BMW MOTORRAD F 750 GS 2018 Manual do condutor (in Portuguese)

1

E

 \f \fCHF
0 \b
HS
 WCE

,

 \b 2\b
\b \b

\bP
B  
\b\f1!25*#4
1

\f1P)#0!CL = M !)
.H
\b
D6


/ 

\b,    

 .
 


  





.H
\b\f
+

  
#"
+

  P  G
%
  

F
2
  P  G
%
 
\b 

E
  P   G
%
 
\b 




<
\b \b   
 




\b
\b

4N\f\f \f 
 P

6\f6\f\b
<
 

\b


 \b  \b
 +

  

\b

 / -
 
\b \b * 

\b
 
#" [
\b\b



\b \b
9\f

H
\b
<



  

.
 \b \b  


\b(\b\b 


  
 
.\b 



 L453M
) #"X$P \b \b\b 
\f\b  

 .

-
45;
)

./.

) ! $3!)P \b \b\b

\b   

 .

)P \b \b \b
\f\b  

.

I\f  \f \f
\b
\b\f


\f 
1\f 
\b\f
\f
6


+

  
"025<)"025<) !))  3
B  
\b
$B5* ! K

26\b\f \f 



HZ\f
+

  
"025<)E"5<))*! )"Y
26\b\f
\bH
\f 
\b\f\b

+

  
"025<)E"5<)$5)
-
483
)

./.

\f  \f\f \f\b
1

:\b( 
                          48@
+!(                            48@
!( 

                  485
<
\b!(                         488
%!(                       488
0
484
\f

\f\f
\f\b
1

)
\f
 \b\b
 

 L<+M1+
#\bH
\f \f 
1

92
U 
 
 

 
 
  \b
\b!(  \b
 \f!(  \b

  !(  
  
 \f \b
  
 + \b
\b
 \b\b

\b,   

  

\b!&
\b  
 ( !\b
  
 G 

 \b
, 
 
.\b !(  \b\b
 *\b 
 \b -\b  \b


 \b

 *\b 

\b\b\f \b 5 
\b
! 

!(
%

  

 \b
 <+ \b \b
\b 
\b
2\b
 \b

\b
4
\b\f
\f 1\f\f


% 

!(  
 


  
!( 


 
  <+ 
\b\b



.\b \b \b 0






 


 
\b 73 \b
2\f

 \b\b
 

 L<+M1+
2\f

B  !( L6?M
+2\b  <+ L487M
<
\b  !(
1
 <+
\b
 

 

 

\b 
 !( \b
 
\b
+ !( 

\b\b 

=73 \b
\b
/\b 
\b 
! 

!( 

 \b 
\f
\b
/ \b 
 !( \b\b 
\f
\b L\b
\b
2
M
/ <+
\b, 
2\f

 TL
 
 I
D
\b\b F
1+
<
\b  !(
+  
% W \b#  \b 
,
+ !( 

\b\b 

=73 \b
\b
/\b 
\b 
! 

!( 

 \b 
\f
\b
0
48@
\f

\f\f
\f\b
1

/ \b 
 !( \b\b 
\f
\b L\b
\b
2
M
/ <+
\b, 
\b
  
\b

\f\b
\f\b6
 \f



G\b   
 \b
 \b


=  * \b
,
 
\b  \b
\b

\b /\b 
\b\b\b

 
  \b
C  \b
 
\b
2 

9\f\f
\b
 

\b

 I
D
\b\b F
1+
+  (% W \b#  \b 
,


 \b

!(
/\b 
\b 
! 

!( 

\b
C\b 
\f
\b
/ \b 
 !( \bC\b 
\f
\b L\b
\b
2
M
/ \b
\b 


\b,
\b
23\f
92
B  !( L6?M
1

 1)EJ% L435M
%
 






 

\b \b
\b 



  
\b
)0J * \b


\b

C 
%
 






=( 
 \b
)0J
 


 >*
 
1(
\b\b
\b \b \b

\b 2\b
\bP
 >P  <+
\b,   \b
 

 

\b 
 !( \b

\b
 P  <+
\b, 
\b
0
487
\f

\f\f
\f\b
1

%
 




% 
\b
)0J
 \b 

C
[ 

\b

C > \f
 G
D1+
+

  
"025<)"025<) !.$2#
1(
\b\b
\b \b \b

\b2\b
\bP
+
 
# ! )
B

\b
) !$#5*
B

\b
# )"$0
B

\b$0 2
%\b\b
\b 

!(L488M
/\b
 \f\f
 \b\b
 

 L<+M1+
96\f

\f\f
/ 
<+

\b
  *\b 
P
1
\b 


B  !(   
 
 

1

!(  <+  
 
 L 
 <+ \b\b
 
!(
*M
2\f
+ !(  \b 

* 
@6 \b
\b <
\b\b 43 \b
\b  \b\b
 


 I
D
\b\b F
1+
/ \b 




\b
 

  
 

  
%  W \b#  \b 
, )\b !( ( 
 
\b  \b\b
 


<
 
* 
 \b 


\b 
\b
! 

!(
\b/ 
 
\b 



\b


0
485
\f

\f\f
\f\b
1

4\f\f   6\f


\f\f
<

\b 
 !( 


 \b 
\b   \b  <+ \b\f 
   \b


 C  \b


P
%\b 4=P \b
\b 

\b 4
%\b @=P \b
\b 

\b @
%\b 7=P !(  
 
 

%\b 5=P \b

!(  <+ 
  

%\b 8=P \b
\b 

\b 7
9\f\f

 \b\b
 

 L<+M1+
9\f\f \f H\b

\f\f
B  !(   
\f  

 I
D
\b\b F
1+
%
  
\f  
% W \b#  \b
,
2)#=
1
 !( 

 
\b *\b   W\b#  \b 
,
\b
 \b
  !( (   !( 

,  \b
 


\b
\b\b 73 \b
\b 
\b


\b
2
 \!( 
.\b!( 
\b\
/\b 
\b 
! 

!( 

  
\f
/ \b 

\b  
\fL\b
\b
2
M
+ !( 


\b, 
\b
D
\f\f

 \b\b
 

 L<+M1+
D
1 \f  
6
\f\f

/ \b
 
\b\b, 


 \b\b
 

L<+M \b 
\b\b \b\b \b

\b \b

\bP
1 


 !(
.\b  !(H
\b!( <+  


 
0
488
\f

\f\f
\f\b
1



 \b 
\b
! 

!(
1 


\b




\b

 



 G
D1+
/ <+

\b


\b\f 
"025<)"025<) ! .$2#
23  HP1\f
/ \b\b
 

* 
  \b \b

\b2\b
\b 
,P
1 


 !(
.\b  !(H
\b!( <+P (
1 

P 



0
489
\f

\f\f
\f\b
1

23
F
\b
\b                        486
                                486
)
                        48;
E(                              493
%*                    493
+

                     494
'
48?
23




23\f
 


G  
\b 
\b!(
\b
2 
23
1\f





)
  
 


!(%
  \b
 
 \b
  !  
\b
1 
(
F  !  
\b
 
\b!( 
\b
2
+

 
  ,\b
 \b


 !  
\b
)\b

 L
M 

! 



@@ 0 LF\b W
\b 
M
)
  
 


!(
      
 \b

/\f

23 \f \f\f
H\f
G
\f
 \fS
F \f
+ \f

\b
\b \b \b\b
   ,W 


 
    \f 
*\b\b\b* ,

 #\b
 \b
 ,


    
\b

\f 



C  
\b\b,  
2\f
H\f
  6:\f\f
\f 
\f
% 
    



\b
!\b W
!( 
*  
\b 

'
486
23