BMW MOTORRAD C 650 GT 2014 Manual do condutor (in Portuguese)
Page 141 of 160
' *
( 9 3 4 2
!
\b # %
\b
3 4 2
E \b
# ' 3 4 2
F # %
\b
# ' 3 4 A
F # %
\b ( 9 3 4 ;
3 = 5
- ' *
Page 142 of 160
&
\f ' *
( - \b \b
# ' ( 9
"
\b
+ \b
\b
3 2 2
\b
\b 0 \b
\b \b * \b \b
%
\b # %
\b - \b
` b \ b -
\f
*
\b \b \b
# '
# ' \b
!
\b \b * \b
/ - \b \b \b
*
>
V b b b b V
\b \b
# '
# '
\b
\b
\b \b \b
)
\b
\b \b
\b
#
\b
\b
(
)
\b
\b
\b \b \b
\b
\f "
B
\b \b *
! \b \b
)
\b
\b
\b
\b # %
\b "
)
\b
\b
\b
# '
\b \b
\b
\b \b \b
# '
# '
\b
V ( 9 V
\b
(
# '
# '
- # ' \b
\b *
\b # '
\b
# \b b
\f
!
\b
\b
. \b \b
# \b 1 \b
\b \b *
? & \f
( ! \f
&
\f
N \b \b \b " # \b \b \b
# \b
"
\b *
\b
\b \b
# \b P
" \b
# /
" \b
#
\b
" \b
Q
>
\b
\b
\b \b * ) \b \b \b
# \b
\b
\f \b
/ \f ( \f ! H
\f \b % & \b
\b 0
\b & \f
\b \f !
(
\b '
-
\b
\b \b * "
\b
3 4 2
- ' *
Page 143 of 160
,
\b &
!
\f
0
* \b
\b 7 2 2 U
3 A 2 2 U
'
0 ( 9 -
\f
"
I ( 9
# '
*
\b ) /
\b
\b 0 \b
\b \b *
# ' ( 9
\f
\b
/
# ' ( 9
!
\b )
\b )
\b
"
\b \b I \b " \b
\b \b *
# ' ( 9
\b
\b !
\b
\b \b \b " # '
# ' ( 9 -
\b
)
*
\b
\b )
#
\b
/
\f
# ' " -
\b \b *
# ' ( 9
3 4 3
- ' *
Page 144 of 160
,
\b = \f \f \b % & \b
\b 0
\b & \f
\b \f !
" \b \b
,
\b &
!
\f
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
3 4 A
- ' *
Page 145 of 160
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
3 4 =
- ' *
Page 146 of 160
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
3 4 4
- ' *
Page 147 of 160
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
3 4 7
- ' *
Page 148 of 160
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
'
U
! /
# ' ( 9
\b
" \b
# \b
"
U
" \b \b
3 4 8
- ' *
Page 149 of 160
,
\b = \f ' *
(
\b
\b \b
# '
# ' " \b \b \b
\b
\b \b
\b # %
\b
\b
\b
\b
/ \f ( \f ! H
6 % & \f
,
O ) \f & \f
3 4 ;
- ' *
Page 150 of 160
/ \f ( \f ! H
6 % & \f
,
O ) \f & \f
3 4 6
- ' *