BMW MOTORRAD HP 4 2013 Käsikirja (in Finnish)

0
# 9 &%3




 &/)
  \b- +
\b  '3
\b &*
\f
\b6 1/

    *)
" \b  &+


\b
 +%

 &/,    3&

   &/'

 . &/
,    &/

\b &/26:  )&
\b &'
0$2
57  /+
6  /'
"5;$  )+
,    3%

  \b +3


 3/
   &+/

4 &*(
\b /&
 &+3
$
 \b &*(
$  +(
   &+3

 
 
\b" \b  &1

 \b &1%
   &+)
\b  &&
\b  
 &3(
B
 &1
6
 3%
6

"\b 1)
9


 \b 1'

\b +/" \b  &1
"\b +/
 \b\b6\b 1)
6 1/
4$ 



 &&
   &/*
$2\bI \b &%'
"\b *&

&)(
/
 \b\b%%

$

$$  \b +(
$
 +(
   &+)
.\b 3/
$  \b +(
$ \b\b  31
.
 3/
$79# +3
$  +(
$  '%
$ "\b &*)
:7  2\bI \b &%*
74


 +%



  \b &1)
7< 

 &&
"  +*
"
 
 &'%
   &/&
  
 *1
 &/3
7
   &/'
"  +'
"
" \b  &+
   &/3
.\b &*'
"

2\bI \b &%)
 '%
\b &'
" 
   &/1
"     '&
" \b  &*
"  \b   1'
\b  1'
" \b   &/3
 

0 \b &')
   &+3
 
  +&
  0
 &/1
0
 &/%
!
 &/&
 &+(

 &/'

 &+/

 &+)
6\b /
$ &/*
$ &+)
7
 &/'
"
 &/3
" 
 &/1
" \b &/3
.  &+(
. &/1
.   &/&
.  &/%

&(%
/
 \b\b%%

$




0\b +%
!
\b  +/
" \b  &1

" \b  &+
"  &3)
2..\b \b *%
.\b.\b 
 ++
.\b  &/
.
 +*
.    &+(
.\b
"\b (/
. 
 \b 1(

 \b\b &'(


\b 1(
\b &'
 \b\b &'(
 1(
   \b\b &*3
$  \b '%
7

 \b
 3)
"  1(
"

 \b\b &*1
   &*1
   &/1
. \b\b  \b \b &*&
.  5
  \b &'3
5
 \b &'&
 \b

  &'%
  \b &'*
 \b &'1
   &/&
.  \b &1)
.   1*
.
0\f" 3(
89 1%
5   31

\b 
  3(
    3/

 3/
$\b  3)
$ \b 3/
.  1&
,

\b\b 3/
.
   3'
.
 &/,    3&
.
 /
.    &/%
.

 &+'
, \b , 
  &*
, 
   &'

&(&
/
 \b\b%%

$

, 
2 
\b  &+

  &/

\b 3%

  
 &1

   
 &&
  \b  &*
.
  \b 3&
.   \b  &'

&(3
/
 \b\b%%

$


&(1
/
 \b\b%%

$

\b
\f\b \f


  \f#


 
  \f
\b
 
\b
\f\b 

 \b#


  \f
 

#

$ %

 \f\b



 \b

 \f
$


&'  \b&' 
#  \b#
\f\b

\b \b




\b
# 
$
(






' \f


 \f



\b #


 $
) 


 # \f\b
 
 \b$
*+,-. /
0
\b
\b
1



2

03
4,544 6 0
' 7

0 
8\b \b
'  \b

 ' \b #

  \b
 /1 \b
\b3


 #\b
\b 
\b

$


\b
 ' 


 9$

%



\b

  
 \f

:
\f
9\b


 \b

\b


 8\b
\b
 

 !8\b$ -, ;

 \b' -,"<= (>(4< 8)



\f \b
\f \b

\b




 \b -5'= 
\b

\b

\f\b . 
 

2 


+'= ?' 
2 

2 

 +'< ?' 
2 
@


\b \b\b

\b 
 
\b\b




: ?AB\b
\b$0\b
% \b: ,- .< 4 =C, ,--,<$+,-.' D$  \b' ++