BMW 7 SERIES 2017 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

Page 301 of 383

Si applica la pressione dei pneumatici della dijmensione corrispondente, se non è possibiletrovare il codice velocità dei pneumatici.
Misuredeipneumatici I dati sui valori di pressione sono validi per le
misure di pneumatici classificate come adatte dal costruttore della vettura per il modello corjrispondente e per le marche di pneumatici
consigliate.
Maggiori dettagli sulle ruote e i pneumatici possono essere richieste a un Service Partnerdel produttore o a un altro Service Partner quaj
lificato o a un'officina specializzata.
Battistrada
Pneumaticiestivi La profondità del battistrada non deve risultareinferiore a 3 mm.
Se la profondità del battistrada è inferiore a 3 mm il pericolo di aquaplaning è elevato.
Pneumaticiinvernali La profondità del battistrada non deve risultareinferiore a 4 mm.
Se la profondità del battistrada è inferiore a
4 mm i pneumatici non sono adatti alle condij zioni invernali.Spessoreminimodelbattistrada
Gli indicatori di usura sono distribuiti sulla cirjconferenza del pneumatico e per legge hanno
un'altezza minima di 1,6 mm.
Sono contrassegnati sulla spalla del pneumaj
tico con TWI, Tread Wear Indicator.
Danniaipneumatici
Aspettigenerali Controllare regolarmente i pneumatici, assicujrandosi che non presentino danni, corpi estrajnei né segni di usura eccessiva.
Avvertenze di danni ai pneumatici o di altri dij
fetti della vettura:
'yVibrazioni insolite durante la marcia.'yComportamento su strada insolito, per es.
la vettura tira fortemente a sinistra o a dej
stra.
I pneumatici si possono danneggiare, per es., quando la vettura sale sopra i bordi del marciajpiede, marcia su strade sconnesse o in altrimodi simili.
Indicazionidisicurezza AVVERTIMENTO
Nel caso di danni ai pneumatici, la presj
sione può calare con una conseguente perdita
di controllo sulla vettura. Pericolo di incidente. Nel caso si avvertano dei danni ai pneumaticidurante la marcia, ridurre subito la velocità efermare la vettura. Far controllare ruote epneumatici. A tale scopo, recarsi lentamente
Seite 301RuoteepneumaticiMobilit

Page 302 of 383

da un Service Partner del produttore o da unaltro Service Partner qualificato o da un'officina
specializzata. Se necessario, far trainare o traj
sportare fino a destinazione la vettura.'

Page 303 of 383

PneumaticinuoviPer motivi legati alla fabbricazione, inizialmentei pneumatici non offrono un'aderenza ottimale.
Per i primi 300 km guidare con particolare pruj
denza.
Pneumaticiricostruiti AVVERTIMENTO
I pneumatici ricostruiti possono avere
sottostrutture diverse. Con il passare del
tempo la durata si può ridurre. Pericolo di incij
dente. Non utilizzare pneumatici ricostruiti.'

Page 304 of 383

Seguire le avvertenze per la prosecuzione dellamarcia in caso di foratura.
Contrassegno
Contrassegno RSC sulla spalla del pneumaj
tico.
Sostituzionedipneumaticirunflat Per la propria incolumità utilizzare solo pneuj
matici runflat. In caso di foratura non è disponij
bile la ruota di scorta.
Ulteriori informazioni sono reperibili presso un
Service Partner del produttore o presso un alj
tro Service Partner qualificato o un'officina
specializzata.
Eliminazionedellaforatura
Misuredisicurezza
'yArrestare la vettura quanto più lontano possibile dal traffico e su un fondo saldo.'yAttivare l'impianto lampeggio di emerj
genza.'yBloccare la vettura con il freno di stazionaj mento per impedire che si muova.'yFar scattare il bloccasterzo nella posizionerettilinea delle ruote.'yFar scendere i passeggeri e portarli al di
fuori della zona pericolosa, per es. dietro i
guardrail.'yEventualmente posizionare il triangolo di
emergenza a una distanza adeguata.MobilitySystem
Principiodifunzionamento
Con il Mobility System è possibile sigillare
temporaneamente danni minori ai pneumatici, per consentire un proseguimento del viaggio.
A tale scopo, nel pneumatico viene pompato un sigillante liquido che, asciugandosi, chiude
dall'interno il danno.

Page 305 of 383

Panoramica
Sistemazione
Il Mobility System si trova nel vano portaogj
getti a sinistra nel bagagliaio.
Contenitoredelsigillante
'yContenitore del sigillante, freccia 1.'yTubo di riempimento, freccia 2.
Controllo della data di scadenza sul contenij
tore del sigillante.
Compressore1Sbloccaggio del contenitore del sigillante2Alloggiamento per contenitore del sigilj
lante3Visualizzazione della pressione dei pneuj matici4Riduzione della pressione dei pneumatici5Tasto di accensione/spegnimento6Compressore7Spina/cavo per la presa8Accoppiatore flessibile
Aggiuntadelsigillante
Indicazionidisicurezza PERICOLO
Con il tubo di scarico ostruito oppure
un'aerazione insufficiente è possibile che gas di scarico dannosi per la salute penetrino nellavettura. I gas di scarico contengono infatti mojnossido di carbonio, un gas incolore e inodore,
ma velenoso. Negli ambienti chiusi si possono
accumulare i gas di scarico della vettura. Perij colo di conseguenze letali. Mantenere libero iltubo di scarico e garantire un'aerazione suffij
ciente.'

Page 306 of 383

Introduzione1.Agitare il contenitore del sigillante.2.Estrarre completamente il tubo di riempijmento dal coperchio del contenitore del sijgillante. Non piegare il tubo flessibile.3.Inserire verticalmente il contenitore del sijgillante nella sede sulla scatola del comjpressore fino a quando non si innesta in
maniera udibile.4.Avvitare il tubo di riempimento del contenij
tore del sigillante alla valvola pneumatico
della ruota difettosa.5.Con il compressore disinserito inserire la spina nella presa nell'abitacolo vettura.6.Ad operatività inserita o a motore acceso,
attivare il compressore.
Far funzionare il compressore per massimo
10 minuti per aggiungere il sigillante e raggiunj
gere una pressione del pneumatico di ca.
2,5 bar.
Aggiungendo il sigillante la pressione di gonj
fiaggio del pneumatico può aumentare e ragj
giungere i 5 bar ca. per un breve periodo. Non
disattivare il compressore in questa fase.
Seite 306Mobilit

Page 307 of 383

Controllopressionepneumaticieadattamento
Verifica1.Disattivare il compressore.2.Leggere la pressione del pneumatico sulj
l'indicatore di pressione pneumatici.
Per riprendere la guida la pressione dei pneuj matici deve avere raggiunto almeno 2 bar.
Rimuovereilcontenitoredelsigillante
eriporre
1.Svitare il tubo di riempimento del contenij
tore del sigillante dalla ruota.2.Premere il pulsante di sblocco rosso.3.Togliere il contenitore sigillante dal comj pressore.4.Imballare il contenitore del sigillante vuoto
per evitare di sporcare il bagagliaio.
Pressionedigonfiaggiominimanon
raggiunta
1.Estrarre la spina dalla presa nell'abitacolo.2.Avanzare e arretrare per 10 m per distrij
buire il sigillante nel pneumatico.3.Avvitare l'accoppiatore flessibile del comj
pressore direttamente sulla valvola pneuj
matico.4.Inserire la spina nella presa nell'abitacolo vettura.5.Ad operatività inserita o a motore acceso,
attivare il compressore.
Se non viene raggiunta la pressione mij nima dei pneumatici pari a 2 bar, mettersi
in contatto con un Service Partner del proj
duttore o un altro Service Partner qualifij
cato o un'officina specializzata.
Se viene raggiunta la pressione minima dei
pneumatici pari a 2 bar, vedi Pressione di
gonfiaggio minima raggiunta.6.Svitare l'accoppiatore flessibile del comj
pressore dalla valvola pneumatico.7.Estrarre la spina dalla presa nell'abitacolo.8.Riporre il Mobility System nella vettura.
Pressionedigonfiaggiominima
raggiunta
1.Riporre il Mobility System nella vettura.2.Percorrere subito ca. 10 km affinché il sigilj
lante si distribuisca in modo uniforme nel
pneumatico.
Non superare la velocità di 80 km/h.
Se possibile, non scendere sotto i 20 km/h.Seite 307RuoteepneumaticiMobilit

Page 308 of 383

Controllopressionepneumaticieadattamento1.Fermarsi in un posto adatto.2.Avvitare l'accoppiatore flessibile del comj
pressore direttamente sulla valvola pneuj
matico.3.Inserire la spina nella presa nell'abitacolo vettura.4.Correggere la pressione dei pneumatici
portandola ad almeno 2,0 bar.'yAumento della pressione: ad operatij
vità attivata o a motore acceso, attivare
il compressore.'yRidurre la pressione: premere il tasto sul compressore.5.Svitare l'accoppiatore flessibile del comj
pressore dalla valvola pneumatico.6.Estrarre la spina dalla presa nell'abitacolo.7.Riporre il Mobility System nella vettura.
Proseguimentodellamarcia
Non superare la velocità massima consentita di
80 km/h.
Inizializzare di nuovo l'avviso foratura pneumaj tico, vedi pagina 313.
Inizializzare di nuovo il controllo pressione
pneumatici, vedi pagina 309.
Far sostituire prima possibile il pneumatico dij
fettoso e il contenitore del sigillante del Mobij
lity System.
Catenedaneve Catenedaneveamagliesottili Il costruttore della vettura consiglia di utilizzare
catene da neve a maglie sottili. Il costruttore della vettura testa e classifica come sicure eidonee determinate catene da neve a magliesottili.
Informazioni sulle catene da neve adatte si
possono richiedere presso un Service Partner
del produttore o un altro Service Partner qualij ficato o un'officina specializzata.
Impiego AVVERTIMENTO
Il montaggio di catene da neve su pneuj
matici non idonei può fare in modo che le caj tene da neve entrino in contatto con parti dellavettura. Sussiste il pericolo di incidenti o di
danni materiali. Montare le catene da neve
esclusivamente sui pneumatici classificati dal produttore come idonei per l'utilizzo di catene
da neve.'

Page 309 of 383

nare la tensione in base alle indicazioni del cojstruttore delle catene.
Con catene da neve montate non inizializzare l'avviso foratura pneumatico, altrimenti potrebj
bero verificarsi segnalazioni errate.
Con catene da neve montate non inizializzare il
controllo pressione pneumatici, altrimenti poj trebbero verificarsi segnalazioni errate.
In caso di marcia con catene da neve, se nej
cessario attivare brevemente il controllo dinaj mico di trazione per ottimizzare lo spunto.
Velocit

Page 310 of 383

Tramite iDrive:1.k La mia vettura {2.k Stato vettura {3. k Contr. press. pneum. (RDC) {
Viene visualizzato lo stato corrente.
Condizionideipneumatici
Aspettigenerali Sul Control Display lo stato dei pneumatici e
del sistema viene rappresentato mediante il colore delle ruote e con un testo descrittivo.
Tutteleruoteverdi Il sistema è attivo e avverte in base alla presj
sione dei pneumatici salvata con l'ultimo reset.
Daunoaquattroruotegialle
Si è verificata una foratura o una notevole perj dita di pressione nel pneumatico indicato.
Ruotegrigie
Le perdite di pressione non sempre possono essere rilevate.
Possibili cause:
'yMalfunzionamento.'y

Page:   < prev 1-10 ... 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 ... 390 next >