor
pauze Instellen
De
waakzaamheidshulp
wordt
elke
keer
bij
het
inschakelen
van
rijden-stand-by
automatisch
gej
activeerd
en
kan
daarmee
een
aanbeveling
voor
pauze
weergeven.
De
aanbeveling
voor
pauze
kan
ook
via
iDrive
in-
of
uitgeschakeld
en
ingesteld
worden.
1.CAR2.Instellingen3.Algemene
instellingen4.Aandachtassistent5.Gewenste
instelling
selecteren.
Weergave
Bij
toenemende
onoplettendheid
of
vermoeidj
heid
van
de
bestuurder
wordt
een
melding
op het
Control
Display
met
de
aanbeveling
weergej
geven,
een
pauze
in
te
lassen.
Tijdens
de
weergave
kunnen
verschillende
inj
stellingen
worden
geselecteerd.
Na
een
pauze
kan
op
z'n
vroegst
na
circa
45
mij
nuten
weer
een
aanbeveling
voor
pauze
worden weergegeven.
Grenzen
van
het
systeem
De
werking
kan
bijvoorbeeld
in
de
volgende
situj
aties
beperkt
zijn
en
wordt
er
geen
of
een
verj keerde
waarschuwing
gegeven:
'xAls
de
tijd
verkeerd
is
ingesteld.'xAls
de
gereden
snelheid
overwegend
ondercirca
70
km/h
ligt.'xBij
sportieve
rijstijl,
bijvoorbeeld
bij
sterke
acj
celeratie
of
snel
rijden
door
bochten.'xIn
actieve
rijsituaties,
bijvoorbeeld
vaak
veranj
deren
van
rijbaan.'xBij
slechte
toestand
van
het
wegdek.'xBij
sterke
zijwind.
Het
systeem
wordt
circa
45
minuten
na
het
afj
zetten
van
de
auto
teruggezet,
bijvoorbeeld
bij een
pauze
op
een
langere
snelwegrit.
Seite
239VeiligheidBEDIENING239
Online
Edition
for
Part
no.
01405A380E8
-
VI/21

RijstabiliteitsregelsystemenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Antiblokkeersysteem
ABS
Het
anti-blokkeersysteem
ABS
voorkomt
het
blokkeren
van
de
wielen
tijdens
het
remmen.
De
bestuurbaarheid
blijft
ook
bij
noodstops
bej
houden
waardoor
de
actieve
veiligheid
wordt
verj
hoogd.
Het
ABS
is
na
het
starten
van
de
motor
bedrijfsj
klaar.
Remassistent
De
remassistent
zorgt
ervoor
dat
bij
snel
intrapj pen
van
de
rem
een
mogelijk
grote
remkrachtj
versterking
wordt
bereikt.
De
remweg
wordt
bij
noodstops
derhalve
zo
kort
mogelijk
gehouden.
Daarbij
worden
ook
de
voordelen
van
het
antij blokkeersysteem
ABS
gebruikt.
Het
rempedaal
ingetrapt
houden
zolang
remmen noodzakelijk
is.
Adaptieve
remassistent
In
combinatie
met
de
Active
Cruise
Control
ACCzorgt
het
systeem
ervoor
dat
de
rem
bij
het
afj
remmen
in
kritieke
situaties
nog
sneller
reageert.
Wegrijassistent
Principe
Het
wegrijassistent
ondersteunt
bij
het
hellingopj
waarts
wegrijden.
Wegrijden
1.Auto
met
rempedaal
op
zijn
plaats
houden.2.Rempedaal
loslaten
en
vlot
wegrijden.
Na
het
loslaten
van
het
rempedaal
wordt
de
auto
gedurende
circa
2
seconden
op
zijn
plaats
gej
houden.
Naargelang
de
belading
of
bij
rijden
met
aanj hangwagen
kan
de
auto
een
klein
stukje
achterjuitrollen.
Dynamische stabiliteitsregeling
DSC
Principe De
dynamische
stabiliteitsregeling
(DSC)
helpt
door
reducering
van
het
aandrijfvermogen
en
rej mingrepen
aan
de
afzonderlijke
wielen
de
rijstj
abiliteit
van
het
voertuig
te
handhaven.
Algemeen
DSC
detecteert
bijv.
de
volgende
instabiele
rijj toestanden:
Seite
240BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen240
Online
Edition
for
Part
no.
01405A380E8
-
VI/21