BMW M5 2018 Instructieboekjes (in Dutch)

RIJTIPS
B.W
.5-techniek
..................................................................................
292
Bij
het
rijden
in
acht
nemen
...................................................................
294
Trekken
van
een
aanhanger
..................................................................
299
Brandstof
besparen
................................................................................
304291
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

BMW
M5-techniekUitrusting
van
de
auto
In dit hoofdstuk worden alle standaard, landspejcifieke en speciale uitrustingen beschreven die inde modelserie aangeboden worden. Er worden
daarom ook uitrustingen beschreven die in een
auto, bijvoorbeeld vanwege de landspecifieke of
gekozen speciale uitrusting niet beschikbaar zijn. Dat geldt ook voor veiligheidsrelevante functies
en systemen. Bij gebruik van deze functies en systemen moeten de geldende wetten en voorj
schriften worden nageleefd.
V8-high-performance- motor
Algemeen
De V8-high-performance-motor haalt uit 4,4 liter
cilinderinhoud een maximaal vermogen van 441 kW en een maximaal koppel van 750 Nm.Met zijn spontane reactiegedrag ontstaat een
zeer breed bruikbaar toerentalbereik. Het maxij male toerental ligt bij 7200/min en is elektronisch
geregeld. Vanwege de hoge motordynamiek
wordt bij stilstaande auto het maximale toerental
verlaagd.
Warmdraaien Tijdens het warmdraaien heeft de V8-high-perjformance-motor vanwege de emissieregeling
een iets minder soepel loopgedrag.
Bij koude motor heeft het uitlaatsysteem een licht metalen ondertoon, wat door het systeem
wordt veroorzaakt.
Verdere aanwijzingen over het warmdraaien: toej
renteller, zie pagina 149, en motorolietemperaj
tuur, zie pagina 149.
M
Compound-rem
Algemeen
Het high-performance remsysteem beschikt
over geperforeerde compound remschijven.
Door constructieve bijzonderheden veroorzaakt
kunnen bij het remmen geluiden door de werking ontstaan. Functiegeluiden hebben geen invloed
op het prestatieniveau, de bedrijfsveiligheid en standvastheid van de rem.
Correct
remmenOm het remsysteem in optimale toestand te
houden, is het nuttig om deze regelmatig in overj eenstemming met het karakter van de auto te
belasten.
M
koolstof-keramische
rem
Het high performance remsysteem beschikt overgeperforeerde koolstof keramische remschijven.
Veroorzaakt door de materiaalspecifieke eigenjschappen kunnen er bij het remmen verhoogdegeluiden door de werking ontstaan, vooral bij natj
heid, kort voor stilstand van de auto. Luidere
werkingsgeluiden hebben geen invloed op het prestatieniveau en de bedrijfsveiligheid en standj
vastheid van de rem.
Onder invloed van natheid en strooizout, bijv. na
gebruik van wasinstallaties, mist in de nacht, rijj
den in de regen, etc, kan de remwerking overj eenkomen met die van een conventioneel remj
systeem. De remwerking kan als verminderd
waargenomen worden en indien nodig met diej
per intrappen van het pedaal gecompenseerd worden.
Remschijven en remzadels voor het wassen in automatische wasinstallaties of wasstraten aanj
vullend met een stoomreiniger of hogedrukreinij
Seite 292RIJTIPSB.W
.5-techniek292
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

ger reinigen. Verkorstingen en aanklevingen bijv.
door zoutkristallen bij aansluitende stilstandtijd worden voorkomen. De reinigende werking van
automatische wasinstallaties of wasstraten is in
het wielbereik daarvoor normaal gesproken niet voldoende.
Daarvoor ook de aanwijzingen onder Auto verj zorgen, zie pagina 362, en Veilig remmen, zie
pagina 296, in acht nemen.
Aandrijflijn
De vierwielaandrijving M xDrive zorgt voor een
variabele draaimomentverdeling tussen voor- en
achteras. Bij deze auto zorgt de combinatie van M xDrive, actieve M-differentieel en het adapjtieve M-onderstel voor een hoge mate aan devoor de BMW M kenmerkende rijdynamiek.
Racen
op
een
circuit
De hogere mechanische en thermische belasting
bij het gebruik op het circuit leidt tot hogere slijj
tage. Deze slijtage wordt niet door de garantie
gedekt. De auto is niet voor ontworpen om te
gebruiken bij autoraces.
Voor het rijden op een circuit de auto bij een Serj vice Partner van de fabrikant of een andere gejkwalificeerde Service Partner of een specialist lajten controleren.
De standaard remblokken en de slijtage-indicatie zijn niet bedoeld voor racen op een circuit.
Informatie en advies zijn bij een Service Partner van de fabrikant of een andere gekwalificeerdeService Partner of specialist verkrijgbaar.
Seite 293B.W
.5-techniekRIJTIPS293
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

Bij
het
rijden
in
acht
nemenUitrusting
van
de
auto
In dit hoofdstuk worden alle standaard, landspejcifieke en speciale uitrustingen beschreven die inde modelserie aangeboden worden. Er worden
daarom ook uitrustingen beschreven die in een
auto, bijvoorbeeld vanwege de landspecifieke of
gekozen speciale uitrusting niet beschikbaar zijn. Dat geldt ook voor veiligheidsrelevante functies
en systemen. Bij gebruik van deze functies en systemen moeten de geldende wetten en voorj
schriften worden nageleefd.
Inrijden
Algemeen
Bewegelijke onderdelen moeten op elkaar inwerj
ken.
De volgende aanwijzingen helpen bij het verkrijj
gen van een optimale levensduur en zuinigheid
voor de auto.
Tijdens het inrijden de Launch Control, zie paj
gina 141, niet gebruiken.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Door nieuwe onderdelen en componenten kunj nen veiligheids- en rijhulpsystemen vertraagdreageren. Er bestaat gevaar voor ongevallen.Na het inbouwen van nieuwe onderdelen of bij
een nieuwe auto defensief rijden en eventueel vroegtijdig ingrijpen. Inrij-aanwijzingen van de
betreffende onderdelen en componenten in
acht nemen.
Motor,
versnellingsbak
en
differentieel
Tot
2000
km Met wisselende toerentallen en snelheden rijden,
daarbij echter 5500/min en 170 km/h niet overj
schrijden.
Volledige belasting of kickdown beslist vermijj den.
Bij
2000
km
Onderhoud inrijcontrole laten uitvoeren.
Vanaf
2000
km
tot
5000
km Toerental en snelheid kunnen geleidelijk tot een
constante snelheid van 220 km/h worden verj
hoogd.
De maximumsnelheid van 250 km/h slechts voor
korte tijd, bijvoorbeeld bij inhaalmanoeuvres, bej nutten.
Banden
Direct na de productie is de grip van nieuwe banj
den nog niet optimaal.
Gedurende de eerste 300 km beheerst rijden.
Remsysteem
Bij M Compound-remmen:
Remschijven en remvoeringen van de M Comj
pound-rem bereiken pas na circa 500 km hun volledige werking. Tijdens deze inrijperiode bejheerst rijden.
Bij M Carbon-keramische remmen:
Remschijven en remvoeringen van de M Comj
pound-rem bereiken pas na circa 1000 km hun
volledige werking. Tijdens deze inrijperiode bej heerst rijden.Seite 294RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen294
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

Na
vervanging
van
onderdelen
De inrij-aanwijzingen opnieuw in acht nemen,
wanneer eerder besproken componenten zijn
vervangen.
Praktische
tips
voor
het rijden
Kofferklep
sluiten
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een geopende bagageruimteklep steekt boven
de auto uit en kan bij een ongeval, rem- of uitj wijkmanoeuvre inzittenden en andere verkeersj
deelnemers in gevaar brengen of de auto bej schadigen. Tevens kunnen uitlaatgassen in het
interieur binnendringen. Er bestaat kans op letj
sel of schade. Niet met geopende bagageruimj teklep rijden.
Rijden
met
geopende
kofferklep
Als u niettemin met geopende klep moet rijden:
'xAlle ruiten en het glazen dak sluiten.'xDe aanjagercapaciteit sterk verhogen.'xRustig rijden.
Heet
uitlaatsysteem
WAARSCHUWING
Tijdens het rijden kunnen hoge temperaturen onder de carrosserie optreden, bijvoorbeelddoor het uitlaatsysteem. Als brandbare materiajlen, bijvoorbeeld bladeren of gras, met hete onj
derdelen van het uitlaatsysteem in contact koj
men, kunnen deze materialen ontbranden. Er
bestaat kans op letsel of schade. De aangej
brachte hitteschilden niet verwijderen of van een bodembeschermingslaag voorzien. Erop
letten dat tijdens het rijden, bij stationair draaienof bij het parkeren geen brandbare materialen
met hete onderdelen van de auto in contact kunnen komen. Heet uitlaatsysteem niet aanraj
ken.
Mobiele
communicatieapparatuur
in
de
auto
WAARSCHUWING
Voertuigelektronica en draadloze apparatuur
kunnen elkaar wederzijds beïnvloeden. Door de zendfunctie van draadloze apparatuur ontstaat
straling. Er bestaat kans op letsel of schade. Inj
dien mogelijk in het interieur draadloze apparaj
tuur, zoals mobiele telefoons, alleen gebruiken met een directe aansluiting op de buitenanj
tenne om wederzijdse storing te voorkomen en
de straling buiten het interieur te houden.
Aquaplaning
Op natte of modderige wegen kan zich tussen
banden en weg een laagje water vormen.
Dit staat bekend als aquaplaning en kan het gej deeltelijke of totale verlies van het wegcontacttot gevolg hebben, waardoor de auto niet meerbestuurbaar is en niet kan worden afgeremd.
Door
water
rijden Algemeen
Bij het rijden door water het volgende in acht nej
men:
'xAlleen door rustig water rijden.'xSlechts door water met een hoogte van max.
25 cm rijden.'xMax. stapvoets tot 5 km/h door water rijden.Seite 295Bij
het
rijden
in
acht
nemenRIJTIPS295
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

Veiligheidsaanwijzing
OPMERKING
Als te snel door hoog water wordt gereden kan
het water in de motorruimte, de elektrische inj
stallatie of in de transmissie binnendringen. Er
bestaat gevaar voor schade. Bij het rijden door water de maximaal aangegeven waterhoogteen de maximumsnelheid voor het rijden doorwater niet overschrijden.
Veilig
remmen
Algemeen
De auto is standaard met het antiblokkeersysj teem ABS uitgerust.
In situaties waarin dit nodig is een noodstop uitj voeren.
De auto blijft bestuurbaar. Eventuele obstakels met zo rustig mogelijke stuurbewegingen ontwijj
ken.
Het pulseren van het rempedaal wijst erop dat het antiblokkeersysteem ABS in werking is.
In bepaalde remsituaties kunnen de geperfojreerde remschijven functiegeluiden veroorzaken.
Functiegeluiden hebben echter geen invloed op het prestatieniveau en de bedrijfsveiligheid van
de remmen.
Voorwerpen
in
het
bewegingsbereik
van
de
pedalen
WAARSCHUWING
Voorwerpen in de beenruimte aan bestuurdersj zijde kunnen de gaspedaalslag beperken of eeningedrukt pedaal blokkeren. Er bestaat gevaarvoor ongevallen. Voorwerpen in de auto zo opj
bergen dat deze beveiligd zijn en niet in de beenruimte aan bestuurderszijde kunnen kojmen. Vloermatten gebruiken die voor de auto
zijn goedgekeurd en veilig op de vloer kunnen
worden bevestigd. Geen losse vloermatten gej
bruiken en nooit meerdere vloermatten over elj
kaar leggen. Erop letten dat voldoende ruimte
voor de pedalen aanwezig is. Erop letten dat de
vloermatten weer veilig worden bevestigd naj
dat deze werden verwijderd, bijvoorbeeld voor
reiniging.
Nat
weer Bij nat weer, strooizout of sterke regen over een
afstand van enkele kilometers licht remmen.
Andere verkeersdeelnemers daarbij niet hindej
ren.
Door de warmte die tijdens het remmen ontstaat
worden de remschijven en remvoeringen gej
droogd en tegen corrosie beschermd.
De remkracht staat indien nodig onmiddellijk ter beschikking.
Afdalingen
Algemeen
Op lange of steile afdalingen in de versnelling rijj den waarin het minst moet worden geremd. Anj ders kan het remsysteem oververhit geraken enwordt de remwerking gereduceerd.
De remwerking van de motor kan door handmajtig terugschakelen, eventueel tot in de eerste
versnelling, verder worden versterkt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Lichte maar permanente druk op het rempej
daal kan hoge temperaturen, remblokslijtage en mogelijk het uitvallen van het remsysteem tot
gevolg hebben. Er bestaat gevaar voor ongej vallen. Overmatige belasting van de rem vermijjden.
Seite 296RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen296
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

WAARSCHUWING
Bij stationair draaiende of afgezette motor zijn
veiligheidsrelevante functies beperkt of niet meer beschikbaar, bijvoorbeeld de remwerking
van de motor of de ondersteuning van remj kracht en besturing. Er bestaat gevaar voor onj
gevallen. Niet met stationair draaiende of afgej zette motor rijden.
Corrosie
van
de
remschijven
Corrosie van de remschijven en verontreiniging van de remvoeringen worden door de volgende
omstandigheden bevorderd:
'xWeinig gebruik van de auto.'xLange standtijden.'xGeringe belasting.'xAgressieve, zuurhoudende of alkalische reinij gingsmiddelen.
Gecorrodeerde remschijven krijgen bij het remj
men groeven die meestal niet meer kunnen worj
den verwijderd.
Condenswater
bij
geparkeerde
auto
In de airconditioning ontstaat condenswater, datonder de auto wegloopt.
Bodemvrijheid
OPMERKING
Bij onvoldoende bodemvrijheid kan contact met de voor- of achterspoiler optreden, bijvoorbeeldbij stoepranden of het inrijden van een parkeerj
garage. Er bestaat gevaar voor schade. Erop
letten dat voldoende bodemvrijheid aanwezig
is.
M
Driver's
Package:
rijden
in
maximumsnelheidsbereik
WAARSCHUWING
Bij hoge snelheden kunnen beschadigingen
aan onderdelen van de auto het rijgedrag negaj tief beïnvloeden. Daartoe behoren o. a. Banden,
bodemplaat en onderdelen ter verbetering van de aerodynamica. Er bestaat gevaar voor ongejvallen. Beschadigingen door een Service Partj
ner van de fabrikant of een andere gekwalifij
ceerde Service Partner of specialist laten
verhelpen. Tot het verhelpen van de beschadij gingen niet met hoge snelheden rijden.
Dakdrager
Algemeen
Dakdragers zijn beschikbaar als speciale accesj
soires.
Daklijst
met
kleppen
De bevestigingspunten bevinden zich in de dakj
lijst boven de portieren.
Afdekking naar buiten openklappen.
Montage
De montagehandleiding van de dakdrager in acht
nemen.
Erop letten dat voldoende vrije ruimte overblijft
voor het kantelen en openen van het glazen dak.
Seite 297Bij
het
rijden
in
acht
nemenRIJTIPS297
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

BeladingBeladen dakdragers veranderen het rij- en stuurjgedrag van de auto omdat het zwaartepunt wordt verplaatst.
Daarom bij het beladen en rijden het volgende in acht nemen:'xToegestane dak-/aslast en toegestane totaalj
gewicht niet overschrijden.'xErop letten dat voldoende vrije ruimte overj
blijft voor het kantelen en openen van het glaj zen dak.'xDakbelading gelijkmatig verdelen.'xDakbelading mag geen groot vlak beslaan.'xDe zwaarste bagagestukken onderop leggen.'xDakbagage veilig bevestigen, bijvoorbeeld
met spanbanden vastsjorren.'xGeen voorwerpen in het zwenkbereik van de kofferklep laten uitsteken.'xDefensief rijden en fel accelereren en remj
men of snel rijden in de bochten vermijden.Seite 298RIJTIPSBij
het
rijden
in
acht
nemen298
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

Trekken
van
een
aanhangerUitrusting
van
de
auto
In dit hoofdstuk worden alle standaard, landspejcifieke en speciale uitrustingen beschreven die inde modelserie aangeboden worden. Er worden
daarom ook uitrustingen beschreven die in een
auto, bijvoorbeeld vanwege de landspecifieke of
gekozen speciale uitrusting niet beschikbaar zijn. Dat geldt ook voor veiligheidsrelevante functies
en systemen. Bij gebruik van deze functies en systemen moeten de geldende wetten en voorj
schriften worden nageleefd.
Algemeen
Het toegestane aanhangwagengewicht, de asj
belastingen, kogeldruk en het toegestane totaalj
gewicht zijn aangegeven in de technische gegej vens.
Mogelijkheden voor een verhoging van de belasj tingen kunnen bij een Service Partner van de faj
brikant of een andere gekwalificeerde Service
Partner of specialist worden opgevraagd.
De auto is uitgerust met een versterkte vering aan de achteras en afhankelijk van het type met
een koelsysteem met verhoogde capaciteit.
Voor
het
rijden
Kogeldruk De minimale kogeldruk van 25 kg indien mogelijk
niet onderschrijden en de maximale kogeldruk zo veel mogelijk benutten.
De maximale belading van de trekkende auto wordt door het gewicht van de trekhaak en dekogeldruk verminderd. De kogeldruk verhoogthet gewicht van de auto. Het toegestane totaalj
gewicht van de trekkende auto niet overschrijj
den.
Belading
De bagage zo gelijkmatig mogelijk over het laadjvlak verdelen.
De belading zo laag mogelijk en in de nabijheid van de aanhangerassen opbergen. Een lager aanhangerzwaartepunt verhoogt de veiligheidvan de totale combinatie.
Het toegestane totaalgewicht van de aanhanger
en de toegestane aanhangerlast van de auto moj
gen niet overschreden worden. De laagste
waarde is altijd beslissend.
Bandenspanning Let op de bandenspanning van de auto en de
aanhangwagen.
Voor de auto geldt de bandenspanning voor hoj gere belading.
Informatie over de bandenspanning, zie paj
gina 312.
Bij de aanhangwagen zijn de voorschriften van de fabrikant maatgevend.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
Na correctie van de bandenspanning en aan- of
afkoppelen van een aanhangwagen initialisering van de bandenpechwaarschuwing RPA, zie pajgina 328, uitvoeren.
Bandenspanningscontrole
RDC
Na correctie van de bandenspanning en aan- of
afkoppelen van een aanhangwagen reset van de bandenspanningscontrole RDC, zie pagina 322,
uitvoeren.
Buitenspiegels De wetgever schrijft twee buitenspiegels voor
die de beide achterkanten van de aanhangwagen
laten zien. Dergelijke spiegels zijn als accessoires bij een Service Partner van de fabrikant of eenSeite 299Trekken
van
een
aanhangerRIJTIPS299
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

andere gekwalificeerde Service Partner of specij
alist verkrijgbaar.
Stroomverbruik
Algemeen
Voor het begin van de rit de werking van de achj
terlichten van de aanhangwagen controleren.
Inschakeltijden van de stroomverbruikers bij het
rijden met een caravan kort houden om leegloj
pen van de accu te voorkomen.
Achterlichtlampen
aanhangwagen
Het vermogen van de aanhangwagenachterlichj
ten mag de volgende waarden niet overschrijden:'xRichtingaanwijzers: per zijde 42 watt.'xAchterlichtlampen: per zijde 50 watt.'xRemlichten: samen 84 watt.'xMistachterlichten: samen 42 watt.'xAchteruitrijlamp: samen 42 watt.
Rijden
met
een
aanhangwagen
Algemeen
Bij een bezet aanhangercontact zijn bepaald rijj
hulpsystemen niet of slechts beperkt beschikj baar. Er wordt evt. een Check-Control-meldingweergegeven.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Vanaf ca. 80 km/h kan de aanhangwagen, afj
hankelijk van de constructie en voertuigbelaj ding, in slingerbewegingen raken. Er bestaat
kans op een ongeval of schade.
Bij het rijden met een aanhanger snelheid aanj
passen. Bij slingerbewegingen direct remmen
en de nodige stuurcorrecties zo voorzichtig
mogelijk uitvoeren.
WAARSCHUWING
Door de grotere asbelasting bij het rijden met
een aanhangwagen moet de bandenspanning
worden aangepast. Bij het rijden met een te lage bandenspanning kunnen de banden bej
schadigd raken. Er bestaat kans op een ongej val of schade. Snelheid van 100 km/h niet overj
schrijden. De bandenspanning van het
trekkende voertuig met 0,2 bar verhogen. Daarj
bij de maximum bandenspanning die op de
banden worden aangegeven in acht nemen.
Klimvermogen
Algemeen
In verband met de veiligheid en de verkeersdoorj stroming is trekken van een aanhangwagen toej
gestaan tot hellingen van 12 %.
Als hogere aanhangwagengewichten zijn toegej
staan, geldt een grens van 8 %.
Hellingopwaarts
wegrijden De parkeerrem wordt bij het bedienen van het
gaspedaal automatisch vrijgezet.
Om terugrollen bij wegrijden te voorkomen, parj
keerrem gebruiken.
1. Kort voor het wegrijden aan de schakej
laar trekken en loslaten.
De parkeerrem is vastgezet.2.Voor het wegrijden voldoende gas geven.
Afdalingen
Op afdalingen vertoont een combinatie eerder de neiging te gaan slingeren.
Seite 300RIJTIPSTrekken
van
een
aanhanger300
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18