BMW 7 SERIES 2018 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

vare le condizioni del traffico e intervenire attiªvamente a seconda delle situazioni.'

Aspetti
generaliIl sistema viene comandato tramite una telecaª
mera.
Nella versione con sensore radar, l'avviso di possibile collisione viene attivato anche dal
sensore radio del regolatore di velocità.
Avviso di incrocio, nella versione con sensore
radar: agli incroci e ai raccordi viene anche seª
gnalato il rischio di collisione con traffico traª
sversale.
L'avviso di possibile collisione è disponibile anª
che se il regolatore di velocità è disattivato.
In caso di avvicinamento consapevole ad un
veicolo l'avviso di possibile collisione viene emesso in un secondo momento insieme alªl'intervento dei freni, per evitare avvertimenti
ingiustificati.
A partire da circa 5 km/h il sistema segnala con due gradi di urgenza un eventuale pericolo di
collisione con vetture. Il momento di questi avª visi può variare in base all'effettiva situazione di
marcia.
Campo
di
rilevamento
Vengono considerati gli oggetti rilevati dal siª stema.
Avviso di incrocio: il sistema rileva anche i veiª
coli che attraversano la propria direzione di
marcia, non appena questi veicoli entrano nel
campo di rilevamento del sistema.
Indicazioni
di
sicurezza
AVVERTIMENTO
Avvisi e segnalazioni non escludono la
responsabilità del singolo soggetto. A causa dei limiti del sistema, gli avvertimenti o le reaª
zioni del sistema non possono essere segnaª lati, oppure vengono segnalati troppo tardi o in
modo errato. Pericolo di incidente. Adattare lo stile di guida alle condizioni del traffico. Osserªvare le condizioni del traffico e intervenire attiª
vamente a seconda delle situazioni.'

Telecamera
La telecamera si trova nella zona dello specªchietto retrovisore interno.
Mantenere il parabrezza pulito e sgombro nelª
l'area dello specchietto retrovisore interno.
Con
regolatore
attivo
di
velocit

Viene memorizzato il momento scelto per il
profilo conducente utilizzato correntemente.
Avviso
con
funzione
frenante
Display Nella strumentazione combinata e nell'Head-
Up Display viene visualizzato un simbolo di avª
vertimento, se c'è pericolo di collisione con
una vettura rilevata.SimboloMisura applicabileIl simbolo rosso è acceso: prealª
larme.
Aumentare la frenata e la distanza.Il simbolo rosso lampeggia e viene
emesso un segnale acustico: alª
larme immediato.
Sollecitazione ad intervenire meª
diante frenata o, se necessario,
cambio di traiettoria.Avviso di incrocio
Il simbolo rosso lampeggia e viene
emesso un segnale acustico: alª
larme immediato in caso di attraª
versamento della propria direzione
di marcia da parte di altri veicoli.
Sollecitazione ad intervenire meª
diante frenata o, se necessario,
cambio di traiettoria.
Preallarme
Un preallarme visualizzato per es. in caso di
pericolo di collisione o di distanza molto ridotta
rispetto al veicolo che precede.
In caso di preallarme il conducente deve interª
venire autonomamente.
Allarme
immediato
con
funzione
frenante
Un allarme immediato in caso di pericolo inª
combente di collisione se la vettura si avvicina
a un altro oggetto a una velocità differenziale
elevata.
In caso di allarme immediato il conducente deve intervenire autonomamente. In caso di pericolo di collisione il sistema supporta il conªducente, se necessario, con un intervento auªtomatico del freno.
Un allarme immediato può scattare anche
senza preallarme precedente.
Frenata,
funzione
frenante
City L'avviso invita a intervenire personalmente.
Durante un avviso, in caso di attivazione del freno, viene sfruttata la massima forza freª
nante. La condizione preliminare è un azionaª
mento sufficientemente rapido e vigoroso del pedale del freno.
Inoltre, in presenza di un pericolo di collisione, il sistema supporta il conducente con un evenªtuale intervento automatico del freno.
A velocità ridotta è possibile frenare la vettura
fino al suo arresto.
La vettura frena fino a circa 80 km/h.
L'intervento del freno ha luogo solo se la stabiª
lità di marcia non è stata limitata, per es. disatª
tivando il controllo dinamico di stabilità DSC.
L'intervento frenante può essere interrotto
premendo il pedale del gas o azionando lo
sterzo.
Il riconoscimento di oggetti può essere limiª
tato. Tenere conto dei limiti del campo di rileª
vamento e delle restrizioni di funzionamento.
Con
il
sensore
radar
e
il
regolatore
attivo
di
velocit

Inoltre, in presenza di un pericolo di collisione,il sistema supporta il conducente con un interª
vento automatico del freno.

Sensibilit

Telecamera
La telecamera si trova nella zona dello specªchietto retrovisore interno.
Mantenere il parabrezza pulito e sgombro nelª
l'area dello specchietto retrovisore interno.
Requisiti
per
il
funzionamento
'yAvviso di possibile collisione con funzionefrenante, vedi pagina 161, attivato.'yI sensori rilevano uno spazio libero suffiª
ciente intorno al veicolo.
Attivazione/disattivazione
Il sistema si attiva automaticamente dopo ogni
partenza.
Avviso
con
guida
assistita
anticollisione
Indicazione
nella
strumentazione
combinata
Nella strumentazione combinata e nell'Head-
Up Display viene visualizzato un simbolo di avª
vertimento, se c'è pericolo di collisione con
una vettura rilevata.
SimboloMisura applicabileIl simbolo rosso è acceso: prealª
larme.
Aumentare la frenata e la distanza.Il simbolo rosso lampeggia e viene
emesso un segnale acustico: alª
larme immediato.
Sollecitazione ad intervenire meª
diante frenata o, se necessario,
cambio di traiettoria.
Allarme
immediato
con
guida
assistita
anticollisione
Un allarme immediato in caso di pericolo inª combente di collisione se la vettura si avvicina a un altro oggetto a una velocità differenzialeelevata.
In caso di allarme immediato il conducente deve intervenire autonomamente. In caso di pericolo di collisione il sistema supporta le maª
novre anticollisione adottate dal conducente.
Un allarme immediato può scattare anche
senza preallarme precedente.
Limiti
del
sistema
Indicazioni
di
sicurezza AVVERTIMENTO
Per limiti tecnici insiti nello stesso, il siª
stema può reagire in maniera inadeguata o non
reagire. Sussiste il pericolo di incidenti o di danni materiali. Rispettare le indicazioni sui liª
miti del sistema e se necessario intervenire in
maniera attiva.'

'yVeicolo lento in caso di avvicinamento adalta velocità.'yVeicoli che si inseriscono improvvisamente
nella corsia oppure in forte rallentamento.'yVeicoli con vista posteriore irregolare.'yMotocicli che precedono.
Limitazione
della
funzionalit

stile di guida alle condizioni del traffico. Osserªvare le condizioni del traffico e intervenire attiªvamente a seconda delle situazioni.'

TastoStatoIl tasto si accende di verde: tutti i siª
stemi Intelligent Safety sono attivati.Il tasto si accende di arancione: alª
cuni sistemi Intelligent Safety sono disattivati.Il tasto non si accende: tutti i sistemi
Intelligent Safety sono disattivati.
Avviso
con
funzione
frenante
Display
Nella strumentazione combinata e nell'Head-
Up Display viene visualizzato un simbolo di avª
vertimento, se c'è il pericolo di una collisione con una persona rilevata.
Compare il simbolo rosso e viene
emesso un segnale acustico.
Intervento immediato del conducente, tramite
frenata o schivata.
Intervento
del
frenoL'avviso invita a intervenire personalmente.
Durante un avviso, in caso di attivazione del
freno, viene sfruttata la massima forza freª
nante. La condizione preliminare per l'assiª
stenza alla frenata è un azionamento sufficienª temente rapido e vigoroso del pedale del freno.
Inoltre, in presenza di un pericolo di collisione,
il sistema supporta il conducente con un interª
vento automatico del freno.
A velocità ridotta è possibile frenare la vettura
fino al suo arresto.
L'intervento del freno ha luogo solo se la stabiª
lità di marcia non è stata limitata, per es. disatª
tivando il controllo dinamico di stabilità DSC.
L'intervento frenante può essere interrotto
premendo il pedale del gas o azionando lo
sterzo.
Il riconoscimento di oggetti può essere limiª
tato. Tenere conto dei limiti del campo di rileª
vamento e delle restrizioni di funzionamento.
Limiti
del
sistema
Indicazioni
di
sicurezza AVVERTIMENTO
Per limiti tecnici insiti nello stesso, il siª
stema può reagire in maniera inadeguata o non
reagire. Sussiste il pericolo di incidenti o di danni materiali. Rispettare le indicazioni sui liª
miti del sistema e se necessario intervenire in
maniera attiva.'