BMW M5 2018 Instructieboekjes (in Dutch)

3.Stekker in de contactdoos in het interieur vande auto aanbrengen.4.Bandenspanning corrigeren tot minimaal2,0 bar.'xBandenspanning verhogen: bij ingeschaj
kelde gereedheid of draaiende motor de
compressor inschakelen.'xBandenspanning verlagen: knop op de compressor indrukken.5.Verbindingsslang van de compressor van het
bandenventiel schroeven.6.Stekker uit de contactdoos in het interieur van de auto trekken.7.Mobility System in de auto opbergen.
Rit
voortzetten
Toegestane maximumsnelheid van 80 km/h niet overschrijden.
Bandenpechwaarschuwing RPA, zie pagina 328,
opnieuw initialiseren.
Reset van de bandenspanningscontrole RDC, zie
pagina 322, uitvoeren.
De defecte band en de afdichtmiddelhouder van
het Mobility System zo snel mogelijk laten verj
vangen.
Sneeuwkettingen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door de montage van sneeuwkettingen op
banden die niet daarvoor geschikt zijn kunnen
de sneeuwkettingen met delen van de auto in
contact komen. Er bestaat kans op een ongeval
of schade. De sneeuwkettingen alleen op banj
den monteren, die door de fabrikant zijn ingej
deeld als geschikt voor het gebruik van sneej
uwkettingen.
WAARSCHUWING
Onvoldoende aangespannen sneeuwkettingen
kunnen banden en voertuigonderdelen beschaj
digen. Er bestaat kans op een ongeval of
schade. Controleer of de sneeuwkettingen alj
tijd voldoende aangespannen zijn. Zo nodig de
sneeuwkettingen naspannen overeenkomstig
de opgaven van de fabrikant.
Sneeuwkettingen
met
dunne
schakels
De fabrikant van uw auto adviseert het gebruik
van sneeuwkettingen met fijne schakels. Bej
paalde sneeuwkettingen met fijne schakels zijn
door de fabrikant van de auto getest en als verj
keersveilig en geschikt aangemerkt.
Informatie over geschikte sneeuwkettingen is bij
een Service Partner van de fabrikant of een anj
dere gekwalificeerde Service Partner of specialist verkrijgbaar.
Gebruik
Het gebruik is uitsluitend paarsgewijs toegestaan
op de achterwielen voor de volgende wielmaten:
'x265/40 R 19.Seite 321Wielen
en
bandenMOBILITEIT321
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

Aanwijzingen van de sneeuwkettingfabrikant in
acht nemen.
Met sneeuwkettingen de bandenpechwaarschuj
wing RPA niet initialiseren, omdat dit tot onjuiste weergaven kan leiden.
Met sneeuwkettingen geen reset van de banj denspanningscontrole RDC uitvoeren, omdat dit
tot onjuiste weergaven kan leiden.
Bij het rijden met sneeuwkettingen eventueel
M Dynamic Mode voor korte tijd activeren.
Maximale
snelheid
met
sneeuwkettingen
Met sneeuwkettingen niet harder rijden dan
50 km/h.
BandenspanningscontroleRDC
Principe
Het systeem bewaakt de bandenspanning in de
vier gemonteerde banden. Het systeem waarj schuwt wanneer in een of meer banden de banj
denspanning lager is geworden.
Algemeen
Sensoren in de ventielen van de banden meten
de spanning en temperatuur van de banden.
Door de bandeninstellingen in iDrive kan het sysj teem de vastgelegde gewenste spanning autojmatisch weergeven en met de actuele bandenjspanning vergelijken.
Bij banden die niet op de bandenspanningswaarj den op de auto, zie pagina 312, te vinden zijn,
bijvoorbeeld banden met een speciale onthefj
fing, moet het systeem actief gereset worden.
Hierdoor wordt de actuele bandenspanning als
gewenste spanning overgenomen.
Voor de bediening van het systeem ook de verj
dere informatie en opmerkingen in het hoofdstuk Bandenspanning, zie pagina 312, in acht nemen.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
De weergave van de gewenste spanning verj vangt niet de bandenspanningswaarden op de
auto. Verkeerde gegevens in de bandeninstelj
lingen leiden tot verkeerde gewenste bandenj
spanningen. Er kan dan geen betrouwbare melj
ding van een spanningsverlies worden
gegarandeerd. Er bestaat kans op letsel of
schade. Erop letten dat de groottes van de gej
monteerde banden correct worden ingevoerd en met de gegevens op de banden en de gej
gevens van de banden overeenstemmen.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor het systeem moet aan de volgende voorj
waarden zijn voldaan, anders kan er geen bej trouwbare melding van een spanningsverliesworden gegarandeerd:
'xElke keer als er een band of wiel is verwisjseld, zijn de correcte gegevens van de gej
monteerde banden in de Bandeninstellingen, zie pagina 322, ingevoerd.'xBij banden met speciale toelating:'xNa het verwisselen van een band of wiel is
er bij correcte bandenspanning een reset
uitgevoerd.'xNa een aanpassing van de bandenspanj
ning op een nieuwe waarde is er een reset
uitgevoerd.'xWielen met RDC-elektronica.
Bandeninstellingen
Algemeen
De bandenmaten van de gemonteerde banden
kan bij de bandenspanningswaarden op de auto,
zie pagina 312, of direct op de band worden afj
gelezen.
Seite 322MOBILITEITWielen
en
banden322
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

De gegevens van de banden hoeven niet opj
nieuw te worden ingevoerd als de bandenspanj ning wordt gecorrigeerd.
Voor de zomer- en winterbanden zijn steeds de
als laatste ingevoerde gegevens van de banden
opgeslagen. Hierdoor kunnen na het verwisselen van banden of wielen de instellingen van de als
laatst gebruikte bandensets worden geselecj
teerd.
Menu
oproepen
Via iDrive:1."Mijn auto"2."Autostatus"3. "Bandenspanningscontrole"
Instellingen
uitvoeren Via iDrive:
1."Bandeninstellingen"2.Banden selecteren:'x"Zomerbanden"'x"Winter-/vierseizoenenbanden"3."Actueel:"4.Bandtype selecteren dat op de achteras is
gemonteerd:'xBandenmaat, bijv. 265/40 R19 102 V.'xBij banden met een speciale ontheffing: "Andere band"5.Beladingstoestand van de auto selecteren alser een bandenmaat is geselecteerd.6."Instellingen bevestigen"
De meting van de actuele bandenspanning wordt
gestart. De voortgang van de meting wordt gej toond.
Statusweergave
Actuele
status
De status van het systeem kan op het Control
Display weergegeven worden, bijvoorbeeld of
het systeem geactiveerd is.
Via iDrive:1."Mijn auto"2."Autostatus"3. "Bandenspanningscontrole"
De actuele status wordt weergegeven.
Actuele
bandenspanning
De actuele bandenspanning wordt voor elke
band weergegeven.
De actuele bandenspanningen kunnen door het
rijden of de buitentemperatuur veranderen.
Huidige
bandentemperatuur De huidige bandentemperaturen worden weerjgegeven.
De huidige bandentemperaturen kunnen door het rijden of de buitentemperatuur veranderen.
Gewenste
spanning
De gewenste spanning voor de banden aan de voor- en achteras wordt weergegeven.
De gewenste spanningen zijn in de auto opgej
slagen waarden.
Bij de vermelde gewenste spanning zijn tempej ratuurinvloeden door het rijden of de buitentemj
peratuur meegerekend. Onafhankelijk van de
weersomstandigheden, bandtemperaturen en rijj
tijden wordt altijd de passende gewenste spanj ning weergegeven.
De gewenste spanning kan veranderen en van
de bandenspanningswaarden op de portierstijl
van het bestuurdersportier afwijken. De bandenj
spanning kan zo naar de waarde van de weergej
geven gewenste spanningen worden gecorrij
geerd.
Seite 323Wielen
en
bandenMOBILITEIT323
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

De gewenste spanning wordt direct aangepast
als in de bandeninstellingen de beladingstoej
stand wordt gewijzigd.
Toestand
van
de
band Algemeen
Op het Control Display wordt de status van de banden en het systeem weergegeven door de
kleur van de wielen en een tekst.
Aanwezige meldingen worden evt. niet gewist als
bij de correctie van de bandenspanning de weerj gegeven gewenste spanning niet wordt bereikt.
Alle
wielen
groen'xHet systeem is actief en gebruikt voor dewaarschuwing de weergegeven gewenste
spanningen.'xBij banden met speciale toelating: het sysj teem is actief en gebruikt voor de waarschuj
wing de laatste bandenspanning die is opgej slagen bij de reset.
Een
tot
vier
wielen
geel
Er is sprake van een lekke band of een aanzienlijk
spanningsverlies in de aangegeven banden.
Wielen
grijs Bandenspanningsverlies kan mogelijk niet herj
kend worden.
Mogelijke oorzaken:
'xStoring.'xTijdens de bandenspanningsmeting, na bej vestiging van de bandeninstellingen.'xBij banden met speciale toelating: reset vanhet systeem werd uitgevoerd.Bij
banden
met
speciale
toelating:
reset
uitvoeren
Via iDrive:1."Mijn auto"2."Autostatus"3."Bandenspanningscontrole"4.Rijden-stand-by inschakelen en niet wegrijj
den.5.Bandenspanning resetten: "Reset uitvoeren".6.Wegrijden.
De wielen worden in het grijs weergegeven en het volgende wordt getoond:
"Bandenspanningscontrole reset wordt
uitgevoerd

Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een beschadigde normale band met een gej
ringe bandenspanning of spanningsverlies heeft een negatieve invloed op de rijeigenj
schappen, bijvoorbeeld het stuur- en remgej
drag. Er bestaat gevaar voor ongevallen. Niet
verder rijden Bandenpech verhelpen of wiel
vervangen.
Wanneer
controle
van
de
bandenspanning
vereist
is
Melding
Een symbool met een Check-Control-melding verschijnt op het Control Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenDe vulling is niet volgens voorschrifj
ten uitgevoerd, bijv. bij onvoldoende
ingebrachte lucht.
De bandeninstellingen zijn niet gej
actualiseerd.
Maatregel
1.Bandenspanning regelmatig controleren en zo nodig corrigeren.2.De bandeninstellingen actualiseren.
Bij
te
lage
bandenspanning
Melding Een geel waarschuwingslampje in het inj
strumentenpaneel gaat branden.
Bovendien verschijnt een symbool met een Check-Control-melding op het Control Display.
SymboolMogelijke
oorzakenEr is een bandenspanningsverlies
geconstateerd.
Maatregel
1.De snelheid reduceren. Snelheid van 130 km/h niet meer overschrijden.2.Bij de eerstvolgende gelegenheid, bijv. opeen tankstation, de bandenspanning in alle
vier de banden controleren en evt. corrigeren.
Bij
sterk
verlies
van
bandenspanning
Melding Een geel waarschuwingslampje in het inj
strumentenpaneel gaat branden.
Bovendien verschijnt een symbool met de bej treffende band in een Check-Control-melding ophet Control Display.
SymboolMogelijke
oorzakenEr is een lekke band of een band
met een aanzienlijk spanningsverj
lies aanwezig.
Maatregel
1.Snelheid verminderen en voorzichtig stopj pen. Heftige rem- en stuurbewegingen verj
mijden.
Meldingen:
bij
banden
met
een
speciale
ontheffing
Algemeen
Bij melding van een lage bandenspanning wordt
eventueel de dynamische stabiliteitscontrole DSC ingeschakeld.
Seite 325Wielen
en
bandenMOBILITEIT325
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een beschadigde normale band met een gej
ringe bandenspanning of spanningsverlies heeft een negatieve invloed op de rijeigenj
schappen, bijvoorbeeld het stuur- en remgej
drag. Er bestaat gevaar voor ongevallen. Niet
verder rijden Bandenpech verhelpen of wiel
vervangen.
Wanneer
controle
van
de
bandenspanning
vereist
is
Melding
Een symbool met een Check-Control-melding verschijnt op het Control Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenDe vulling is niet volgens voorschrifj
ten uitgevoerd, bijv. bij onvoldoende
ingebrachte lucht.
Het systeem heeft de vervanging van
een wiel herkend, maar er is geen rej set uitgevoerd.
De bandenspanning is ten opzichte van de laatste reset gedaald.
Voor het systeem werd geen reset
uitgevoerd. Het systeem gebruikt
voor de waarschuwing de laatste
bandenspanningen die zijn opgeslaj gen bij de reset.
Maatregel
1.Bandenspanning regelmatig controleren enzo nodig corrigeren.2.Een reset van het systeem uitvoeren.Bij
te
lage
bandenspanning
Melding Een geel waarschuwingslampje in het inj
strumentenpaneel gaat branden.
Bovendien verschijnt een symbool met een Check-Control-melding op het Control Display.Symj
boolMogelijke
oorzakenEr is een bandenspanningsverlies
geconstateerd.
Voor het systeem werd geen reset
uitgevoerd. Het systeem gebruikt
voor de waarschuwing de laatste
bandenspanningen die zijn opgeslaj
gen bij de reset.
Maatregel
1.De snelheid reduceren. Snelheid van 130 km/h niet meer overschrijden.2.Bij de eerstvolgende gelegenheid, bijv. opeen tankstation, de bandenspanning in alle
vier de banden controleren en evt. corrigeren.3.Een reset van het systeem uitvoeren.
Bij
sterk
verlies
van
bandenspanning
Melding Een geel waarschuwingslampje in het inj
strumentenpaneel gaat branden.
Bovendien verschijnt een symbool met de bej treffende band in een Check-Control-melding ophet Control Display.
Seite 326MOBILITEITWielen
en
banden326
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

Symj
boolMogelijke
oorzakenEr is een lekke band of een band met
een aanzienlijk spanningsverlies aanj wezig.
Voor het systeem werd geen reset
uitgevoerd. Het systeem gebruikt
voor de waarschuwing de laatste
bandenspanningen die zijn opgeslaj
gen bij de reset.
Maatregel
1.Snelheid verminderen en voorzichtig stopj pen. Heftige rem- en stuurbewegingen verj
mijden.
Juiste
handelwijze
bij
bandenpech
1.Beschadigde band identificeren.
De luchtdruk in alle vier banden controleren, bijvoorbeeld met de bandenspanningsmeter
van een bandenreparatieset.
Bij banden met speciale toelating: is de banj
denspanning in alle vier de banden in orde,
dan is voor de bandenspanningscontrole evt.
geen reset uitgevoerd. In dat geval reset uitj voeren.
Als er geen schade aan de band kan worden
geïdentificeerd, contact opnemen met een
Service Partner van de fabrikant of een anj
dere gekwalificeerde Service Partner of een
gekwalificeerde specialist.2.Bandenpech verhelpen, bijvoorbeeld met een
bandenreparatieset of door het wiel te verj vangen.
Door het gebruik van een afdichtmiddel, bijvoorj
beeld bandenreparatieset, kan de RDC-wielelekj
tronica worden beschadigd. De elektronica bij de eerstvolgende gelegenheid laten vervangen.
Grenzen
van
het
systeem
Temperatuur De bandenspanning hangt af van de temperatuurvan de band.
Door een verhoging van de bandentemperatuur,
bijvoorbeeld tijdens het rijden of door zonnestraj
ling, neemt ook de bandenspanning toe.
De bandenspanning neemt af wanneer de banj dentemperatuur daalt.
Hierdoor kan bij sterk dalende temperaturen een waarschuwing gegeven worden vanwege overjschrijding van de waarschuwingslimieten.
Na een door temperatuurgebonden waarschujwing worden de voorgeschreven bandenspanj
ningen na een korte rit weer op het Control Disj play weergegeven.
Plotseling
verlies
van
bandenspanning
Ernstige, plotselinge beschadigingen van een
band van buitenaf kunnen door het systeem niet
vooraf worden aangekondigd.
Reset
niet
uitgevoerd Banden met speciale toelating: het systeemwerkt niet correct wanneer er geen reset is uitj
gevoerd, er wordt bijv. bandenpech gemeld onj danks een juiste bandenspanning.
Storing
Melding Het gele waarschuwingslampje knippert
en brandt vervolgens continu. Er wordt een Check-Control-melding weergegej
ven. Spanningsverliezen kunnen evt. niet worden herkend.
Maatregel'xWiel zonder RDC-elektronica gemonteerd:
eventueel de wielen laten controleren.Seite 327Wielen
en
bandenMOBILITEIT327
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

'xStoring: systeem controleren laten.'xStoring door installaties of apparaten met dej
zelfde zendfrequentie: na verlaten van het storingsgebied wordt het systeem automajtisch weer actief.'xBij banden met speciale toelating: het sysjteem kon de reset niet afsluiten. Een reset
van het systeem opnieuw uitvoeren.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
Principe
Het systeem herkent de bandenspanning aan de
hand van een toerentalvergelijking tussen de afj zonderlijke wielen tijdens het rijden.
Bij verlies aan bandenspanning verandert de diaj
meter en daardoor de draaisnelheid van het bej treffende wiel. Het verschil wordt herkend en als
bandenpech gemeld.
Het systeem meet niet de daadwerkelijke banj
denspanning in de banden.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor het systeem moet aan de volgende voorj
waarden zijn voldaan, anders kan er geen bej trouwbare melding van een spanningsverliesworden gegarandeerd:
'xNa het verwisselen van een band of wiel is er
bij correcte bandenspanning een initialisatie uitgevoerd.'xNa een aanpassing van de bandenspanningop een nieuwe waarde is een initialisatie uitj
gevoerd.
Statusweergave
De huidige status van de RPA bandenpechwaarj schuwing kan worden weergegeven bijv. of deRPA actief is.
Via iDrive:1."Mijn auto"2."Autostatus"3. "Indicatie lekke band (RPA)"
De status wordt weergegeven.
Initialisatie
noodzakelijk In de volgende situaties moet er een initialisatie
worden uitgevoerd:
'xNa een aanpassing van de bandenspanning.'xNa het verwisselen van een band of wiel.
Initialisatie
uitvoeren
Met de initialisatie worden de ingestelde banj
denspanningen als referentie voor de herkenning
van een lekke band overgenomen. De initialisatie
wordt gestart door bevestiging van de spanning van de banden.
Bij het rijden met sneeuwkettingen het systeem niet initialiseren.
Via iDrive:
1."Mijn auto"2."Autostatus"3."Indicatie lekke band (RPA)"4.Rijden-stand-by inschakelen en niet wegrijj
den.5.Initialiseren starten: "Reset uitvoeren"6.Wegrijden.
Het afsluiten van de initialisatie gebeurt tijdens het rijden, de rit kan te allen tijde worden onderj broken.
Tijdens een volgende rit wordt de initialisatie auj tomatisch voortgezet.
Meldingen
Algemeen
Bij melding van bandenpech wordt eventueel de
dynamische stabiliteitscontrole DSC ingeschaj keld.
Seite 328MOBILITEITWielen
en
banden328
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een beschadigde normale band met een gej
ringe bandenspanning of spanningsverlies heeft een negatieve invloed op de rijeigenj
schappen, bijvoorbeeld het stuur- en remgej
drag. Er bestaat gevaar voor ongevallen. Niet
verder rijden Bandenpech verhelpen of wiel
vervangen.
Melding
van
bandenpech
Een geel waarschuwingslampje in het inj
strumentenpaneel gaat branden.
Bovendien verschijnt een symbool met een Check-Control-melding op het Control Display.
SymboolMogelijke
oorzakenEr is een lekke band of een band
met een aanzienlijk spanningsverj
lies aanwezig.
Maatregel
1.Snelheid verminderen en voorzichtig stopj pen. Heftige rem- en stuurbewegingen verj
mijden.
Juiste
handelwijze
bij
bandenpech
1.Beschadigde band identificeren.
De luchtdruk in alle vier banden controleren, bijvoorbeeld met de bandenspanningsmeter
van een bandenreparatieset.
Is de bandenspanning in alle vier de banden
in orde, dan is de bandenpechwaarschuwing waarschijnlijk niet geïnitialiseerd. Systeem indat geval initialiseren.
Als identificatie van de beschadiging van een
band niet mogelijk is, contact opnemen met
een Service Partner van de fabrikant of eenandere gekwalificeerde Service Partner of specialist.2.Bandenpech verhelpen, bijvoorbeeld met een
bandenreparatieset of door het wiel te verj vangen.
Grenzen
van
het
systeem
In de volgende situaties kan het systeem verjtraagd of onjuist werken:
'xEen natuurlijk, gelijkmatig spanningsverlies inalle vier de banden wordt niet herkend.Daarom de bandenspanning regelmatig conj
troleren.'xErnstige, plotselinge beschadiging van een band van buitenaf kan niet vooraf worden
aangekondigd.'xSysteem is niet geïnitialiseerd.'xRijden op besneeuwde of gladde wegen.'xSportieve rijstijl: slip op de aangedreven wiej len, hoge dwarsversnelling.'xRijden met sneeuwkettingen.
Wielen
vervangen
Algemeen
Bij gebruik van een bandenpechtset is het niet noodzakelijk om het wiel direct te wisselen bijspanningsverlies in het geval van pech.
Zo nodig vindt u het juiste gereedschap voor het
verwisselen van wielen als toebehoren bij een Service Partner van de fabrikant of een andere
gekwalificeerde Service Partner of specialist.
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR
De krik is alleen bedoeld voor het kort opkrikj ken van de auto voor het verwisselen van een wiel. Ook als de veiligheidsmaatregelen in achtworden genomen is het gevaar aanwezig dat
de auto kan vallen door het omkiepen van de
Seite 329Wielen
en
bandenMOBILITEIT329
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18

krik. Er bestaat kans op letsel of levensgevaar.
Wanneer de auto met de krik opgetild is, niet
hieronder gaan liggen en de motor niet starten.
GEVAAR
Als er onderleggers, bijv. houtblokken of iets dergelijks, onder de krik worden gebruikt, kan
deze zijn draagkracht niet bereiken omwille van
de beperkte hoogte. De draagkracht van het houtblok kan worden overschreden, waardoorhet voertuig kan kantelen. Er bestaat kans opletsel of levensgevaar. Geen onderleggers onj
der de krik leggen.
WAARSCHUWING
De krik van de autofabrikant is alleen bedoeld
voor het verwisselen van een wiel in geval van
pech. Voor veelvuldig gebruik is de krik niet gej
schikt, bijvoorbeeld wisselen van zomer- naar
winterbanden. Bij veelvuldig gebruik kan de krik
klem raken of beschadigd worden. Er bestaat
kans op letsel of schade. De krik alleen gebruij
ken om een nood- of reservewiel te wisselen in geval van pech.
WAARSCHUWING
Op een zachte, oneffen of gladde ondergrond, bijvoorbeeld sneeuw, ijs, tegels enz. kan de aujtokrik naar de zijkant wegglijden. Er bestaatkans op letsel. Banden/wielen op een vlakke,harde en slipvaste ondergrond verwisselen.
WAARSCHUWING
De krik is alleen voor het omhoogbrengen van
de auto en voor de kriksteunpunten van de
auto bedoeld. Er bestaat kans op letsel. Geen
andere auto of andere lading met de krik omj
hoogbrengen.
WAARSCHUWING
Als de krik niet in het daarvoor bestemde krikj
steunpunt is geplaatst, kan de auto bij het opj
krikken worden beschadigd of kan de krik wegj
schieten. Er bestaat kans op letsel of schade.
Bij het opkrikken controleren dat de krik in het kriksteunpunt naast de wielkuip is geplaatst.
WAARSCHUWING
Een met een autokrik opgetilde auto kan door
zijdelingse krachtinvloed van de autokrik vallen.
Er bestaat kans op letsel of schade. Als de auto
omhoog is gebracht, geen zijdelingse krachtinj vloed op de auto uitoefenen of plotseling aan
de auto trekken. Een vastzittend wiel door een
Service Partner van de fabrikant of een andere
gekwalificeerde Service Partner of specialist laj ten afnemen.
Auto
tegen
wegrollen
beveiligen
Algemeen
De fabrikant van de auto adviseert om de auto bij
het wielen verwisselen bovendien tegen wegrolj len te beveiligen.
Op
een
vlakke
ondergrond
Een wig of een ander geschikt voorwerp achter het wiel leggen dat zich diagonaal tegenover hette verwisselen wiel bevindt.
Seite 330MOBILITEITWielen
en
banden330
Online Edition for Part no. 01402989792 - II/18