BMW 8 SERIES COUPE 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 221 of 412

verkeerdewaarschuwingvoorspookrijdengegej
ven:'xBijniet-eenduidigemarkeringen.'xBijgeheelofdeelsbedekteofvervuildeverj keerstekens.'xBijslechtzichtbareofgedraaideverkeerstej
kens.'xBijtekleineoftegroteverkeerstekens.'xAlsverkeerstekensnietovereenkomenmet
denorm.'xBijherkenningvanbordendievooreenuitkoj
mendeofparallellestraatgelden.'xBijlandspecifiekebebordingenoftrac

Page 222 of 412

'xHetsysteemneemtmax.2minutendebej
sturingvandeautoover.'xDewaarschuwingsknipperlichtenwordeninj
geschakeld.'xErwordteennoodoproeptotstandgebracht.
Noodstopfunctieannuleren
Debestuurderkandenoodstopfunctieopieder
momentannulerendooreenactieveovername
vandecontrolevandeauto.
Denoodstopfunctiewordtbijv.indevolgendesij
tuatiesgeannuleerd:
'xBijstuurbewegingenvandebestuurder.'xBijrichtingaangeven.'xBijhetaccelereren.'xAlsdebestuurderdewaarschuwingsknipperj lichtenuitschakelt.'xAlsdenoodoproepwordtonderbroken.'xAlsdebestuurderdekeuzehendelstandin
stilstandverandert.'xAlsdebestuurderzijnofhaarvoetophet gaspedaalhoudtwanneerdefunctieisgeacj
tiveerd.'xAlsdeschakelaarvandeparkeerremwordt
ingedrukt.
Bijstilstand
Zodradeautostilstaat,stelthetsysteemhetvolj
gendein:
'xKeuzehendelstandPwordtingeschakeld.'xParkeerremwordtingeschakeld.'xInterieurverlichtinwordtingeschakeld.'xCentralevergrendelingwordtontgrendeld.Weergaveninhet
instrumentenpaneelSymboolStatusNoodstopfunctieactief.
Zonderrijbaanwisselfunctie:
Symj
boolStatusStuurwielsymboolgrijs:
Wanneerrijbaanbegrenzingenherj
kendworden,houdthetsysteemde autobinnenderijbaan.Stuurwielsymboolgrijs.
Rijbaanassistentiekortetijdonderj
broken.Stuurwielsymboolgeel:
Rijstrookbegrenzingwerdoverj
schreden.
Wanneerrijbaanbegrenzingenherj
kendworden,houdthetsysteemde
autobinnenderijbaan.Stuurwielsymboolgeel:
Handenbevindenzichnietomhet
stuurwiel.Hetsysteemisnog
steedsactief.Stuurwielsymboolrood,erklinkteen
signaal:
Handenbevindenzichnietomhet
stuurwiel.Onderbrekingvanderijj
baanassistentie.Stuurwielsymboolrood,erklinkteen
signaal:
Rijbaanassistentieisuitgeschakeld.Seite222BEDIENINGVeiligheid222
OnlineEditionforPartno.01402628362-VI/19

Page 223 of 412

GrenzenvanhetsysteemHetsysteemalleengebruikenalsdebestuurdernietinstaatisomtereageren.
Hetsysteemkaneenbekwamemenselijke
chauffeurnietvervangen.
Dynamischeremlichten
Principe
Achteropkomendeverkeersdeelnemersworden
doorhetknipperenvanderemlichtenvooreen
noodremsituatiegewaarschuwd.Daardoorkan
hetgevaarvaneenbotsingwordengereduceerd.
Algemeen
'xNormaalremmen:remlichtenbranden.'xHardremmen:remlichtenknipperen.
Kortvoordestilstandwordendealarmknipperj
lichteningeschakeld.
Alarmknipperlichtenuitschakelen:
'xAccelereren.'xToetswaarschuwingsknipperlichtinstallatie
indrukken.
BMWDriveRecorder
Principe
Hetsysteemslaatkortevideo-opnamenvande omgevingvandeautoopomzobijv.verkeerssij
tuatiestedocumenteren.
Bovendienwordendevolgendeparametersover
deritopgeslagen:'xDatum.'xTijd.'xSnelheid.'xGPS-co

Page 224 of 412

Voorwaardenvooreencorrecte
werking'xSysteemisgeactiveerd.'xOpnametypegeselecteerd.'xOpnameduurgeselecteerd.
Inschakelen/uitschakelen
Voorheteerstegebruikvandeopnamefunctie
moetdeBMWDriveRecorderwordengeactij veerd.
ViaiDrive:
1.Apps2.DriveRecorder3.Instellingen4.Opnametoegestaan5.Gewensteinstellingselecteren.
Opnamefuncties
Automatischeopname Deautomatischeopslagvandeopnamevindt
plaatsalsdeautosensoreneenongevalherkenj
nen.
HandmatigeopnameViatoets:
DePanoramaView-toetsingedrukthouj
den.
ViaiDrive:
1.Apps2.DriveRecorder3.Opnamestarten
Omdeopnameaftebreken:Annuleren.
Opnamesafspelenenbeheren
Opgeslagenvideo-opnameskunnenwordenafj
gespeeld,ge

Page 225 of 412

3.Instellingen4.Gewensteinstellingselecteren:'xVoordetrigger
Opnameduurvooreengebeurtenis.'xNadetrigger
Opnameduurnaeengebeurtenis.
Camera's
ViaiDrive:
1.Apps2.DriveRecorder3.Instellingen4.Cameraselecteren5.Degewenstecameraselecteren.
Grenzenvanhetsysteem
Bijernstigeongevallenkunnenevt.geenopnajmeswordenopgeslagenalsdebeschadigingaandeautotegrootisofalsdestroomvoorziejningwerdonderbroken.
PostCrash-iBrake
Principe
Hetsysteemkandeautoinbepaaldeongevalsij
tuatieszonderingreepvandebestuurderautoj
matischtotstilstandbrengen.Hetrisicovannog
eenbotsingendegevolgendaarvankandaarj
doorverlaagdworden.
Bijstilstand
Nahetbereikenvandestilstandwordtderem
automatischgelost.
Autosterkerafremmen
Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnomhet
voertuigsnellertotstilstandtebrengendandoor deautomatischeremming.
Daarvoorsnelenkrachtigremmen.Deremdruk
wordtgedurendeeenkortetijdhogerdande
remdrukdiedoordeautomatischeremdruk wordtbereikt.Deautomatischeremmingwordt
afgebroken.
AutomatischremmenafbrekenInbepaaldesituatieskanhetnodigzijnhetautojmatischremmenaftebreken,bijvoorbeeldvoor
eenuitwijkmanoeuvre.
Automatischremmenafbreken:'xDoorhetindrukkenvanhetrempedaal.'xDoorhetindrukkenvanhetgaspedaal.
Waakzaamheidshulp
Algemeen
Hetsysteemkantoenemendeonoplettendheid ofvermoeidheidvandebestuurderbijlangeeenj
tonigeritten,bijvoorbeeldopsnelwegen,herkenj nen.Indezesituatiewordtaanbevolenomeenpauzeintelassen.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvandepersoonlijke verantwoordelijkheidomuwlichamelijkegejsteldheidjuistinteschatten.Toenemendeonjoplettendheidofvermoeidheidwordenmogejlijknietofnietoptijdherkend.Erbestaat
gevaarvoorongevallen.Eroplettendatdebej stuurderuitgerustenoplettendis.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.
Functie
Hetsysteemwordtelkekeerbijhetinschakelen vanrijden-stand-bygeactiveerd.
Nabeginvanhetrijdenwordthetsysteemopde
bestuurderafgestemd,zodateentoenemende
onoplettendheidofvermoeidheidherkendkan
worden.
Seite225VeiligheidBEDIENING225
OnlineEditionforPartno.01402628362-VI/19

Page 226 of 412

Dezeprocedurehoudtrekeningmetdevolj
gendecriteria:'xPersoonlijkerijstijl,bijvoorbeeldstuurgedrag.'xRijomstandigheden,bijvoorbeeldtijdstip,duur vanderit.'xNaargelangdeuitrusting:opmerkzaamheid
vandebestuurderdoordeDriverAttention Camera.
Hetsysteemisvanafongeveer70km/hactiefen
kaneenaanbevelingvoorpauzeweergeven.
Aanbevelingvoorpauze Instellen
Dewaakzaamheidshulpwordtelkekeerbijhet
inschakelenvanrijden-stand-byautomatischgej
activeerdenkandaarmeeeenaanbevelingvoor
pauzeweergeven.
DeaanbevelingvoorpauzekanookviaiDrivein-
ofuitgeschakeldeningesteldworden.
ViaiDrive:
1.CAR2.Instellingen3.Algemeneinstellingen4.Aandachtassistent5.Gewensteinstellingselecteren:'xStandaard:deaanbevelingvoorpauze
wordtmeteenbepaaldewaardegegeven.'xGevoelig:deaanbevelingvoorpauze wordtvroegergegeven.'xUit:erwordtgeenaanbevelingvoor
pauzegegeven.
Weergave
Bijtoenemendeonoplettendheidofvermoeidj
heidvandebestuurderwordteenmeldingop hetControlDisplaymetdeaanbevelingweergej
geven,eenpauzeintelassen.
Tijdensdeweergavekunnenverschillendeinj
stellingenwordengeselecteerd.
Naeenpauzekanopz'nvroegstnacirca45mij
nutenweereenaanbevelingvoorpauzeworden weergegeven.
Grenzenvanhetsysteem
Dewerkingkanbijvoorbeeldindevolgendesituj
atiesbeperktzijnenwordtergeenofeenverj keerdewaarschuwinggegeven:'xAlsdetijdverkeerdisingesteld.'xAlsdegeredensnelheidoverwegendondercirca70km/hligt.'xBijsportieverijstijl,bijvoorbeeldbijsterkeacj
celeratieofsnelrijdendoorbochten.'xInactieverijsituaties,bijvoorbeeldvaakveranj
derenvanrijbaan.'xBijslechtetoestandvanhetwegdek.'xBijsterkezijwind.
Hetsysteemwordtcirca45minutennahetafj
zettenvandeautoteruggezet,bijvoorbeeldbij eenpauzeopeenlangeresnelwegrit.
Seite226BEDIENINGVeiligheid226
OnlineEditionforPartno.01402628362-VI/19

Page 227 of 412

RijstabiliteitsregelsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
AntiblokkeersysteemABS
ABSvoorkomthetblokkerenvandewielentijj
denshetremmen.
Debestuurbaarheidblijftookbijnoodstopsbej
houden,daardoorwordtdeactieveveiligheid verhoogd.
HetABSisnahetstartenvandemotorbedrijfsj
klaar.
Remassistent
Bijsnelindrukkenvanhetrempedaalveroorzaakt
ditsysteemautomatischeenzohoogmogelijke rembekrachtiging.Deremwegwordtbijnoodj
stopsderhalvezokortmogelijkgehouden.Daarj bijwordtookgebruikgemaaktvandevoordelen
vanhetantiblokkeersysteemABS.
Hetrempedaalingetrapthoudenzolangremmen noodzakelijkis.
Adaptieveremassistent
Incombinatiemetdeactievesnelheidsregeling
zorgthetsysteemervoor,datderembijhetafj
remmeninkritiekesituatiesnogsnellerreageert.
Wegrijassistent
Principe
Hetsysteemondersteuntbijhethellingopwaarts
wegrijden.
Wegrijden
1.Autometrempedaalopzijnplaatshouden.2.Rempedaalloslatenenvlotwegrijden.
Nahetloslatenvanhetrempedaalwordtdeauto
gedurendecirca2secondenopzijnplaatsgej
houden.
Naargelangdebeladingkandeautoeenklein
stukjeachteruitrollen.
Dynamische stabiliteitscontroleDSC
Principe
Binnenhetgeenvolgensdewettenvandenaj tuurkundemogelijkis,helpthetsysteemdoorverminderingvanhetmotorvermogenenreminjgrepenaandeafzonderlijkewielendekoersstajbiliteitvandeautotehandhaven.
Algemeen DSCdetecteertbijv.devolgendeinstabielerijj
toestanden:
'xUitbrekenvandeachterzijdevandeauto,wat totoversturenkanleiden.Seite227RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING227
OnlineEditionforPartno.01402628362-VI/19

Page 228 of 412

'xGripverliesvandevoorwielen,wattotonderjsturenkanleiden.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Bijhetrijdenmetdakbelasting,bijvoorbeeld meteendakdrager,kandoorhethogerezwaarjtepuntinrijkritischesituatiesderijveiligheidnietmeergewaarborgdzijn.Erbestaatkansopeen
ongevalofschade.Bijhetrijdenmetdakbelasj
tingdeDynamischeStabiliteitscontroleDSC
nietdeactiveren.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCOFF
DSCdeactiveren/activerenAlgemeen
DoorDSCuitteschakelenwordtderijstabiliteit
bijhetaccelerereneninbochtenminder.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren
ToetsingedrukthoudentotinhetinjstrumentenpaneelDSCOFFwordt
weergegevenenhetcontrolelampjevoorDSC
OFFgaatbranden.
Dynamischestabiliteitscontrole
activeren
Toetsindrukken.
DSCOFFencontrolelampjeDSCOFF
doven.
Weergave Ophetinstrumentenpaneel
BijgedeactiveerdeDSCwordtDSCOFFweerj gegeveninhetinstrumentenpaneel.
Controle-enwaarschuwingslampjes Controlelampjebrandt:DSCisgedeactijveerd.
Controlelampjeknippert:DSCregeltde
aandrijf-enremkrachten.
Controlelampjebrandt:DSCisuitgevalj
len.Seite228BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen228
OnlineEditionforPartno.01402628362-VI/19

Page 229 of 412

DynamischetractiecontroleDTC
Principe
HetDTC-systeemiseenoptractiegeoptimalij
seerdevariantvandedynamischestabiliteitsconj troleDSC.
Hetsysteemwaarborgtbijbijzondererijbaansij
tuaties,bijvoorbeeldnietsneeuwvrijgemaakterijj
baan,ofoplosseondergrondeenmaximaletracj tiebijbeperktekoersstabiliteit.
Algemeen
BijgeactiveerdeDTCwordtmaximaletractiegej leverd.Dekoersstabiliteitisbijhetaccelererenenbijhetrijdeninbochtenbeperkt.
IndevolgendesituatiesverdienthetaanbevelingdeDTCtijdelijkinteschakelen:
'xRijdendooiendesneeuwofopnietgeruimde,besneeuwderijbanen.'xWegrijdenuitdiepesneeuwofoplosseonjdergrond.'xRijdenmetsneeuwkettingen.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCOFF
DTCactiveren/deactiveren
DTCactiveren Toetsindrukken.
HetinstrumentenpaneelgeeftTRACj
TIONweerenhetcontrolelampjevoorDSCOFF
gaataan.
DTCdeactiveren Toetsopnieuwindrukken.TRACTIONencontrolelampjeDSC
OFFdoven.
Weergave Weergaveinhet
instrumentenpaneel
BijgeactiveerdeDTCwordtinhetinstrumentenjpaneelTRACTIONweergegeven.
Controle-enwaarschuwingslampjes Controlelampjebrandt:DTCisgeactij
veerd.
Automatischwisselenvan
programma
InbepaaldesituatieswordtDSCautomatischgejactiveerd:'xAlsdeactievesnelheidsregelingmet
Stop&Go-functieACCwordtgeactiveerd.'xBijeenremingreepdoordeIntelligentSafety-
systemen.'xBijbandenpech.
xDrive
Principe
xDriveishetvierwielaandrijvingssysteemvande auto.DoorsamenwerkingtussenxDriveende
Seite229RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING229
OnlineEditionforPartno.01402628362-VI/19

Page 230 of 412

andereregelsystemenvanhetonderstel,bijv.dedynamischestabiliteitscontroleDSC,worden
tractieenrijdynamiekverdergeoptimaliseerd.
xDriveverdeeltdeaandrijfkrachtenafhankelijk
vanderijsituatieenwegdektoestandvariabel
overdevoor-enachteras.
Viaderijbelevingsschakelaarkanhetkoppelworj
denverdeeldoverdevierwielen,vanoptimale
tractietotsportiefrijden.
Doorhetfeitdatdevierwielaandrijvingalleen
wordtgebruiktalshetnodigis,zorgthetEfficij ent4x4-systeemvooreenlagerverbruik.
M-sportdifferentieel
HetactiefM-differentieelblokkeertdeachterj
asaandrijvingcontinuafhankelijkvanderijsituatie.
Ditvoorkomthetdoorslippenvaneeninidividuj eelachterwielenzorgtinallerijsituatiesvooropj
timaletractie.
Debestuurderisverantwoordelijkvooreenrijstijl dieaandesituatieisaangepast.
Integraal-actievebesturing
Principe Deintegraleactievebesturingmaaktdeauto
wendbaarderenzorgtvooreendirecterstuurgej
drag.
Algemeen
Deintegraal-actievebesturingiseencombinatie
vanvariabelestuuroverbrengingenachterwielj besturing.
Devariabelestuuroverbrengingversterkttijdens hetparkerendewielinslag,watdebesturingdij rectermaakt.Deachterwielbesturingzorgtbijlaj
geresnelheidvooreenverhogingvandewendj
baarheiddoordatdeachterwielenin
tegenstellingtotdevoorwieleneenbeetjeworj
deningeslagen.
Bijhogeresnelhedenwordendeachterwielenin dezelfderichtingingeslagenalsdevoorwielen.
Ditzorgtbijv.vooreenbetererechtebeweging
eneenharmonischererichtingsverandering.
Inkritiekerij-omstandighedenkandeintegraal-
actievebesturingdoordoelgerichtsturenvande
achterwielendeautostabiliserenvoordatdebej
stuurderingrijpt,bijvoorbeeldingevalvanoverj
stuur.
Afstemming
Hetsysteembiedtverschillendeafstemmingen.RijmodusIntegraal-actievebestuj
ringCOMFORT
ECOPROComfortabel,vooroptimaal
reiscomfortSPORTDynamisch,voorgrotere
wendbaarheid
Deverschillendeafstemmingenzijngekoppeld
aandeverschillenderijmodivanderijbelevingsj schakelaar,ziepagina 138.
Rijdenmetsneeuwkettingen
Omdestuurhoekvandewielenbijhetrijdenmet
sneeuwkettingentewaarborgenkanbijgemonj teerdesneeuwkettingendeachterwielbesturing
vandeintegraal-actievebesturingwordenuitgej schakeld.
Sneeuwkettingmodusinstellen,ziepagina 336.
Storing
Ingevalvaneenfunctiestoringzijngroterestuurj
wielbewegingenvereist,terwijldeautoineen
hogersnelheidsbereikgevoeligeropstuurwielj
bewegingenreageert.
Destabiliteitsbevorderendeingreepkangedeacj tiveerdzijn.
Metmatigesnelheidenvooruitziendverderrijj den.
Seite230BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen230
OnlineEditionforPartno.01402628362-VI/19

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 420 next >