BMW MOTORRAD C 400 GT 2020 Návod k obsluze (in Czech)

T0
\f #\b
O
B\f * 
\f,%  "
)'?\f"
%   #\b"
 " *-"% - 
 ! 
'
;\b %% 7 ,
"\b\b'
 
7% ,\f; */\f % 970 %
4,\f 
 7 , +*\b  \b

\f%+"\b 0 \f'
\f #\b
O
5 
""- \f *)"\f  "\b \f*
'
G"\b "\b

S 

"\f\b E86VF'
P2J ^;_\bK
1#
\f, \b "\b\b 
**\b \f%,\b\b \b *
% \f=

% "\b\b?' ?*
\b  
\f) 
  # \b% 1,G,D'
3, #*
"\b \b%"
 * \f%\b\b8ZZZ $ *
%\fA
*)"
\b\b "\f,C
\b\f"\f  " ,\b  8ZZ ' ?*,
\b  
\f) 
  # \b% 1,G,D'

TB P2J
1% * # ,"\b "
 "\b\b  *
\b 

 #\b' ,$ % 
- *\f "),
\f 
' ?*
\b\f*\f"\b\b ,"
'
?*
\b,  "\b ,\f "\b   \b# 
 "\b \b%\b *) "% 

"
%,\f\b 
%' 
 %
 $"% % * 
%%\f'
 _2JW
@\b "\b =% /
  
 " %' A  ""
% 
% "
'
1 %\b  
"% %\b *)  \f%\b\b\bO
  
#\f) 
"\b%'  *\b \f % 
"*'\b 
 \f'( \b '
\f *
\b 
\b=
?

\bO\b  \b
O (
" 
 " #\f%'\b 
\f

O 1# #\b\b2"\f\b 
"
%
" 
 '\b    O #\b\b - E%"- \b* F'
1%  

 #\b, \b\f *
\b  #\b,%) ")
) *'
P 2J2
1% ""\b 
  S cD *\f*
\b  
 "
"\f\b# % "*% \f\b'1# "\b %  %% 
%
 *
\b0
   \f" 

,
"\b '

TM
V Z  b2_[ P2JPK  22K
 D"?5
=@

 % ""EX]F?<\f"- " EXSFA>*\f ")
\f ,
E:ZFC@

 % "
"EX]FE5)
\f 
*-/% %D*\f /% %EVZFGB(D ESSFIB( ES6F
J "  \b% "?5

%\f\b 
\b\f\b "
 \b% "  EXXF'L,  #\b
") ",?1
1#\b
") "

TN P2J
;JW 2V2  IJ; 
 D"?5
=1#%\b "\f\f\b E]\F?GA(
"") #\f /
\b # E]\FC( A H/ E]]FEb
 E_ZFG(
" #\b E_SFI?\b E_ZFJ+\f"
 "\f\f\bL+

") %2 "#\b"\f\b

E\:F
=N+

") %2 "#\b"\f\b% E\SF
==5
"\f\b # \b- ""\b E:VF
=?5"\b 

TQ
;JW 2V2  IJ; 
 D"?5
=>*
 %?GA( A H/ E]]FC(
"") #\f /
\b # E]\FEb
+

"\b 
% E_ZF'G(
" #\b1"\b \f"\f\b %, E_SF'I?\b E_ZFJ+\f"
 "\f\f\bL+

") %2 "#\b"\f\b

E\:F
=N+

") %2 "#\b"\f\b% E\SF
==5
"\f\b # \b- ""\b E:VF
=?5"\b 

$\f P2J
b2_[ P2JPK 22K
% 0
5)
 % "\f ,\b #\b%- ")
- ,'5)
 % "\f *,% ")
% % "\b  
K 
a' 5 \f" 

-
"")
 "\b\b *\f ")
\f
% * "'
>*\f ")
\f ,
 *
\b  ,
-
"\b ")
'1# ) ")
 
, 
\f%\b\b 
\f'
%0 % 0
4\f\b 
  %\b") *
\b' 1 ,  %\b"
\b $- *
"

O
?- D4CD. >.=O \f-\f\b  \f\b'\b) %  
) fg?O/
'
h%) ")
) 0\bAO")
- \f\b 
\b \f\b'
b") ")
) 0,\bAO ")
- \f\b ,
\f
% 0 /\f
(*C \b ") *,
\b' 1 \b %\b"
\b $- *
"' \b%) I ,
J *
%\b 
-NGO! % 9
?\fO E>.F B%\f\b 
 \f\b' \fO EDiF B%\f\b ,
 #\b \b\f'
h%\fO EAUi e 4KiF B%\f\b
 #\b \b\f *#\b "\f'

$
b"\fO E4i e 4KiF B%,\f\b 
* 
#\b "\f'\b\fO E,,,F +\b  
\f 
' \b ,  *
\b E'
4\b ")  \f -
  %- * \b *' 1%  
,#% % "$ ,) \b\f #\b *
 *
\b  \b \b' <% \b  , 
\f 
#\f 

  "\b "/ *
"- *%'
%0 \f, U6 

4\f\b  *
%\b 
 ,\b 
K"- ='1%  "% \f" D D - #\b
\b  \f"" #
\b  ")% 
% %  "\b'3 
" *
\b*?  -  
,
\b %% "
"'?\f" D D  ,
 #
\b 
 
\b\f  \f\f " % E]VF' <% *
"%  -\f"% "% 
\b'

$ P2J
:/\f ;% 8;*/ /\bP0
-% Q0  )%6
%
9%  ; R ; 
 *
\b' 5
"\f\b #""\b ,% E:VF
"\b\b %'   !" #$\f") \b *
 #\b,% E:VF
"\b\b %'  %"! " &'($5)
*
*\f"-\b E:XF  %"! )"$
 *
\b %' 1#\b \b- 
,\b 
%*\b \bE:XF "# )$
"\b\b ,"' *
\b "' .- 
\b
%*\b \bE:XF "# !"
"\b\b ,"' *
\b "' +
*\b\b 
\b- E:\F
*"! "# !"
"\b\b %'?*
\b  "
\f\f"
'5
\f \f"
E:\F
"! ++%"$ ",")"$

 <!B 
*\f E:]F
"! ++%"! ,$
 ")
,- -% \f "*\f E:]F

$T
-% Q0  )%6
%
9%  ; R ; 
\f #   $
  #   $

- "\b"- E:_F
"\b\b ,"'

"  ,!"-! #
1#\b "\f ,

\b 

, E:_F
"\b\b'\f # D*\f /%% EVZF
*\f ,"'?\f"
\f *\f/% %EVZF*\f'
"\b\b %'. - " )  #   !$
5)
 #\b\b% EVZF
"\b\b %'"-   #   !$  " %,"- %EVZF
*\f %'!-+ /"-   #  !
?\f"
\f \f"

" #\b\b %EV8F
0 +" 0 ! #/"-$
5
\f 
*\b EV8F
*\f'B%
K
B( \b %,
ES6F
"\b\b %'0 *"""%?\f"

B(EV6F
"\b\b'

$$ P2J
-% Q0  )%6
%
9%  ; R ; 
"\b\b %'* /"-!5)
 B(EV6F
"\b\b'
*\f ' ?\f
 B(DESSF
*\f ,
%'
B%
K
B(D \b %,
ESSF
"\b\b'!"  ! /"-!?\f"

B(DEVSF
\f #  +"!  ,++$ */1"+ , $
+ * /1"+$
1#\f
 !/N
 "#\fEVSF
"  !+! !"0$0   1 / #+" $
?*)"\f "

,"
EV:F
*\f ,'?
%\f ")
\f"
EV:F
*\f ,'
 *
\b *\b' 3 #*
"\b\b
EV:F! 0-
"\b\b %' *
\b %' 1# \b"\b \bEVVF! !0-