BMW 7 SERIES 2018 Notices Demploi (in French)

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tage et la mise au rebut du système doivent
être effectués par un partenaire de service après-vente du fabricant ou un autre partenaire
de service après-vente qualifié ou par un atej
lier qualifié.'

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IndicationsdesécuritéAVERTISSEMENT
Les affichages et les alertes ne délivrent
pas le conducteur de sa propre responsabilité.
En raison des limites inhérentes au système, les alertes ou réactions du système peuvent ne
pas être émises, émises trop tard ou de maj nière erronée. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondanjtes.'

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Avertisseurdecollision
frontaleavecfonctionde
freinage
Principe
Le système peut aider à éviter des accidents.
Quand un accident ne peut pas être évité, le système aide à diminuer la vitesse de l'impact.
Le système vous avertit de dangers possibles
de collision et freine automatiquement le cas échéant.
Généralités Le système est piloté via une caméra.
Si le véhicule est équipé d'un capteur radar, l'avertissement de proximité est de plus comjmandé par le régulateur de vitesse.
Avertissement aux croisements lorsque le véjhicule est équipé d'un capteur radar : un averjtissement est de plus émis aux croisements et
aux débouchés, si le système détecte un risj que de collision avec un véhicule qui croise la
trajectoire.
L'avertissement de proximité est disponible,
même quand le régulateur de vitesse est désj activé.
Lors de l'approche volontaire d'un véhicule, l'avertissement de proximité et l'intervention
sur les freins se produisent plus tard pour évij
ter des réactions intempestives du système.
Le système avertit en deux étapes à partir
d'environ 5 km/h d'un danger possible de collij
sion avec des véhicules. L'instant de ces averj tissements peut varier en fonction de la situjation de conduite actuelle.Champdedétection
Il est tenu compte des objets détectés par le
système.
Avertissement aux croisements : les véhicules qui croisent la trajectoire du véhicule peuvent également être détectés par le système dèsque ceux-ci entrent dans sa zone de balayage.
Indicationsdesécurité AVERTISSEMENT
Les affichages et les alertes ne délivrent
pas le conducteur de sa propre responsabilité.
En raison des limites inhérentes au système, les alertes ou réactions du système peuvent ne
pas être émises, émises trop tard ou de maj
nière erronée. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir
activement dans les situations correspondanj
tes.'

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Aperçu
Touchedanslevéhicule
Intelligent Safety
Caméra
La caméra se trouve au niveau du rétroviseur intérieur.
Le pare-brise doit être maintenu propre et déj
gagé dans la zone devant le rétroviseur intérj
ieur.
Avecrégulateuractifdevitesse:
capteurradar
Le capteur radar se trouve en bas du pare- chocs avant.
Maintenir le capteur radar propre et dégagé.
Miseenmarcheetarrêt
Activationautomatique Le système est automatiquement actif après
chaque début de trajet.
Activation/désactivationmanuelle Appuyer sur la touche.
Le menu des systèmes Intelligent Saj
fety s'affiche.
Si tous les systèmes Intelligent Safety étaient
désactivés, tous les systèmes seront alors acj
tivés.
k Configurer INDIVIDUAL { : selon la variante d'équipement, les systèmes Intelligent Safety
peuvent être configurés individuellement. Les
réglages individuels sont activés et seront méj morisés pour le profil de conducteur actuellej
ment utilisé. Dès qu'un réglage est modifié dans le menu, tous les réglages du menus sej
ront activés.
Appuyer de nouveau sur la touche.
Le système commute entre les difféj
rents réglages suivants :
k ALL ON { : tous les systèmes Intelligent Saj fety sont activés. Les fonctions de base serontactivées pour les sous-fonctions.
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k INDIVIDUAL { : les systèmes Intelligent Saj
fety sont activés conformément aux réglages individuels.
Certains systèmes Intelligent Safety ne peuj vent pas être désactivés individuellement.
Maintenir la touche enfoncée.
Tous les systèmes Intelligent Safety
sont désactivés.ToucheÉtatLa touche est éclairée en vert : tous
les systèmes Intelligent Safety sont
activés.La touche est éclairée en orange :
quelques systèmes Intelligent Saj
fety sont désactivés.La touche n'est pas éclairée : tous
les systèmes Intelligent Safety sont désactivés.
Réglagedel'instantd'avertissement
Par l'iDrive :
1.k Mon véhicule {2.k Réglages véhicule {3.k Sécurité Intelligente {4.k Avert. risque collision {5.Sélectionner le réglage désiré.
L'instant choisi est mémorisé pour le profil acj tuellement utilisé.
Alerteavecfonctiondefreinage
Affichage
Un symbole d'avertissement s'affiche sur le
combiné d'instruments et sur l'affichage tête
haute en cas de risque de collision avec un véj
hicule détecté.
Symj
boleMesureLe symbole s'allume en rouge :
pré-avertissement.
Freiner et augmenter la distance.Le symbole clignote en rouge et
un signal retentit : alerte urgente.
Invitation à intervenir par freinage
et évitement le cas échéant.Avertissement aux croisements
Le symbole clignote en rouge et
un signal retentit : avertissement
d'urgence si des véhicules croij
sent la trajectoire du véhicule.
Invitation à intervenir par freinage
et évitement le cas échéant.
Pré-avertissement
Un pré-avertissement est par exemple émis
quand un danger de collision se dessine ou en cas de très faible distance par rapport au véhijcule qui précède.
En cas de pré-avertissement, le conducteur
doit intervenir lui-même.
Avertissementd'urgenceavec
fonctiondefreinage
Un avertissement d'urgence sera affiché en
cas de risque de collision immédiate lorsque le
véhicule s'approche d'un autre objet à une vij
tesse différentielle élevée.
En cas d'avertissement d'urgence, le conducj
teur doit intervenir lui-même. En cas de risque
de collision, le système peut, le cas échéant,
assister le conducteur en freinant automatij
quement.
Un avertissement d'urgence peut être déclenj ché également sans autre avertissement préj
alable.
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Interventiondefreinage,fonctionde
freinageCity
L'avertissement vous invite à intervenir vous-
même. Pendant une alerte, la puissance maxij
mum de freinage sera développée en cas d'acj tion sur les freins. La condition préalable est unactionnement suffisamment rapide et puissant
sur la pédale de frein.
En outre, en cas de risque de collision, le sysj
tème peut assister le conducteur par une interj
vention automatique de freinage.

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'yk Queue de poisson { ou freinage brusque
de véhicules.'yVéhicules avec une face arrière inhabij
tuelle.'yDeux-roues qui précèdent.'yPour un avertissement aux croisements : si
les véhicules qui croisent la trajectoire rouj
lent à une vitesse supérieure à celle du
propre véhicule.
Restrictionsdufonctionnement
La fonction peut être limitée, par exemple dans
les situations suivantes :
'yPar fort brouillard, pluie, embruns ou neige.'yDans des virages serrés.'yLors d'une restriction ou d'une désactivaj tion des systèmes de régulation de la stajbilité routière, p. ex. DSC OFF.'yQuand le champ de vision de la caméra oule pare-brise est sale ou masqué au niveau
du rétroviseur intérieur.'ySi la caméra surchauffe en raison de temj pératures élevées ou s'arrête provisoirej
ment.'ySelon l'équipement : si les capteurs radar sont sales ou masqués.'yJusqu'à 10 secondes après le démarragedu moteur via le bouton Start/Stop.'yPendant la procédure de calibrage de la
caméra immédiatement après la livraison
du véhicule.'yEn cas d'éblouissement permanent par
contre-jour, par exemple, lorsque le soleil est bas sur l'horizon.
Sensibilitédesavertissements
Plus la sensibilité des avertissements sera élej vée, p. ex. moment de l'avertissement, plus le
nombre d'avertissements affichés sera élevé. De ce fait, il est possible également que desalertes prématurées surviennent.
Assistantd'évitement
Principe
Le système aide le conducteur à éviter une
collision dans certaines situations, par exemj ple, en cas d'obstacles qui apparaissent soujdainement.
Généralités Le système alerte et assiste le conducteur s'il
est possible d'éviter un obstacle sur le côté.
Les capteurs surveillent et détectent s'il y a
suffisamment d'espace autour du véhicule.
L'espace libre détecté est utilisé pour éviter
une collision en ce que le conducteur est asj
sisté par la direction de manière sûre et ciblée
dans le sens pris pour contourner l'obstacle.
Champdedétection
Il est tenu compte des objets détectés par le
système.
Consignedesécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj
rectement les conditions de visibilité et de cirj
culation. Risque d'accident. Adapter votre conj
duite aux conditions de circulation. Observer la
situation de circulation et intervenir activement
dans les situations correspondantes.'

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Aperçu
Capteurs

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SymboleMesureLe symbole s'allume en rouge :
pré-avertissement.
Freiner et augmenter la distance.Le symbole clignote en rouge et
un signal retentit : alerte urgente.
Invitation à intervenir par freinage
et évitement le cas échéant.
Avertissementd'urgenceavec
assistanced'évitement
Un avertissement d'urgence sera affiché en cas de risque de collision immédiate lorsque le
véhicule s'approche d'un autre objet à une vij
tesse différentielle élevée.
En cas d'avertissement d'urgence, le conducj
teur doit intervenir lui-même. En cas de risque de collision, le système assiste le conducteur
dans sa man

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piétons et prend en charge une fonction de
freinage.
Généralités Le système est actif à partir de vitesses d'env.5 km/h jusqu'à env. 65 km/h.
Les personnes sont prises en compte dans la mesure où elles se trouvent dans la zone debalayage du système.
Le système est commandé via la caméra dans
la zone du rétroviseur intérieur.
Champdedétection
La zone de détection devant le véhicule comj
prend deux parties :
'yZone centrale, flèche 1, directement dej
vant le véhicule.'yZone élargie, flèche 2, à droite et à gauche de la zone centrale.
Une collision menace quand des personnes se
trouvent dans la zone centrale. Le système ne
réagit à des personnes qui se trouvent dans la
zone étendue que quand elles se déplacent en direction de la zone centrale.
Indicationsdesécurité AVERTISSEMENT
Les affichages et les alertes ne délivrent
pas le conducteur de sa propre responsabilité.
En raison des limites inhérentes au système, les alertes ou réactions du système peuvent ne
pas être émises, émises trop tard ou de maj nière erronée. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondanjtes.'

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