BMW M2 2018 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Qualit

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RuoteepneumaticiEquipaggiamentodellavettura
In questo capitolo vengono descritti tutti gli equiª
paggiamenti di serie, in dotazione in determinati
Paesi e optional disponibili nella serie. Verranno pertanto descritti anche equipaggiamenti non
presenti in una vettura, per es. a causa degli opª
tional selezionati oppure della variante per il
Paese specifico. Questo vale anche per le funª
zioni e i sistemi di sicurezza. Per utilizzare le riª
spettive funzioni e sistemi, osservare la normativa
e le disposizioni nazionali in vigore.
Pressionedeipneumatici
Aspettigenerali
Le caratteristiche e la pressione dei pneumatici
influenzano:
'xDurata utile dei pneumatici.'xSicurezza di guida.'xComfort di marcia.'xDinamica di marcia.'xConsumo di carburante.
Indicazionidisicurezza
AVVERTIMENTO
Un pneumatico con una pressione troppo
bassa o del tutto assente pu

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ControllopressionepneumaticiAspettigenerali
I pneumatici durante la marcia si riscaldano. Con
la temperatura aumenta anche la pressione del pneumatico.
I pneumatici sono soggetti a una perdita di presª
sione naturale e uniforme.
Le apparecchiature di gonfiaggio possono indiª
care fino a 0,1 bar in meno.
Verificaretramiteleindicazioni
relativeallapressionedei
pneumaticisulmontantedella
portiera
Le indicazioni relative alla pressione dei pneumaª
tici sulla relativa targhetta di controllo apposta sul
montante della portiera si riferiscono solo a
pneumatici freddi o a pneumatici con temperaª tura uguale alla temperatura ambiente.
Controllare la pressione dei pneumatici solo a
pneumatici freddi, ossia:'xLa percorrenza di max. 2 km non è stata suª perata.'xQuando la vettura dopo una marcia non èstata pi

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Le posizioni degli indicatori di usura sono conª
trassegnati sulla spalla del pneumatico con TWI, Tread Wear Indicator.
Danniaipneumatici
Aspettigenerali
Controllare regolarmente i pneumatici, assicuranª dosi che non presentino danni, corpi estranei né
segni di usura.
Avvertenze di danni ai pneumatici o di altri difetti
della vettura:
'xVibrazioni insolite.'xRumori di scorrimento o di marcia insoliti.'xComportamento su strada insolito, per es. la
vettura tira fortemente a sinistra o a destra.
I danni possono essere causati per esempio dalle
seguenti situazioni:
'xPassaggio sopra ai bordi dei marciapiedi.'xFondo stradale deformato.'xPressione dei pneumatici insufficiente.'xSovraccarico della vettura.'xImmagazzinamento errato dei pneumatici.
Indicazionidisicurezza
AVVERTIMENTO
Nel caso di danni ai pneumatici, la pressione
pu

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Combinazioneruota/pneumatico
Aspettigenerali La corretta combinazione ruota/pneumatico e i
corretti modelli di cerchi per la vettura possono essere richiesti a un Service Partner del produtª
tore o a un Service Partner qualificato o presso
un'officina specializzata.
Indicazionidisicurezza
AVVERTIMENTO
Ruote e pneumatici non classificati come adeª
guati per la vettura possono danneggiare parti
della vettura, per es. tramite contatto con la carª rozzeria dovuto a tolleranze presenti nonoª
stante la medesima misura nominale. Pericolo
di incidente. Il costruttore consiglia di utilizzare
ruote e pneumatici classificati come adeguati
per il modello di vettura in questione.
AVVERTIMENTO
Un'errata combinazione ruota/pneumatico preª
giudica il comportamento di marcia della vetª
tura e il funzionamento di diversi sistemi, per
es. ABS o DSC. Pericolo di incidente. Per manª
tenere un buon comportamento di marcia della
vettura, montare solo pneumatici della stessa
marca e con lo stesso profilo di battistrada. Il costruttore consiglia di utilizzare ruote e pneuª
matici classificati come adeguati per il modello
di vettura in questione. In caso di danni al pneuª
matico ripristinare la combinazione ruota/pneuª
matico originale.
Marchedipneumaticiconsigliate
Per ogni misura dei pneumatici, il costruttore
della vettura consiglia determinate marche di
pneumatici. Le marche di pneumatici sono conª
trassegnate da una stella sulla spalla del pneuª matico.
Pneumaticinuovi Per motivi legati alla fabbricazione, inizialmente i
pneumatici non offrono un'aderenza ottimale.
Per i primi 300 km guidare con particolare pruª
denza.
Pneumaticiricostruiti
AVVERTIMENTO
I pneumatici ricostruiti possono avere sottoª
strutture diverse. Con il passare del tempo la
durata si pu

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Velocit

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solo se sporgono visibilmente dal pneumaªtico.'xStaccare l'etichetta adesiva per il limite di veªlocit

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Aggiuntadelsigillante
Indicazionidisicurezza
PERICOLO
Con il tubo di scarico ostruito oppure un'aeraª
zione insufficiente è possibile che gas di scaª rico dannosi per la salute penetrino nella vetª
tura. I gas di scarico contengono sostanze
tossiche incolori e inodori. Negli ambienti chiusi
si possono accumulare i gas di scarico della
vettura. Pericolo di conseguenze letali. Manteª
nere libero il tubo di scarico e garantire un'aeraª
zione sufficiente.
AVVERTEN;A
In caso di funzionamento prolungato il comª
pressore pu

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tenitore del sigillante sulla valvola del pneuªmatico della ruota difettosa.6.Con il compressore disinserito inserire laspina nella presa nell'abitacolo vettura.7.Ad accensione inserita o a motore acceso, atª
tivare il compressore.
Far funzionare il compressore per massimo 10 minuti per aggiungere il sigillante e raggiunª
gere una pressione del pneumatico di ca. 2,5 bar.
Aggiungendo il sigillante la pressione di gonfiagª gio del pneumatico pu

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Correzionedellapressionedei
pneumatici1.Fermarsi in un posto adatto.2.Avvitare l'accoppiatore flessibile del compresª sore direttamente sulla valvola pneumatico.3.Inserire la spina nella presa nell'abitacolo vetªtura.4.Correggere la pressione dei pneumatici porª
tandola a 2,5 bar.'xAumentare la pressione dei pneumatici:
ad accensione inserita o a motore acceso,
inserire il compressore.'xRidurre la pressione: premere il tasto sul
compressore.
Proseguimentodellamarcia
Non superare la velocit

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