BMW M5 2021 Instructieboekjes (in Dutch)

2.Vulslang
volledig
uit
opbergruimte
van
de
fles
met
bandenafdichtmiddel
trekken.
Slang
niet buigen.3.Fles
met
bandenafdichtmiddel
hoorbaar
vastklikken
in
de
bevestiging
van
de
behuij
zing
van
de
compressor.4.Vulslang
van
de
fles
met
bandenafdichtmidj
del
op
het
bandventiel
van
het
defecte
wiel schroeven.5.Bij
een
uitgeschakelde
compressor
de
stekjker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
van
de
auto
aanbrengen.6.Bij
een
ingeschakelde
gereedheid
of
rijden- stand-by
de
compressor
inschakelen.
Compressor
maximaal
10
minuten
aan
laten
staan
om
de
lekkage
met
afdichtmiddel
te
vullen
en
een
bandenspanning
van
circa
2,0
bar
te
verj
krijgen.
Bij
het
aanbrengen
van
het
afdichtmiddel
kan
de bandenspanning
tijdelijk
oplopen
tot
circa
5
bar. Compressor
in
deze
fase
niet
uitschakelen.
Bandenspanning
controleren
en
corrigeren
Controleren
1.Compressor
uitschakelen.2.Bandenspanning
op
de
bandenspanningsinj dicatie
aflezen.
Om
door
te
kunnen
rijden
moet
er
minstens
een
bandenspanning
van
2
bar
bereikt
zijn.
Seite
361Wielen
en
bandenMOBILITEIT361
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

Afdichtmiddelhouder
afnemen
en
opbergen1.Vulslang
van
afdichtmiddelhouder
van
het
bandenventiel
af
schroeven.2.Op
de
rode
ontgrendeling
drukken.3.Bandenafdichtmiddelfles
van
de
compressor
verwijderen.4.Lege
afdichtmiddelhouder
inpakken
en
opj bergen
om
vervuiling
van
de
bagageruimte
te
vermijden.
Minimale
bandenspanning
wordt
niet
bereikt
1.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.2.10
m
voor-
en
achteruitrijden
om
het
afdichtj
middel
in
de
band
te
verdelen.3.Verbindingsslang
van
de
compressor
direct
op
het
ventiel
van
de
band
schroeven.4.Stekker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
van de
auto
aanbrengen.5.Bij
een
ingeschakelde
gereedheid
of
rijden-stand-by
de
compressor
inschakelen.Als
de
bandenspanning
van
minstens
2
bar
niet
wordt
bereikt,
contact
opnemen
met
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkj
plaats.
Als
de
bandenspanning
van
minimum
2
bar
wordt
bereikt,
zie
Minimale
bandenspanning wordt
bereikt.6.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
schroeven.7.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.8.Mobility
System
in
de
auto
opbergen.
Minimale
bandenspanning
wordt
bereikt
1.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
schroeven.2.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.3.Mobility
System
in
de
auto
opbergen.4.Direct
circa
10
km
rijden,
zodat
het
afdichtjmiddel
zich
gelijkmatig
in
de
banden
verdeelt.
Snelheid
van
80
km/h
niet
overschrijden. Indien
mogelijk
niet
langzamer
rijden
dan
20
km/h.
Corrigeren
1.Op
een
geschikte
plaats
stoppen.2.Verbindingsslang
van
de
compressor
direct
op
het
ventiel
van
de
band
schroeven.Seite
362MOBILITEITWielen
en
banden362
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

3.Stekker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
vande
auto
aanbrengen.4.De
bandenspanning
tot
minstens
2,0
bar
corj
rigeren:'xBandenspanning
verhogen:
bij
een
ingej
schakelde
gereedheid
of
rijden-stand-by de
compressor
inschakelen.'xBandenspanning
verlagen:
toets
op
de
compressor
indrukken.5.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
schroeven.6.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.7.Mobility
System
in
de
auto
opbergen.
Rit
voortzetten
Toegestane
maximumsnelheid
van
80
km/h
niet overschrijden.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
opnieuw
initialij
seren.
Reset
van
de
bandenspanningscontrole
uitvoej
ren.
De
defecte
band
en
de
fles
met
bandenafdichtj
middel
van
het
Mobility
System
zo
snel
mogelijk
laten
vervangen.
Meer
informatie:
'xBandenpechwaarschuwing
RPA,
zie
paj
gina
369.'xBandenspanningscontrole,
zie
pagina
364.Sneeuwkettingen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
de
montage
van
sneeuwkettingen
op
banden
die
niet
daarvoor
geschikt
zijn
kunnen
de
sneeuwkettingen
met
delen
van
de
auto
in
contact
komen.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
De
sneeuwkettingen
alleen
op
banj
den
monteren,
die
door
de
fabrikant
zijn
ingej
deeld
als
geschikt
voor
het
gebruik
van
sneej
uwkettingen.
WAARSCHUWING
Onvoldoende
aangespannen
sneeuwkettingen
kunnen
banden
en
voertuigonderdelen
beschaj
digen.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Controleer
of
de
sneeuwkettingen
alj
tijd
voldoende
aangespannen
zijn.
Zo
nodig
de
sneeuwkettingen
naspannen
overeenkomstig
de
opgaven
van
de
fabrikant.
Sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
De
fabrikant
van
het
voertuig
raadt
het
gebruik
van
sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
aan.
Bej
paalde
sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
zijn
door
de
fabrikant
van
de
auto
getest
en
als
verj
keersveilig
en
geschikt
aangemerkt.
Informatie
over
geschikte
sneeuwkettingen
is
bij
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
anj
dere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkj
plaats
verkrijgbaar.
Gebruik Het
gebruik
is
uitsluitend
paarsgewijs
toegestaan
op
de
achterwielen
voor
de
volgende
wielmaten:
'x265/40
R
19.Seite
363Wielen
en
bandenMOBILITEIT363
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

Aanwijzingen
van
de
sneeuwkettingfabrikant
in
acht
nemen.
Met
sneeuwkettingen
de
bandenpechwaarschuj
wing
RPA
niet
initialiseren,
omdat
dit
tot
onjuiste weergaven
kan
leiden.
Met
sneeuwkettingen
geen
reset
van
de
banj denspanningscontrole
uitvoeren,
omdat
dit
totonjuiste
weergaven
kan
leiden.
Bij
het
rijden
met
sneeuwkettingen
eventueel
de
Dynamic
Traction
Control
DTC
voor
korte
tijd
acj
tiveren,
om
de
tractie
te
verbeteren.
Maximale
snelheid
met
sneeuwkettingen
Met
sneeuwkettingen
niet
harder
rijden
dan
50
km/h.
Bandenspanningscontrole
Principe
Het
systeem
bewaakt
de
bandenspanning
in
de
vier
gemonteerde
banden.
Het
systeem
waarj schuwt
wanneer
in
een
of
meer
banden
de
banjdenspanning
lager
is
geworden.
Algemeen
Sensoren
in
de
ventielen
van
de
banden
meten
de
spanning
en
temperatuur
van
de
banden.
Door
de
bandeninstellingen
in
iDrive
kan
het
sysj teem
de
vastgelegde
gewenste
spanningen
aujtomatisch
met
de
actuele
bandenspanningenvergelijken.
Bij
banden
die
niet
op
de
bandenspanningswaarj den
op
de
auto
te
vinden
zijn,
bijvoorbeeld
banj
den
met
een
speciale
vergunning,
moet
het
sysj
teem
actief
worden
gereset.
Hierdoor
wordt
de
actuele
bandenspanning
als
gewenste
spanning overgenomen.
Voor
de
bediening
van
het
systeem
ook
de
inforj
matie
en
opmerkingen
in
het
hoofdstuk
Bandenj
spanning
in
acht
nemen.
Meer
informatie:
Bandenspanning,
zie
pagina
354.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Verkeerde
gegevens
in
de
bandeninstellingen
leiden
tot
verkeerde
gewenste
bandenspanninj gen.
Er
kan
dan
geen
betrouwbare
melding
vaneen
spanningsverlies
worden
gegarandeerd.
Erbestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Erop
letten
dat
de
grootten
van
de
gemonteerde
banden
correct
worden
weergegeven
en
overeenstemj men
met
de
gegevens
op
de
banden
en
de
bandgegevens.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
systeem
moet
aan
de
volgende
voorj
waarden
zijn
voldaan,
anders
kan
er
geen
bej trouwbare
melding
van
een
spanningsverlies
worden
gegarandeerd:
'xNa
elke
vervanging
van
een
band
of
wiel
zijn
de
correcte
gegevens
van
de
gemonteerde
banden
in
de
bandeninstellingen
ingevoerd.'xDe
bandenspanningscontrole
is
pas
na
meerj dere
minuten
rijden
actief:'xNa
het
verwisselen
van
een
band
of
wiel.'xNa
een
reset,
bij
banden
met
speciale
verjgunning.'xNa
wijziging
van
de
bandeninstelling.'xBij
banden
met
speciale
toelating:'xNa
het
verwisselen
van
een
band
of
wiel
iser
bij
correcte
bandenspanning
een
reset
uitgevoerd.'xNa
een
aanpassing
van
de
bandenspanj
ning
op
een
nieuwe
waarde
is
er
een
reset
uitgevoerd.'xWielen
met
elektronica.Seite
364MOBILITEITWielen
en
banden364
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

Bandeninstellingen
Algemeen
De
bandenmaten
van
de
gemonteerde
banden
kunnen
op
de
bandenspanningswaarden
op
de
auto
of
direct
op
de
banden
worden
afgelezen.
De
gegevens
van
de
banden
hoeven
niet
opj
nieuw
te
worden
ingevoerd
als
de
bandenspanj
ning
wordt
gecorrigeerd.
Voor
de
zomer-
en
winterbanden
zijn
steeds
de
als
laatste
ingevoerde
gegevens
van
de
banden opgeslagen.
Hierdoor
kunnen
na
het
verwisselenvan
banden
of
wielen
de
instellingen
van
de
als
laatst
gebruikte
bandensets
worden
geselecj teerd.
Instellingen
uitvoeren1.CAR2.Autostatus3.

Bandensp.contr.4.Bandeninstellingen5.Bandenselectie6.Handmatig7.Bandensoort'xZomerbanden'xWinter-/all-seas.8.Bandtype
selecteren
dat
op
de
achteras
is
gemonteerd.
Bij
banden
met
speciale
toelating:
Andere
banden/circuit
Verdere
werkwijze
in
het
hoofdstuk
'Reset
uitvoeren'
in
acht
nemen.9.Beladingstoestand
van
de
auto
selecteren
als er
een
bandenmaat
is
geselecteerd.10.Bandeninstellingen
opslaan
De
meting
van
de
actuele
bandenspanning
wordt
gestart.
De
voortgang
van
de
meting
wordt
gej toond.
Statusweergave
Actuele
status
De
status
van
het
systeem
kan
op
het
Control
Display
worden
weergegeven,
bijv.
of
het
sysj
teem
actief
is.1.CAR2.Autostatus3.

Bandensp.contr.
De
actuele
status
wordt
weergegeven.
Actuele
bandenspanning
De
actuele
bandenspanning
wordt
voor
elke
band
weergegeven.
De
actuele
bandenspanningen
kunnen
door
het
rijden
of
de
buitentemperatuur
veranderen.
Huidige
bandentemperatuur De
huidige
bandentemperaturen
worden
weerjgegeven.
De
huidige
bandentemperaturen
kunnen
door het
rijden
of
de
buitentemperatuur
veranderen.
Toestand
van
de
band
Algemeen
Op
het
Control
Display
wordt
de
status
van
de banden
en
het
systeem
weergegeven
door
de
kleur
van
de
wielen
en
een
tekst.
Aanwezige
meldingen
worden
evt.
niet
gewist
als
bij
de
correctie
van
de
bandenspanning
de
gej
wenste
spanning
niet
wordt
bereikt.
Alle
wielen
groen
'xHet
systeem
is
actief
en
gebruikt
voor
de waarschuwing
de
gewenste
spanningen.'xBij
banden
met
speciale
toelating:
het
sysjteem
is
actief
en
gebruikt
voor
de
waarschuj
wing
de
laatste
bandenspanning
die
is
opgej slagen
bij
de
reset.Seite
365Wielen
en
bandenMOBILITEIT365
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

Een
tot
vier
wielen
geelEr
is
sprake
van
een
lekke
band
of
een
aanzienlijk
spanningsverlies
in
de
aangegeven
banden.
Wielen
grijs Bandenspanningsverlies
kan
mogelijk
niet
herj
kend
worden.
Mogelijke
oorzaken:'xStoring.'xTijdens
de
bandenspanningsmeting,
na
bej vestiging
van
de
bandeninstellingen.'xBij
banden
met
speciale
toelating
wordt
eenreset
van
het
systeem
uitgevoerd.
Bij
banden
met
een
speciale
ontheffing:
reset
uitvoeren
1.CAR2.Autostatus3.Bandensp.contr.4.Garanderen
dat
de
correcte
bandeninstellinj
gen
werden
geconfigureerd.
Bandeninstellingen,
zie
pagina
365.5.Rijden-stand-by
inschakelen
en
niet
wegrijj
den.6.Bandenspanning
resetten:
Reset
uitvoeren.7.Wegrijden.
De
wielen
worden
in
het
grijs
weergegeven
en het
volgende
wordt
getoond:
Bandenspanning wordt
teruggezet

Bij
te
lage
bandenspanningMelding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
een Check-Control-melding
op
het
Control
Display.SymboolMogelijke
oorzakenEr
is
een
bandenspanningsverlies
geconstateerd.
Maatregel
1.De
snelheid
reduceren.
Snelheid
van 130
km/h
niet
meer
overschrijden.2.Bij
de
eerstvolgende
gelegenheid,
bijv.
opeen
tankstation,
de
bandenspanning
in
alle
vier
de
banden
controleren
en
evt.
corrigeren.
Bij
sterk
verlies
van
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
de
bej treffende
band
in
een
Check-Control-melding
ophet
Control
Display.
SymboolMogelijke
oorzakenEr
is
een
lekke
band
of
een
band
met
een
aanzienlijk
spanningsverj
lies
aanwezig.
Maatregel
1.Snelheid
verminderen
en
voorzichtig
stopj pen.
Heftige
rem-
en
stuurbewegingen
verj
mijden.2.Aanwijzing
voor
de
handelwijze
bij
bandenj pech
in
acht
nemen.
Handelwijze
bij
bandenpech,
zie
pagina
368.Meldingen:
bij
banden
met
een
speciale
ontheffing
Algemeen
Bij
melding
van
een
lage
bandenspanning
wordt
eventueel
de
dynamische
stabiliteitscontrole DSC
ingeschakeld.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
beschadigde
normale
band
met
een
gej
ringe
bandenspanning
of
spanningsverlies heeft
een
negatieve
invloed
op
de
rijeigenj
schappen,
bijvoorbeeld
het
stuur-
en
remgej
drag.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Niet
verder
rijden.
Bandenpech
verhelpen
of
wiel vervangen.
Wanneer
controle
van
de
bandenspanning
vereist
is
Melding
Een
symbool
met
een
Check-Control-melding
verschijnt
op
het
Control
Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenDe
vulling
is
niet
volgens
voorschrifj
ten
uitgevoerd,
bijv.
bij
onvoldoende
ingebrachte
lucht.
Het
systeem
heeft
de
vervanging
van
een
wiel
herkend,
maar
er
is
geen
rej set
uitgevoerd.
De
bandenspanning
is
ten
opzichte van
de
laatste
reset
gedaald.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj gen
bij
de
reset.Seite
367Wielen
en
bandenMOBILITEIT367
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

Maatregel1.Bandenspanning
regelmatig
controleren
enzo
nodig
corrigeren.2.Een
reset
van
het
systeem
uitvoeren.
Bij
te
lage
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
een Check-Control-melding
op
het
Control
Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenEr
is
een
bandenspanningsverlies
geconstateerd.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj
gen
bij
de
reset.
Maatregel
1.De
snelheid
reduceren.
Snelheid
van 130
km/h
niet
meer
overschrijden.2.Bij
de
eerstvolgende
gelegenheid,
bijv.
opeen
tankstation,
de
bandenspanning
in
alle
vier
de
banden
controleren
en
evt.
corrigeren.3.Een
reset
van
het
systeem
uitvoeren.
Bij
sterk
verlies
van
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
de
bej treffende
band
in
een
Check-Control-melding
ophet
Control
Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenEr
is
een
lekke
band
of
een
band
met
een
aanzienlijk
spanningsverlies
aanj wezig.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj
gen
bij
de
reset.
Maatregel
1.Snelheid
verminderen
en
voorzichtig
stopj pen.
Heftige
rem-
en
stuurbewegingen
verj
mijden.2.Aanwijzing
voor
de
handelwijze
bij
bandenj pech
in
acht
nemen.
Handelwijze
bij
bandenpech,
zie
pagina
368.
Juiste
handelwijze
bij
bandenpech
1.Beschadigde
band
identificeren.
De
luchtdruk
in
alle
vier
banden
controleren, bijvoorbeeld
met
de
bandenspanningsmeter
van
een
bandenreparatieset.
Bij
banden
met
speciale
toelating:
is
de
banj
denspanning
in
alle
vier
de
banden
in
orde,
dan
is
voor
de
bandenspanningscontrole
evt.
geen
reset
uitgevoerd.
In
dat
geval
reset
uitj voeren.
Als
er
geen
schade
aan
de
band
kan
worden
ge

Grenzen
van
het
systeem
Temperatuur De
bandenspanning
hangt
af
van
de
temperatuurvan
de
band.
Door
een
verhoging
van
de
bandentemperatuur,
bijvoorbeeld
tijdens
het
rijden
of
door
zonnestraj
ling,
neemt
ook
de
bandenspanning
toe.
De
bandenspanning
neemt
af
wanneer
de
banj dentemperatuur
daalt.
Hierdoor
kan
bij
sterk
dalende
temperaturen
een waarschuwing
gegeven
worden
vanwege
overjschrijding
van
de
waarschuwingslimieten.
Plotseling
spanningsverlies Ernstige,
plotselinge
beschadigingen
van
een
band
van
buitenaf
kunnen
door
het
systeem
niet
vooraf
worden
aangekondigd.
Reset
niet
uitgevoerd Banden
met
speciale
toelating:
het
systeem
werkt
niet
correct
wanneer
er
geen
reset
is
uitj
gevoerd,
er
wordt
bijv.
bandenpech
gemeld
onj
danks
een
juiste
bandenspanning.
Storing
Melding Het
gele
waarschuwingslampje
knippert
en
brandt
vervolgens
continu.
Er
wordt
een
Check-Control-melding
weergegej
ven.
Spanningsverliezen
kunnen
evt.
niet
worden
herkend.
Maatregel'xWiel
zonder
elektronica
is
gemonteerd,
bijj
voorbeeld
noodwiel:
eventueel
de
wielen
laj
ten
controleren.'xStoring
door
installaties
of
apparaten
met
dej
zelfde
zendfrequentie:
na
verlaten
van
het storingsgebied
wordt
het
systeem
automajtisch
weer
actief.'xBij
banden
met
speciale
toelating:
het
sysjteem
kon
de
reset
niet
afsluiten.
Een
reset
van
het
systeem
opnieuw
uitvoeren.
Storing:
systeem
laten
controleren.
Bandenpechwaarschuwing RPA
Principe
Het
systeem
herkent
de
bandenspanning
aan
de
hand
van
een
toerentalvergelijking
tussen
de
afj zonderlijke
wielen
tijdens
het
rijden.
Bij
verlies
aan
bandenspanning
verandert
de
diaj
meter
en
daardoor
de
draaisnelheid
van
het
bej treffende
wiel.
Het
verschil
wordt
herkend
en
als
bandenpech
gemeld.
Het
systeem
meet
niet
de
daadwerkelijke
banj
denspanning
in
de
banden.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
systeem
moet
aan
de
volgende
voorj
waarden
zijn
voldaan,
anders
kan
er
geen
bej trouwbare
melding
van
een
spanningsverliesworden
gegarandeerd:
'xNa
een
band-
of
wielvervanging
werd
bij
een
correcte
bandenspanning
een
initialisatie
uitj
gevoerd.'xNa
een
aanpassing
van
de
bandenspanning naar
een
nieuwe
waarde
werd
een
initialisatie
uitgevoerd.
Statusweergave
De
huidige
status
van
de
bandenpechwaarschuj wing
RPA
kan
worden
weergegeven,
bijv.
of
deRPA
actief
is.
1.CAR2.Autostatus3.

Indicatie
lekke
band
De
status
wordt
weergegeven.
Seite
369Wielen
en
bandenMOBILITEIT369
Online
Edition
for
Part
no.
01405A1F195
-
X/20

Initialisatie
noodzakelijkIn
de
volgende
situaties
moet
er
een
initialisatie
worden
uitgevoerd:'xNa
een
aanpassing
van
de
bandenspanning.'xNa
het
verwisselen
van
een
band
of
wiel.
Initialisatie
uitvoeren
Met
de
initialisatie
worden
de
ingestelde
banj
denspanningen
als
referentie
voor
de
herkenning
van
een
lekke
band
overgenomen.
De
initialisatie
wordt
gestart
door
bevestiging
van
de
spanning van
de
banden.
Bij
het
rijden
met
sneeuwkettingen
het
systeem niet
initialiseren.
1.CAR2.Autostatus3.Indicatie
lekke
band4.Rijden-stand-by
inschakelen
en
niet
wegrijj
den.5.Initialiseren
starten:
Reset
uitvoeren6.Wegrijden.
Het
afsluiten
van
de
initialisatie
gebeurt
tijdens het
rijden,
de
rit
kan
te
allen
tijde
worden
onderj broken.
Tijdens
een
volgende
rit
wordt
de
initialisatie
auj tomatisch
voortgezet.
Meldingen
Algemeen
Bij
melding
van
bandenpech
wordt
eventueel
de
dynamische
stabiliteitscontrole
DSC
ingeschaj keld.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
beschadigde
normale
band
met
een
gej
ringe
bandenspanning
of
spanningsverlies heeft
een
negatieve
invloed
op
de
rijeigenj
schappen,
bijvoorbeeld
het
stuur-
en
remgej
drag.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Niet
verder
rijden.
Bandenpech
verhelpen
of
wiel vervangen.
Melding
van
bandenpech Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
een Check-Control-melding
op
het
Control
Display.SymboolMogelijke
oorzakenEr
is
een
lekke
band
of
een
band
met
een
aanzienlijk
spanningsverj
lies
aanwezig.
Maatregel
1.Snelheid
verminderen
en
voorzichtig
stopj pen.
Heftige
rem-
en
stuurbewegingen
verj
mijden.
Juiste
handelwijze
bij
bandenpech
1.Beschadigde
band
identificeren.
De
luchtdruk
in
alle
vier
banden
controleren, bijvoorbeeld
met
de
bandenspanningsmeter
van
een
bandenreparatieset.
Is
de
bandenspanning
in
alle
vier
de
banden
in
orde,
dan
is
de
bandenpechwaarschuwing waarschijnlijk
niet
ge