BMW MOTORRAD F 800 GS 2010 Käsikirja (in Finnish)




&\b  * B5


\b&\b * B5
\b !\b \b\b# \b
\b\f
* 56
#
\b\f
* 5B
2 \f
* 5B

! \b\b

* 5
)\b\b# \b
\b\f
* 55
)\b\b#
\b\f
* 5
)

 
* /.
\b
 \b\b

* 5
\b\b\f\b

* .5
\b\b
 

&\b * /
\b

* B/
\b




\b#\b* .:
2 \f
#

 30* B.
2 \f
#

 \b!
* B/
2 \f
#

 F13* B/
\b

*  

* .9
\b

&\b * /> 


\b !\b \b
\b \b
* .;
\b
* :
#
)

 
* /.9

\b\b * /.
&> 

&\b,

\f \b \b* /;
2\b \b \b* /6

\b

* /


\f
* ..

# 
\b #
* /B

# &\b
 #
* //
+
\b# 

 !\b
\b<\b
\b \b
* /9
\b

' !\b \f
&\b * .;
\b
\f\f\b# 

!\b
\b< \b
\b \b
* /:
%)
/;5
5.\b

\b



#

&\b


\b !\b
'
&\b


\b
 \f
\f\b\b&'


\b 

## \f
#


\b\b\b\b #
\b \f 
!\b '&

\b !\b 


( )\f \b
\b 
&
\b 

 \f
 



\b&\b\b
\f

\b(

\b'* #\b
'*  
' !\b
'

\b&



\b  
  '\b


(
+
 \b* &\b

!\b

&\b

 \f


 #
'(
,
\f



 

 
\f
' &
\b 


 \b #

(
-./ 01 \b
2#


* \f


\b
* 
\b '
 \b
\b
\b\b 01 \b*34 \b 
'
\b
 
!\b

 \b

\f
 \b(


 \f\b(

) 
 \b\b
#

 &\b(
\b


  # 
 \b\b 2\b\b\b
 
!56 +7"+5 32,
8
!\f  \f\b\b \b\b\b

 \b $+ 5/%)8\f\b\b

! $&


 \b!


\b 

\b !\b


# '\b
  
%5/ +7"+9 32,
&


  &\b # \b
 \f 
 /:
 \b
 &\b\b\f
 ;
\b
\b
<\b
#\b
 

.*. =\b* >

 \b!* \b\b \f#
\b? . @A.*; =\b* \b\b \f\b
\b!\b !\b"\b
\f\b\b*  \b\b \f#
\b? . @A
<\b
#\b
 \b\b\b.*; =\b* >

 \b!* \b\b \f#
\b? . @A.* =\b* \b\b \f\b
\b!\b !\b"\b
\f\b\b*  \b\b \f#
\b? . @A
 
)
\b
?? / ;5  6./ /:/:(./* ;( #\b

\b 

\b 

\b