BMW I3 2017 Notices Demploi (in French)

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Champdedétection
Il est tenu compte des objets détectés par le
système.
Indicationsdesécurité AVERTISSEMENT
Les affichages et les alertes ne délivrent
pas le conducteur de sa propre responsabilité.
En raison des limites inhérentes au système, les alertes ou réactions du système peuvent ne
pas être émises, émises trop tard ou de maj
nière erronée. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondanj
tes.'

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'yTous les systèmes Intelligent Safety sontdésactivés.'yLa LED s'éteint.
Réglagedel'instantd'avertissement
L'instant d'avertissement peut être réglé.
Par l'iDrive :
1.k Réglages {2.k Avertisseur collision {3.Régler l'instant sur l'écran de contr

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dommages matériels. Tenir compte des rej
marques concernant les limites du système et intervenir de manière active le cas échéant.'

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'yZone élargie, flèche 2,

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'yTous les systèmes Intelligent Safety sontdésactivés.'yLa LED s'éteint.
Avertissementavecfonctionde
freinage
Affichage
Un symbole d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments en cas de risque decollision avec une personne détectée.
Le symbole rouge s'affiche et un signalretentit.
Intervenir soi-même immédiatement par freij
nage ou évitement.
Interventiondefreinage
L'avertissement vous invite

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'yEn cas d'éblouissement permanent par
contre-jour, par exemple, lorsque le soleil est bas sur l'horizon.'yDans l'obscurité.
Feuxstopdynamiques
Principe
Les participants au trafic qui suivent sont alerj
tés d'un freinage d'urgence par le clignotej
ment des feux stop. Ceci réduit le danger d'une collision par l'arrière.
Généralités
'yFreinage ou décélération normal : les feux
de stop s'allume.'yFreinage brusque : les feux stop clignotent.
Les feux de détresse sont activés peu avant l'immobilisation du véhicule.
Désactivation des feux de détresse :
'yAccélérer.'yAppuyer sur la touche des feux de déj
tresse.
PostCrashmiBrake
Principe Dans certaines situations dangereuses, le sysj
tème peut freiner automatiquement sans interj
vention du conducteur. Ceci diminue le risque d'entraîner une autre collision et ses conséjquences.
Freinerfortementlevéhicule
Dans certaines situations, il peut s'avérer néjcessaire d'immobiliser plus rapidement le véhijcule.
Pour cela, une pression de freinage plus élevée que celle du freinage automatique doit être exercée brièvement lors de l'actionnement dela pédale de frein. Le freinage automatique est
alors interrompu.
Interromprelefreinageautomatique Dans certaines situations, il peut s'avérer néj cessaire d'interrompre le freinage automatij
que, p. ex. pour une man

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Systèmesderégulationdestabilité

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IndicationsdesécuritéAVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj rectement les conditions de circulation. En raijson des limites inhérentes au système, celui-ci
ne peut pas toujours réagir automatiquement
de manière adéquate dans toutes les situj
ations de circulation. Risque d'accident. Adapj
ter votre conduite aux conditions de circulaj
tion. Observer la situation de circulation et
intervenir activement dans les situations corj
respondantes.'

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Aperçu
Touchedanslevéhicule
Utilisationdesprogrammes
Commutateur d'agrément de
conduiteProgrammeCONFORT
ECO PRO
ECO PRO+
CONFORT
Principe Pour un réglage équilibré.
ActivationdeCOMFORT Appuyer sur la touche de façon répéjtée jusqu'

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AssistantdedémarragePrincipe
Le système facilite le démarrage en c

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