BMW M3 2021 Notices Demploi (in French)

REMARQUE
En
rétrogradant
sur
un
rapport
trop
bas,
des
réj gimes
trop
élevés
peuvent
endommager
le
moj
teur.
Risque
de
dommages
matériels.
Pendant
le
passage
de
la
5e
ou
6e
vitesse,
pousser
le
levier
de
vitesses
vers
la
droite.
Schéma
de
connexion
'x1m6
:
rapports
de
marche
avant.'xR
:
marche
arrière.
Passage
des
vitesses
Assistant
de
changement
de
rapports
Si
l'assistant
de
changement
de
rapports
est
acj
tif,
le
régime
s'adapte
automatiquement
pendant
le
changement
de
rapport
afin
que
ce
dernier soit
rapide.
Le
système
est
automatiquement
activé

Aperçu
Manette
de
sélection
Fonctions
de
la
manette
de
sélection
SymboleFonction
Programmes
DrivelogicRMarche
arrière.NNeutre,
point
mort.
Position
centrale,
position
marj
che
avant.-Rétrograder,
manuellement.+Passage
au
rapport
supérieur,
manuellement.D/SMode
Drive
ou
mode
séquentiel.PStationnement.
Positions
de
la
manette
de
sélection
D
Mode
Drive
Position
de
la
manette
de
sélection
pour
la
conj duite.
Toutes
les
vitesses
pour
la
marche
avant
sont
passées
automatiquement.
S
Mode
séquentiel
Position
de
la
manette
de
sélection
pour
la
conj duite.
Tous
les
rapports
en
marche
avant
doiventêtre
passés
manuellement.
R
Marche
arrière N'engager
la
position
R
que
lorsque
le
véhiculeest
immobilisé.
N
Neutre,
point
mort
Lorsque
la
manette
de
sélection
est
en
posij
tion
N,
le
véhicule
peut
être
poussé
ou
rouler sans
action
du
moteur,
par
exemple
dans
les
stajtions
de
lavage.
P
Parking
Position
de
la
position
de
la
manette
de
sélecj tion,
par
exemple
pour
stationner
le
véhicule. Lorsque
la
manette
de
sélection
de
vitesses
estsur
la
position
P,
les
roues
motrices
sont
alors
bloquées
par
la
bo

La
position
engagée
du
sélecteur
est
affichée
sur
le
combiné
d'instruments
et
sur
la
manette de
sélection.
Conditions
de
fonctionnement La
manette
de
sélection
passe
de
la
position
Psur
une
autre
position
uniquement
lorsque
l'étatde
marche
est
activé
et
que
la
pédale
de
frein
estactionnée.
Positionnement
de
la
manette
de
sélection
sur
D/S,
N,
R
Lorsque
la
ceinture
du
conducteur
est
bouclée, actionner
le
frein
et
tirer
ou
pousser
la
manette
de
sélection
dans
la
direction
souhaitée.
Une
fois
rel

Kick-down
Le
kick-down
permet
d'atteindre
la
puissance
maximale
de
l'entra

Les
palettes
de
commande
du
volant
permettentde
changer
rapidement
de
rapport
sans
enleverla
main
du
volant.
Généralités Passage
de
rapport
Les
rapports
sont
passés
en
fonction
du
régime
moteur
et
de
la
vitesse,
par
exemple
il
n'y
a
pas
de
rétrogradage
quand
le
régime
est
trop
élevé.
Un
kick-down
et
l'actionnement
simultané
de
la
manette
de
sélection
vers
l'avant
ou
de
la
palette de
commande
de
gauche
permettent
de
rétroj
grader
au
rapport
le
plus
bas
possible.
Mode
séquentiel
temporaire
Si
la
palette
de
commande
est
actionnée
en
mode
Drive,
le
système
passe
temporairement
en
mode
séquentiel.
La
bo

Remarque

Sélection
de
la
cha

4.Avec
le
pied
gauche,
appuyer
énergiquement
sur
le
frein.5.Enfoncer
la
pédale
d'accélérateur
au-del

ProgrammeRéactionk
EFFICIENT
{Efficace,
confortable.
Conj
sommation
minimisée.
Idéal
par
exemple
en
ville
ou
sur
neige.k
SPORT
{Sportive,
dynamique.k
SPORT
PLUS
{Spontanée,
directe.
Dynamij
que
maximale.
Les
programmes
k
SPORT
{
et
k
SPORT PLUS
{
permettent
de
modifier
les
caractéristijques
sonores
du
système
d'échappement.
Leson
a
un
caractère
sportif
et
émotionnel.
Sélection
de
la
cha

Sélection
de
la
cha