BMW MOTORRAD K 1300 R 2012 Rider's Manual (in English)

#\f +
\b \b!\f

3 
\f 2 :6
\b \b \f \b ;))F , &1F

 \b
 \f-0.%F , &1F
2
\b 
 \b \b&(% 8 )) M &1

 \b
 \f-0&>% 8 )) M &1
/ "
2
\b \b\b \b
6)  \b 2
\b \f
2
\b \b\b \b \b6>  \b 2
\b \f
&\b
0\f
\b \f \b
  ! \b 
 , ) /
/\f\f \b
 \b \f
\b \f\f
\b

  \f!  \b  \f\b  \b
   \f
\b
\b  !\b \b

 \b
 
"   
 
  
  
\b
  \f
   \b

*
&6>
.+\f
\f\b\f

\f\b\b/


\b


/4 </\b
4\f  
= 

\b


\b
\b
 "\f
&6 E


\b
\b
   

&6 /
"\f6 "$
7 \b \f   
\b\b  
D4J J>3
0\f
\b     \b \f%(   
9$+\b$
\f \b !   \f
:1 8 &6 E 8 )) 
\f \b
 \f!   \f
:1 8 &6 E 8 )) 
\f \b  \b \f
) 8 &6 E 8 ) 
\f \b
\f \f
8\b  \f
90? 8 &6 E
 , \b  
" 90?  \b \b!\f

& \b 8\b \b \f
<\b=
& D\b!\f
 \f
<
=
\f \b \f 
\b 
\b \b
+&% 8 &6 E 8 &% 
\f \b \f 
\b 
\b \b \b+&% 8 &6 E 8 &% 
*
&*%
.+\f
\f\b\f

4\f
\b 

9
\f\f
\f

 \f
!
\f \b 
\f\b \b \b 


 \f
 \f
\b  \b!
 \b \b
ED \f
\b   
 \b
\b

=
9
  
\b
\f66** 
:
 
\b
\f&6*%  /\b \b\b\b
?D \f  


  
\b
\f().  /\b \b\b\b
\b
!

(6%  

\b\b

 \f \f 
-01>%  

\b\b
\b\b !\f \b \f
 \f&(&%  

\b\b

 \f \f 
-0&1)%  

\b\b
*
&*&
.+\f
\f\b\f

$+\b
5\f  
6'*  ?D \f  
\b 
\b \b  >% K\f   \f 


 \f ,
\b 
\b\f \b 
'.% 
 , 
\f 6&1 
#$ "\f\b
2 P6%% 8
*
&*6
.+\f
\f\b\f


 
\b\b  7\b"             &*'
 
\b\b  \f

\b"                             &*'
 
  \b                  &*'
3\b
   
 
\b                                &*.
3\b
  \b"             &'&

&**
.


\b\f 
 
\b\b     ,
!" 
\b! \f \b" 
\b \f 
 \f 
\b
 
\b 
\b
\f  \b
 &%% 
\b /
\b 
\b\b   \f\b  "

 \f \b
 

 \f !
  \b\b

\b\f \f
\f\f  
   \b \b\b 
\b 
E
\b 
 !
\b\b 
  
\b
  \b

\b 
\b\b   \f\b  \f

  
   \b! \b \b  \b\b !,\b
\f

\f \b\f
 !#
 \f    
 !


  

\b
 
\b\b  \b

  " \f\f
 
 \b
\b 
\b
\f  \b\b 

 \f
\b \b\b!
\f
 
\b  
\b!\b   \f\b
 \b\b
 \f \b


\b  \f
  

  
\b\b \b \f  

  
  
\b" \f \b
\b 
\b
\f
: " \f\f  
   \b \b\b  \b\b 
\b 
F7\b"F  
\b 
   \f\b \b
\b

 \f 

 
\b
  \b\b 

\b   ,\b " \b\f \b  
   
 \f
+\b 
\b  
\b\b  \f\b   \b" \b
  \b" 
 \b !\b
   \b
   \b"


\b\f

\b/

/ \b    !
\b
\f  \b
  
  \b#\b
  
\b
 \b

 \b 

 " \b 
\b\b  \f

\b" <\f 7\b" \b  \b!" "\f \b"\b
\b"=
+\b 
\b  
\b\b  \f\b \f\f   
\b" !\b
 

 \f

\b!" " \f \f



\f\b\f 6

 :3/ +6
+\b 
\b  
\b\b  \f\b 

  \b!\f"\b
 \b  "\b
 
\b
\f



&*'
.

 #$3 +6
2  \b!   
  \b\b 
 !
\b
\f   "\b 
)%%   &6%% 

 
2  7\b"   \b\b 

 \bA
 ,

 \b"!   " \b
 
  
 
\b
\f 

 
  "\b +\b !
\b  
\b\b   \f\b\b


 \b" \b    \b\b 
 
\b
 
 
 ,
\b"\f\f  
\b  "\b \f 

 \b 
 "
 \b 
\b 
\b
\f \b \b" !\b
 ,
\f 
 

 \f\f \b
  

 , 
\b \b  
\b  \f\f 
 \b !
  \b" 7\b"  
 \b
\b \b 
 !

\b \b   \b  \b
 ,
\f 
 \b
\b"
2 \b"! 
\b 
\f

 \f
\b
 
 
 \b &%%%   "  

 \b \b!"  \b  
  
 \b\b  " \f

&*)
.

\f\b  \f\b\f 6

 :3/
+6
3\f


7
 
\b

 #$3
+6
3\f


-
\b \b 
D,
\b"


 \f



\b  \f \b 
-
\b \b 
7
 
\b

&*.
.

 
3\f


-
\b \b 
D,
\b"


 \f



\b  \f \b 
-
\b \b 
7
 
\b

 
3\f


-
\b \b 
D,
\b"


 \f



\b  \f \b 
-
\b \b 
7
 
\b

 
3\f


-
\b \b 
D,
\b"


 \f



\b  \f \b 
-
\b \b 
7
 
\b

&*1
.

 
3\f


-
\b \b 
D,
\b"


 \f



\b  \f \b 
-
\b \b 
7
 
\b

 
3\f


-
\b \b 
D,
\b"


 \f



\b  \f \b 
-
\b \b 
7
 
\b

 
3\f


-
\b \b 
D,
\b"


 \f



\b  \f \b 
-
\b \b 
7
 
\b

&*(
.