BMW MOTORRAD C 400 GT 2020 Handleiding (in Dutch)

0,
! 
\b\f\b0 \b 

 \b\f\b2 
\f \b  

 
4\f 
! 
\b\f\b   

 \b\f\b  


\f



2 

    
 !


 \f  \b\b


 
BN 
! 50 8   \f
 ! 

 \b\f\b  !  
   
 
 9(%F:
 !!\f, 
  \f
 +\f*'\b*)! 



"\b  

 \b\f\b   \b
  \f

   
>


  

\b\f\b    
\b\b 






P0 \f'\b\f\b

 \b
 

2

 
 \f
4
 4\f  

\b  \b 
\b


    \f
\f\b
D 


*'\b\f-! +
,)\f*!
%. !*! " !!\f,
4  \b
#
 
 \f  \b



  
   \f \b
\b
.\f 
  \b\f\b

 
 \b


"\f7
# P7\b 0 

 \b\f\b
80 %NB%

00
6D


2\f0  6!   \f
\b ! 

 \b\f\b 
?E.CE27D\f6
0. 
\b



\f



*! .%*'\b -  !\f,
* \b! \f,
-





\b\b  \b
\b!  
\b

      
 \f\b

   
\b

 
   
\f   \b  

 \f
\b "  

56\f27.
/\f#\f'\b! 
*! *\f'\b!
 
\b  
\f
 \b   

\b .
 \f
\b

 
 \b   
\b   
 
 
\b \b
 
\f  
 \b
     \f\f
\b
 \b   
 


  
\f

\b 

\b'3
4

 

\b
\b

 \b 
\b   
\b  9HF:

08
 !\f'\b! 
\f'\b!*\f


'
\b

0


 \f   \b  
\b'
\b

0


   \b

\b  
 -\f'\b!
8
 \f
\b
! 
 \f
\b

 
 0

 \b \f 

\f   
\b   
\b 8
    \f
\b   
\b \f 
\b
?
6\f27.

\b'3
)! # !\f*'\b + \b
# !\f

\f,\f'\b!

\b  
\f
  
 
   \f
\b !
\b
\f

 
 \f6    \f
\b  \f* \f
*!\f

J
'6235 " !09" !0>
\f

7  \b:
!
\f

 
   
 
\b  \b  \f
\b    

  
 
\b

   \b\b  \f6
 8
7'3

\b  
\f
  
 
   \f
\b !
\b
\f

 
  \f!"!  !    \f
\b  \f* \f
*!\f

J
"/  *0
\b 
!
\f

 
   
 
\b  \b  \f
\b   

09
6D


  
 
\b

   \b\b   \f!"! !
)! # !\f*'\b 
\f,\f'\b!

)! # !\f*'\b 
\f,\f'\b! %

!
\f!  .*
\f,-" \f


 \f'\b! #%*!
\f
\b
-



  

\b
\f

\b\f
\b  \b \b
  
 
 9(%F:
! 
\b \f
\b  \b \b
\b
 

\f
\f
  

"\b  7\b

\f

\b 
\f6  KK\b "\b
\b   

 
\f

\b  
\b>
2\f\b 6.3 
0    \f 
\f6 \f3\f4
2\f\b 6.3

 
 0\b
  \f\f6 
\f6 


2\f\b 6.3 
0    \f
  \f\f6  4
2\f\b 6.3  2  \f  \f\b3\b
  
\b\f6  
2\f\b 6.3

 
 0\b
  \f

0;
\f6 \f3\f  
  

 8
7'3
$  \f ! !!"! !! *0  \f"/  *0
\b
 
"\b  
\b   

\b  

 

\b   \b
\f
 
\b 9
  \f\b: "\b  

\b
 
\b   
\b    

\b  
\b 

# !\f
 "\f
\f


\b! \f'\b! "\f, \f

*'\b - )! # ! $ 
"\f



\b 
\b 
20 \f 9
    \f\b 
 
\f



\b


 
   
\b:!
\f



\b  \f
\b  \b  

\b   
\b 20\f  \f!
\f



\b  \f 

 
\b    

    
\b \f
\b  \b  

\b

  \f
\b   \f
\b 
 
\b 
\b
 

8
6D

# !\f

\f,\f'\b! $ 
!
\b
\f

    \f
\b 


*'\b -

\b! 
\f,%\f'\b! \f
\b! 
-&-



 

\b\b!
\b    \f
 
 9(%F:
2\f\b 6.3 
0    \f 
\f6 \f3\f4
2\f\b 6.3

 
 0\b
  \f\f6 
\f6 


2\f\b 6.3 
0    \f
  \f\f6  4
2\f\b 6.3  2  \f  \f\b3\b
  
\b\f6  KK
2\f\b 6.3

 
 0\b
  \f
 8
7'3
$  \f ! !!"! !! *0  \f"/  *0\f
\b

8
20 \f  
\b   
\b

\b 
 
\b   \b   

   
 !

 
 

 


 \b  

\b   \f
\b 
 
\b 
\b
 
$     \f\b>0\f  \f 
\b \f  
\b    \b 
 
\b  
\b
"\b  
\b
\b  \b  
\b    
\b 

%  \f
\b    \b  \b  
\b
 
\b "\b  \b   
\f
\b    
\b 
\f
 \f

  

  
 
    
\b 
\f6DCC6\f27.
 #-
\f..\f'\b!
"\f


8
 
\b
!
\b
\b\b
 
\f !

\f\b\b
    \f\f 
\b

  
\b 
\b
\b
\b\b
  

    \f



   \f  \f    \f  

\f \f "\b  

     \f   

\f \f 
 
20 \f  
\b
\b  
\b

8
6D
 
 
   \f
\b 8
 
\b 0\f  \f 
\b
\b \f 
\b
627.
6E
\f'\b!\f


$\f, "\f


 
 
\b
! 0

 \b \f  

 \b  
\b! 0

  \f   

   
\b! 0   \b
    

 \f  
\b
 #+ !-
\f..\f'\b!

"\b  0

   \b   \f 
\b \b
\f
  
\b  \f
 \f>'\b  
BN X> .




DN '\b \f BN X (NN X> .
 \b 

\b

  
\b
'\b 
 (NN X>.

  
"\b  0 \b
 

  \b   \f 
\b  \b
\b\b
\f
 
 

  \b 

\b 
 \f

8=
6
5

 " 

-\f

 
 
\b
! \f\b 6.3 


0\b   \f  

   4 \b!
\b  

  \f  
>P\b\b\b\b\b!
\b\b (  7!
\b\b %  8!
\f

\b\b    
\f

\b 
 \f
\b

  
  D \f\f
   
\f   \f
 \b\b >\f6 \f3\f9 
\b\b 
 
  ' 

:

 " ' #.)!*'!

8
 
\b
2\f\b 6.3  2\b   \f  



   \f6 \b
"\b  
  
 
 
 
\b

  

\b  

31\f
!
\b  

  \f  
>"
\f31\f- \b
\f
\b3 7- \b
\f
\b3 8\b
\f
\b3
4\b\b

 \f \b \f
\f\f\f9\fP\b
\b 
\f\f\f31- \b  \b \f\f :"\f
\b1\f0  \f!
\f\f

8
6D
/
! !)
!!

 
 
\b!
\b\b \b! 
\b\b  

! \f\b 6.3 


0 \f \f   
\b\b4 !
\b\b Y''
#\f $ * *!!

 
 
\b! \f\b 6.3  

 


   \f    \b 
\f    \b \b   

! \f\b 6.3  

2 \f \f  
 
  \b 

 6  
\f,!\f, !)
!!

8
 
\b2\f\b 6.3   


  \f     \f  

2\f\b 6.3  2 \f \f      \f4  0 
 '';'';''
E.C
 *'!
 $ 
! ' 


2\f\b 6.3 
0


   \f