BMW I3 2017 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

porto di aspetto del pneumatico. Se il rapporto
di aspetto del pneumatico è basso, aumenta il
pericolo di danni ai pneumatici. Sussiste il periª colo di incidenti e di danni materiali. Aggirare
gli ostacoli, per quanto possibile, oppure pasª sarvi sopra lentamente e con cautela.'

AVVERTIMENTO
I pneumatici ricostruiti possono avere
sottostrutture diverse. Con il passare del tempo la durata si pu

Mobility
SystemPrincipio
di
funzionamento
Con il Mobility System è possibile sigillare
temporaneamente danni minori ai pneumatici, per consentire un proseguimento del viaggio.
A tale scopo, nel pneumatico viene pompato un sigillante liquido che, asciugandosi, chiude
dall'interno il danno.

Aggiunta
del
sigillante
Indicazioni
di
sicurezza PERICOLO
Con il tubo di scarico ostruito oppure
un'aerazione insufficiente è possibile che gas di scarico dannosi per la salute penetrino nellavettura. I gas di scarico contengono sostanze
tossiche incolori e inodori. Negli ambienti chiusi si possono accumulare i gas di scarico
della vettura. Pericolo di conseguenze letali.
Mantenere libero il tubo di scarico e garantire
un'aerazione sufficiente.'

6.Con l'operativit

Pressione
di
gonfiaggio
minima
raggiunta1.Riporre il Mobility System nella vettura.2.Percorrere subito ca. 10 km affinché il sigilª
lante si distribuisca in modo uniforme nel
pneumatico.
Non superare la velocit

Osservare le avvertenze del costruttore della
catena.
Sincerarsi che le catene da neve siano sempre
sufficientemente tese. Se necessario ripristiª
nare la tensione in base alle indicazioni del coª struttore delle catene.
Con catene da neve montate non inizializzare l'avviso foratura pneumatico, altrimenti potrebª
bero verificarsi segnalazioni errate.
Con catene da neve montate non inizializzare il
controllo pressione pneumatici, altrimenti poª trebbero verificarsi segnalazioni errate.
In caso di marcia con catene da neve, se neª
cessario attivare brevemente il controllo dinaª mico di trazione.
Velocit

o da un altro Service Partner qualificato o daun'officina specializzata.'

Sollevamento
della
vetturaAVVERTIMENTO
Durante l'utilizzo del cric mani e dita si
possono impigliare. Sussiste il pericolo di leª sioni. Nel caso si utilizzi il cric, rispettare la poªsizione delle mani descritta e non cambiarla.'

4.Girare la manovella del cric in senso antioª
rario per inserire il cric e abbassare la vetª
tura.5.Togliere il cric.
Dopo
la
sostituzione
della
ruota
1.Serrare i bulloni ruota a croce. La coppia di
serraggio corrisponde a 140 Nm.2.Riporre nel bagagliaio la ruota forata.
La ruota forata ha dimensioni tali da non
poter essere sistemata sotto il fondo del bagagliaio.3.Controllare la pressione dei pneumatici alla
prossima occasione e correggerla se neª
cessario.4.Inizializzare l'avviso foratura pneumatico.
Eseguire il reset del controllo pressione
pneumatici.5.Far controllare il corretto fissaggio dei bulª loni ruota con una chiave dinamometrica
tarata.6.Recarsi dal Service Partner pi