BMW MOTORRAD K 1300 R 2013 Návod k obsluze (in Czech)

!"\b
\b/
.& ' # # # # # # # # # # # # # # 40
8\b' # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 40
+', # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 41
.
63
!"\b
\b/



 




 
 "
\b'
 %&\f% %&"  \f\f '

 
   !A
   & \b
# 
' "
 \b
'
 
 
%& & -\b# 
 ' '
  '!

  
   
!
 \b \f\b' \b

 )#
('
\f
 '   \b'!\b
 
)   
\b \b \b
#
=  \b'\b
 & \b !\b
  " ' \b & \b
 ,' '

\b
# $ \b

 & \b
 %!&# $ \b
 '  \b)   \b'!\b
#
( \f)  
'\f
 ! '\b
# CV
 \b !
 '   ! '  #
=
'\f
   %' !" '
  \f A'!  \b\b
) L32M#
. 
  
 & &) \b
 %&' A "  \b'\b
  \b

 %&"#
.) 
 \b'\b
 
 \f
  ! 

% \b
RNOOO7O7

#
7N#
8\b/($
(  '

 \b'R
:
7(-
#


8\b' \b '

 ' \b'\f R
  ) 
 '!'
' & "\b
 ! 
\b
\b


!

   \ !

 ') 
%-\f
& \b'
 
'#
!
/

7

9 "\b
>
() \b
\f \b &%
'!  ' '  !'
) # (' 
) 
 "\b
 !% \b
\f  '# 9\b15 '
 '
 \b \b' '#
#
 (>
+& \b' '\b &%

 &
  
 
  
 \f \b
\b

 &%
'\b'
#
.
40
!"\b
\b/

<=
\b ',8(
/"
 (=
B

 ' 
'  B(?*#
.

 ' 'D 'LB(?*M '#
8\b \b \b 
!'#
H' 'D  'LB(?*M 


 ' \b' \b 

 ','& '#
8/"
 (=
> ',' 

 " 
'#
>&\b \b"


  " 
\b #
.
41
!"\b
\b/

@\b/

7 (=
8
 \f  ','#
8\b \b

\b   

 !'#
I \b
 \ &\f#
8\b \b '
#
(

  ',' 
\b'','#
B&\f ',' \b "\b& &!\b'#
67 (=
B

   \b'E?T?9$?#
G' \fO  'LE?T?9$?M 

 '
.
4<
!"\b
\b/

 D 

 ', \b! #
(
) ', \f
  -
'#


2 (=
8\b
 ',   -
'#
G' \fO  'LE?T?9$?M 

 ' D 

 ',  ! -
' #
G' \fO  'LE?T?9$?M 

 "#
8
'\f
  \f ', &!  '%#
 \f
-  /


(' & \b ',  & &\b  
 
\f '
)"\b&
\b
 !   -
#
('
\f
 
' '&'
','#
.
4;
!"\b
\b/

.
42
!"\b
\b/

1#2
.& ' # # # # # # # # # # # # # # 47
('&  # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 47

% \f # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 47
 \b'\b
 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 44
$\f # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 3<
E,  '
 # # # # # # # # # # # # # # # # # 3;
+ # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 32
$
\f   # # # # # # # # # # # # # # # 10<
$
\f   # # # # # # # # # # # # # # # # 102
F # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 105
$

  \b

 !
&" # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 110
9''
 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 110
0
45
1#2



 




. 
 J
& \f \b  
  % !
&% " 
  ! #
(' \f  

 '
) !


 '
 
 \f\b'

 '
 
'# (  '
! 
" \f
  
P) -\fQ#
@,   -
&  \f
  '  
'  \b'=.= 
% \b
 ' \b)
  
#
+  
% \b!%  \f\b' '
) \b! \b
\f  &) \b
#.  &\b
 \b &!O
  &% \b\b \f) 
  
#
!

"#
6# \b
##


"#
H'& \b 
% % \b

=

''
'L11<M#
+ \ <5
=


' !  ''
L11;M#
&% '& \b 
%

.%
 '!
" \b' ' ' L104M#
6/\b
 \b#
\b
>
( ) \b\b L# 

 

M \f \b \b\b \b  
# '
 \b' \b
 '  
 
#



/9

<


 #
$
7


/-


(   \b

' \b "
 
!% \f 
 \f) \f '\b &%
   !  \f) 
# 
%
0
47
1#2

\f 
' '\b 


'# +
 \b
' \f \b
') 
' &  
)\f "
 "\b&
&' !

 
 &) 
\b
\f#
$) & \b
' 
!) \f \f '  '  \f#

 
%  ' 

  &\f
 
 & \b
  ) )'#
\b \b% \b
\f A! @@8(
(\b

 
 
% 

'  \b%\b
\f 
 &\f
 
 & \b
  ) )'#
*
 
 &

\f' !'
'  &#
.
 #
8
'\f
 \b
 \f  \f!'#
(
% \b
 
!) \f
   @*  9a
(' \f  \f   !' @*R
= 
) \fL46M#
(' \f  \f   !' 9aR
*
 '
\b
 \f  !&) \b\b' \f) 
!  
#
5


 7


/-



B\b

 
 &\f
 
 & \b
  ) )'#
=

\b L57M#
. \b

   
'#
0
46
1#2

=
'\f
 
'
' 
) \f#
*\b

 & &!
 
) \f "
"\b&
 
'#
>
'\f
 \b% \b
 
!) \f#
=D
 
% \f 

) 
\b
#
=) 
\b
 !
) \f
\ 0 5  LE   ! @*  9aM
( % \fR 
'\f

\b
 \f  \b'  #

\b
 
)\f
$ \b
 
' '\f '

; 5  L\b %' ,
' L

\bMM
2  L\b %' ,
' L

\b
\b7MM
0 5  LE   @*  9aM
+
  
)\f L47M#
8'&'\f
 
'  
!' 
) \f#


\b L57M#
#
/ \b
\b/
<


 =
( #
$
\b
 ' '  &#
'\b &%
\f  
%
% &#
$
\b
 ' 
 &#
'\b &%
\f  
%
% &#
('
) & \f\b' !
)R
*&  
'\f \b\b
&#
.)   &) \b\b!
)' \b 
' &#
*
 

& &) \b\b' \f)
  
#
0
44
1#2