BMW M4 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 161 of 290

hetsysteeminachtnemeneneventueelactief
ingrijpen.
Beperktewerking
Dewerkingkanindevolgendevoorbeeldsituaj
tiesbeperktzijn:'xAlsdesnelheidvanhetnaderendevoertuig aanzienlijkhogerisdandeeigensnelheid.'xBijdichtemistenhevigeregenofsneeuwval.'xInscherpebochtenofopsmallewegen.'xAlsdebumpervuil,metijsofeenstickerof
ietsdergelijksbedektis.'xNaondeskundiguitgevoerdewerkzaamhej
denaandelakvandeauto.'xBijuitstekendelading.
Hetaanbrengenvanvoorwerpen,bijv.stickersof folie,inhetstraalbereikvanderadarsensorleidt
eveneenstoteenbe

Page 162 of 290

UitschakelenToetsophetstuurwielindrukken.
Hetsysteemschakeltzichautomatischuitinbijj voorbeelddevolgendesituaties:'xBijhetinschakelenvandeachteruitversnelj
ling.'xBijhetafzettenvandemotor.'xBijhetinschakelenvandesnelheidsregeling.
Deweergavenverdwijnen.
Snelheidslimietwijzigen
Tuimelschakelaarzovaaknaarbovenofbenej dendrukkentotdegewenstesnelheidslimietisingesteld.
'xDrukkenvandetuimelschakelaartothetdrukpuntverhoogtofverlaagtdesnelheidslij
miettelkensmet1km/h.'xDrukkenopdetuimelschakelaardoorhet
drukpuntheenverhoogtofverlaagtdesnelj
heidslimietophetvolgendetientalvande km/hsnelheidsmeter.
Alsertijdensderiteensnelheidslimietwordtinj
gestelddieonderderijsnelheidligt,roltdeauto
uittotdeingesteldesnelheidslimiet.
Overschrijdingvande
snelheidslimiet
Desnelheidslimietkanbewustwordenoverj
schreden.Indezesituatiewordtgeenakoestij
schewaarschuwingweergegeven.
Drukhetgaspedaalvollediginomdeingestelde
snelheidslimietbewustteoverschrijden.
Debeperkingwordtautomatischweergeactij
veerd,zodradeactuelesnelheidonderdeingej steldesnelheidslimietkomt.
Waarschuwingbijoverschrijding
vandesnelheidslimiet
Optischewaarschuwing Bijhetoverschrijdenvandeingestelde
snelheidslimietknipperthetcontrolej
lampjeinhetinstrumentenpaneel,zolang
erharderwordtgeredendandeingesteldesnelj
heidslimiet.
Akoestischewaarschuwing'xBijonbedoeldoverschrijdenvandeingej
steldesnelheidslimietisnacirca5seconden
eensignaaltehoren.'xAlsdesnelheidslimiettijdensderitonderde rijsnelheidkomt,ishetsignaalnacirca30sej
condentehoren.'xAlsdesnelheidslimietbewustwordtoverj schredendoorhetgaspedaalvollediginte
drukken,isergeensignaaltehoren.
Weergaveninhet
instrumentenpaneel
Markeringvandesnelheidslimiet
Weergaveopsnelheidsmeter:
'xMarkeringbrandtgroen:sysj
teemisactief.'xMarkeringbrandtniet:sysj
teemisuitgeschakeld.
Controlelampje
'xControlelampjebrandt:hetsysteem
isingeschakeld.'xControlelampjeknippert:deingej
steldesnelheidslimietwordtoverj
schreden.Seite162BEDIENINGVeiligheid162
OnlineEditionforPartno.01405A03138-II/20

Page 163 of 290

StatusweergaveWeergavevandeingesteldesnelheidslij
miet.
Dynamischeremlichten
Principe
Achteropkomendeverkeersdeelnemersworden
doorhetknipperenvanderemlichtenvooreen
noodremsituatiegewaarschuwd.Daardoorkan hetgevaarvaneenbotsingwordengereduceerd.
Algemeen
'xNormaalremmen:remlichtenbranden.'xHardremmen:remlichtenknipperen.
Kortvoordestilstandwordtdewaarschuwingsj
knipperlichtinstallatiegeactiveerd.
Waarschuwingsknipperlichtinstallatiedeactivej
ren:
'xAccelereren.'xToetswaarschuwingsknipperlichtinstallatie
indrukken.
ActiveProtection
Principe
ActiveProtectionbereidtdeinzittendenende
autoinkritiekerijsituatiesofalseenaanrijding
dreigtvooropeeneventueelongeval.
Algemeen
HetveiligheidspakketActiveProtectionbestaat
uitvanelkaaronafhankelijkesystemen:'xWaakzaamheidshulp.'xPreCrash.'xPostCrash.
Waakzaamheidshulp
Principe Hetsysteemkantoenemendeonoplettendheidofvermoeidheidvandebestuurderbijlangeeenj
tonigeritten,bijvoorbeeldopsnelwegen,herkenj nen.Indezesituatiewordtaanbevolenomeenpauzeintelassen.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvandepersoonlijke verantwoordelijkheidomuwlichamelijkegej
steldheidjuistinteschatten.Toenemendeonj oplettendheidofvermoeidheidwordenmogejlijknietofnietoptijdherkend.Erbestaat
gevaarvoorongevallen.Eroplettendatdebej
stuurderuitgerustenoplettendis.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.
Functie
Hetsysteemwordtbijiederemotorstartingej
schakeldenkannietuitgeschakeldworden.
Nabeginvanhetrijdenwordthetsysteemopde
bestuurderafgestemd,zodateentoenemende onoplettendheidofvermoeidheidherkendkanworden.
Dezeprocedurehoudtrekeningmetdevolj
gendecriteria:
'xPersoonlijkerijstijl,bijvoorbeeldstuurgedrag.'xRijomstandigheden,bijvoorbeeldtijdstip,duur vanderit.Seite163VeiligheidBEDIENING163
OnlineEditionforPartno.01405A03138-II/20

Page 164 of 290

Hetsysteemisvanafcirca70km/hactiefenkaneenaanbevelingvoorpauzeweergeven.
Aanbevelingvoorpauze
Bijgroterwordendeonoplettendheidofverj
moeidheidvandebestuurderwordteenopmerj
kingophetControlDisplayweergegeven,met
deaanbevelingomeenpauzeintelassen.
Eenaanbevelingvooreenpauzewordtmaaréén
keertijdenseenononderbrokenritweergegeven.
Naeenpauzekanopz'nvroegstnacirca45mij
nutenweereenaanbevelingvoorpauzeworden
weergegeven.
Grenzenvanhetsysteem
Dewerkingkanbijvoorbeeldindevolgendesituj
atiesbeperktzijnenwordtergeenofeenverj keerdewaarschuwinggegeven:'xAlsdetijdverkeerdisingesteld.'xAlsdegeredensnelheidoverwegendondercirca70km/hligt.'xBijsportieverijstijl,bijvoorbeeldbijsterkeacj
celeratieofsnelrijdendoorbochten.'xInactieverijsituaties,bijvoorbeeldvaakveranj
derenvanrijbaan.'xBijslechtetoestandvanhetwegdek.'xBijsterkezijwind.
Hetsysteemwordtcirca45minutennahetafj
zettenvandeautoteruggezet,bijvoorbeeldbij eenpauzeopeenlangeresnelwegrit.
PreCrash PrincipeMethetsysteemkunnenvanaf30km/hkritische
rijsituatiesherkendwordendietoteenongeval
zoudenkunnenleiden.Indezesituatiesworden automatischpreventieveveiligheidsmaatregelen
getroffen,omderisico'sbijeenongevalzogej
ringmogelijktehouden.
Kritiekerijsituatieszijnbijv.:
'xNoodstops.'xSterkondersturen.'xSterkoversturen.
Bijuitrustingmetbotsingswaarschuwingmetof
zonderremfunctiekunnen,binnendesysteemj
grenzen,bovendiendreigendebotsingenmet
voorliggendeofstilstaandevoertuigenherkend
worden.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontslaatunietvanuweigenverj
antwoording.Vanwegesysteembeperkingenis hetmogelijkdatkritiekesituatiesnietbetrouwjbaaroftijdigherkendworden.Erbestaatgejvaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverkeerssijtuatieaanpassen.Verkeerssituatieobserveren
enindebetreffendesituatiesactiefingrijpen.
Functie
Nahetsluitenvandegordelwordendevoorste
gordelsnahetwegrijdeneenmaligautomatisch
strakgetrokken.
Inkritischerijsituatieswordendevolgendeafzonj
derlijkefunctiesactief,afhankelijkvandebej hoefte:
'xDevoorstegordelswordenautomatisch
voorgespannen.'xAutomatischsluitenvanderuiten.'xAutomatischsluitenvanhetglazendak.
Naeenkritiekerijsituatiezonderongevalworden
devoorstegordelsweerlossergemaakt.Alleanj deresystemenkunnenweerindegewensteinj
stellinggebrachtworden.
Alsdegordelspanningnietautomatischlosser
wordt,moetustoppenendegordelmetderode
toetsinhetslotopenen.Alvorensverderterijj den,degordelopnieuwsluiten.
Seite164BEDIENINGVeiligheid164
OnlineEditionforPartno.01405A03138-II/20

Page 165 of 290

PostCrashPrincipeHetsysteemkandeautoinbepaaldeongevalsij
tuatieszonderingreepvandebestuurderautoj matischtotstilstandbrengen.Hetrisicovannog
eenbotsingendegevolgendaarvankandaarj
doorverlaagdworden.
Autosterkerafremmen Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnomhet
voertuigsnellertotstilstandtebrengendandoor deautomatischeremming.
Daarvoorsnelenkrachtigremmen.Deremdruk
wordtgedurendeeenkortetijdhogerdande
remdrukdiedoordeautomatischeremdruk wordtbereikt.Hetautomatischafremmenwordt
daardoorafgebroken.
Automatischremmenafbreken
Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnhetautoj
matischremmenaftebreken,bijvoorbeeldvoor
eenuitwijkmanoeuvre.
Automatischremmenafbreken:'xDoorhetindrukkenvanhetrempedaal.'xDoorhetindrukkenvanhetgaspedaal.
Bijstilstand
Nahetbereikenvandestilstandwordtderem
automatischgelost.
Seite165VeiligheidBEDIENING165
OnlineEditionforPartno.01405A03138-II/20

Page 166 of 290

RijstabiliteitsregelsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
AntiblokkeersysteemABS
ABSvoorkomthetblokkerenvandewielentijj
denshetremmen.
Debestuurbaarheidblijftookbijnoodstopsbej
houdenwaardoordeactieveveiligheidwordtverj
hoogd.
HetABSisnahetstartenvandemotorbedrijfsj
klaar.
Remassistent
Bijsnelindrukkenvanhetrempedaalveroorzaakt
ditsysteemautomatischeenzohoogmogelijke rembekrachtiging.Deremwegwordtbijnoodj
stopsderhalvezokortmogelijkgehouden.Daarj bijwordenookdevoordelenvanhetantiblokjkeersysteemABSgebruikt.
Hetrempedaalingetrapthoudenzolangremmen noodzakelijkis.
MDrive
Principe
Individueleinstellingenkunnenintweevooraf
opgeslagenconfiguratiesvoordeautoaangej brachtworden.
Bijhetstartenvandemotorisstandaardeenefj ficiënteautotoestandactief.MDriveisgedeactij veerd.
Algemeen Configuraties
Deconfiguratieszijnalsvolgtvoorafopgeslagen:
'xMDrive1:ontspannencomfortabelrijden.'xMDrive2:sportiefdynamischrijden.
Instelmogelijkheden
SymboolBetekenisDSCDynamischestabiliteitsconj
troleDSC,ziepagina 168,
enMDynamicModeMDM.MotorProgramma'svandeMMoj
tordynamiekcontrole,ziepaj
gina 115.OnderstelProgrammassvanhetadapj
tieveM-onderstel,ziepaj
gina 170.
Stuurinricht.Programma'svanServotroj
nic,ziepagina 171.
TransmissieDrivelogic,ziepagina 113:
schakelmodienDrivelogic-
rijprogramma's.Head-up
displ.AanzichtenvanhetHead-Up
Display,ziepagina 133.Seite166BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen166
OnlineEditionforPartno.01405A03138-II/20

Page 167 of 290

MDriveconfigurerenDevoorafopgeslagenconfiguratieskunnenindijvidueelingesteldworden.
ViaiDrive:1.Mijnauto2.MDrive1ofMDrive23.Gewensteinstelmogelijkheidselecteren.4.Gewenstprogrammaselecteren.
Deindividueleinstellingenvoorhetmomenteel
gebruikteprofielwordenopgeslagen.
VeranderingvandeinstellingwordtbijactieveM Drivedirectovergenomen.
MDriveactiveren/deactiveren
Activeren Overeenkomstigetoetsophetstuurwielindrukjken:
'xMDrive1activeren.'xMDrive2activeren.
AlsinMDriveDSCOFFofMDMingesteldis,
verschijnteenmeldinginhetinstrumentenpaj neel.Dezemeldingdooropnieuwindrukkenvan
detoetsbevestigen.
Uitschakelen Overeenkomstigetoetsophetstuurwielopjnieuwindrukken.
ControlelampjesSymboolBeschrijvingControlelampjebrandt:overeenj
komstigeMDriveisgeactiveerd.Controlelampjeknippert:M
Drivekonnietwordengeactij
veerd.
HetantiblokkeersysteemABSof
dedynamischestabiliteitsconj
troleDSCregeltnetderijstabilij
teit.
MDriveopnieuwactiveren,als
controlelampjenietmeerknipj
pert.
MDriveinstellingviatoetsen
BijgeactiveerdeMDrivekunnenookafzonderj
lijkeinstellingenbuitenMDriveveranderdworj den,bijvoorbeeldviadetoetsenopdemiddenj
console.DaardoorwordtMDrivegedeactiveerd.
OmweeralleophetControlDisplayaangej brachteinstellingenvoorMDriveteactiveren,
eenvandevolgendetoetsenkortindrukken:
'x'x
OmdeveranderdeinstellingeninMDriveoverte nemen,overeenkomstigetoetslangindrukken.
MDriveresetten Individueleinstellingenkunnennaarstandaard
waardengeresetworden.
1.Mijnauto2.MDrive1ofMDrive23.M1terugzettenofM2terugzetten4.OKSeite167RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING167
OnlineEditionforPartno.01405A03138-II/20

Page 168 of 290

Omhetresettenaftebreken:Annuleren
Dynamische stabiliteitscontroleDSC
Principe
Binnenhetgeenvolgensdewettenvandenaj tuurkundemogelijkishelpthetsysteemdoor
verminderingvanhetmotorvermogenenreminj
grepenaandeafzonderlijkewielendekoersstaj
biliteitvanautotehandhaven.
Algemeen
DSCdetecteertbijv.devolgendeinstabielerijj toestanden:
'xUitbrekenvandeachterzijdevandeauto,wattotoversturenkanleiden.'xGripverliesvandevoorwielen,wattotonderjsturenkanleiden.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Bijhetrijdenmetdakbelasting,bijvoorbeeld meteendakdrager,kandoorhethogerezwaarjtepuntinrijkritischesituatiesderijveiligheidnietmeergewaarborgdzijn.Erbestaatkansopeen
ongevalofschade.Bijhetrijdenmetdakbelasj
tingdeDynamischeStabiliteitscontroleDSC
nietdeactiveren.
Overzicht Toetsindeauto
DSCuitschakeltoets
Controle-en
waarschuwingslampjes
Controlelampjeknippert:DSCregeltde
aandrijf-enremkrachten.
Controlelampjebrandt:DSCisuitgevalj
len.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren:DSCOFF
Algemeen
DoorDSCuitteschakelenwordtderijstabiliteit
bijhetaccelerereneninbochtenminder.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren
Detoetszolangindrukken,maarnietlanjgerdancirca10seconden,tothetcontroj
lelampjevoorDSCOFFinhetinstrumentenpaj
neelgaatbrandenenDSCOFFwordt
weergegeven.
Seite168BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen168
OnlineEditionforPartno.01405A03138-II/20

Page 169 of 290

DSCisuitgeschakeld.Dynamischestabiliteitscontrole
activeren
Toetsindrukken.
DSCOFFencontrolelampjeDSCOFFdoj
ven.
Controle-enwaarschuwingslampjes BijgedeactiveerdeDSCwordtDSCOFFweerjgegeveninhetinstrumentenpaneel.
Controlelampjebrandt:DSCisgedeactij
veerd.
MDynamicModeMDM
Principe MDynamicModestaatopdrogerijbaanhetrijjdenmethogerelengte-endwarsversnellingtoe,
echtermetbeperkterijstabiliteit.
Pasinhetabsolutegrensbereikgrijpthetsysj teemindoorhetreducerenvanhetmotorvermoj
genendoorstabiliserenderemingrepenopde
wielen.Indezerijstoestandkunnenaanvullende
stuurcorrectiesnoodzakelijkzijn.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
BijgeactiveerdeMDynamicModewordenstaj
biliserendeingrepenalleeningereduceerde mateuitgevoerd.Erbestaatkansopeenongejvalofschade.Rijstijlaandeverkeerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobserverenenindebetreffendesituatiesactiefingrijpen.Bij
waarschuwingenhetstuurwielnietonnodig heftigbewegen.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
MDMactiveren
Toetskortindrukken.
Ophetinstrumentenpaneelgaandeconj
trolelampjesMDMenDSCOFFbranden.
MDMdeactiveren Toetsindrukken.
SymbolenMDMenDSCOFFdoven.
ViaiDrive1.Mijnauto2.MDrive1ofMDrive23.DSC4.MDM
OmgewenstMDrivemetdegeselecteerdeinj
stellingenopteroepen,betreffendetoetsophet
stuurwielindrukken:
'x'x
Eenmeldingverschijntinhetinstrumentenpaj
neel.Dezemeldingdooropnieuwindrukkenvan
detoetsbevestigen.
MDMdeactiveren Betreffendetoets1oftoets2ophetstuurwielopnieuwindrukken.
MDynamicModeendeonderMDrivegeselecj
teerdeinstellingenwordengedeactiveerd.
Seite169RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING169
OnlineEditionforPartno.01405A03138-II/20

Page 170 of 290

Controle-enwaarschuwingslampjesSymboolBeschrijvingSymboolverlichting:
MDynamicModeisgeactij
veerd.ControlelampjeDSCknippert
bijkomend:
MDynamicModeregeltdeaanj
drijf-enremkrachten.Controlelampjesgaanbranden:
MDynamicModeofDSCisuitj
gevallen.
ActiefM-differentieel
Principe
HetactiefM-differentieelblokkeertdeachterj
asaandrijvingcontinuafhankelijkvanderijsituatie. DaardoorwordtookbijuitgeschakeldeDSCeninMDynamicModeeendoordraaienvanhetafj
zonderlijkeachterwielvermedenenzoeenoptij maletractieafgegeveninallerijsituaties.
Debestuurderisverantwoordeliijkvooreenrijstijl dieisaangepastaandesituatie.
AdaptiefM-onderstel
Principe Hetsysteemreduceertongewenstebewegingen
vandeautobijeendynamischerijstijlofeenonj effenwegdek.
Afhankelijkvandetoestandvanhetwegdeken vanderijstijlwordendaardoorderijdynamiekenhetrijcomfortvergroot.
Programma
Instelmogelijkhedenbijdeafstellingvande schokdempers:'xComfort:comfortgeoriënteerd.'xSport:gebalanceerd.'xSportPlus:consequentsportief.
Programmaselecteren
ViaiDrive
1.Mijnauto2.MDrive1ofMDrive23.Onderstel4.Gewenstprogrammaselecteren.
InstellingwordtbijactieveMDrivedirect overgenomen.
OmgewensteMDrivemetdegeselecteerdeinj
stellingenteactiveren,betreffendetoetsophet stuurwielindrukken:
'x'x
Mettoetsen
Toetszovaakindrukkentothetgewenste
programmainhetinstrumentenpaneel
wordtweergegeven.
Seite170BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen170
OnlineEditionforPartno.01405A03138-II/20

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 290 next >