BMW 7 SERIES 2022 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 241 of 480

Symj
boolStatusStuurwielsymboolrood,erklinkteen
signaal:
Handenbevindenzichnietomhet
stuurwiel.Onderbrekingvanderijj
baanassistentie.Stuurwielsymboolrood,erklinkteen
signaal:
Rijbaanassistentieisuitgeschakeld.
Grenzenvanhetsysteem
Hetsysteemalleengebruikenalsdebestuurdernietinstaatisomtereageren.
Hetsysteemkaneenbekwamemenselijke
chauffeurnietvervangen.
Dynamischeremlichten
Principe
Achteropkomendeverkeersdeelnemersworden
doorhetknipperenvanderemlichtenvooreen
noodremsituatiegewaarschuwd.
Algemeen
'xNormaalremmen:remlichtenbranden.'xHardremmen:remlichtenknipperen.
Kortvoordestilstandwordtdealarmlichtinstallaj
tieingeschakeld.
Alarmlichtinstallatieuitschakelen:
'xAccelereren.'xToetsalarmlichtinstallatieindrukken.
BMWDriveRecorder
Principe
DeBMWDriveRecorderslaatkortevideo-opnaj
menvandeomgevingvandeautoopomzobijv.
deverkeerssituatiestedocumenteren.
Algemeen Deopslagvanvideo-opnameskanopverschilj
lendemanierengebeuren:
'xAutomatischeopslagvandeopname.
Defunctiemaakthetmogelijkomongevallen tedocumenteren.'xHandmatigeopslagvandeopname.
Defunctiemaakthetmogelijkomverkeerssij tuatiestedocumenteren.
Hetsysteemslaatdeopnameop,dietot20sej
condenvoorennadeactiveringvandeopslag geregistreerdwerd.
Decamerassvandehulpsystemenwordengej
bruikt,bijv.PanoramaView.
Bovendienwordendevolgendeparametersover
deritopgeslagen:
'xDatum.'xTijd.'xSnelheid.'xGps-co

Page 242 of 480

Defabrikantvandeautoraadtaanomvoorheteerstegebruiktecontrolerenoferbijhetsysj
teemgebruikgeenwettelijkeofofficiëlebeperj
kingenindebetreffendestaatofhetlandvan toepassingzijn.Bovendienmoetderechtmatigj
heidmetbetrekkingtothetsysteemgebruikrej
gelmatigwordengecontroleerd,vooralwanneer vaaklandsgrenzenwordenovergestoken.
Anderebestuurdersvandeautomoetenover hetsysteemwordenge

Page 243 of 480

3.Instellingen4.OPNAMETYPE5.Gewensteinstellingselecteren.
Opnameduur
1.Apps2.DriveRecorder3.Instellingen4.Gewensteinstellingselecteren.
Camera's
1.Apps2.DriveRecorder3.Instellingen4.Cameraselecteren5.Degewenstecameraselecteren.
Inhetgevalvaneenongevalschakelthetsysj
teemautomatischovernaarAllecamerass.
Alserrijhulpsystemenactiefzijn,wordenuwcaj
mera-aanzichtenautomatischgeselecteerd.
Grenzenvanhetsysteem Bijernstigeongevallenkunnenevt.geenopnaj
meswordenopgeslagenalsdebeschadiging aandeautotegrootisofalsdestroomvoorziejningwerdonderbroken.
ActiveProtection
Principe
ActiveProtectionbereidtdeinzittendenenhet voertuigvoorinkritiekerijsituatiesopeenevenj
tueelongeval.
Algemeen
Afhankelijkvandeuitrustingendenationaleuitj voeringheeftActiveProtectionverschillende
PreCrash-functies.
Metditsysteemkunnenkritiekerijsituatiesherj
kendworden,dietoteenongevalzoudenkunj
nenleiden.Daartoebehorendevolgendekritieke
rijsituaties:'xNoodstops.'xSterkondersturen.'xSterkoversturen.
Bepaaldefunctiesvanenkelesystemenkunnen binnendesysteemgrenzentoteenactivering
vanActiveProtectionleiden:
'xCollisionWarningmetremfunctie:automatij scheremingreep.'xCollisionWarningmetremfunctie:remkrachj
tondersteuning.'xNightVisionmetherkenningvanpersonenen
dieren:remkrachtondersteuning.'xRearCollisionPrevention:herkennenvaneen
dreigendeaanrijdingvanachteren.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontslaatunietvanuweigenverj antwoording.Vanwegesysteembeperkingenis
hetmogelijkdatkritiekesituatiesnietbetrouwj baaroftijdigherkendworden.Erbestaatgej
vaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverkeerssij
tuatieaanpassen.Verkeerssituatieobserveren
enindebetreffendesituatiesactiefingrijpen.
Functie
Bijgeslotengordelwordtnahetwegrijdende gordelbandvandebestuurderendevoorpassajgiereenmaligautomatischstrakaangetrokken.
Insituatieswaarbijeenaanrijdingdreigtworden
devolgendeafzonderlijkefunctiesactief,afhanj
kelijkvandebehoefte:
'xAutomatischevoorspanningvandevoorste
veiligheidsgordels.'xDeruitenwordenautomatischtotopeen
spleetgesloten.'xAutomatischsluitenvanhetglazendak,incluj
siefzonnescherm.Seite243VeiligheidBEDIENING243
OnlineEditionforPartno.01405A484E1-X/21

Page 244 of 480

'xAutomatischsluitenvanhetglazenpanorajmadak,inclusiefzonnescherm.'xBijcomfortstoelvooraan:automatischeposij
tioneringvanderugleuningvandepassaj giersstoel.'xBijcomfortstoelenachterin:automatischepojsitioneringvanderugleuningen.
Naeenkritiekerijsituatiezonderongevalworden
devoorstegordelsweerlossergemaakt.
Alsdegordelspanningnietautomatischlosser
wordt,moetustoppenendegordelmetderode
toetsinhetslotopenen.Alvorensverderterijj den,degordelopnieuwsluiten.
Alleanderesystemenkunnenweerindegewenj
steinstellinggebrachtworden.
PostCrash-iBrake
Principe
PostCrashkandeautoinbepaaldeongevalsituaj
tieszonderingreepvandebestuurderautomaj
tischtotstilstandbrengen.
Algemeen
PostCrashkanhetrisicovannogeenbotsingen
degevolgenverminderen.
Bijstilstand
Nahetbereikenvandestilstandwordtderem
automatischgelost.
Autosterkerafremmen Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnomdeautosnellertotstilstandtebrengendandoorde
automatischeremming.
Daarvoorsnelenkrachtigremmen.Deremdruk
wordtgedurendeeenkortetijdhogerdande
remdrukdiedoordeautomatischeremdruk wordtbereikt.Deautomatischeremmingwordt
afgebroken.
Automatischremmenafbreken
Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnhetautoj
matischremmenaftebreken,bijvoorbeeldvoor
eenuitwijkmanoeuvre.
Automatischremmenafbreken:'xDoorhetintrappenvanhetrempedaal.'xDoorhetintrappenvanhetrijpedaal.
Waakzaamheidshulp
Principe
Dewaakzaamheidshulpkannalatendeopmerkjzaamheidofvermoeidheidvandebestuurderbij langemonotoneritten,bijv.snelwegen,herkenjnen.Hetsysteemsteltvoortepauzeren.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvandepersoonlijke
verantwoordelijkheidomuwlichamelijkegej
steldheidjuistinteschatten.Toenemendeonj oplettendheidofvermoeidheidwordenmogejlijknietofnietoptijdherkend.Erbestaat
gevaarvoorongevallen.Eroplettendatdebej
stuurderuitgerustenoplettendis.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.
Functie
Hetsysteemwordtelkekeerbijhetinschakelen
vanrijden-stand-bygeactiveerd.
Nabeginvanhetrijdenwordthetsysteemopde
bestuurderafgestemd,zodateentoenemende
onoplettendheidofvermoeidheidherkendkan
worden.
Dezeprocedurehoudtrekeningmetdevolj
gendecriteria:
Seite244BEDIENINGVeiligheid244
OnlineEditionforPartno.01405A484E1-X/21

Page 245 of 480

'xPersoonlijkerijstijl,bijvoorbeeldstuurgedrag.'xRijomstandigheden,bijvoorbeeldtijdstip,duurvanderit.'xNaargelangdeuitrusting:opmerkzaamheid
vandebestuurderdoordeDriverAttention Camera.
Hetsysteemisvanafongeveer70km/hactiefen
kaneenaanbevelingvoorpauzeweergeven.
Aanbevelingvoorpauze Pauzeaanbevelinginstellen
Dewaakzaamheidshulpwordtelkekeerbijhet
inschakelenvanrijden-stand-byautomatischgej
activeerdenkandaarmeeeenaanbevelingvoor
pauzeweergeven.
DeaanbevelingvoorpauzekanookviaiDrivein-
ofuitgeschakeldeningesteldworden.
1.CAR2.Instellingen3.Algemeneinstellingen4.Aandachtassistent5.Gewensteinstellingselecteren.
Weergave
Bijtoenemendeonoplettendheidofvermoeidj
heidvandebestuurderwordteenmeldingop hetControlDisplaymetdeaanbevelingweergej
geven,eenpauzeintelassen.
Tijdensdeweergavekunnenverschillendeinj
stellingenwordengeselecteerd.
Naeenpauzekanopz'nvroegstnacirca45mij
nutenweereenaanbevelingvoorpauzeworden weergegeven.
Grenzenvanhetsysteem
Dewerkingkanbijvoorbeeldindevolgendesituj
atiesbeperktzijnenwordtergeenofeenverj keerdewaarschuwinggegeven:
'xAlsdetijdverkeerdisingesteld.'xAlsdegeredensnelheidoverwegendondercirca70km/hligt.'xBijsportieverijstijl,bijvoorbeeldbijsterkeacj
celeratieofsnelrijdendoorbochten.'xInactieverijsituaties,bijvoorbeeldvaakveranj
derenvanrijbaan.'xBijslechtetoestandvanhetwegdek.'xBijsterkezijwind.
Hetsysteemwordtcirca45minutennahetafj
zettenvandeautoteruggezet,bijvoorbeeldbij eenpauzeopeenlangeresnelwegrit.
Seite245VeiligheidBEDIENING245
OnlineEditionforPartno.01405A484E1-X/21

Page 246 of 480

RijstabiliteitsregelsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
AntiblokkeersysteemABS
Hetanti-blokkeersysteemABSvoorkomthet
blokkerenvandewielentijdenshetremmen.
Debestuurbaarheidblijftookbijnoodstopsbej
houdenwaardoordeactieveveiligheidwordtverj
hoogd.
HetABSisnahetstartenvandemotorbedrijfsj
klaar.
Remassistent
Deremassistentzorgtervoordatbijsnelintrapj penvanderemeenmogelijkgroteremkrachtj
versterkingwordtbereikt.Deremwegwordtbij
noodstopsderhalvezokortmogelijkgehouden.
Daarbijwordenookdevoordelenvanhetantij blokkeersysteemABSgebruikt.
Hetrempedaalingetrapthoudenzolangremmen noodzakelijkis.
Adaptieveremassistent
IncombinatiemetdeActiveCruiseControlACCzorgthetsysteemervoordatderembijhetafj
remmeninkritiekesituatiesnogsnellerreageert.
Wegrijassistent
Principe
Hetwegrijassistentondersteuntbijhethellingopj
waartswegrijden.
Wegrijden
1.Autometrempedaalopzijnplaatshouden.2.Rempedaalloslatenenvlotwegrijden.
Nahetloslatenvanhetrempedaalwordtdeauto
gedurendecirca2secondenopzijnplaatsgej
houden.
Naargelangdebeladingofbijrijdenmetaanj hangwagenkandeautoeenkleinstukjeachterjuitrollen.
Dynamische stabiliteitsregelingDSC
Principe Dedynamischestabiliteitsregeling(DSC)helpt
doorreduceringvanhetaandrijfvermogenenrej mingrepenaandeafzonderlijkewielenderijstj
abiliteitvanhetvoertuigtehandhaven.
Algemeen
DSCdetecteertbijv.devolgendeinstabielerijj toestanden:
Seite246BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen246
OnlineEditionforPartno.01405A484E1-X/21

Page 247 of 480

'xUitbrekenvandeachterzijdevandeauto,wattotoversturenkanleiden.'xGripverliesvandevoorwielen,wattotonderjsturenkanleiden.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Bijhetrijdenmetdakbelasting,bijvoorbeeld meteendakdrager,kandoorhethogerezwaarjtepuntinrijkritischesituatiesderijveiligheidnietmeergewaarborgdzijn.Erbestaatkansopeen
ongevalofschade.Rijdenmetdaklastalleenbij
geactiveerdedynamischestabiliteitscontrole.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCOFF
DSCdeactiveren/activerenAlgemeen
DoorDSCuitteschakelenwordtderijstabiliteit
bijhetaccelerereneninbochtenminder.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
DSCdeactiveren ToetsingedrukthoudentotinhetinjstrumentenpaneelDSCOFFwordt
weergegevenenhetcontrolelampjevoorDSC OFFgaatbranden.
DSCactiveren Toetsindrukken.
DSCOFFencontrolelampjeDSCOFF
doven.
Weergave
Ophetinstrumentenpaneel BijgedeactiveerdeDSCwordtDSCOFFweerj
gegeveninhetinstrumentenpaneel.
Controle-enwaarschuwingslampjes Controlelampjebrandt:DSCisgedeactij
veerd.
Controlelampjeknippert:DSCregeltde aandrijf-enremkrachten.
Controlelampjebrandt:DSCisuitgevalj
len.Seite247RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING247
OnlineEditionforPartno.01405A484E1-X/21

Page 248 of 480

DynamicTractionControlDTC
Principe
DynamicTractionControlDTCiseenopvoortj
stuwinggeoptimaliseerdevariantvandedynamij schestabiliteitsregelingDSC.
Hetsysteemwaarborgtbijbijzondererijbaantoej standen,bijvoorbeeldnietsneeuwvrijgemaakte
rijbaanofoplosseondergrond,eenmaximale
tractiebijbeperkterijstabiliteit.
Algemeen
BijgeactiveerdeDTCwordtmaximaletractiegej
leverd.Dekoersstabiliteitisbijhetaccelereren
enbijhetrijdeninbochtenbeperkt.
Indevolgendesituatiesverdienthetaanbeveling
deDTCtijdelijkinteschakelen:
'xRijdendooiendesneeuwofopnietgeruimde, besneeuwderijbanen.'xWegrijdenuitdiepesneeuwofoplosseonjdergrond.'xRijdenmetsneeuwkettingen.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCOFF
DTCactiveren/deactiveren
DTCactiveren Toetsindrukken.
HetinstrumentenpaneelgeeftTRACj
TIONweerenhetcontrolelampjevoorDSCOFF
gaataan.
DTCdeactiveren Toetsopnieuwindrukken.TRACTIONencontrolelampjeDSC
OFFdoven.
Weergave Weergaveinhet
instrumentenpaneel
BijgeactiveerdeDTCwordtinhetinstrumentenjpaneelTRACTIONweergegeven.
Controle-enwaarschuwingslampjes Controlelampjebrandt:DTCisgeactij
veerd.
Automatischwisselenvan
programma
InbepaaldesituatieswordtdedynamischestabijliteitsregelingDSCautomatischgeactiveerd:'xActiveCruiseControlmetStop&Go-functie
ACCwordtgeactiveerd.'xBijeenremingreepdoordeIntelligentSafety-
systemen.'xBijbandenpech.
xDrive
Principe
xDriveishetvierwielaandrijvingssysteemvande auto.DoorhetsamenwerkenvanxDriveenanj
Seite248BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen248
OnlineEditionforPartno.01405A484E1-X/21

Page 249 of 480

dereonderstelregelsystemen,bijv.dynamische
stabiliteitsregelingDSCwordentractieenrijdyj namiekverdergeoptimaliseerd.
Algemeen
xDriveverdeeltdeaandrijfkrachtenafhankelijk
vanrijsituatieengesteldheidvandewegvariabel overvoor-enachteras.
Doorhetfeitdatdevierwielaandrijvingalleen
wordtgebruiktalshetnodigis,zorgthetEfficij ent4x4-systeemvooreenlagerverbruik.
IntegralActiveSteering
Principe IntegralActiveSteeringmaaktdeautowendjbaarderenzorgtvooreendirecterstuurgedrag.
Algemeen
IntegralActiveSteeringiseencombinatievan variabelestuuroverbrengingenachterwielbestuj
ring.
Debesturingisdirecteraangeziendevariabele stuuroverbrengingdestuurinslagbijhetmaj
noeuvrerenversterkt.Deachterwielbesturing
zorgtbijlageresnelheidvooreenverhogingvan
dewendbaarheiddoordatdeachterwielenintej
gengestelderichtingalsdevoorwieleneen beetjewordeningeslagen.
Bijhogeresnelhedenwordendeachterwielenin
dezelfderichtingingeslagenalsdevoorwielen.
Ditzorgtbijv.vooreenmeerharmonischerijstj
rookwissel.
Inkritiekerij-omstandighedenkanIntegralActive Steeringdoordoelgerichtsturenvandeachterj
wielendeautostabiliserenvoordatdebestuurj
deringrijpt,bijvoorbeeldingevalvanoverstuur.
Afstemming
Hetsysteembiedtverschillendeafstemmingen.
RijmodusIntegralActiveSteeringCOMFORT
ECOPROComfortabel,vooroptimaal
reiscomfort.SPORTDynamisch,vooreengroj
terebehendigheid.
Deverschillendeafstemmingenzijngekoppeld
aandeverschillenderijmodivanderijbelevingsj schakelaar.
Meerinformatie:
Rijbelevingsschakelaar,ziepagina 154.
Rijdenmetsneeuwkettingen
Omdestuurhoekvandewielenbijhetrijdenmet
sneeuwkettingentewaarborgenkanbijgemonj teerdesneeuwkettingendeachterwielbesturing
vanIntegralActiveSteeringwordenuitgeschaj keld.
Meerinformatie:
Achterwielbesturingbijhetrijdenmetsneeuwj
kettingen,ziepagina 385.
Storing
Ingevalvaneenfunctiestoringzijnbijlagere
snelhedengroterestuurwielbewegingenvereist, terwijldeautoineenhogersnelheidsbereikgejvoeligeropstuurwielbewegingenreageert.
Destabiliteitsbevorderendeingreepkangedeacj tiveerdzijn.
Metmatigesnelheidenvooruitziendverderrijj den.
Hetsysteemdooreenservicepartnervandefaj brikantofeenanderegekwalificeerdeservicej
partnerofvakwerkplaatslatencontroleren.
Seite249RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING249
OnlineEditionforPartno.01405A484E1-X/21

Page 250 of 480

RijhulpsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
Handmatige snelheidsbegrenzer
Principe
Methetsysteemkaneensnelheidslimietworden ingesteld,bijv.omdewettelijkesnelheidslimieten
nietteoverschrijden.
Algemeen
Methetsysteemkandesnelheidvanaf30km/h begrensdworden.Benedendeingesteldesneljheidslimietkanzonderbeperkingenwordengejreden.
Overzicht
ToetsenopstuurwielToetsFunctieSysteemaan/uit.Huidigesnelheidopslaan.
SpeedLimitAssist:voorgestelde
snelheidhandmatigovernemen.Tuimelschakelaar:
Snelheidslimietwijzigen.
Bediening
Inschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Deactuelerijsnelheidwordtovergenomenals snelheidslimiet.
Bijinschakeleninstilstandofbijeenlagesnelj heidwordt30km/halssnelheidslimietingesteld.
Demarkeringopdesnelheidsmeterwordtopde
overeenkomstigesnelheidingesteld.
Bijhetinschakelenvandesnelheidslimietwordt
eventueeldedynamischestabiliteitsregeling
DSCingeschakeldeneventueelomgeschakeld
naarderijmodusCOMFORT.
Uitschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Hetsysteemschakeltzichautomatischuitinbijj
voorbeelddevolgendesituaties:
Seite250BEDIENINGRijhulpsystemen250
OnlineEditionforPartno.01405A484E1-X/21

Page:   < prev 1-10 ... 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 ... 480 next >