BMW MOTORRAD C 650 GT 2012 Käsikirja (in Finnish)

1\f\b


  \b\b

  
0  

\b\b
$ ""A173$B "
! 
 \b\b 
  



$
   \b\b

  
0   


  "

$ ""A3;EB "
! 
  
#



1
\b 
.\f
\b  
 

\b 
   
\b  ! 
 \b  
  \b\b
\b     "   
  
\b
   " 
   
  
\b  !
 \b  

 
\b10
$     " 
\b
$
 
\b  


 
\b \b
$  "! 
 "
0   "! 

  "
#
+(
/$\f"

<\f"
\b
   
5    \b  " "" \b\b  " ! 
 "   "
     "  \b  " "
,  
\b

 
\b10
  \b
$\b ""
\b "  " "
5
\b \b/  
  \b  
  "
$\b   
 H """

! 
\b  " "!   "
0  
    
\b "\b\b 
  1\b " " 


\b 


\b  \f"
  
$ "" \b\b!  \b\b

 "
$ ""!  "
 

 "
$ ""  !

 " "
#
'%
/$\f"

,\f\f\b
,\f\f\b \f\f
  
5
 
\b 
  
 "  
#   

  !

  

 \b  

   "


    "! 

 

$ ""!  
  "
    
    " ""

!  
  " "


\f\f


   
   \b     
 "  
 
\b 
D       
   \b
 \b  \b\b
"   " 
#
'&
/$\f"

 \b\b


01\b 
.\f2"



 \b"10
$\f\f \b\f2"
 

  \b
 \b\b \b \b  
$ "" \b!  

\b\b    
\b" \b\b     \b
  !   \b\b \b 
\b   1 \b
 \b\b  " >     "  \b\b  
   \b H
\b\b   
\b  
\b"!"
  \b  

 \b

&%% KH \b\b 
*% KH \b\b 
3\b\f
 
\b\b 10
$\b

 
\b\f \f"
  \b
3 
\b\b \b \b  
#
'4
/$\f"

$ "" \b!  

\b\b    

  
\b \b\b      \b
     \b\b \b 
\b   1 \b
 \b\b  
\b " >        \b\b  
   \b H
\b\b   
\b  
\b"!"
  \b  

 \b

&%% KH \b\b 
*% KH \b\b 



 
\b\f \f"
  \b
3 
\b\b \b \b  
$ ""  
 !      " !
 
  "

\b\b  A53L5B
$ ""  
 !      " ! 

  "  \b\b  AB
$ ""  !
 
   
\b\b  " "
0
  1  \b\b  
\b" >        \b\b 
   \b H
*% KH \b\b 
#
'+
/$\f"

&%% KH \b\b 
*

*


 \f\f\f
# 
     \b

! 
 \b  "  \b
D  
8   

#
 \b   
 \b


 
    "
  \b\b 
 

  
 




 
"  \b\b! 
 \b " 
 "
\b

H
   &H

   
8   
 
  *H "   
8   
 
<\b
<\b \f\f\f
 "   "\b    
 
\b\b

\b\b
 \f\f\f
  \b
#
''
/$\f"

$ ""
 

   \b  
$ ""
 

   \b  
\f\b\b  
:\f\b\b  (
\f"
  \b    

  
"
 "
  
 \b  "  


 

 
0 \b\b"
   


 

  


\f\b\b  
\f"
2  

   
 "! 
   
  \b\b
\b      "  
#   \b

  "!   
 \b 

   

#
'*
/$\f"

*  \f
\f\f\f
#
    " 
    
\b
\b  \b \b !  
    
  !  " "\b"
  
   "\b 


  \f
\f\f\f
$   0\b ! 
     
#
     \b    8 
 
 


%
#
    \b    8 
 
 



1
    "

  "\b\b      '  A1 
! 
)* 8B
5


56
2
(



0 8 "      \b

     
0\b !  8 " 


  "
   " 
  
 
  
    "\b 

  
.  8 "  
 \b    "  
!    
\b  8  0\b ! 
 
 
$       

1  8 " 
  \b

#
'-
/$\f"

78 "  
4!' / A78 \bB
78 " 
4!* / A.  ! 8 \bB
4!( / A

 \b
I 
\b! 8 \bB
# 8 " \bH
 8 "
% 
\b 
% 
\b  \f\f" 
'
?

2 \b \b'

1  
   \b\b   #  \b!      "
 !    \b \b" 
1
\b    
 
\f
  
   \b




\b
  \b
! 
"    
#  "\b !   "
 ! \b\b  
" !\b
 \f

 
" ! "

3
3 \f"
   
$   "     \b"
#  
    !"     " 
      
   
#
',
/$\f"


   
 "\b  

 
\b\f 
 \f\f"
2  

  

\b\b 
  

\b\b 
  

 \b\b 
1   ! 
    D 


  
\b 
    #
\b    
\b 

 

 

   
 

   
 

    
1   ! 
    
"   

   
  
\b A&%'B

   

#
')
/$\f"