BMW MOTORRAD K 1300 R 2013 Handleiding (in Dutch)

4   \f \b \f!\f
\b

 
J  \f \b \f!\f

B
* \f  !

   

  ,  



+\b\b 

 

 , 

\f  !\b \b
 \f

9    !
\b\b
 \b 
\f   
C

$\b  C C
 
9   ! \b
   
\b
  
 
7\b  \b  
\f\b \b 6B\f \b 
\b\b   !  \b
\f
5\b
 


 $#  =+\b\b 
   \f!\b

 9 \b

 =
> \f \b 

>
+\b  \b

  \f \b 

 B
+\b  

  \b \b 
 \f    
  
 


 , 


)
')


*   

 ,  

   \b  \f 
  

\b \b


 
7\b   !
\b \b



 
\f    
C

 
  
9   ! \b
   
\b
  
 
7\b 
\f\b \b 6B


   !  \b
\f
5\b
 


 $#  =
\b\b 
   \f!\b

 9 


 

   \b 

 >
+\b   

 B
+\b  

  \b \b 
 \f    
  
 


 , 


*   

 
)
)#


,  

   \b  \f 
  

\b \b


 
7\b   !
\b \b



 
\f    
C

$ ( -1 C C
 
   \b

 
\b!\b 
 \b\f  ,   9
 \b   
   
 
\b!\b \b
\b
9  ! \f  ! \b
   
\b
  
 
  


 
 22*+
9  !    !\b

  ! \b

  
\b
  

5\f\f  \f
 
"\b!\b ! 
\b

\b
9  \b


 \b

\b  
\b!\b   

7
\b!\b

7
\b 9*/%
 
\b!\b 
    28
 =7
\b
 

\b !  \f\f \f>
+\b  
\b!\b    
 !\b

\bB
5  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
C

)
)$


$ ( -1 C  C
 
9  ! \f  ! \b
   
\b
  
 
  


 
 22*+
9  !    !\b

  ! \b
   
\b
  

   \b

 
\b!\b 
 \b\f  ,   9
 \b  
 
   
 
\b!\b \b
\b
"\b!\b ! 
\b


\b
9  \b


 \b

\b  
\b!\b   

7
\b!\b

7
\b 9*/%
7
\b!\b

 
\b!\b 
    28
 =7
\b
 \b  

 !>
+\b  
\b!\b    
 !\b

\bB
5  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
C

311 
  11 
 
6!!\b \b  
4   \f \b \f!\f
\b

 
)
)3


4   \f \b \f!\f

B
9 !!\b   !
\b\b
 \b 
\f  

\b
311 ( ( -1 
 
9  ! \f  ! \b
   
\b
  
 
  


 
 22*+
9  !    !\b

  ! \b
   
\b
  

5\f\f  \f
 
6!!\b
\b!\b ! 

\b
9 \b


  !!\b  
\b!\b 
\b

 !!\b
6!!\b
\b!\b=
\f\b \b>
 !!\b
\b!\b
 
\b
9

\b  !!\b
\b!\bB
*
\b\f  


 !!\b, \b 
4  
\b   
\f\b 
5  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
C

*  \b
*  
9   ! \b
   
\b
  
 
"\b
\f\b ! \b
 \b
\b,  !
\b \b
 \b    
C

1-  1 
 
  


 \f  
   
QQ 

  \b
)
)0



 \f !\b ! 
 
9 
 

  
QQ 

  \f!\b ! \b




9   ! \b
   
\b
  
 

 !\b !   !\b
 \b
 
 
*! \b 
  \b

    !\b
 F  2   \b

 

    

\b\b 
\b 9 !

  \b

  !  


  



 
   \b /2 /2   !\b
+\b  
\b !\b ! B
  
 =>



 
 (
" \b 
 

 !

\b  
   

\b

\b  \b  \f  "

 
  
  


  ! \f  \b 

 


  
\b 
 



\b\b
   \f   
   \f 
-
 
  \f \f  

\b 

  A\b A

     
1  (.(  
 
  
9 \b
 !\b   \b, +5  +51 \b
 \b  
  
   

  \b
\b 


\b\b  
\b    \b !\b
 4

  
   \f 


 
 


   \b
  
\b
 \b



  ,
* 
  \b
\b    \b     \b, !
    



8

 \f \f 
  \b \f\f 
!   !
\b 
\f   
!
2 \b 

\b\b \f  
)
)%


 \b  !\b



  \f \b
  

!

$80( 
 
 !
\b=791>5-
9 791 \f  

\f  


  
   
 
9  

\b  !
\b \b 
  \b

 791 

   791
   ! 
\b ! 
!\b



  791 
  




  
 

  791   
  9 

\b  !
\b !  791!

 

*   \b
9   ! \b
   
\b
  
 
9 \f \b  \b 


+ \b  
 
9  
\b!

  
\b !  \b  \b

9  \b

 
\b
!\b
   
 

  \b
\f \f  
 
)
)(


2 \f\f  
 \f  \b 
 

 \b

     \f
    
 
   !

9  \b  \f\f \b
\f   

\f

 \b
\f \b  
 
7\b"  
\b

  \b
\f#   \f \b

 \f
7\b
\f 


 

 \f 


  
 
9 \f
   +5 \f   
9  !  \f\b!


 L  


   

\b


 
+\b


 =$#%>
  


 
 22*+
9  !    !\b

  ! \b
   
\b
  

)
)&


9 

 
   
 
\b
 
 

 "  

  

  
 

\b


 
"\b


 =$#3>
9 \b \b
\b  

\f

  
\b\b  4 \b\f\b  

\f  \f

 \f +5  +5  
\b
 \b 

   \f

  +5,  


  +5
*   \f\b

  

\f  

   \b \b
    \b 

  \f\f 
7
\b\f\b 


5
"\f\f  \b  \f
"\b 


 \b\b 
 
*  \b
\b   \b!

 +5 +51 
 
  \b
  


 \b    
*! 
  
\b

  \b
 !  +5 +51,

  

   \f 
 
\f
   \f

!!\b

 \f \b
  \f
 \f
 

+


\b
\b \b
\b   !
\b
\f   

\b

\b   

   \f 
*!  

!\b ! 
  
\b \b
"\b   \b!
\b\b
)
).


"\b !\b\b 
"

   



!!\b


5
  

\f
(# 8
9 
\b\f  



\b


6\b\f  \b 

$) 8
"\b



 
   


 
 22*+
+\b



 
+5   

  \f


7\b
\f !  




\f\b 

   



!!\b


7\b
\f
QQ



\f
0# 8
)
)'