BMW MOTORRAD G 310 GS 2018 Manual do condutor (in Portuguese)

 

\b\f\b \b 
\b\b  

 

!(

.
92


/


,  



\b
 2 
 
\b\b,  
  
\b

\f    
\b 

 

!(

.   
\b

 
\f!( \b \b  

 \b
B \b \b
 
 

   


,  
 )
\b 
\b 
\b!( ( *
  
 
\b  

 

!(

. 

C\f
 
; \f 
 

\f
0 \b \b \b  \b
\b,


 
\b\b \b
!\b
 \b 
F

> \b
! 
\b\b\bB

\b  \b
! .
 \b

 
G !\b\b \b
!\b 

 
? 
\b
 \b
 
\b\b,   \b \b\b
!\b 

\b
\f\b
1\f;\fQ
 
\f\b\b

#\b2
 \b\f
\b\f 
+ \b

!( 


  *



 \b
 
\b\b,   
\b
\b



  

 0
\b



\f
P

 *  


H334833 \


/   1

*

  
\f


  # \b
! 
 !( 


,  

\b .
\b

\b / \b

\b\b,   
 \b
! 
\f

\b  
 
.>\b
!
% 
\b 




\b 

\b


 
\b \b#\b \b
 

\b\b,

  \b
! 
\b  
\b %
\b
\b\b\b   !(  \b
! * 
\b 


%(
4@6
-)

 

 ,> 
\b


 1

\b 

  ! 
\b 
.>
\f 

!( *

\b\b, 

  \b
!
+
>  B\b  4333 \ 
\b 
\b

 \b 
\b 
\b\b  

\b
!(  !( 

!(  \b
C !&
\b 
   

!( 
\b

>
\b  !&
\b \b
 
1
! 
+\b\b\bB
U
;I

\f &
J
%
,
 \b #\b 

!( 

\b\b,\b
 \b
 
 
 

!( \b

U
%(
453
-)

%(
454
-)

%(
458
-)

C\f\b
 \f\b\b

%< 

 F !
.
G
(1
!  1
*! 
.
   
+1\b 


 

  
'I  

/=
    \b ,\b
,! 
.
   
 

\b.

3I    \b

\b \b 
>
\b \b

4I \b \b 
>
\b \b
 \b \b
\b\b( Q \b\b
Q , 

!( 

.\b 
\b

%61\b  .
 
&
\b
   \b\b



  43333 \ F\b
 



G

 
\f 
.\b [ 

\b   8 \b  53333 \   5 \b F\b
 



G
%(
45@
-)

0
\bG\f  \f\b\b

_;
\b
\f

\f  

\f 
;
\b
 \b
( \b\b \b 
\b  #   \b
!    1

 / # 

!(





  \b
 




)
  
\b
 
   \b\b
 
.\b  
=
   
    


!(
=
 Y2\b   


=
     

   \b



\b 
!( 

  
=
  \b
\b\b 
(
 \b 
( 
\b
 
!(  
\b\b

=
  \b
\b\b 
(
 \b 
( \b
\b
 
!(  
\b\b

)>
\b \b \b \b &
\b \b \b 
>
\b 
(
\b !&
\b
=
  

\b\b(

 



  \b

\b
=
 
   
 



=
   
  .
  (   

=
   
  .
  ( \b

=
   
 \b

  
!(
A   
\b\b 

=
   !(
 \b\b
 
\b\f!(
I
\b


  !(   
 
?\b

!( 

 !(  \b
! 
\b
%   

!(
 \b# 

\b



!(   \b\b
 
.\b   
=
  
\b 
  

%(
455
-)

<   1
!   
 

%(
45H
-)

)G\f
\fE\f\b

\f \b\f \f
\b




 
< \b\b
0
\b

 
\f




 
\b c
%.> \b
!
\b 
 
 \b \b
2  
\b
\b c
< \b\b
%(
459
-)






 
\b c
%.> \b
!
\b 
 
 \b \b
2  
\b
\b c
< \b\b
I 
\f
10(1
! 
!  .
    =
    ,)

 
U \b\b!(1\b!(  .
   
 

\b.
I\b \b 
\b 
!(U \b\b!(1\b  
\b 
\b 
\b
 F
 
!(GI \b \b 
>
\b  \b
\b \b 
\b\b( Q \b\b
, 

!(  

.\b 
\b
 F 
!(G  .
 \b &
\b
  \b\b

?!&
\b
%(
45:
-)






 
\b c
%.> \b
!
\b 
 
 \b \b
2  
\b
\b c
< \b\b
I 
\f
10(1
! 
!  .
    =
    ,)

 
U \b\b!(1\b!(  .
   
 

\b.
I\b \b 
\b 
!(U \b\b!(1\b  
\b 
\b 
\b
 F
 
!(GI \b \b 
>
\b  \b
\b \b 
\b\b( Q \b\b
, 

!(  

.\b 
\b
 F 
!(G  .
 \b &
\b
  \b\b

?!&
\b
%(
457
-)