BMW M5 2018 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 211 of 370

Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Användningsområde
Det optimala användningsområdet är väl utj
byggda vägar.
Den minimalt inställningsbara hastigheten är 30 km/h.
Den maximala inställbara hastigheten är
210 km/h.
Efter omkoppling till hastighetsreglering utan avj
ståndsreglering kan även högre hastigheter välj
jas.
Systemet kan även aktiveras när bilen står stilla.
Kopplatill/frånochavbryta
hastighetsreglering
Tillkoppling Tryck på knappen på ratten.
Kontrollamporna på kombiinstrumentet lyser och
markeringen i hastighetsmätaren ställs på den aktuella hastigheten.
Hastighetsregleringen är aktiv. Den nuvarande hastigheten hålls och sparas som önskad hastigj
het.
Den dynamiska stabilitetskontrollen DSC sätts ev. på.
Frånkoppling
Trampa samtidigt på bromsen om du kopplar
från systemet när bilen står stilla.
Tryck på knappen på ratten.
Indikeringarna slocknar. Den programmerade
hastigheten raderas.
Avbrytamanuellt Tryck på knappen på ratten när systejmet är aktiverat.
Trampa samtidigt på bromsen om du avbryter
systemet när bilen står stilla.
Automatisktavbrott
Systemet avbryter automatiskt i följande situatioj
ner:'xNär föraren bromsar.'xNär du lägger ur växelväljarläge D.'xNär M Dynamic Mode MDM aktiveras eller
den dynamiska stabilitetskontrollen DSC
avaktiveras.'xNär den dynamiska stabilitetskontrollen DSC arbetar.'xNär du tar av bilbältet och öppnar förardörren
när bilen står stilla.'xNär systemet inte identifierar något objekt på
en lång stund, t.ex. på sträckor med gles trafik
utan kantmarkering.'xOm radarns identifieringsområde är störd, t.ex. genom smuts eller kraftigt regn.'xEfter en längre tids stillastående, om fordonet
har bromsats till stillastående av systemet.Seite 211'

Page 212 of 370

StällainhastighetHållaochprogrammerahastighet
Tryck vippknappen i avbrutet läge en gång uppåt
eller nedåt.
När systemet är tillkopplat hålls den aktuella hasj
tigheten och sparas som inställd hastighet.
Den sparade hastigheten visas på hastighetsmäj
taren och en kort stund på kombiinstrumentet, se sid 213.
Den dynamiska stabilitetskontrollen DSC sätts ev. på.
Ändrahastigheten
Tryck kontakten flera gånger uppåt eller nedåt,
tills önskad hastighet är inställd.
När systemet är aktiverat programmeras den inj dikerade hastigheten och ställs in så länge vägenär fri.
'xVarje gång du trycker in kontakten till tryckj
punkten ökar eller minskar den önskade hasj
tigheten med ca 1 km/h.'xVarje gång du trycker in vippkontakten förbi tryckpunkten ändras den inställda hastighejten till nästa tiotal på hastighetsmätaren.
Håll vippbrytaren i ett läge för att upprepa åtgärjden.
Ställainavstånd
Allmänt
Inställningen för avståndet lagras i förarprofilen
som just används.
Säkerhetsanvisningar
VARNING
Systemet fritar inte föraren för dennes ansvar. På grund av systembegränsningar kan det uppj
komma fördröjnignar i inbromsningen. Risk för
olyckor eller materiella skador. Håll alltid trafiksij tuationen under noggrann uppsikt. Anpassa avjståndet till trafikförhållandena och vädret och
iaktta det föreskrivna säkerhetsavståndet gej
nom att bromsa in vid behov.
Reduceraavståndetutanstyr-och
spårstyrningsassisten:Minska
avståndet
Tryck flera gånger på knappen tills önsjkat avstånd är inställt.
Valt avstånd, se sid 213, visas på kombiinstruj
mentet.
Utanstyr-och
spårstyrningsassisten:

Page 213 of 370

Medstyr-och
spårstyrningsassistent:Ställin
avståndet
Tryck flera gånger på knappen tills önsj
kat avstånd är inställt.
Fortsättahastighetsregleringen En avbruten hastighetsreglering kan fortsättas
genom hämtning av den sparade hastigheten.
Innan den sparade hastigheten hämtas ska man
se till att skillnaden mellan den aktuella hastighej
ten och den sparade hastigheten inte är för stor. Annars kan det ske oavsiktlig inbromsning eller
acceleration.
Tryck på knappen med systemet avbrujtet.
Hastighetsregleringen fortsätter med de sparade värdena.
I följande fall tas den programmerade hastighej ten bort och kan inte längre ställas in:'xNär du kopplar från systemet.'xNär du kopplar från körberedskapen.
Skiftamellanhastighetsreglering
med/utanavståndsreglering
Säkerhetsanvisningar
VARNING
Systemet reagerar inte på framförvarande trafik, utan håller den programmerade hastighetenkonstant. Risk för olyckor eller materiella skajdor. Anpassa den önskade hastigheten till trajfikförhållandena och bromsa vid behov.
Kopplaomtillhastighetsreglering
utanavståndsreglering
Under körning med aktiverad hastighetsreglering
kan avståndsregleringen avaktiveras och aktivej
ras.
Med styr- och spårstyrningsassistent:
Håll knappen intryckt.
Utan styr- och spårstyrningsassistent:
Håll knappen intryckt.
Håll knappen intryckt.
Tryck på knappen igen för att koppla tillbaka till
hastighetsreglering med avståndsreglering.
Efter omkopplingen visas ett Check-Control-
meddelande.
Indikeringarpå
kombiinstrumentet
Indikeringihastighetsmätaren'xMarkering grön: Systemet är
aktivt, markeringen visar den
önskade hastigheten.'xMarkering orange/vit: Systej
met har avbrutits, markeringen
visar den sparade hastigheten.'xIngen markerig: Systemet är frånkopplat.
Statusindikering
Den önskade hastighet som har valts
döljs efter en kort stund.
Fordonsavstånd Valt avstånd till framförvarande fordon indikeras.
Seite 213'

Page 214 of 370

SymbolBeskrivningAvstånd 1Avstånd 2Avstånd 3
Motsvarar ca halva hastighetsj
mätarvärdet i meter. Är inställt
när systemet aktiveras första
gången.Avstånd 4Systemet avbrutet.Ingen indikering av avståndsregj
leringen eftersom gaspedalen
används.
Identifieratfordon
SymbolBeskrivningSymbol grön:
Framförvarande fordon identifij erat. Systemet håller det inj
ställda avståndet till framförvaj
rande fordon.Så snart det identifierade fordonet har kört iväg
rör sig fordonssymbolen i avståndsindikeringen
bort.
För att accelerera, aktivera ACC t.ex. genom att
kort trampa ned gaspedalen eller trycka på vippkj
nappen.
Kontroll-ochvarningslamporSymbolBeskrivningFordonssymbolen blinkar:
Förutsättningarna för användj
ningen av systemet föreligger
inte längre.
Systemet har avaktiverats, men
fortsätter att bromsa tills du själv
aktivt tar över och trampar ned
broms- eller gaspedalen.Fordonssymbolen och avj
ståndsindikatorn blinkar rött och
en signal ljuder:
Bromsa och vik ev. undan.
Indikeringarpåhead-up
displayen

Page 215 of 370

'xIndikeringen är vald i head-up-displayen, se
sid 151 .'xAvståndet är för litet.'xHastighet över ca. 70 km/h.
Systemetsbegränsningar
Räckvidd
Systemets räckvidd och den automatiska bromsj
förmågan är begränsade.
T ex kan motorcyklar eventuellt inte identifieras.
Bromsning Systemet bromsar inte i följande situationer:
'xVid fotgängare eller liknande långsamma
medtrafikanter.'xVid rött ljus.'xVid tvärgående trafik.'xVid mötande trafik.
Filbyte
Ett framförvarande fordon identifieras först när det befinner sig rakt framför dig.
Om en bil plötsligt kör in framför dig kan systej
met eventuellt inte automatiskt återuppta det
valda avståndet. Det valda avståndet kan under vissa omständigheter inte heller återskapas vidhöga hastighetsskillnader gentemot det framförj
varande fordonet, t ex om man snabbt närmar sig
en lastbil. När systemet säkert har identifierat ett framförvarande fordon, uppmanar det föraren attbromsa eller väja undan.
Kurvk

Page 216 of 370

rerar kort. När gaspedalen släpps är systemet
åter aktivt och reglerar hastigheten automatiskt.
Starta Fordonet kan köra igång automatiskt i t.ex. följjande situationer:'xI branta uppförsbackar.'xFramför gupp på körbanan.'xMed ett tungt släp.
I de här fallen ska du trampa på gaspedalen.
Väderlek
Vid ogynnsamma väder- eller ljusförhållanden kan följande begränsningar uppstå:
'xFörsämrad registrering av fordon.'xTillfälliga avbrott för redan registrerade forj don.
Exempel på ogynnsamma väder- eller ljusförhålj
landen:
'xVäta.'xSnöfall.'xSnöslask.'xDimma.'xMotljus.
Kör uppmärksamt och reagera själv på det som
händer i trafiken. Ingrip vid behov aktivt, t.ex. gej
nom att bromsa, styra eller styra undan.
Funktionsfel
Systemet kan inte aktiveras om radarsensorn
inte är rätt riktad, t ex på grund av en parkeringsj
skada.
Ett Check Control-meddelande visas om systej
met är ur funktion.
Låt en av tillverkarens servicepartners eller en
annan kvalificerad servicepartner eller en kvalifij
cerad fackverkstad kontrollera systemet.
Funktionen för registrering och reaktion vid framjkörning till stående fordon kan vara begränsad iföljande situationer:
'xUnder kamerans kalibrering, omedelbart efterfordonsleverans.'xVid bortfall eller nedsmutsning av kameran.
Ett Check Control-meddelande visas.
SpeedLimitAssist
Princip
Om systemen i fordonet, t.ex. Speed Limit Info,
identifierar en ändring av hastighetsbegränsj
ningen på sträckan, föreslår de att detta nya hasj
tighetsvärde ska övertas som ny önskad hastigj
het av den aktiva hastighetsregleringen, ACC.
För att överta det nya hastighetsvärdet måste
farthållaren vara aktiverad.
När den manuella fartbegränsaren, se sid 205, är
aktiv föreslås att det nya hastighetsvärdet övertas som övre hastighetsgräns.
Säkerhetsanvisningar
VARNING
Systemet fritar dig inte från ditt ansvar att bej döma trafiksituationen korrekt. På grund av tekj
niska systembegränsningar kan systemet inte
reagera självständigt i alla trafiksituationer. Risk
för olyckor. Anpassa körsättet till trafikförhållanj dena. Håll trafiksituationen under uppsikt och
ingrip aktivt vid behov.
VARNING
Den önskade hastigheten kan ställas in fel av
misstag eller avropas av misstag. Risk för olyckor. Anpassa den önskade hastigheten till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.
Seite 216INSTRUMENT'

Page 217 of 370

Page 218 of 370

dast i begränsad utsträckning kan övertas, t.ex.
när det gäller hastighetsinformation ur navigaj
tionssystemet.
Styr-och spårstyrningsassistent
Princip Systemet hjälper till att hålla fordonet på körfäljtet. Det sker genom att systemet utför hjälpande
styrrörelser, t.ex. vid körning i kurvor.
Allmänt Systemet beräknar spårbegränsningarnas posijtion och framförkörande fordon med hjälp av fem
radarsensorer och en kamera.
Beroende på hastigheten använder sig systemet
av spårbegränsningarna eller framförvarande forj don som referens.
Sensorer på ratten identifierar om ratten vidrörs.
Säkerhetsanvisningar
VARNING
Systemet fritar dig inte från ditt ansvar att bej döma trafiksituationen korrekt. På grund av tekj
niska systembegränsningar kan systemet inte
reagera självständigt i alla trafiksituationer. Risk
för olyckor. Anpassa körsättet till trafikförhållanj dena. Håll trafiksituationen under uppsikt och
ingrip aktivt vid behov.

Page 219 of 370

Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Funktionsf

Page 220 of 370

SymbolBeskrivningGul blinkande rattsymbol, ev.
ljuder en akustisk signal:
Körfältsbegränsning korsades.
Eventuellt vibrerar ratten.Gul rattsymbol, ev. ljuder en
akustisk signal:
Avbrott i systemet är nära förej
stående.Rattsymbolen blinkar rött, en
akustisk signal ljuder:
Systemet kopplas från.Rattsymbol och symbol för körj
fältsbegränsning grön:
Systemet hjälper föraren att
hålla fordonet inom körfältet.Grön rattsymbol och grå symbol
för körfältsbegränsning:
Om det inte går att identifiera
någon körfältsbegränsning följer
bilen det framförvarande fordoj
net.
Gränserna för servostyrningen
vid kurvtagning har eventuellt
nåtts.Gul rattsymbol:
Händerna håller inte tag runt ratj
ten. Systemet är fortsatt aktivt.Röd rattsymbol, en akustisk sigj
nal ljuder:
Händerna håller inte tag runt ratj
ten. Avbrott i systemet är nära
förestående.
Systemet utför inga stöttande
rattrörelser.
Vid aktiv farthållare sänker systej
met ev. hastigheten.Indikeringarpåhead-up
displayen
Alla informationer i systemet kan också visas på
Head-Up-displayen.
Servostyrningvidfilbyte
Princip
Systemet hjälper dessutom föraren vid filbyte på
flerfiliga vägar.
Funktionsf

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 370 next >