BMW MOTORRAD K 1300 R 2012 Handleiding (in Dutch)

\f ( 
\f


 
#\b  
\f
\f\b

     
 
5 \b 
 
\f ( 
\f


 
#\b  
\f
\f\b

     
 
5 \b 
 
\f ( 
\f


 
#\b  
\f
\f\b

     
 
5 \b 
 

%*9
+ 

\f ( 
\f


 
#\b  
\f
\f\b

     
 
5 \b 
 
\f ( 
\f


 
#\b  
\f
\f\b

     
 
5 \b 
 
\f ( 
\f


 
#\b  
\f
\f\b

     
 
5 \b 
 

%&$
+ 

(\b(  
! 
\b 
 



  \f   



  

  \f  \b
  \f
   
\b

.  
8 

%&%
+ 

.  
8 
%&3
+ 

,
 
0 
 %3'
,


\b %3%
,5  &(
 \b %&
0  
\b /3


\f **
J\b 
 '*
,,\b

 ($
,\f,
\b
\f  \b
 %%3
,\f

   %%&
,\f

 \b\f %%&
2\f %%*
 \b 
\f \b
 %%3
+ \f 

 %%%
C\b

    %*
0 
 %*$
.\f %%*


\f
\f\b

 *%
,\b\f,
 %$&
,\f
\b /
,  -\b '
,51  &9
 \b %&
0  
\b /&


\f 
 *&
J\b 
 '&


,
   \b
 '$


\b\f;\f )'
C\b

    %'

 ,
 9&

 
\b ))

 
 %39

 

\b %'
2  ')
C\b   \b 9&
0 
 %3(

 
\b 7!10  
\b /'
#\b 9)


\f *)


 3&
0
 '(
0 
 %3&
#\f\b  %*

,
\f 3*


\f 
 *$
  
2\f  ('
C\b

    %'
\f0 
 %*$
\f -
2\f )'
.\f )'
# \b %%

%&*
&, ( 

/1\b
< %&
1
\b

+
 \b %&
+
  %)
1
2
\b &$
.
\b &$
1
  %%,

 \f ($
1\b\b
  %/+
 3%
1\b\b '3
8! 2\b\b
 %%
2\b\b )3
!
\b
\b
\b\b
1\b\b
  %/


\f 
 */
14\b
0 
 %39
45,  )*
 \b %&
0  
\b //
>:
0 
 %*%
:
\fC\b

    %*
3; \b  

 0\f &&
;\b

\b %'
0 
 %*3
<"
 \b C\b

    %'
"




  &/
 \b %)

2  '&
2\f
\b+
\b %/
+
 %/
26\b\b\b0\f &&
6\b2\b\b &3
6\b
\b

\f
   
\f\f *$
6  (%
6 \b
 2\b\b \b 
 ))
\f \b ))
6 \b" \b \b\b )$
0 
 %3)
#\b \b \b 9*
#\b
 %%
 \b 9*

%&&
&, ( 

4
 ,\b


 %%$
;\b\b
 \b


 %$)
;\b\b
 \b


 %$)
;\b\b
 
\b


 %$/
;\b\b
  





 %$9
;\b\b
  





 %$9
0 
 %*$


\f \b
  *3
\f
0 
 %*%
\b  %*&
5
 '3
0 
 %3*


\f \b
 *$
, '/
\f \f \b\b %%(
2 \f  %%(
7 %%)
#
  '9
# %%)
\b
\f\b\b ((
8

\f

 \f  %*
+\b \b

 \f  3&
0 
 %3&
#\b \b \b (/
#\f\b  %'


\f \b \f *%


\f \b \b **
\f\b\f\b  \b
- %/ \b %&


  -\b 3%
+
 3$


 \b &*
;8  
\b

 %)  &'
+
 
\f\f2K

\f **


 3*
+ \f ,\b

 ('
+ \f 
 %*'
+ \f \b  33
+ \f  %*&
+
1
\b

 \b %&
1
\b

  %)
2\f
\b %/
   %%
\f\b\f\b  \b
- 3$
+   \f -
 %'
7   %*


\f \b\b
  3%

%&)
&, ( 

:C
 '/
C7 1 '*
$7\b,  \b 9$
2  ')
#  \b (9
7" \b \b\b )$
0 
 %3(
#\b 

 ''
 \b (9
7
\b7
\b \b
\b 9%
7

 %*
7

 %*
#\b \b
\b 93
7

  &)
 \b %&
+5
\b5
\b
 ')
5
 %*&5\b\f\b &$
5\b 

 \f  %/
5 \b2\b\b )%
5
 '3 \b %)
5
  \f\b 

\b %%$

\b %3$
5\f\f\b# \b &$
5-\b 3%
&0
 '(
0 
,\f %*$
 %3&
\f %*$
1

 %3'
4\b - %39
:
 %*%
; %*3
;\b\b
  %*$
6 \b %3)

 %*%
 %3*
\b %3&
8 /
+ \b %3'
7 %3(
#\b\b
 %3)
\b  
  %3(
0\b\b %/
0-  \b

C\b

    %*
..\f /
9#

2\b\b
 %%
2\b\b )%
#\b 
    '$
7 ''

%&'
&, ( 

#\b \b %&
!\b &)
;\b   &)


\b   &)
C
\b   &)
5
\b &&
#\b\b
0 
 %3)
#\b\f,
 %$*


\f,5 **
,\f\b

 *%
,\b
- */
,51 *&

 *$
! \b
  *3
2K

\f **
6\b
\b 
\f\f *$
\b
 *$
\b \f *%
\b \b **
7!1 *)


 3)
\b *$


\f 

 3'


\f \b
\b\b
  &'
 \b %&


\f\b
  %/+
 3%
\b7
\b\f\b &%


\f 
 *$
\b,\b \f %$%
,\b \f\f 99
0 
 %3(
#\b \b 9&
#\b \f 9/
#\b \f\f 9)
\b



  9)
\b 
0 
 %3'
AJ0 
 %39
%&/
&, ( 

!
 
\b




\b

   \b\b
&
' 
\b\b  

&\b


 \b\b


&
' 
 
 ((( &

 

 

 \b


()

 
 

 

\b

 

 (
#
\b


 
' 
!&

 


&
 


&\b
 
 


&


\b


  




(
*+
  \b

' 
&
 
\b

 \b\b

!\b&
(
,


 \b\b

!\b
(
- .. /* \b\b


)


' \b\b 



' 


 !


\b

 /* \b\b

 ' 

0
(
1

 2

3(