BMW M4 2019 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 171 of 300

dezesituatiewordtaanbevolenomeenpauzeintelassen.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvandepersoonlijke
verantwoordelijkheidomuwlichamelijkegej
steldheidjuistinteschatten.Toenemendeonj oplettendheidofvermoeidheidwordenmogej
lijknietofnietoptijdherkend.Erbestaat
gevaarvoorongevallen.Eroplettendatdebej
stuurderuitgerustenoplettendis.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.
Functie
Hetsysteemwordtbijiederemotorstartingejschakeldenkannietuitgeschakeldworden.
Nabeginvanhetrijdenwordthetsysteemopde
bestuurderafgestemd,zodateentoenemende onoplettendheidofvermoeidheidherkendkanworden.
Dezeprocedurehoudtrekeningmetdevolj
gendecriteria:
'xPersoonlijkerijstijl,bijv.stuurgedrag.'xRijomstandigheden,bijv.tijdstip,duurvande
rit.
Hetsysteemisvanafca.70km/hactiefenkan eenaanbevelingvoorpauzeweergeven.
Aanbevelingvoorpauze
Bijgroterwordendeonoplettendheidofverj
moeidheidvandebestuurderwordteenopmerj
kingophetControlDisplayweergegeven,met
deaanbevelingomeenpauzeintelassen.
Eenaanbevelingvooreenpauzewordtmaaréén
keertijdenseenononderbrokenritweergegeven.
Naeenpauzekanopz'nvroegstnaca.45minuj
tenweereenaanbevelingvoorpauzeworden
weergegeven.
Grenzenvanhetsysteem
Dewerkingkanbijv.indevolgendesituatiesbej perktzijnenwordtergeenofeenverkeerde
waarschuwinggegeven:'xAlsdetijdverkeerdisingesteld.'xAlsdegeredensnelheidoverwegendonder ca.70km/hligt.'xBijsportieverijstijl,bijv.bijsterkeacceleratieofsnelrijdendoorbochten.'xInactieverijsituaties,bijv.vaakveranderen
vanrijbaan.'xBijslechtetoestandvanhetwegdek.'xBijsterkezijwind.
Hetsysteemwordtca.45minutennahetafzetj
tenvanhetvoertuigteruggezet,bijv.bijeen
pauzeopeenlangeresnelwegrit.
PreCrash PrincipeMethetsysteemkunnenvanaf30km/hkritische
rijsituatiesherkendwordendietoteenongeval
zoudenkunnenleiden.Indezesituatiesworden automatischpreventieveveiligheidsmaatregelengetroffen,omderisico'sbijeenongevalzogej
ringmogelijktehouden.
Kritiekerijsituatieszijnbijv.:
'xNoodstops.'xSterkondersturen.'xSterkoversturen.
Bijuitrustingmetbotsingswaarschuwingmetof
zonderremfunctiekunnen,binnendesysteemj
grenzen,bovendiendreigendebotsingenmet
voorliggendeofstilstaandevoertuigenherkend
worden.
Seite171VeiligheidBEDIENING171
OnlineEditionforPartno.01402722960-VI/18

Page 172 of 300

Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontslaatunietvanuweigenverj antwoording.Vanwegesysteembeperkingenishetmogelijkdatkritiekesituatiesnietbetrouwjbaaroftijdigherkendworden.Erbestaatgej
vaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverkeerssij tuatieaanpassen.Verkeerssituatieobserveren
enindebetreffendesituatiesactiefingrijpen.
Functie
Nahetsluitenvandegordelwordendevoorste
gordelsnahetwegrijdeneenmaligautomatisch
strakgetrokken.
Inkritischerijsituatieswordendevolgendeafzonj derlijkefunctiesactief,afhankelijkvandebej
hoefte:
'xDevoorstegordelswordenautomatisch
voorgespannen.'xAutomatischsluitenvanderuiten.'xAutomatischsluitenvanhetglazendak.
Naeenkritiekerijsituatiezonderongevalworden
devoorstegordelsweerlossergemaakt.Alleanj deresystemenkunnenweerindegewensteinj
stellinggebrachtworden.
Alsdegordelspanningnietautomatischlosser
wordt,moetustoppenendegordelmetderode
toetsinhetslotopenen.Alvorensverderterijj den,degordelopnieuwsluiten.
PostCrash PrincipeHetsysteemkandeautoinbepaaldeongevalsij
tuatieszonderingreepvandebestuurderautoj matischtotstilstandbrengen.Hetrisicovannog
eenbotsingendegevolgendaarvankandaarj
doorverlaagdworden.
Autosterkerafremmen
Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijndeauto
snellertotstilstandtebrengen.
Daartoemoetderemdrukbijhetintrappenvan
hetrempedaalkortstondighogerzijndande
remdrukdiedoordeautomatischeremfunctie
wordtbereikt.Hetautomatischafremmenwordt
daardoorafgebroken.
Automatischremmenafbreken
Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnhetautoj matischremmenaftebreken,bijvoorbeeldvoor
eenuitwijkmanoeuvre.
Automatischremmenafbreken:'xDoorhetindrukkenvanhetrempedaal.'xDoorhetindrukkenvanhetgaspedaal.
Bijstilstand
Nahetbereikenvandestilstandwordtderem
automatischgelost.
Seite172BEDIENINGVeiligheid172
OnlineEditionforPartno.01402722960-VI/18

Page 173 of 300

RijstabiliteitsregelsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Erworden
daaromookuitrustingenbeschrevendieineen
auto,bijvoorbeeldvanwegedelandspecifiekeof
gekozenspecialeuitrustingnietbeschikbaarzijn. Datgeldtookvoorveiligheidsrelevantefuncties
ensystemen.Bijgebruikvandezefunctiesen systemenmoetendegeldendewettenenvoorj
schriftenwordennageleefd.
AntiblokkeersysteemABS
ABSvoorkomthetblokkerenvandewielentijj
denshetremmen.
Debestuurbaarheidblijftookbijnoodstopsbej
houden,daardoorwordtdeactieveveiligheid
verhoogd.
HetABSisnahetstartenvandemotorbedrijfsj klaar.
Remassistent
Bijsnelindrukkenvanhetrempedaalveroorzaakt
ditsysteemautomatischeenzohoogmogelijke
rembekrachtiging.Deremwegwordtbijnoodj
stopsderhalvezokortmogelijkgehouden.Daarj
bijwordtookgebruikgemaaktvandevoordelen
vanhetantiblokkeersysteemABS.
Hetrempedaalingetrapthoudenzolangremmen
noodzakelijkis.
MDrive
Principe
Individueleinstellingenkunnenintweevooraf
opgeslagenconfiguratiesvoordeautoaangej brachtworden.
Bijhetstartenvandemotorisstandaardeenefj ficiënteautotoestandactief.MDriveisgedeactij veerd.
Algemeen Configuraties
Deconfiguratieszijnalsvolgtvoorafopgeslagen:
'xMDrive1:ontspannencomfortabelrijden.'xMDrive2:sportiefdynamischrijden.
Instelmogelijkheden
SymboolBetekenisDSCDynamischestabiliteitsconj
troleDSC,ziepagina 175,
enMDynamicModeMDM.MotorProgramma'svandeMMoj
tordynamiekcontrole,ziepaj
gina 121.OnderstelProgramma'svandeadapj
tieveM-wielophanging,zie
pagina 177.
Stuurinricht.Programma'svanServotroj
nic,ziepagina 178.
TransmissieDrivelogic,ziepagina 119:
schakelmodienDrivelogic-
rijprogramma's.Head-up
displ.AanzichtenvanhetHead-Up
Display,ziepagina 139.Seite173RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING173
OnlineEditionforPartno.01402722960-VI/18

Page 174 of 300

MDriveconfigurerenDevoorafopgeslagenconfiguratieskunnenindijvidueelingesteldworden.
ViaiDrive:1.Mijnauto2.MDrive1ofMDrive23.Gewensteinstelmogelijkheidselecteren.4.Gewenstprogrammaselecteren.
Deindividueleinstellingenvoorhetmomenteel
gebruikteprofielwordenopgeslagen.
VeranderingvandeinstellingwordtbijactieveM Drivedirectovergenomen.
MDriveactiveren/deactiveren
Activeren Overeenkomstigetoetsophetstuurwielindrukjken:
'xMDrive1activeren.'xMDrive2activeren.
AlsinMDriveDSCOFFofMDMingesteldis,
verschijnteenmeldingophetinstrumentenpaj
neel.Dezemeldingdooropnieuwindrukkenvan
detoetsbevestigen.
Uitschakelen Overeenkomstigetoetsophetstuurwielopjnieuwindrukken.
ControlelampjesSymboolBeschrijvingControlelampjebrandt:overeenj
komstigeMDriveisgeactiveerd.Controlelampjeknippert:M
Drivekonnietwordengeactij
veerd.
AntiblokkeersysteemABSof
Dynamischestabiliteitscontrole
DSCzijnnetderijstabiliteitaan
hetregelen.
MDriveopnieuwactiveren,als
controlelampjenietmeerknipj
pert.
MDriveinstellingviatoetsen
BijgeactiveerdeMDrivekunnenookafzonderj
lijkeinstellingenbuitenMDriveveranderdworj den,bijvoorbeeldviadetoetsenopdemiddenj
console.DaardoorwordtMDrivegedeactiveerd.
OmweeralleophetControlDisplayaangej brachteinstellingenvoorMDriveteactiveren,
eenvandevolgendetoetsenkortindrukken:
'x'x
OmdeveranderdeinstellingeninMDriveoverte nemen,overeenkomstigetoetslangindrukken.
MDriveresetten Individueleinstellingenkunnennaarstandaard
waardengeresetworden.
1.Mijnauto2.MDrive1ofMDrive23.M1terugzettenofM2terugzetten4.OKSeite174BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen174
OnlineEditionforPartno.01402722960-VI/18

Page 175 of 300

Omhetresettenaftebreken:Annuleren
Dynamische stabiliteitscontroleDSC
Principe
Binnenhetgeenvolgensdewettenvandenaj tuurkundemogelijkishelpthetsysteemdoor
verminderingvanhetmotorvermogenenreminj
grepenaandeafzonderlijkewielendekoersstaj
biliteitvanautotehandhaven.
Algemeen
DSCdetecteertbijv.devolgendeinstabielerijj toestanden:
'xUitbrekenvandeachterzijdevandeauto,wattotoversturenkanleiden.'xGripverliesvandevoorwielen,wattotonderjsturenkanleiden.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Bijhetrijdenmetdakbelasting,bijvoorbeeld meteendakdrager,kandoorhethogerezwaarjtepuntinrijkritischesituatiesderijveiligheidnietmeergewaarborgdzijn.Erbestaatkansopeen
ongevalofschade.Bijhetrijdenmetdakbelasj
tingdeDynamischeStabiliteitscontroleDSC
nietdeactiveren.
Overzicht Toetsindeauto
DSCuitschakeltoets
Controle-en
waarschuwingslampjes
Controlelampjeknippert:DSCregeltde
aandrijf-enremkrachten.
Controlelampjebrandt:DSCisuitgevalj
len.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren:DSCOFF
Algemeen
DoorDSCuitteschakelenwordtderijstabiliteit
bijhetaccelerereneninbochtenminder.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren
Detoetszolangindrukken,maarnietlanjgerdancirca10seconden,tothetcontroj
lelampjevoorDSCOFFinhetinstrumentenpaj
neelgaatbrandenenDSCOFFwordt
weergegeven.
Seite175RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING175
OnlineEditionforPartno.01402722960-VI/18

Page 176 of 300

DSCisuitgeschakeld.Dynamischestabiliteitscontrole
activeren
Toetsindrukken.
DSCOFFencontrolelampjeDSCOFFdoj
ven.
Controle-enwaarschuwingslampjes BijgedeactiveerdeDSCwordtDSCOFFweerjgegevenophetinstrumentenpaneel.
Controlelampjebrandt:DSCisgedeactijveerd.
MDynamicModeMDM
Principe MDynamicModestaatopdrogerijbaanhetrijj
denmethogerelengte-endwarsversnellingtoe,
echtermetbeperkterijstabiliteit.
Pasinhetabsolutegrensbereikgrijpthetsysj
teemindoorhetreducerenvanhetmotorvermoj
genendoorstabiliserenderemingrepenopde
wielen.Indezerijstoestandkunnenaanvullende
stuurcorrectiesnoodzakelijkzijn.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
BijgeactiveerdeMDynamicModewordenstaj
biliserendeingrepenalleeningereduceerde mateuitgevoerd.Erbestaatkansopeenongejvalofschade.Rijstijlaandeverkeerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobserverenenindebetreffendesituatiesactiefingrijpen.Bij
waarschuwingenhetstuurwielnietonnodig heftigbewegen.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
MDMactiveren
Toetskortindrukken.
Ophetinstrumentenpaneelgaandeconj
trolelampjesMDMenDSCOFFbranden.
MDMdeactiveren Toetsindrukken.
SymbolenMDMenDSCOFFdoven.
ViaiDrive1.Mijnauto2.MDrive1ofMDrive23.DSC4.MDM
OmgewenstMDrivemetdegeselecteerdeinj
stellingenopteroepen,betreffendetoetsophet
stuurwielindrukken:
'x'x
Eenmeldingverschijntinhetinstrumentenpaj
neel.Dezemeldingdooropnieuwindrukkenvan
detoetsbevestigen.
MDMdeactiveren Betreffendetoets1oftoets2ophetstuurwielopnieuwindrukken.
MDynamicModeendeonderMDrivegeselecj
teerdeinstellingenwordengedeactiveerd.
Seite176BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen176
OnlineEditionforPartno.01402722960-VI/18

Page 177 of 300

Controle-enwaarschuwingslampjesSymboolBeschrijvingSymboolverlichting:
MDynamicModeisgeactij
veerd.ControlelampjeDSCknippert
bijkomend:
MDynamicModeregeltdeaanj
drijf-enremkrachten.Controlelampjesgaanbranden:
MDynamicModeofDSCisuitj
gevallen.
ActiefM-differentieel
Principe
HetactiefM-differentieelblokkeertdeachterj
asaandrijvingcontinuafhankelijkvanderijsituatie. DaardoorwordtookbijuitgeschakeldeDSCeninMDynamicModeeendoordraaienvanhetafj
zonderlijkeachterwielvermedenenzoeenoptij maletractieafgegeveninallerijsituaties.
Debestuurderisverantwoordeliijkvooreenrijstijl dieisaangepastaandesituatie.
AdaptieveM-wielophanging
Principe
Hetsysteemreduceertongewenstebewegingen
vandeautobijeendynamischerijstijlofeenonj effenwegdek.
Afhankelijkvandetoestandvanhetwegdeken
vanderijstijlwordendaardoorderijdynamieken hetrijcomfortvergroot.
Programma
Instelmogelijkhedenbijdeafstellingvande
schokdempers:'xComfort:comfortgeoriënteerd.'xSport:gebalanceerd.'xSportPlus:consequentsportief.
Programmaselecteren
ViaiDrive
1.Mijnauto2.MDrive1ofMDrive23.Onderstel4.Gewenstprogrammaselecteren.
InstellingwordtbijactieveMDrivedirect overgenomen.
OmgewensteMDrivemetdegeselecteerdeinj
stellingenteactiveren,betreffendetoetsophet stuurwielindrukken:
'x'x
Mettoetsen
Toetszovaakindrukkentothetgewenste
programmainhetinstrumentenpaneel
wordtweergegeven.
Seite177RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING177
OnlineEditionforPartno.01402722960-VI/18

Page 178 of 300

Weergaveinhet
instrumentenpaneel
AdaptieveM-wielophangingmetgesejlecteerdprogrammabijgeactiveerde
weergavevandesysteemtoestanden
vanderijdynamiek,ziepagina 131.
Wegrijassistent
Principe Hetsysteemondersteuntbijhethellingopwaartswegrijden.Gebruikvandeparkeerremishiervoor
nietvereist.
Wegrijdenmetwegrij-assistent
1.Autometrempedaalopzijnplaatshouden.2.Rempedaalloslatenenvlotwegrijden.
Nahetloslatenvanhetrempedaalwordtdeauto
gedurendecirca2secondenopzijnplaatsgej
houden.
Naargelangdebeladingofbijrijdenmetaanj hangwagenkandeautosomseenkleinstukje
achteruitrollen.
Servotronic
Principe
Deservotroniciseensnelheidsafhankelijke
stuurbekrachtiging.
Bijlagesnelhedenwordtdestuurkrachtmeer
ondersteunddanbijhogeresnelheden.Daardoor
wordtbijvoorbeeldhetinparkerenvereenvoudigd
enbijsnellerrijdendebesturingdirecter.
Tevenswordtdestuurkrachtaangepastaande desbetreffenderijmodus,zodateensportief-dij
recteofcomfortabelestuurgedragwordtovergej
bracht.
Programma
Instelmogelijkhedenvandestuurkracht:'xSportPlus:hoog.'xSport:middel.'xComfort:laag.
Programmaselecteren
ViaiDrive
1.Mijnauto2.MDrive1ofMDrive23.Stuurinricht.4.Gewenstprogrammaselecteren.
InstellingwordtbijactieveMDrivedirect overgenomen.
OmgewensteMDrivemetdegeselecteerdeinj
stellingenteactiveren,betreffendetoetsophet stuurwielindrukken:
'x'x
Mettoetsen
Toetszovaakindrukkentothetgewenste
programmainhetinstrumentenpaneel
wordtweergegeven.
Seite178BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen178
OnlineEditionforPartno.01402722960-VI/18

Page 179 of 300

Weergaveinhet
instrumentenpaneel
Servotronicmetgeselecteerdproj
grammabijgeactiveerdeweergavevan
desysteemtoestandenvanderijdynaj
miek,ziepagina 131.Seite179RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING179
OnlineEditionforPartno.01402722960-VI/18

Page 180 of 300

RijcomfortUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Erworden
daaromookuitrustingenbeschrevendieineen
auto,bijvoorbeeldvanwegedelandspecifiekeof
gekozenspecialeuitrustingnietbeschikbaarzijn. Datgeldtookvoorveiligheidsrelevantefuncties
ensystemen.Bijgebruikvandezefunctiesen systemenmoetendegeldendewettenenvoorj
schriftenwordennageleefd.
Snelheidsregeling
Principe
Metditsysteemkanviadetoetsenophetstuurj
wieleengewenstesnelheidwordeningesteld. Degewenstesnelheidwordtdoorhetsysteemaangehouden.Daartoegeefthetsysteemautojmatischgasenremtindiennodigautomatisch.
Algemeen
Naargelangdevoertuiginstellingkunnendekenj
merkenvandesnelheidsregelingopbepaalde
puntenveranderen.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen
kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj
keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Hetgebruikvanhetsysteemkanindevolj gendesituatiestoteenverhoogdgevaarvoorongevallenleiden,bijv.:
'xBijbochtigwegverloop.'xBijdrukverkeer.'xBijgladheidopdeweg,mist,sneeuw,rej
genoflosseondergrond.
Erbestaatkansopeenongevalofschade.Het
systeemalleengebruikenalshetrijdenmet
constantesnelheidmogelijkis.
WAARSCHUWING
Deingesteldesnelheidkanabusievelijkverj
keerdingesteldofopgeroepenworden.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Ingesteldesnelj
heidaandeverkeerssituatieaanpassen. Verkeerssituatieobserverenenindebetrefj
fendesituatiesactiefingrijpen.
Overzicht
Toetsenopstuurwiel
ToetsFunctieSnelheidsregelingaan/uit,onderbrej
ken,ziepagina 181.snelheidoproepen,snelheidsregeling
hervatten,ziepagina 182.Tuimelschakelaar:
Snelheidinstellen,ziepagina 181.Seite180BEDIENINGRijcomfort180
OnlineEditionforPartno.01402722960-VI/18

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 300 next >