BMW I3 2017 Instructieboekjes (in Dutch)

Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
De functie is beschikbaar in de modus ECO
PRO.
ECO
PRO-rijstijlanalyse
oproepen1.ECO PRO activeren.2."eDRIVE"3. Symbool selecteren.
Weergave
op
het
Control
Display
De weergave van de ECO PRO-rijstijlanalyse
bestaat uit een symbolisch voorgesteld wegj verloop en een waardentabel.
De weg symboliseert de effici

Online Edition for Part no. 01402978820 - II/17

Mobiliteit
Om uw mobiliteit altijd te garanderen, krijgt u
hier belangrijke informatie over brandstoffen, wielen en banden, onderhoud en pechhulp.Online Edition for Part no. 01402978820 - II/17

Auto
opladenUitrusting
van
de
autoIn dit hoofdstuk worden alle standaard, landsj
pecifieke en speciale uitrustingen beschreven
die in de modelserie aangeboden worden. Er worden daarom ook uitrustingen beschrevendie in een auto, bijvoorbeeld vanwege de
landspecifieke of gekozen speciale uitrusting
niet beschikbaar zijn. Dat geldt ook voor veiligj heidsrelevante functies en systemen. Bij gej
bruik van deze functies en systemen moeten
de geldende wetten en voorschriften worden
nageleefd.
Principe De auto kan met diverse laadsnoeren aan laadj
stations of universele contactdozen worden opgeladen. De sturing en bewaking van het lajden geschiedt volautomatisch. De laadstroomjsterkte kan via iDrive ingesteld worden.
Algemeen Hoogspanningsaccu
De hoogspanningsaccu dient om energie op te
slaan. De hoogspanningsaccu kan door enerj gieterugwinning tijdens het rijden of via hetelektriciteitsnet worden opgeladen.
Om de hoogspanningsaccu optimaal te gej
bruiken, de auto regelmatig volledig opladen aan een geschikte oplaadinrichting.
Bij het opladen via het elektriciteitsnet wordt
tussen volgende varianten onderscheiden.'yOpladen via een stopcontact.'yOpladen via een AC-laadstation.'yOpladen via een DC-laadstation.Opladen via een stopcontact is mogelijk voor een spanningsbereik van 100 tot 240 volt.
Voor een optimale benutting van de energie uit
het stroomnet wordt het opladen aan een AC- laadstation, bijvoorbeeld BMW i Wallbox, aanj
bevolen.
Laadstroom
Algemeen
De laadstroomsterkte wordt aangegeven in
ampère.
De maximaal toelaatbare laadstroomsterkte van het stroomnet bij het opladen aan een stopcontact of een laadstation wordt niet autojmatisch door het voertuig herkend.
Op
laden
aan
een
stopcontact
Voor het opladen van een voertuig aan het eij
gen stopcontact, evenals aan een contactdoos
van derden, moet eerst de toegestane laadj
stroomsterkte worden vastgesteld, bijvoorj beeld door een elektricien.
De auto biedt de mogelijkheid om de laadj
stroomsterkte voor het opladen aan een stopj contact, zie pagina 191, in drie stappen aan te
passen.
Bij levering is de laadstroom voor opladen aan een stopcontact ingesteld op de laagste stad.
Afhankelijk van de landspecifieke variant, is het
meegeleverde standaard mode 2-laadsnoer bedrukt met een van meerdere ampèrewaarjden. Dit ampèregetal is de grens waarmee deauto op rekening houdt als de laadstroom op
de hoogste stand is ingesteld. Afhankelijk van
de laadkabel verandert de laadstroomsterkte
verschillend als lagere standen ingesteld worj
den.Seite 184MobiliteitAuto
opladen184
Online Edition for Part no. 01402978820 - II/17

Overzicht Opdruk op het laadsnoerInstelling laadstroom"Maximaal""Middel""Laag"8 A8 A6 A6 A10 A10 A7,5 A6 A12 A12 A9 A6 A15 A15 A11,25 A7,5 AOpladen
aan
een
AC-snellader
Voor het opladen aan een AC-snellader moeteerst de toegestane laadstroomsterkte worden
vastgesteld, bijvoorbeeld door de exploitant van de AC-snellader. De toegestane laadj
stroomsterkte kan per land verschillen.
Het voertuig biedt de mogelijkheid om de laadj stroomsterkte voor het opladen aan een AC-snellader, zie pagina 191, in drie stappen aan
te passen.
Bij levering is de laadstroom voor opladen aan een AC-snellader ingesteld op "Middel". Deze
instelling aanhouden, voor zover niet per geval getest op de betrouwbaarheid van een hogere
laadstroomsterkte.
De maximale laadstroom verandert al naar gej
lang de instelling."Maximaal""Middel"32 A16 A
De oplaadtijd is afhankelijk van de ingestelde
laadstroom.
Range
Extender Bij ingeschakelde range extender, zie paj
gina 76, kan de actuele laadstatus worden
vastgehouden. Daardoor kan een hogere actiej
radius bereikt worden.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door een ondeskundige omgang met
elektrische stroom kunt u door hoge spanninj
gen of een hoge stroom een elektrische schok krijgen. Er bestaat brandgevaar of levensgejvaar. De algemene veiligheidsvoorschriften bij
de omgang met elektrische stroom in acht nej men.'

WAARSCHUWING
Tegelijkertijd opladen en tanken kan bij
onvoldoende veiligheidsafstand tot licht ontj
vlambare stoffen tot brandgevaar leiden. Er bej
staat kans op letsel of schade. Niet tegelijkerj
tijd tanken en de auto opladen.'

Bij gebruik van een AC-snellaadsnoer de overjeenkomstige instelling via iDrive, zie paj
gina 191, uitvoeren.
Het AC-snellaadsnoer wordt ook aangeduid als mode 3-laadsnoer.
DC-laadsnoer Met de vast aan het laadstation ge

V

Laadkabel wordt handmatig ontgrendeld.5.Laadsnoer lostrekken, zie pagina 187.6.Evt. toets weer in de uitgangspositie terugj
drukken.
Na een handmatige ontgrendeling van het
laadsnoer het vergrendelingssysteem van de laadaansluiting bij een Service Partner van de
fabrikant of een andere gekwalificeerde Serj
vice Partner of specialist laten controleren.
Oplaadproces
Veiligheidsvoorschriften WAARSCHUWING
Ondeskundig gebruik van de aansluitinj
gen op het stroomnet kan tot schade leiden,
bijv. kabelbrand. Er bestaat kans op letsel of schade. Het laadsnoer enkel gebruiken om deauto op te laden en niet door een snoer ofadapter verlengen.'

Weergave
van
de
oplaadstatus
Controlelampje
op
laadaansluiting
Aan de laadaansluiting bevindt zich een conj
trolelampje.
Oplaadstatus
LampjeOplaadstatusWitHet laadsnoer kan aangesloten
of losgemaakt worden.Knippert
geelOpladen wordt voorbereid.
Bij DC-opladen: DC-opladen
wordt be