BMW MOTORRAD F 750 GS 2018 Käsikirja (in Finnish)
Page 41 of 304
1 \f # % \b
= ' - * >
% \b \b \b \b \b
\b
\f
# $ \b
C
1 \f #
1
\b 1 \f # \b
\b 1 \f # \b
= ' - * >
% \b \b \b \b \b
\b
\f
# $ \b
8 '
1 \f # \b
C
!
1 \f # \b
1 \f # \b \b = ' & & >
9 , !
\b % 0
1 # 3 \b
1 # 3
\b \b \b \b
1 # 3
\b
? 9 , !
% 0
? 3 \b
? 3
\b \b \b \b
? 3
\b
9 , -
@ ' \b
8 '
\b % 0
1 # 3 \b
C
2
1 # 3 \b " 1 # 3 \b
* 4
2 !
Page 42 of 304
\b
+ \b L
\b 1 # 3 \b
? 9 ,
\b
8 '
% 0
? 3 \b
C
? 3
? 3 \b
= %
\b
\b
\b \b
\b C \b + \b L >
\b ? 3
\b
9 8 8 \b
\b % 0
1 # 3 \b
C
!
1 # 3 \b
! 1 # 3
? 9 8 8 \b
% 0
? 3 \b
C
!
? 3 \b
? 3 ! \b = ' & ( >
9 ,
\b % 0
1 # 3 \b
C
1 # 3
1 # 3 \b
1
\b 1 # 3 \b :
\b
1 # 3 = ' - + >
% \b \b \b \b \b
\b
\f
# $ \b
( &
2 !
Page 43 of 304
? 9 ,
% 0
? 3 \b
C
? 3
\b ? 3 \b
1 :
\b
? 3 = ' - , >
% \b \b \b \b \b
\b
\f
# $ \b
> \b
' '
*
% \b
) 7 5 6 4
\f ' 8
' ' '
* '
* * * ' ' 8 \b
'
'
\b
\b
8
C
% \b
% \b
A * +
\b = ' , + >
> \b
' '
*
% \b
\b \b \b
\b \b \b
=
\b
> \b \b \b \b #
\b \b
%
\b \b
\b
% \b \b
\b =
>
\b \b
= >
% \b \b
\b
( '
2 !
Page 44 of 304
\b
/ \b ' !
"
\f
\b A
% 7 3 $
"
' & & & \b = < # 1 \b - & & \b >
\f \b " ' & & \b = < # 1 \b ' & & \b > A
% 7 3 $
"
\b \b
\b
A
\f
\f
/ 4 5 \f 4 4
"
\b
\b \b
\b
/ 8 \b
0
\f \f \f \b
C
:
:
\b
% \b \b \b \b \b
\b
\f
# $ \b
( 5
2 !
Page 45 of 304
/ 8 \b ' ' !
0
"
\b
. \b
" \b
"
\b
" \b /
( *
2 !
Page 46 of 304
"
\b
\f \f \f
)
0
= 4 * >
0
\b
\b \b \b
( (
2 !
Page 47 of 304
\f ,
\b
9 ' ' : '
-
3 $ 0 C
#
#
\b = 4 ' >
!
= ) ) >
.
= + & >
" #
; < \b \b
%
%
= , * >
( 1 # 3 = * 4 >
% 0
? 3 = * 4 >
$ 1 \f # = 4 4 >
+ 0
\b = ) 4 >
( +
2 !
Page 48 of 304
( ,
2 !
Page 49 of 304
% , ' ! ' *
> 7 -
3 $ 0 C
! \b = ' 5 * >
!
\b = ' 5 + >
!
= ' 5 ( >
" A
1 = ' & - >
( 0
= ' 5 , >
$ 0 J A J = >
+ \b
= ' 5 + >
0
0
= ' ' & >
. ! = ' 5 - >
. = ' 5 4 >
= ' 5 , >
!
( -
2 !
Page 50 of 304
" \b \b \b = ' ' * >
"
= + 4 >
( < \b
( )
2 !