BMW MOTORRAD C 400 GT 2020 Manual do condutor (in Portuguese)

L1
\f
;
\f 



\f \f \f
\b  6  

 *

 \f  
 " \b
\f!
 \b

 \b\f
 \b*
  \b$'  0> \b
 
 . #\f   \b 
  \f
\b \b
\b


  4"
\f 1 ( "  .
L   0( (-N  ( "

 
"-

L\b( /
 \b<
\f! \b

\b
\b\f$)
  \b$'- 
P
( S 21- \b ( "\f  \b 1 0(W
6\f \f   "  % \b  \f$)
 \b  
    

\b ]\f
    " 

 *  \b 
 
  ]\f

 \b 
  
" 

*  
$   #\f

   
/  \b$


\b\f
  "
)

    \b



\b
\f
\b
\f  
$ \b ! 
6

" 

 #\f 
\f 
% \b
 \b  
  3 c 
c#\f  " #\f 
)
  . 
 
 

  \b

  
$" \f$)
% \b  \b)
\b
\f \b


\f 
 \b$)
  

 \b


 
$  + -  
  6
 

#\f
 
 
; 
#\f
 
  .



 

0
 1 0( ( "   
0
0"  
\b \f

 YR ^ `"  \f \f   
"
 \f  #\f  * )
\b
  


 \f
\b*

 \f!   0" 
\b)
"  
 \f  
\b 
 7Y ^ `" . 

   \f!   \b
  \f  
\b 

L6 V

4R ^ `"
   \f!  \b 
   \f
\b  

"
  "\b\f  

 1  (
 \b(\b"(  \b 1 \b 
 ("
  "\b\f  / 

  "\f$)

 ' 
 
#\f\b 
1!
)

 
  \b




 1 (-N   \fV
b\f   \f2 
 \b
  
  )
  \f   \f$)
 \b*\b   3 \f \f$' \b
 \b
\f  \b*\b  
\f \bJ
\b
\f! + \b\f  .

$
> \f   
\b\f

\b
\f!   #\f 
 


> 
 
 '
 \f
  >

\f  \f\b
\b
\f!  -  
 \f2

.
"#"
 \b 1 0( \b*
  1
 N\f(
  \fV
 /
 \b0\b
 '
\f 
*


  e  \b*
" 
C 
 " .
\b 
 
\b*\b   
>
  P
"  - \b -
6




&# "

  -  K  " 6
 
\b


 
 #\f3 !
 
\b
"
 $)
 \f

 


6

\b
 \b

\b  0\b

 

$)
 \b


L<

 0 (\b  " - \b - "(  
"
 -6
 
\b


 
 #\f3)
  
\b\f
#\f
 *

\f


\b

0  \b$)
 

 " 
\f

 #\f
"  \b
"\f- 
6




&# "

  -  K  " 6
 
\b


 
 #\f3 !
 
\b
"
 $)
 \f

 



"-N  "  \b
"\f*-  ( "   (1
(*\b
\b6
 
\b


 
 

<

\b
\b\f

)
 
\b\f

6

\b
\b\f
 \b  0\b


P
_\f -
   "(\f\b21-
/\f

\b
/ \f
\b
\f
\b
\f " . \b*
\f! \b
\f  -

\f \b


 
 -




 \b"
(\b "( "(*\f\b21- "( "N\f(6\b$)

\b
3)
\b \b
\f\b
\b\f 

\f \b
\f \b

 *\b
E
 -" 
\f 
F
/ $)


 *-
 
 
\b
\f

LC V


 
\b
\f
  2$)
 \b
\f   *  \b
\f)

\b \b
\f  
 #\f
\f  \b



  
!$)




  \f!
  \b
\f /
*
 
 $'  2\f

\f \b
\b
*
 


]\f  \b
\f \b

0\f
  \b\f 
E *- 7Yk  
"A7YFUY ?;B`?;3UR [=
\b

 
   \b\f 
0
3
   \b\f 
E *-7Yk  
" A7YFU7 ?;B`?;3WT [=
/ $)

 \f  

 

)


>
 \b
\f  
  \b
\fJ
"   \b"
(\b
/\f

\b
; 
#\f
 $)
*
#\f


 "(\f\b21- S . "
-(\b
.- (#1-/
 \b
  -

)
3)
\f   
\f \f 
   

>

\b
\f

 2  "(\f\b21- *1
 L   .
\b " - /\f   6
\b "(\f\b21- \b# ( 
*  "N
/
 #\f3)
\b

>
\b
\f   

\b "\b \b "(\f\b21- \f.2"
  -#\b
"6
  \f
\b E\b $
\f F&
   
$ 
*\b
#\f  
 \b
\b
\b
\b
\f

LI
<

\b  0\b

 

\b
\b\f
" \b\b
  #\f


.

  6  $)
EPYF
6

    $)
"

)


>
 \b
\f

 





$)

" 
  \b
\b
  !
 \b$)

/

 $)

 \f 
 
)


>
 \b
\f
4 
 \f 

)


>
 \b
\f


\b
  9 1 
\bJ6




 $)

>



 $)

! 
\b 7
/\f

\b
6




 $)

/\f-  7 
 

>
 
\b C
)


>
 \b
\f \b
 \b

 
 
)


>
 \b
\f
! 
\b 9
/\f

\b

>



 $)

<

\b
\b

+ %\b    *
 !
 \b$)
/\f- 
7 
 \b    
  \f!  \b



\b

+ %\b    *

\b #\f

\b

+ %\b    *
  

\b\f
/\f-  \f  ! 
7

)


>
 \b
\f  
 \b C
)


>
 \b
\f \b


$ V

 \b

 
 
)


>
 \b
\f
\b \b
\f #\f \b  \b ."
*-
" 





\b  \b 

0 
 \b



 
\b
\f \b
-
  \b
\f"  #\f
  \b 
\f*  \f

 +  \b
\f
 #\f


  \b 
2\b
\b

 #\f  \f! 
   
\f
 c#\f  \b
\f \f!*c 
 
 .\b\b
 .  #\f  \b
\f #\f

 \b  \f " 
 "

>
 \b
\f  
\b

  !
"
\f
2"


 



  \b
\f
]\f  \b 
I  \b
\f
\b\b  74"W 
]\f  
\b\b  N 
/\f- 
 

)


>
 \b
\f
\b /


)


>
 \b
\f \b

$
 -
; 
)


>
\b
\f   
 \f; 
)


>
\b
\f 
#\f \f
 \b  
>



 $)
; 
)


>
\b
\f 

#\f    
\b

#\f
 $)

\f
  $)


$

  -/\f
 (04"
 \b ( 6
\b  "(\f\b21-
3)
.

 

)


>
 \b
\f  


 
 

\f 
\b 
\b!" 
\b \f \b
\b
*
 


6


\f
7?

#\f
 \b9C
)


>
 \b
\f \b
 \b

 
 
)


>
 \b
\f/
\b
 \b 
E7NWF \b

#\f
 \b 

)


>
 \b
\fE797F
R"N   -/\f
 (04"
 \b ( 6
\b  "(\f\b21-
/\f

\b
; 
)


>
 \b
\f * \b

/
\b


#\f
 \b9


\f
7
8
_  `> A PAP
C


 \b


 



 #\f 2
 \b  $)
)



 \b
 '"\f!
"

 -"  
\f

 \b


$ V


!2"\f- \b(  - 6
 
\b


 
 

0\f
\b\f


 )


 



" 
\b" \b
\f-
 \f  \f


A
\f
\b\f

 \f
\b  

e )
\b

\b 

\b
  

\b
\b\f




 (\b  "(*\b6
 
 \b


3)

 \b


\b

"

 -

" \b\b
 \b

/  \b  -$)
  

 
 + "\b\f!
 
  + 


  
#\f \b>
\b  \b*/ #\f $)

 )
-\b
)


 \f
 
 '/

\f
 
 \b
\f

\b


$L
<

\b  \b  $)
*  
 
 
\b

  \bA\b 
  \b  -$)


\f
 e
\b\f
  \f2
+ *-  \b

)
*\b

P>
 
A
I